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一种液压机油过滤装置

2021-03-23 10:02:45

一种液压机油过滤装置

  技术领域

  本发明涉及液压设备技术领域,具体涉及一种液压机油过滤装置。

  背景技术

  液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡远离制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由主机、液压系统、动力系统三部分组成。液压系统的作用是通过改变压强来增加作用力,一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油,液压油是液压系统中传递能量的工作介质,液压系统的大多数故障是由于液压油中混有介质而造成的,所以保持液压油清洁是液压系统正常工作的必要条件。液压油中的污染物会使液压动力元件、液压执行元件和液压控制元件等内部相对运动部分的表面划伤,加速磨损或卡死运动件,堵塞阀口,腐蚀元件,使系统工作可靠性降低,寿命降低,所以需要设置过滤装置对液压油进行过滤,以出去液压油中的杂物,但是现有的过滤装置过滤效果不好,且不具备自动清理功能。

  发明内容

  为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种液压机油过滤装置,具有过滤效果好、可自动清洁的特点。

  本发明解决上述问题的技术方案为:一种液压机油过滤装置,包括油箱、过滤装置本体,油箱上部设有出油管,出油管一端与油箱连通,另一端与过滤装置本体连接;油箱下部设有回油管,回油管与油箱连通;

  过滤装置本体包括壳体、第一过滤筒、第二过滤筒、驱动装置、废水筒、西门子PLC控制器、环形工作台;

  壳体上端面设有进油管,进油管一端与壳体连通,另一端通过与出油管连接;进油管上设有第一电磁阀;

  驱动装置位于壳体内,驱动装置包括第一电机、主动齿轮、主动轴、从动齿轮、从动轴,第一电机固定在壳体下端面;第一电机轴与主动轴连接,主动轴通过支撑座固定在壳体内,主动轴通过滚动轴承与支撑座转动连接;主动齿轮固定在主动轴上;主动齿轮与从动齿轮相啮合;从动齿轮固定在从动轴上,从动轴为不完全齿轮,从动齿轮齿所对圆心角为120°,从动轴通过轴承座固定在壳体内,从动轴通过滚动轴承与轴承座转动连接;

  从动齿轮上方设有环形工作台,环形工作台与从动轴固定连接,第一过滤筒固定在环形工作台上端面;第一过滤筒上端开口,第一过滤筒下端面设有排油管,排油管穿过环形工作台,排油管上设有第二电磁阀;第一过滤筒内设有分流件、过滤板、主过滤网;分流件包括分流板、环形框架、过滤网,分流板为球面结构,分流板上端面设有多个球面凸起,分流板下端面连有环形框架,环形框架与第一过滤筒内壁固定连接,环形框架包括内框架、外框架,内框架位于外框架内,内框架与外框架通过多个连杆连接;环形框架上端面设有过滤网;

  过滤板位于分流件下方,过滤板为上大下小的圆台结构,过滤板与第一过滤筒内壁固定连接,过滤板内壁上设有多个挡环,挡环沿过滤板中心轴线方向均匀分布,挡板一端与过滤板固定连接,另一端设有多个锯齿状凸起,锯齿状凸起围绕过滤板中心轴线环形阵列,相邻两个锯齿状凸起之间形成一个锯齿状凹槽;

  主过滤网位于过滤板下方,主过滤网与第一过滤筒内壁固定连接;

  第二过滤筒位于环形工作台下方,第二过滤筒与第一过滤筒之间的夹角为120°,第二过滤筒下端面与壳体固定连接;

  废水筒位于环形工作台下方,废水筒位于第一过滤筒与第二过滤筒之间,废水筒与第一过滤筒、第二过滤筒之间的夹角均为120°,废水筒下端面与壳体固定连接。

  进一步的,第二过滤筒上端开口,第二过滤筒下端面设有净油管,净油管与回油管连接,净油管上设有第三电磁阀;第二过滤筒内设有搅拌轴,搅拌轴位于第二过滤筒下部,搅拌轴两端穿过第二过滤筒,搅拌轴通过滚动轴承与第二过滤筒转动连接,连接处密封;搅拌轴一端与第二电机轴连接,第二电机驱动搅拌轴转动,第二电机固定在壳体内,搅拌轴上设有搅拌叶;第二过滤筒内设有排气管,排气管一端伸入第二过滤筒内,另一端伸出壳体。

  进一步的,废水筒上端开口,废水筒下端面设有废水管,废水管上设有第四电磁阀,废水筒正上方设有高压水枪,高压水枪位于壳体内,高压水枪与壳体固定连接,高压水枪通过高压水管与水箱连接,高压水管上设有第五电磁阀、高压泵。

