用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备。
背景技术
箱梁是桥梁工程中的梁的一种，箱梁的内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。
用于预制箱梁腹部钢筋架包括纵向放置的纵向钢筋和横向放置的横向钢筋架，当前在预制箱梁施工中箱梁底腹板钢筋料基本以人工布料为主，施工效率低，投入人工较多，施工也不方便，工人劳动强度高，施工进度缓慢，从而增加施工成本费用。并且，纵向钢筋与横向钢筋架固连，但是目前的纵向钢筋一般会人工拉直后放置，纵向钢筋的端部没有专门的设备拉伸，这就会造成箱梁腹部钢筋在加工完成后，纵向钢筋不笔直。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，该设备加工安装箱梁钢筋架的效率高，结构新颖并且容易加工制造，安全性高。
本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：
用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，所述预制箱梁腹部钢筋架包括纵向钢筋和横向钢筋框架，包括外定位装置、拉伸装置和布料装置，外定位装置包括用于连接横向钢筋框架的第一纵向定位板和多个纵向设置的第一横向定位架，两个第一纵向定位板相互平行的设置在多个第一横向定位架内，第一横向定位架连接有多个用于定位纵向钢筋的第一钢筋位置调节组件；
拉伸装置包括第一拉伸撑座和第二拉伸撑座，第一拉伸撑座和第二拉伸撑座连接在外定位装置的前部内和后部内，第一拉伸撑座通过第一撑座支架与第一横向定位架连接，第二拉伸撑座通过第二撑座支架与第一横向定位架连接；第一拉伸撑座通过第一钢筋调直组件与纵向钢筋的一端连接，第二拉伸撑座通过第二钢筋定位组件与纵向钢筋的另一端连接；
布料装置包括设置在外定位装置两侧的两条第一轨道和连接在第一轨道上的布料车，布料车包括滑动连接在第一轨道上的第一移动座，每个第一移动座上连接有一个伸缩支腿组件，伸缩支腿组件的上端连接有布料平台。
优选的，所述第一横向定位架包括第一U形架，第一U形架的下端连接两个第一地脚组件，第一U形架的内端设置有两个第一横向斜支杆，第一横向斜支杆和第一U形架的底部构成梯形架状的纵向钢筋卡接部；
所述第一钢筋位置调节组件有多组，多组第一钢筋位置调节组件连接在第一横向斜支杆的侧壁上；第一钢筋位置调节组件包括四个第一调节套管，每个第一调节套管内连有一个第一调节横套杆，四个第一调节横套杆的端部通过一个第一调节竖套杆固连。
优选的，所述第一纵向定位板呈条形板状，第一纵向定位板与第一U形架的底部固连并且通过第一结构加强板与第一横向斜支杆连接；第一纵向定位板上开设有多个第一定位板槽口，横向钢筋框架的横截面呈梯形状，横向钢筋框架的左下端部和右下端部分别卡接在两个第一纵向定位板的第一定位板槽口内；
所述第一地脚组件包括第一地脚杆和第一地脚轮，所述两条第一轨道的内侧设置有两个第二轨道，第一横向定位架通过第一地脚轮连接在第二轨道上。
优选的，所述第一拉伸撑座包括第一左拉伸撑梁、第一右拉伸撑梁和第一拉伸连接槽钢板，第一拉伸连接槽钢板连接在第一左拉伸撑梁、第一右拉伸撑梁之间；
第一撑座支架包括第一左撑座连杆组件和第一右连杆组件，第一左拉伸撑梁通过第一左撑座连杆组件与第一横向定位架连接，第一右拉伸撑梁通过第一右连杆组件与第一横向定位架连接；
所述第一左拉伸撑梁、第一右拉伸撑梁上均开设有第一拉伸螺纹孔，每个第一拉伸螺纹孔连接有一组第一钢筋调直组件。
优选的，所述第一钢筋调直组件包括第一调直定位管和第一调直定位螺杆，第一调直定位螺杆的一端与第一调直定位管的一端固连，第一调直定位螺杆的另一端穿过第一拉伸螺纹孔后连接有第一调直定位螺母；
第一调直定位管的外壁上开设有第一压紧螺纹孔，纵向钢筋的一端连接在第一调直定位管内，并通过第一压紧螺纹孔的第一压紧螺杆定位压紧。
优选的，所述第二拉伸撑座包括第二左拉伸撑梁、第二右拉伸撑梁和第二拉伸连杆，第二拉伸连杆连接在第二左拉伸撑梁、第二右拉伸撑梁之间；
第二撑座支架包括第二左撑座连杆组件和第二右连杆组件，第二左拉伸撑梁通过第二左撑座连杆组件与第一横向定位架连接，第二右拉伸撑梁通过第二右连杆组件与第一横向定位架连接；
