机械设备液压油净化循环利用装置
技术领域
本实用新型属于油循环利用设备领域，特别是涉及机械设备液压油净化循环利用装置。
背景技术
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。因此液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中液压油的好坏，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70%-80%是由油液污染导致的，因此液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面。目前在实际生产使用中，液压油的使用一定时间后会混有磨屑、尘埃等机械杂质，所以为保证液压系统的正常运转，目前的现有做法是及时更换新液压油以延长液压件的寿命，保证液压系统可靠地工作，但定期购买新液压油会为企业带来了不小的经济负担。因此，亟待研究机械设备液压油净化循环利用装置，以便于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供机械设备液压油净化循环利用装置，通过设置冷却箱体对液压油进行初步冷却，再利用净化箱体内的多组过滤板对液压油进行逐层过滤，能够对液压油实现有效净化，满足液压系统的用油需求，减轻企业的经济负担，实用性较强，解决了上述背景技术中所提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为机械设备液压油净化循环利用装置，包括上部顶壁开设有一进油口的冷却箱体、上部顶壁开设有一安装口的净化箱体及装设于净化箱体外壁的循环泵；所述冷却箱体的进油口内装设有一进油喷头；所述冷却箱体的下部开设有一与安装口相适配的出油口；所述循环泵的进油端装设有一输油管；所述输油管的一端插接于净化箱体的内部；所述冷却箱体设置于净化箱体的上方；所述冷却箱体与净化箱体之间设置有一呈环形结构的安装座；所述冷却箱体通过安装座装设于净化箱体的上部；所述冷却箱体的侧壁具有空腔结构；所述冷却箱体的侧壁内充有冷却液；所述净化箱体的内底面转动装设有一转接盘；所述转接盘的上方装设有一内筒体；所述内筒体的上端口延伸至安装口内；所述内筒体的侧壁沿轴向并排开设有一组出油孔；所述内筒体的下部底壁开设有一定位孔；所述定位孔内装设有一相适配的定位柱；所述定位柱的下端固定连接于转接盘的上表面；所述内筒体内置有一支杆；所述支杆的外壁沿环形方向均布装设有多个第一过滤板；所述内筒体的外周装设有一外筒套；所述外筒套与内筒体之间从上至下并排装设有多个第二过滤板；多个所述第二过滤板与多个出油孔一一对应，且每一所述第二过滤板均设置于位置相应的出油孔的下方。
进一步地，所述净化箱体的顶壁与外筒套的上端口固定连接；所述净化箱体的底壁与外筒套的下端口之间形成输油间隙。
进一步地，所述净化箱体的内部滑动装设有一第三过滤板；所述第三过滤板套设于外筒套的外周；所述第三过滤板的上表面通过拉绳连接有一回油嘴；所述回油嘴的上端与输油管的一端通过回油管相连接。
进一步地，所述净化箱体的顶壁固定装设有一动力伸缩杆；所述动力伸缩杆设置于净化箱体的内部；所述动力伸缩杆的动力输出端与第三过滤板的上表面相连接。
进一步地，所述净化箱体的底壁固定装设有一驱动电机；所述驱动电机的输出轴贯穿净化箱体的下部底壁并与转接盘相连接。
进一步地，所述安装座的内孔边缘设置有一内折边；所述内折边延伸至内筒体的上端口内；所述内折边的下部固定装设有一网孔板；所述网孔板的下表面与支杆的上端相连接。
进一步地，所述安装座的外边缘设置有一外折边；所述外折边、净化箱体与内筒体之间形成一安装腔室；所述安装腔室内设置有一第一外齿环；所述第一外齿环固定套设于内筒体的上端部；所述第一外齿环上至少啮合有一个第一齿轮；所述第一齿轮装设于安装腔室内；所述安装座的上方设置有一第二外齿环；所述第二外齿环固定套设于冷却箱体的下部外壁上；所述第二外齿环上至少啮合有一个与第一齿轮位置相对应的第二齿轮；所述第二齿轮的芯轴与第一齿轮的芯轴相连接。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型设置冷却箱体对液压油进行初步冷却，再利用净化箱体内的多组过滤板对液压油进行逐层过滤，能够对液压油实现有效净化，满足液压系统的用油需求，减轻企业的经济负担，实用性较强，具有较高的市场应用价值。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的机械设备液压油净化循环利用装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大示意图；