  进一步的,所述第一过滤筒内设有第一液位传感器,第二过滤筒内设有第二液位传感器,废水筒内设有第三液位传感器,第一液位传感器、第二液位传感器分别与西门子PLC控制器之间电连接,第一电机、第二电机分别与西门子PLC控制器之间电连接,第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、高压泵分别与西门子PLC控制器之间电连接。

  本发明具有有益效果:本发明结构新颖,实用性强;通过驱动装置依次完成液压油在第一过滤筒、第二过滤筒内的过滤工作,完成第一过滤筒的清理装置,大大减小了工作强度,保证第一过滤筒过滤工作的持续与高效,避免因过滤杂质的残留而影响过滤效果;通过第一过滤筒充分过滤液压油内的杂质,利用球面结构的分流板使进入第一过滤筒的液压油,沿分流板均匀流入,利用球面凸起、液压油减慢液压油流经速度,同时使液压油内的杂质沉积在球面凸起、挡板处,充分过滤液压油内的杂物;通过第二过滤筒完成排气工作,利用第二电机带动搅拌轴转动,搅拌叶搅动流入第二过滤筒内的液压油,第二过滤筒内的气体向上流动,通过伸入液压油内的排气管排出,起到排出空气的作用,延长油箱、液压元件的使用寿命;利用PLC控制器、液位传感器、电磁阀实现过滤装置的自动化、智能化,使清洗、过滤更加方便,大大提高了工作效率。

  附图说明

  图1为本发明结构示意图。

  图2为本发明第一过滤筒剖视图。

  图3为本发明分流件俯视图。

  图4为本发明第二过滤筒剖视图。

  图5为本发明控制原理图。

  图中:101-油箱,102-过滤装置本体,103-出油管,104-回油管,105-壳体,106-进油管,107-第一电磁阀,108-驱动装置,109-第一电机,110-主动齿轮,111-主动轴,112-从动齿轮,113-从动轴,114-环形工作台,115-第一过滤筒,116-排油管,117-第二电磁阀,118-分流件,119-过滤板,120-主过滤网,121-分流板,122-环形框架,123-过滤网,124-内框架,125-外框架,126-连杆,127-挡环,128-锯齿状凸起,129-锯齿状凹槽,130-第二过滤筒,131-净油管,132-第三电磁阀,133-搅拌轴,134-搅拌叶,135-第二电机,136-排气管,137-废水筒,138-废水管,139-第四电磁阀,140-高压水枪,141-高压水管,142-第五电磁阀,143-高压泵,144-水箱,145-第一液位传感器,146-第二液位传感器,147-球形凸起,148-PLC控制器。

  具体实施方式

  下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。

  一种液压机油过滤装置,包括油箱101、过滤装置本体102,油箱101上部设有出油管103,出油管103一端与油箱101连通,另一端与过滤装置本体102连接;油箱101下部设有回油管104,回油管104与油箱101连通;

  过滤装置本体102包括壳体105、第一过滤筒115、第二过滤筒130、驱动装置108、废水筒137、西门子PLC控制器148、环形工作台114;

  壳体105上端面设有进油管106,进油管106一端与壳体105连通,另一端通过与出油管103连接;进油管106上设有第一电磁阀107;

  驱动装置108位于壳体105内,驱动装置108包括第一电机109、主动齿轮110、主动轴111、从动齿轮112、从动轴113,第一电机109固定在壳体105下端面;第一电机109轴与主动轴111连接,主动轴111通过支撑座固定在壳体105内,主动轴111通过滚动轴承与支撑座转动连接;主动齿轮110固定在主动轴111上;主动齿轮110与从动齿轮112相啮合;从动齿轮112固定在从动轴113上,从动轴113为不完全齿轮,从动齿轮112齿所对圆心角为120°,从动轴113通过轴承座固定在壳体105内,从动轴113通过滚动轴承与轴承座转动连接;主动齿轮110每转动一圈,从动齿轮112转动120°;

  从动齿轮112上端面固定有环形工作台114,第一过滤筒115固定在环形工作台114上端面;第一过滤筒115上端开口,第一过滤筒115下端面设有排油管116,排油管116穿过从动齿轮112、环形工作台114,排油管116上设有第二电磁阀117;第一过滤筒115内设有分流件118、过滤板119、主过滤网120;分流件118包括分流板121、环形框架122、过滤网123,分流板121为球面结构,分流板121上端面设有多个球面凸起147,分流板121下端面连有环形框架122,环形框架122与第一过滤筒115内壁固定连接,环形框架122包括内框架124、外框架125,内框架124位于外框架125内,内框架124与外框架125通过多个连杆126连接;环形框架122上端面设有过滤网123;