所述第二左拉伸撑梁、第二右拉伸撑梁上均开设有第二拉伸螺纹孔，每个第二拉伸螺纹孔连接有一组第二钢筋定位组件。
优选的，所述第二钢筋定位组件包括第二调直定位管和第二调直限位板，第二调直定位管的一端穿过第二拉伸螺纹孔后连接第二调直限位板；
第二调直定位管的外壁上开设有第二压紧螺纹孔，纵向钢筋的另一端连接在第二调直定位管内，并通过第二压紧螺纹孔的第一压紧螺杆定位压紧。
优选的，所述第一移动座的下端连接有第一主动轮和第一从动轮，第一移动座上连接有用于驱动第一主动轮的第一电机和用于控制第一电机工作的第一机箱；
所述伸缩支腿组件包括上伸出杆和下伸入管，上伸出杆的下部连接在下伸入管上部内并通过多个第一支腿螺杆定位。
优选的，所述布料平台包括左放料部、中站立部和右放料部，中站立部呈U形状，左放料部垂直连接在中站立部左上端，右放料部垂直连接在中站立部的右上端；
左放料部的左上端连接有左钢筋挡架；右放料部的右上端连接有右钢筋挡架。
优选的，所述左放料部包括左放料支架和焊接在左放料支架上端的左放料板，右放料部包括右放料支架和焊接在右放料支架上端的右放料板；
中站立部包括中U形架和连接在中U形架内侧的中站立撑板；左放料板、右放料板和中站立撑板上均设置有多个防滑凸起。
本实用新型的有益效果是：
上述用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，首先设置有新型的外定位装置，新型的外定位装置不仅可以对预制箱梁腹部钢筋架进行良好的定位，而且可适用于不同规格大小的预制箱梁腹部钢筋架的加工。本实用新型中设置有全新的拉伸装置，拉伸装置包括第一拉伸撑座和第二拉伸撑座，当拉伸装置和外定位装置连接后，第一拉伸撑座和第二拉伸撑座连接在外定位装置的前部内和后部内。拉伸装置可对纵向钢筋进行定位调直，保证了纵向钢筋不会发生弯曲并且也不会发生过度绷紧的状况。
本实用新型中还设置有新型的布料车，布料车可更高效安全的完成钢筋框架的安装，布料车的整体结构简单新颖，高度可调，适用性强。布料车中设计了新型的布料平台结构，即保证了工人操作的安全性，还保证了布料平台有足够的空间去放置钢筋框架。本实用新型中的用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备的整体结构简单新颖，加工安装箱梁钢筋架的效率高，并且保证了工人的作业安全，创造性高。
附图说明
为了清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备整体结构示意图。
图2是外定位装置和拉伸装置连接结构示意图。
图3是布料装置整体结构示意图。
图4是第一拉伸撑座和外定位装置连接结构示意图。
图5是第二拉伸撑座和外定位装置连接结构示意图。
图6是第一拉伸撑座、纵向钢筋和第二拉伸撑座连接结构示意图。
图7是第一钢筋位置调节组件的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
实施例1
结合图1至图7，用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，所述预制箱梁腹部钢筋架包括纵向钢筋101和横向钢筋框架102，加工安装设备包括外定位装置1、拉伸装置2和布料装置3。
外定位装置1包括用于连接横向钢筋框架102的第一纵向定位板11和多个纵向设置的第一横向定位架12，两个第一纵向定位板11相互平行的设置在多个第一横向定位架12内，第一横向定位架12连接有多个用于定位纵向钢筋101的第一钢筋位置调节组件13。
拉伸装置2包括第一拉伸撑座21和第二拉伸撑座22，当拉伸装置2和外定位装置1连接后，第一拉伸撑座21和第二拉伸撑座22连接在外定位装置1的前部内和后部内，第一拉伸撑座21通过第一撑座支架23与第一横向定位架12连接，第二拉伸撑座22通过第二撑座支架24与第一横向定位架12连接。
第一拉伸撑座21通过第一钢筋调直组件25与纵向钢筋101的一端连接，第二拉伸撑座22通过第二钢筋定位组件26与纵向钢筋101的另一端连接。
