一种新型废旧轮胎处理装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎处理装置技术领域，具体为一种新型废旧轮胎处理装置。
背景技术
随着社会的不断发展，代步工具的使用选择也越来越多，而替换掉的废旧轮胎也越来越多，若不进行合理的回收处理，很容对环境造成严重的污染，并且造成巨大的资源浪费，因此废旧轮胎的回收处理是非常重要的。
现有废旧轮胎处理装置在使用过程中，大多数装置都是直接将废旧轮胎堆积在装置内部内，再通过加热装置对轮胎进行加热融化，最后再将残留的钢圈打捞出来，但这样废旧轮胎不能均匀的进行受热，并且装卸轮胎较为费时费力，从而降低了废旧轮胎的处理效率，另一方面轮胎处理过程中会产生大量的有害气体，净化装置负担较重，无法保证有害气体的净化效果，因此我们提出了一种新型废旧轮胎处理装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型废旧轮胎处理装置，具备处理效率高和净化效果好的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种新型废旧轮胎处理装置，包括箱体，所述箱体的顶端固定安装有滑轨，所述滑轨的上方活动卡接有轨道机，所述轨道机的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定套接有滚筒，所述滚筒两端的下方分别活动连接有支撑架，所述滚筒的中部活动套接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有悬挂杆，所述箱体的右侧设有开关门，所述开关门的内侧与箱体的内壁上分别固定连接有加热器，所述开关门的上部设有观察窗，所述开关门的下部固定安装有控制器，所述箱体左侧的中部固定连接有排气口，所述排气口的左端固定连接有净化箱，所述净化箱的顶部固定安装有水泵，所述水泵的下方固定连接有位于净化箱内部的喷淋头，所述净化箱的底部固定连接有排水管，所述净化箱的左侧固定连接有空气净化装置，所述箱体底端的中部固定连接有排料管。
优选的，所述箱体的底部为凹形状，所述箱体的底端设有支撑腿。
优选的，所述固定杆左侧的底部固定连接有限位杆，所述支撑架的两端分别固定连接在箱体上。
优选的，所述悬挂杆的数量至少有三个，所述悬挂杆之间的距离值大于废旧轮胎的外径值。
优选的，所述控制器的输出端分别电性连接轨道机、加热器、水泵和空气净化装置的输入端，所述加热器为辐射加热。
优选的，所述排气口的底部为倾斜状，所述排气口底部位于净化箱一侧的高度值小于排气口底部位于箱体一侧的高度值。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型通过轨道机、固定杆和悬挂杆，使废旧轮胎可以整齐的悬挂在悬挂杆上进行加热，同时方便了残留钢圈的收集，另外废旧轮胎的进出也无需人工操作，避免了需要人工对废旧轮胎和残留钢圈进行装卸，保证了处理过程稳定高效的进行，从而提升了废旧轮胎的处理效果，提高了装置的合理性和可行性。
2、本实用新型通过喷淋头和净化箱，使废旧轮胎处理过程中产生的有害气体可以先进行喷淋净化处理，避免了空气净化装置出现负担过重现象，保证了空气净化装置正常的使用寿命，从而提升了害气体的净化效果，提高了装置的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视示意图;
图2为本实用新型结构侧面示意图;
图3为本实用新型结构滚筒示意图。