图3为本实用新型的内筒体的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-冷却箱体，2-净化箱体，3-循环泵，4-安装座，5-内筒体，6-定位柱，7-支杆，8-外筒套，9-第三过滤板，10-回油嘴，11-驱动电机，12-动力伸缩杆，13-网孔板，14-第一外齿环，15-第二外齿环，101-进油喷头，102-搅拌板，201-转接盘，301-输油管，501-出油孔，502-定位孔，701-第一过滤板，801-第二过滤板，1001-回油管，1401-第一齿轮，1501-第二齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，本实用新型为机械设备液压油净化循环利用装置，包括上部顶壁开设有一进油口的冷却箱体1、上部顶壁开设有一安装口的净化箱体2及装设于净化箱体2外壁的循环泵3；冷却箱体1的进油口内装设有一进油喷头101；冷却箱体1的下部开设有一与安装口相适配的出油口；循环泵3的进油端装设有一输油管301；输油管301的一端插接于净化箱体2的内部；
冷却箱体1设置于净化箱体2的上方；冷却箱体1与净化箱体2之间设置有一呈环形结构的安装座4；冷却箱体1的下部插接于安装座4的内孔中；冷却箱体1通过安装座4装设于净化箱体2的上部；冷却箱体1的侧壁具有空腔结构；冷却箱体1的侧壁内充有冷却液；冷却箱体1的内壁沿环形方向均布装设有多个搅拌板102；搅拌板102的一表面均布开设有多个过油孔；
净化箱体2的内底面转动装设有一转接盘201；转接盘201的上方装设有一内筒体5；内筒体5的上端口延伸至安装口内；内筒体5的侧壁沿轴向并排开设有一组出油孔501；内筒体5的下部底壁开设有一呈正多边形结构的定位孔502；定位孔502内装设有一相适配的定位柱6；定位柱6的下端固定连接于转接盘201的上表面；
内筒体5内置有一支杆7；支杆7的下端转动插接于定位柱6的上端部；支杆7的外壁沿环形方向均布装设有多个第一过滤板701；内筒体5的外周装设有一外筒套8；外筒套8与内筒体5之间从上至下并排装设有多个第二过滤板801；多个第二过滤板801与多个出油孔501一一对应，且每一第二过滤板801均设置于位置相应的出油孔501的下方。
其中，净化箱体2的顶壁与外筒套8的上端口固定连接；净化箱体2的底壁与外筒套8的下端口之间形成输油间隙；净化箱体2的内部滑动装设有一第三过滤板9；第三过滤板9的过滤精度、第二过滤板801的过滤精度和第一过滤板701的过滤精度依次减小；第三过滤板9套设于外筒套8的外周；第三过滤板9的上表面通过拉绳连接有一回油嘴10；回油嘴10的上端与输油管301的一端通过回油管1001相连接；净化箱体2的顶壁固定装设有一动力伸缩杆12；动力伸缩杆12采用液压缸；动力伸缩杆12设置于净化箱体2的内部；动力伸缩杆12的动力输出端与第三过滤板9的上表面相连接。
其中，净化箱体2的底壁固定装设有一驱动电机11；驱动电机11的输出轴贯穿净化箱体2的下部底壁并与转接盘201相连接；安装座4的内孔边缘设置有一内折边；内折边延伸至内筒体5的上端口内；内折边的下部固定装设有一网孔板13；网孔板13的下表面与支杆7的上端相连接；安装座4的外边缘设置有一外折边；外折边、净化箱体2与内筒体5之间形成一安装腔室；安装腔室内设置有一第一外齿环14；第一外齿环14固定套设于内筒体5的上端部；第一外齿环14上对称啮合有一对第一齿轮1401；第一齿轮1401装设于安装腔室内；安装座4的上方设置有一第二外齿环15；第二外齿环15固定套设于冷却箱体1的下部外壁上；第二外齿环15上对称啮合有一对与第一齿轮1401位置相对应的第二齿轮1501；第二齿轮1501的芯轴与第一齿轮1401的芯轴相连接。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