布料装置3包括设置在外定位装置1两侧的两条第一轨道31和连接在第一轨道31上的布料车32，布料车32包括滑动连接在第一轨道31上的第一移动座33，每个第一移动座33上连接有一个伸缩支腿组件34，伸缩支腿组件34的上端连接有布料平台35。
第一横向定位架12包括第一U形架121，第一U形架121的下端连接两个第一地脚组件122，第一U形架121的内端设置有两个第一横向斜支杆123，第一横向斜支杆123和第一U形架121的底部构成梯形架状的纵向钢筋卡接部。
第一钢筋位置调节组件13有多组，多组第一钢筋位置调节组件13连接在第一横向斜支杆123的侧壁上；第一钢筋位置调节组件13包括四个第一调节套管131，每个第一调节套管131内连有一个第一调节横套杆132，四个第一调节横套杆132的端部通过一个第一调节竖套杆133固连。
第一纵向定位板11呈条形板状，第一纵向定位板11与第一U形架121的底部固连并且通过第一结构加强板与第一横向斜支杆123连接。
第一纵向定位板11上开设有多个第一定位板槽口111，横向钢筋框架102的横截面呈梯形状，横向钢筋框架102的左下端部和右下端部分别卡接在两个第一纵向定位板11的第一定位板槽口111内。
第一地脚组件122包括第一地脚杆和第一地脚轮，所述两条第一轨道31的内侧设置有两个第二轨道124，第一横向定位架12通过第一地脚轮连接在第二轨道124上。
第一拉伸撑座21包括第一左拉伸撑梁211、第一右拉伸撑梁212和第一拉伸连接槽钢板213，第一拉伸连接槽钢板213连接在第一左拉伸撑梁211、第一右拉伸撑梁212之间。
第一撑座支架23包括第一左撑座连杆组件231和第一右连杆组件232，第一左拉伸撑梁211通过第一左撑座连杆组件231与第一横向定位架12连接，第一右拉伸撑梁212通过第一右连杆组件232与第一横向定位架12连接。
所述第一左拉伸撑梁211、第一右拉伸撑梁212上均开设有第一拉伸螺纹孔，每个第一拉伸螺纹孔连接有一组第一钢筋调直组件25。
第一钢筋调直组件25包括第一调直定位管251和第一调直定位螺杆252，第一调直定位螺杆252的一端与第一调直定位管251的一端固连，第一调直定位螺杆252的另一端穿过第一拉伸螺纹孔后连接有第一调直定位螺母253。
第一调直定位管251的外壁上开设有第一压紧螺纹孔，纵向钢筋101的一端连接在第一调直定位管251内，并通过第一压紧螺纹孔的第一压紧螺杆254定位压紧。
第二拉伸撑座22包括第二左拉伸撑梁221、第二右拉伸撑梁222和第二拉伸连杆223，第二拉伸连杆223连接在第二左拉伸撑梁221、第二右拉伸撑梁222之间；
第二撑座支架24包括第二左撑座连杆组件241和第二右连杆组件242，第二左拉伸撑梁221通过第二左撑座连杆组件241与第一横向定位架12连接，第二右拉伸撑梁222通过第二右连杆组件242与第一横向定位架12连接；
第二左拉伸撑梁241、第二右拉伸撑梁242上均开设有第二拉伸螺纹孔，每个第二拉伸螺纹孔连接有一组第二钢筋定位组件26。
第二钢筋定位组件26包括第二调直定位管261和第二调直限位板262，第二调直定位管261的一端穿过第二拉伸螺纹孔后连接第二调直限位板262。
第二调直定位管261的外壁上开设有第二压紧螺纹孔，纵向钢筋101的另一端连接在第二调直定位管261内，并通过第二压紧螺纹孔的第一压紧螺杆263定位压紧。第一调直定位螺杆252和第二调直定位管261的外壁上均开设有螺纹。
第一移动座33的下端连接有第一主动轮36和第一从动轮，第一移动座33上连接有用于驱动第一主动轮36的第一电机和用于控制第一电机工作的第一机箱37。
伸缩支腿组件34包括上伸出杆341和下伸入管342，上伸出杆341的下部连接在下伸入管342上部内并通过多个第一支腿螺杆343定位。
布料平台35包括左放料部351、中站立部352和右放料部353，中站立部352呈U形状，左放料部351垂直连接在中站立部352左上端，右放料部353垂直连接在中站立部33的右上端。
左放料部351的左上端连接有左钢筋挡架354；右放料部353的右上端连接有右钢筋挡架355。左放料部351包括左放料支架和焊接在左放料支架上端的左放料板，右放料部353包括右放料支架和焊接在右放料支架上端的右放料板；
中站立部352包括中U形架和连接在中U形架内侧的中站立撑板；左放料板351、右放料板352和中站立撑板353上均设置有多个防滑凸起356。