图中：1、箱体;2、滑轨;3、轨道机;4、连接杆;5、滚筒;6、支撑架;7、固定杆;8、悬挂杆;9、开关门;10、加热器;11、观察窗;12、控制器;13、排气口;14、净化箱;15、水泵;16、喷淋头;17、排水管;18、空气净化装置;19、排料管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新型废旧轮胎处理装置，包括箱体1，箱体1的底部为凹形状，箱体1的底端设有支撑腿，通过箱体1的底部为凹形状和箱体1的底端设有支撑腿，使轮胎融化产生的液体材料可以顺势通过排料管19排出，避免了液体材料在箱体1的内部出现大量残留现象，从而提高了装置的合理性和可行性，箱体1的顶端固定安装有滑轨2，滑轨2的上方活动卡接有轨道机3，轨道机3的底部固定连接有连接杆4，连接杆4的底端固定套接有滚筒5，滚筒5两端的下方分别活动连接有支撑架6，滚筒5的中部活动套接有固定杆7，固定杆7左侧的底部固定连接有限位杆，支撑架6的两端分别固定连接在箱体1上，通过固定杆7左侧的底部固定连接有限位杆和支撑架6的两端分别固定连接在箱体1上，使轨道机3带动固定杆7移动到箱体1的左侧时固定杆7不会因为废旧轮胎的重量而发生倾斜，保证了装置在工作时废旧轮胎处于竖直稳定状态，避免了轮胎滑落或与加热器10发生碰撞现象，保证了处理过程稳定高效的进行，从而提升了轮胎的处理效率，提高了装置的合理性和可靠性，固定杆7的右侧固定连接有悬挂杆8，悬挂杆8的数量至少有三个，悬挂杆8之间的距离值大于废旧轮胎的外径值，通过悬挂杆8的数量至少有三个和轮胎悬挂杆8之间的距离值大于废旧轮胎的外径值，使废旧轮胎可以同时大量整齐的进行处理，将废旧轮胎整齐的悬挂在悬挂杆8上进行加热，同时也方便了残留钢圈的收集，另外废旧轮胎的进出也无需人工操作，避免了需要人工对废旧轮胎和残留钢圈进行装卸，确保了处理过程稳定高效的进行，从而提升了废旧轮胎的处理效果，提高了装置的合理性和可行性，箱体1的右侧设有开关门9，开关门9的内侧与箱体1的内壁上分别固定连接有加热器10，开关门9的上部设有观察窗11，开关门9的下部固定安装有控制器12，控制器12的输出端分别电性连接轨道机3、加热器10、水泵15和空气净化装置18的输入端，加热器10为辐射加热，通过控制器12的输出端分别电性连接轨道机3、加热器10、水泵15和空气净化装置18的输入端和加热器10为辐射加热，使人工可以通过控制器12控制装置进行自动化工作，避免了需要人工对废旧轮胎和残留钢圈进行装卸，保证了处理过程稳定高效的进行，从而提升了废旧轮胎的处理效果，提高了装置的合理性，箱体1左侧的中部固定连接有排气口13，排气口13的底部为倾斜状，排气口13底部位于净化箱14一侧的高度值小于排气口13底部位于箱体1一侧的高度值，通过排气口13的底部为倾斜状和排气口13底部位于净化箱14一侧的高度值小于排气口13底部位于箱体1一侧的高度值，使有害气体通过排气口13排出的同时喷淋头16喷出的水不会进入到箱体1的内部，保证了废旧轮胎生成的液体材料可以进行二次利用，最大限度的避免了资源的浪费和环境的污染，从而提高了装置的合理性和可靠性，排气口13的左端固定连接有净化箱14，净化箱14的顶部固定安装有水泵15，水泵15的下方固定连接有位于净化箱14内部的喷淋头16，净化箱14的底部固定连接有排水管17，净化箱14的左侧固定连接有空气净化装置18，箱体1底端的中部固定连接有排料管19。
工作原理：首先打开控制器12，使轨道机3带动固定杆7和悬挂杆8向右运动，直至悬挂杆8位于箱体1的外部，然后通过人工或装置将废旧轮胎依次套在悬挂杆8上，装完后再通过轨道机3带动悬挂杆8复位，使固定杆7左侧底部的限位杆紧贴箱体1的内部，完成装料，然后通过控制器12控制加热器10加热，使废旧轮胎逐渐融化，产生的液体材料通过排料管19排出，进行收集，残留的钢圈在下次装料前进行收集，产生的有害气体通过排气口13进入到净化箱14的内部，水泵15工作时水源通过喷淋头16喷洒出，简易净化后再进入到空气净化装置18的内部深度净化，净化完成后直接排放，即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
