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具有气道辅助结构的气雾发生装置

2021-02-06 20:02:54

具有气道辅助结构的气雾发生装置

  技术领域

  本实用新型涉及一种具有气道辅助结构的气雾发生装置。

  背景技术

  目前使用一种电子烟,也称气雾生成装置,其包括烟弹和本体,本体中装设有电路板、电池,电路板连接电池,烟弹中装设有雾化芯、储油仓,雾化芯连接电路板,储油仓的烟油通过导油棉进入到雾化芯,进而将烟油雾化,雾化后的烟油通过烟嘴上部的烟嘴流出,这种烟弹在使用时,一般是将烟弹装设于本体上部的收纳空间,外界的空气通过烟弹外壁和收容空间之间的间隙进入烟弹的底部,沿着烟弹底部的进气孔向上流动,进入到雾化芯,烟弹的大小需要和收纳空间的大小匹配,否则将导致烟弹外壁和收容空间之间的间隙太小,外界空气难以进入,导致外界的空气进气量不足,影响雾化后烟油的口感,但是烟弹的大小,收容空间的大小在实际制作中存在一些误差,势必导致进气量不足。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种具有气道辅助结构的气雾发生装置,其具有外界空气易进入,口感佳、气道设计新颖的特性。

  本实用新型是这样实现的:一种具有气道辅助结构的气雾发生装置,其包括:

  一第一本体,其包括一外壳,外壳的顶部设置有烟嘴,所述外壳的侧壁开设有第一卡孔;

  一底座,装设于外壳下部的开口,所述底座的上部装设有雾化芯,雾化芯和所述烟嘴之间通过烟气通道连通,所述底座对应所述第一卡孔处设置有突出部,所述突出部装设于所述第一卡孔,所述突出部的外表面向内并向下开设有连通槽,所述底座还开设有导气槽,所述导气槽位于所述突出部下方,且所述连通槽和所述导气槽连通,所述导气槽的内壁向内开设第一通道,所述第一通道向上弯折延伸第二通道,所述第二通道位于雾化芯的下方;

  一第二本体,其上部具有一收纳空间,所述第一本体装设于所述收纳空间,所述收纳空间的侧壁开设有进气孔,所述进气孔对应所述第一卡孔;

  其中,外界空气从进气孔进入第一卡孔,依序通过连通槽、导气槽、第一通道、第二通道,然后将雾化芯雾化后的烟油通过烟气通道送入烟嘴。

  所述连通槽自所述突出部的下表面向上开设,且所述连通槽向外延伸贯穿所述突出部的外表面,所述导气槽位于连通槽的下部。

  所述导气槽呈环状环设于所述底座下部的外表面,所述导气槽呈水平设置,所述导气槽位于突出部下方,且所述导气槽自所述底座下部的外表面向内开设。

  所述底座的上部套设有橡胶圈,所述底座和所述外壳之间通过橡胶圈密封,所述橡胶圈位于所述突出部的上方。

  所述第二本体包括底壳,底壳内装设有电池、控制组件、塑胶件,所述电池、控制组件装设于塑胶件,所述塑胶件和所述底壳之间通过密封圈密封,所述塑胶件的上部、所述底壳的侧壁构成所述收纳空间,所述塑胶件开设有感应气流通道、第一突起,所述导气槽的内壁向内开设两个第一通道,两个第一通道分别位于所述导气槽的相对两侧,每一第一通道还向下开设第三通道,两个第三通道相对设置,所述底座的下表面向上开设,其中一个第三通道连通感应气流通道,另一个第三通道装设有第一突起。

  感应气流通道的下部连接有气压传感器,在塑胶件的上表面开设有沟槽,感应气流通道和第一突起通过沟槽连接

  本实用新型所述突出部的外表面向内并向下开设有连通槽,所述底座还开设有导气槽,所述导气槽位于所述突出部下方,且所述连通槽和所述导气槽连通,所述导气槽的内壁向内开设第一通道,所述第一通道向上弯折延伸第二通道,所述第二通道位于雾化芯的下方,相对于传统的设计,外界气体进入雾化芯的方式完全被改变,无需担心烟弹和收纳空间之间的间隙大小,排除烟弹和收纳空间之间尺寸大小导致进气量的问题,改用收纳空间的外壁开设进气孔,外界空气从进气孔进入第一卡孔,依序通过连通槽、导气槽、第一通道、第二通道,然后将雾化芯雾化后的烟油通过烟气通道送入烟嘴,及时将雾化后的烟油带走,有效避免间隙太小导致进气量不足的缺陷,提升了烟油的口感,使烟油雾化更加充分,口感细腻。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本实用新型提供的整体的立体图;