实施例2
上述用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备在使用过程中，首先安装好纵向钢筋101，然后再安装横向钢筋框架102。
在安装纵向钢筋101前，首先确定好纵向钢筋101的间隔距离，此时的间隔距离通过第一钢筋位置调节组件13的调节实现。第一钢筋位置调节组件13有多组，多组第一钢筋位置调节组件13连接在第一横向斜支杆123的侧壁上；第一钢筋位置调节组件13包括四个第一调节套管131，每个第一调节套管131内连有一个第一调节横套杆132，四个第一调节横套杆132的端部通过一个第一调节竖套杆133固连。推动第一钢筋位置调节组件13前进，多个第一调节横套杆132伸出，定位纵向钢筋101时时，纵向钢筋101卡接在第一调节横套杆132上端。
然后将多根纵向钢筋101连接在第一拉伸撑座21和第二拉伸撑座22之间，纵向钢筋101的两端分别连接第一钢筋调直组件25和第二钢筋定位组件26。当纵向钢筋101与第一钢筋调直组件25、第二钢筋定位组件26连接，并且纵向钢筋101未拉直时，工人通过转动第一调直定位螺母253，使得第一调直定位螺杆252向外移动，从而将第一钢筋调直组件25和第二钢筋定位组件26之间的纵向钢筋101调直拉伸。在纵向钢筋101调直过程中，纵向钢筋101调直即可，不需要过于绷紧，防止纵向钢筋101过渡拉伸。
实施例3
本实用新型中的横向钢筋框架102的横截面呈梯形框状，横向钢筋框架102可适配连接在定位好的多个纵向钢筋101之间，当安装横向钢筋框架102时，首先将多个横向钢筋框架102放置在布料车的左放料部351和右放料部353上，放料工人站立在中站立部352上，将横向钢筋框架102放置在两个第一纵向定位板11之间。
位于外定位装置1之间工作的安装工人将横向钢筋框架102安装到第一纵向定位板11的第一定位板槽口111内。横向钢筋框架102安装完成后，工人将纵向钢筋101和横向钢筋框架102焊接后者使用钢丝捆扎，然后完成后续的加工后，第一压紧螺杆254和第一压紧螺杆263松开，后退第一钢筋调直组件25和第二钢筋定位组件26，然后使用龙门吊将预制箱梁腹部钢筋架吊起放置在用于运送预制箱梁底腹板及顶板钢筋骨架的多功能运输车上，然后完成后续的加工。
所述布料车32上连接有爬梯103，爬梯103的下端通过螺栓与第一移动座33连接，爬梯103的上端部上开设有多个爬梯通孔，爬梯103通过爬梯通孔内的爬梯定位螺栓104与右钢筋挡架355连接，右钢筋挡架355上设置有多个用于连接爬梯103的螺纹孔。伸缩支腿组件34的高度调节后，爬梯103与右钢筋挡架355连接位置也可以调节。
实施例4
上述用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备，首先设置有新型的外定位装置1，外定位装置1包括用于连接横向钢筋框架102的第一纵向定位板11和多个纵向设置的第一横向定位架12，两个第一纵向定位板11相互平行的设置在多个第一横向定位架12内，第一横向定位架12连接有多个用于定位纵向钢筋101的第一钢筋位置调节组件13。新型的外定位装置1不仅可以对预制箱梁腹部钢筋架进行良好的定位，而且可适用于不同规格大小的预制箱梁腹部钢筋架的加工。
本实用新型中设置有全新的拉伸装置2，拉伸装置2包括第一拉伸撑座21和第二拉伸撑座22，当拉伸装置2和外定位装置1连接后，第一拉伸撑座21和第二拉伸撑座22连接在外定位装置1的前部内和后部内。拉伸装置2可对纵向钢筋101进行定位调直，保证了纵向钢筋101不会发生弯曲并且也不会发生过度绷紧的状况。
本实用新型中还设置有新型的布料车32，布料车32可更高效安全的完成钢筋框架102的安装，布料车32的整体结构简单新颖，高度可调，适用性强。布料车32中设计了新型的布料平台结构，即保证了工人操作的安全性，还保证了布料平台有足够的空间去放置钢筋框架102。本实用新型中的用于预制箱梁腹部钢筋架的加工设备的整体结构简单新颖，加工安装箱梁钢筋架的效率高，并且保证了工人的作业安全，创造性高。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
