一种多功能伤员吊具
技术领域
本发明涉及救援设备技术领域，尤其涉及一种多功能伤员吊具。
背景技术
随着社会的发展，城市建设、交通工具乘坐和旅游观光等各种活动中出现突发事故的频次也在不断增加，需要各类救援设备的辅助，以便更方便、快捷地开展救援工作。目前针对井下、夹缝、座舱等各类狭小空间内的伤员吊具产品比较缺乏，导致无法高效的开展救援工作。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能伤员吊具。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种多功能伤员吊具，包括拖吊式担架与吊运带，所述拖吊式担架包括上身组件和下身组件，且上身组件和下身组件之间连接有同一个合页组件，所述上身组件靠近的一侧依次安装有跨带、大腿固定带、腰带、肩带和头部固定带，所述上身组件上安装有锁扣连接板组件，所述吊运带包括主吊带Ⅰ、自动主锁、主吊带Ⅱ和连接调节板组件，所述自动主锁安装在主吊带Ⅰ和主吊带Ⅱ的两端，连接调节板组件安装在主吊带Ⅰ的中间位置，主吊带Ⅰ顶部上安装有肩部副带，主吊带Ⅰ的一侧上安装有胸带，所述主吊带Ⅱ的一侧上安装有副带、吊环和调节锁钩，且副带、吊环和调节锁钩依次设置。
优选的，所述锁扣连接板组件由左连接板、右连接板、锁扣组件、腹部吊带、胯带母扣组成，锁扣组件与左连接板和右连接板之间均安装有铰链，左连接板和右连接板上均安装有连接板，连接板上安装有调节锁钩，且调节锁钩与大腿固定带连接。
优选的，所述锁扣组件由母扣、按钮、子扣、闷头、锁定弹簧和转轴组成。
优选的，所述连接调节板组件与锁扣连接板组件结构相同。
优选的，所述自动主锁由锁定销、不锈钢钥匙环、带螺纹滚珠锁销、主纵梁和副纵梁组成。
本发明中，所述一种多功能伤员吊具，伤员吊具由拖吊式担架与吊运带组成，拖吊式担架用于伤病员拖吊和搬运，吊运带用于井下、舱内伤员出舱吊运，适用于井下、夹缝、装甲车、坦克车、潜艇等狭小空间内人员的抢救。
附图说明
图1为本发明提出的一种多功能伤员吊具的拖吊式担架结构示意图；
图2为本发明提出的一种多功能伤员吊具的吊运带结构示意图；
图3为本发明提出的一种多功能伤员吊具的锁扣连接板组件结构示意图；
图4为本发明提出的一种多功能伤员吊具的锁扣组件结构示意图；
图5为本发明提出的一种多功能伤员吊具的自动主锁结构示意图。
图中：1上身组件、2下身组件、3合页组件、4胯带、5大腿固定带、6腰带、7锁扣连接板组件、8肩带、9头部固定带、10主吊带Ⅰ、11自动主锁 12主吊带Ⅱ、13副带、14吊环、15调节锁钩、16胸带、17连接调节板组件、18肩部副带、19腹部吊带、20左连接板、22锁扣组件、23胯带母扣、24铰链、25右连接板、27调节锁钩、28连接板、31母扣、32按钮、33子扣、34闷头、35锁定弹簧、36转轴、37主纵梁、38锁定销、39副纵梁、40不锈钢钥匙环、41带螺纹滚珠锁销。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种多功能伤员吊具，包括拖吊式担架与吊运带，拖吊式担架包括上身组件1和下身组件2，且上身组件1和下身组件2之间连接有同一个合页组件3，上身组件2靠近的一侧依次安装有跨带4、大腿固定带5、腰带6、肩带8和头部固定带9，上身组件2上安装有锁扣连接板组件7，吊运带包括主吊带Ⅰ10、自动主锁11、主吊带Ⅱ12和连接调节板组件17，自动主锁11安装在主吊带Ⅰ10和主吊带Ⅱ12的两端，连接调节板组件17安装在主吊带Ⅰ10的中间位置，主吊带Ⅰ10顶部上安装有肩部副带18，主吊带Ⅰ10的一侧上安装有胸带16，主吊带Ⅱ12的一侧上安装有副带13、吊环14和调节锁钩15，且副带13、吊环14和调节锁钩15依次设置，伤员吊具由拖吊式担架和吊运带组成，两者即可单独使用，又可互相辅助完成对伤病员出舱的吊运。
本发明中，锁扣连接板组件7由左连接板20、右连接板25、锁扣组件22、腹部吊带19、胯带母扣23组成，锁扣组件22与左连接板20和右连接板25之间均安装有铰链24，左连接板20和右连接板25上均安装有连接板28，连接板28上安装有调节锁钩27，且调节锁钩27与大腿固定带5连接，拖吊式担架中的锁扣连接板组件，是对伤病员身体进行固定的关键组件，其通过在多个方向设置调节槽，实现对肩带、腰带和胯带的长度调节，锁扣快速锁定和解锁，完成固定功能。