  图2为本实用新型提供的立体分解图;

  图3为本实用新型提供的第一本体和底座的立体分解图;

  图4为本实用新型提供的整体的剖面图;

  图5为本实用新型提供的整体的剖面图;

  图6为本实用新型提供的图4的局部放大图;

  图7为本实用新型提供的图5的局部放大图;

  图8为本实用新型提供的的V字形的几种示意图;。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  如图1-8,本实用新型实施例提供一种具有气道辅助结构的气雾发生装置,其包括:一第一本体1,其包括一外壳11,外壳11的顶部设置有烟嘴12,所述外壳11的侧壁开设有第一卡孔13;一底座2,装设于外壳11下部的开口,所述底座2的上部装设有雾化芯3,雾化芯3和所述烟嘴12之间通过烟气通道14连通,所述底座2对应所述第一卡孔13处设置有突出部21,所述突出部21装设于所述第一卡孔13,所述突出部21的外表面向内并向下开设有连通槽211,所述底座2还开设有导气槽22,所述导气槽22位于所述突出部21下方,且所述连通槽211和所述导气槽22连通,所述导气槽22的内壁向内开设第一通道23,所述第一通道23向上弯折延伸第二通道24,所述第二通道24位于雾化芯3的下方;一第二本体4,其上部具有一收纳空间46,所述第一本体1装设于所述收纳空间46,所述收纳空间46的侧壁开设有进气孔411,所述进气孔411对应所述第一卡孔13;其中,外界空气从进气孔411进入第一卡孔13,依序通过连通槽211、导气槽22、第一通道23、第二通道24,然后将雾化芯3雾化后的烟油通过烟气通道14送入烟嘴12。

  所述连通槽211自所述突出部21的下表面向上开设,且所述连通槽211向外延伸贯穿所述突出部21的外表面,所述导气槽22位于连通槽211的下部。

  所述导气槽22呈环状环设于所述底座2下部的外表面,所述导气槽22呈水平设置,所述导气槽22位于突出部21下方,且所述导气槽22自所述底座2下部的外表面向内开设。

  所述底座2的上部套设有橡胶圈26,所述底座2和所述外壳11之间通过橡胶圈26密封,所述橡胶圈26位于所述突出部21的上方。

  所述第二本体4包括底壳41,底壳41内装设有电池42、控制组件43、塑胶件44,所述电池42、控制组件43装设于塑胶件44,所述塑胶件44和所述底壳41之间通过密封圈45密封,所述塑胶件44的上部、所述底壳41的侧壁构成所述收纳空间46,所述塑胶件44开设有感应气流通道441、第一突起442,所述导气槽22的内壁向内开设两个第一通道23,两个第一通道23分别位于所述导气槽22的相对两侧,每一第一通道23还向下开设第三通道25,两个第三通道25相对设置,所述底座2的下表面向上开设,其中一个第三通道25连通感应气流通道441,另一个第三通道25装设有第一突起442。感应气流通道441的下部连接有气压传感器,在塑胶件44的上表面开设有沟槽443,感应气流通道441和第一突起442通过沟槽443连接。外壳表面设置有装设槽,装设槽呈V字形,具体地,装饰槽自上而下,或者自下而上,或者沿左右方向,装饰槽包括两个凹弧,两个凹弧构成V字形,两个凹弧的交点为V字形顶点,V字形的顶点朝上,或者V字形的顶点朝下,或者V字形的顶点朝左,V字形的顶点朝右等。

  本实用新型所述突出部21的外表面向内并向下开设有连通槽211,所述底座2还开设有导气槽22,所述导气槽22位于所述突出部21下方,且所述连通槽211和所述导气槽22连通,所述导气槽22的内壁向内开设第一通道23,所述第一通道23向上弯折延伸第二通道24,所述第二通道24位于雾化芯3的下方,相对于传统的设计,外界气体进入雾化芯3的方式完全被改变,无需担心烟弹和收纳空间46之间的间隙大小,排除烟弹和收纳空间46之间尺寸大小导致进气量的问题,改用收纳空间的外壁开设进气孔411,外界空气从进气孔411进入第一卡孔13,依序通过连通槽211、导气槽22、第一通道23、第二通道24,然后将雾化芯3雾化后的烟油通过烟气通道14送入烟嘴12,及时将雾化后的烟油带走,有效避免间隙太小导致进气量不足的缺陷,提升了烟油的口感,使烟油雾化更加充分,口感细腻。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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