  过滤板119位于分流件118下方,过滤板119为上大下小的圆台结构,过滤板119与第一过滤筒115内壁固定连接,过滤板119内壁上设有多个挡环127,挡环127沿过滤板119中心轴线方向均匀分布,挡板一端与过滤板119固定连接,另一端设有多个锯齿状凸起128,锯齿状凸起128围绕过滤板119中心轴线环形阵列,相邻两个锯齿状凸起128之间形成一个锯齿状凹槽129;

  主过滤网120位于过滤板119下方,主过滤网120与第一过滤筒115内壁固定连接;

  通过球面结构的分流板121使进入第一过滤筒115的液压油,沿分流板121均匀流入,利用球面凸起147、液压油减慢液压油流经速度,同时使液压油内的杂质沉积在球面凸起147、挡板处,充分过滤液压油内的杂物;

  第二过滤筒130位于环形工作台114下方,第二过滤筒130与第一过滤筒115之间的夹角为120°,第二过滤筒130下端面与壳体105固定连接;第二过滤筒130上端开口,第二过滤筒130下端面设有净油管131,净油管131与回油管104连接,净油管131上设有第三电磁阀132;第二过滤筒130内设有搅拌轴133,搅拌轴133位于第二过滤筒130下部,搅拌轴133两端穿过第二过滤筒130,搅拌轴133通过滚动轴承与第二过滤筒130转动连接,连接处密封;搅拌轴133一端与第二电机135轴连接,第二电机135驱动搅拌轴133转动,第二电机135固定在壳体105内,搅拌轴133上设有搅拌叶134;第二过滤筒130内设有排气管136,排气管136一端伸入第二过滤筒130内,另一端伸出壳体105;

  通过第二电机135带动搅拌轴133转动,搅拌叶134搅动流入第二过滤筒130内的液压油,第二过滤筒130内的气体向上流动,通过伸入液压油内的排气管136排出,起到排出空气的作用;

  废水筒137位于环形工作台114下方,废水筒137位于第一过滤筒115与第二过滤筒130之间,废水筒137与第一过滤筒115、第二过滤筒130之间的夹角均为120°,废水筒137下端面与壳体105固定连接;废水筒137上端开口,废水筒137下端面设有废水管138,废水管138上设有第四电磁阀139,废水筒137正上方设有高压水枪140,高压水枪140位于壳体105内,高压水枪140与壳体105固定连接,高压水枪140通过高压水管141与水箱144连接,高压水管141上设有第五电磁阀142、高压泵143;

  第一过滤筒115内设有第一液位传感器145,第二过滤筒130内设有第二液位传感器146,第一液位传感器145、第二液位传感器146分别与西门子PLC控制器148之间电连接,第一电机109、第二电机135分别与西门子PLC控制器148之间电连接,第一电磁阀107、第二电磁阀117、第三电磁阀132、第四电磁阀139、第五电磁阀142、高压泵143分别与西门子PLC控制器148之间电连接;

  本装置工作过程:第一电磁阀107、第二电磁阀117、第三电磁阀132、第四电磁阀139、第五电磁阀142处于常闭状态;预先设定第一液位传感器145、第二液位传感器146的最高水位值;初始状态时,第一过滤筒115位于进油管106正下方;工作时,西门子PLC控制器148先控制第一电磁阀107打开,油箱101内的液压油流入第一过滤筒115内,当第一过滤筒115内的液压油高度超过最高水位值时,西门子PLC控制器148启动第一电机109,第一电机109转动一圈后停下,主动齿轮110转动一圈,从动齿轮112转动120°,第一过滤筒115转动到第二过滤筒130正上方;西门子PLC控制器148控制第二电磁阀117打开,液压油通过排油管116流入第二过滤筒130,当第二过滤筒130内的液压油高度超过最高水位值时,西门子PLC控制器148启动第二电机135,第二电机135带动搅拌叶134转动,排除液压油内的空气;然后西门子PLC控制器148启动第一电机109,第一电机109转动一圈后停下,主动齿轮110转动一圈,从动齿轮112转动120°,第一过滤筒115转动到废水筒137正上方,西门子PLC控制器148控制第四电磁阀139、第五电磁阀142打开,启动高压泵143,高压水枪140清洗第一过滤筒115,清洗后的水流入废水筒137,废水筒137将废水排出;西门子PLC控制器148控制第三电磁阀132,第二过滤筒130内的液压油流回油箱101。

  不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。

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