本发明中，锁扣组件22由母扣31、按钮32、子扣33、闷头34、锁定弹簧35和转轴36组成，锁扣组件是一种快锁机构，利用弹簧驱动按钮自动复位，实现子扣压入后按钮自动卡入子扣限位槽，子母扣完成锁定的功能，在外力的作用下，按钮脱离限位槽，子扣脱离母扣。
本发明中，连接调节板组件17与锁扣连接板组件7结构相同，吊运带中的连接调节板组件，原理与锁扣连接板组件基本相同，区别在于调节锁钩部分，调节锁钩是利用卡槽和锁钩的错位，形成限位，使主吊带Ⅰ和主吊带Ⅱ形成快速连接和分离的结构。
本发明中，自动主锁11由锁定销38、不锈钢钥匙环40、带螺纹滚珠锁销41、主纵梁37和副纵梁39组成。
本发明中，伤员吊具由拖吊式担架与吊运带组成，拖吊式担架可折叠，具有装甲车、坦克车、潜艇等舱门的通过能力，可实现对伤病员的全身和半身固定，并拖吊其出舱或拖行和搬运，器材结构紧凑，操作简便，吊运带除作为拖吊式担架的吊带外，也可单独使用，对坦克车或装甲车内的伤病员进行吊拽出舱，吊运带使用灵活，固定便捷；
（一）拖吊式担架使用方法
1.使用前的准备和检查：
拖吊式担架进入舱室前，应处于折叠状态，检查锁定装置是否锁定，分别打开左、右臂裹布之间的插扣、左、右连接板之间的锁扣以及胯带上的插扣；
2.伤病员固定：
当伤病员处于坐姿时，将折叠状态的拖吊式担架置于其背后，下端紧贴座椅座面，担架面与伤病员背部贴合，然后固定伤病员，步骤如下：
a)分别以左、右连接板组件为牵引头带动肩带、腰带跨过手臂至腹部前，将锁扣锁定，调整肩带、腰带长度，收紧；
b)将左、右臂裹布包裹住伤病员手臂，插扣锁定，织带收紧；
c)用头部固定带固定伤病员头部；
d)将两侧胯带分别沿大腿外侧，经大腿下部、根部、上部环绕，最后将插扣子扣插入锁扣连接板组件上的插扣母扣中，收紧胯带；
e)以大腿固定带一端为牵引头，经大腿外侧，穿过两大腿下部，到达另一侧，将调节锁钩挂入连接板的卡槽中，收紧织带。
3.伤病员出舱：
固定完毕后，伤病员转移出舱，有两种方式：
a)直接将拖吊式担架拖出舱室，注意避免伤病员身体与舱室碰撞；
b)使用主吊带Ⅰ和主吊带Ⅱ的主锁连接肩带和锁扣连接板上的挂环，将伤病员和担架一起吊运出舱，注意主吊带的吊环方向，并注意控制担架方向。
4.伤病员搬运或拖行：
出舱后可将下身组件展开，进行搬运或拖行，方法如下：
a)将头部的锁定装置解锁，将下身组件旋转180°，用中部的锁定装置锁定；
b)展开大腿裹布和小腿裹布；
c)调整胯带和腿部固定带松紧，使伤病员腿部自然摆放；
d)用大腿裹布和小腿裹布将伤病员大腿、小腿包裹，锁定插扣，收紧织带；
e)展开头部两侧的把手，即可进行搬运或在硬质路面进行短距离拖行。
5.伤病员全身吊运
拖吊式担架可进行全身吊运，吊点分别位于肩带和下身组件端部的副吊带上，使用时主吊带Ⅰ和主吊带Ⅱ分别位于担架一侧，两端与吊点连接后，从主吊带中部的吊环起吊。起吊前务必确认伤病员固定牢靠。
6.拖吊式担架折叠
将拖吊式担架背面朝上，解锁中部的锁定装置，将大腿裹布和小腿裹布，沿纵梁外侧翻到其背面，叠放整齐，锁扣不要锁定，再将上身组件整体折叠，并用头部的锁定装置锁定。
（二）吊运带单独使用方法
1.使用前的准备和检查
吊运带包括主吊带Ⅰ（包含胸带、连接调节板和锁扣）和主吊带Ⅱ（含调节锁钩、副带），使用前注意辨识。
2.伤病员固定
伤病员固定包括上身固定和腿部固定，方法如下：
a)以主吊带Ⅰ上的左、右连接调节板为牵引头，将胸带从背部，经腋下至胸前，并用锁扣锁定，调整胸带左右对称并收紧；
b)将主吊带Ⅰ上的肩部副带跨过手臂，并调整长度，使其与主吊带结合点处于肩膀正上方；
c)将主吊带Ⅱ（偏一侧的吊环放在伤病员左侧，并朝上）副带上的调节锁钩分别挂入连接调节板的卡槽中，两侧副带长度基本一致；
d)以主吊带Ⅱ两端主锁为牵引头，分别经大腿外侧、下部、内侧及大腿根部，沿腹部侧面绕至腰部，将主锁挂入主吊带Ⅰ上的挂环中，调整主吊带Ⅱ副带长度，收紧。
3.伤病员拖拽出舱
伤病员完毕后，可牵引主吊带Ⅰ两端的主锁，将伤病员拖拽出舱，注意避免伤病员创伤部位与坦克、装甲车的接触。
在伤病员腹部和胸部无创伤的情况下，也可在完成（二）2. a)和（二）2. b)步骤后，用主吊带Ⅱ连接主吊带Ⅰ两端的主锁进行吊运。适合伤病员距离舱门较远的拖吊。
4.吊运带收纳
主吊带Ⅰ和主吊带Ⅱ分别将主带对折3次，附属的织带和零部件以主带折叠后的长宽为参考界限，整齐折叠、堆积，完成后放入包装箱的框格中
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
