一种密封性能优越及使用寿命长的旋转式液压接头
技术领域
本实用新型涉及液压接头技术领域，具体涉及一种密封性能优越及使用寿命长的旋转式液压接头。
背景技术
众所周知，随着机械工业的发展，流体密封在施工机械中的应用得到前所未有的广泛应用，在桩工机械中，需要把高压液压油输送到水下作业的执行机构，该执行机构通常情况下需要360度无障碍的快速旋转，而在深水中平稳的作业，流体密封往往是一个比较难解决的技术问题，许多用于深水环境的旋转接头都会因为流体密封失效而使水进入接头内造成零件锈蚀，或者水倒灌入执行机构液压系统内造成液压油液的损坏，进而造成整套液压系统失效。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种可用于水下以及其他恶劣环境的旋转式液压接头，使其具有密封性能优越以及使用寿命长的优点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种密封性能优越及使用寿命长的旋转式液压接头，包括前端盖、后端盖、输油轴和输油座，所述前端盖和后端盖分别通过前端盖紧固螺钉和后端盖紧固螺钉与输油座的前端面和后端面紧固连接，在前端盖与输油座的前端面之间以及后端盖与输油座的后端面之间均设置有端面密封圈；所述输油轴与输油座转动套接，输油轴的尾端通过尾端轴承与后端盖转动配合，所述输油座内开设有与输油轴内部油路连通的导油通道，输油座的头端通过头端轴承与输油轴转动配合，在导油通道两侧的输油座与输油轴的旋转面之间均设置有旋转密封圈和耐磨环。
进一步，所述尾端轴承与头端轴承的安装处均开设有润滑油脂腔。
进一步，所述尾端轴承的前端面和后端面分别通过输油轴以及后端盖形成的台阶进行轴向定位；所述头端轴承的前端面通过前端盖形成的凸起进行轴向定位，后端面通过挡圈进行轴向定位。
进一步，所述前端盖与输油轴的旋转面之间设置有一对背向安装的泛塞密封圈。
进一步，处于外侧的泛塞密封圈中填充满硅胶。
本实用新型的有益效果：
1、现有技术中，输油轴的旋转支撑仅靠头端轴承和尾端轴承，在长时间运转过程中，头端轴承和尾端轴承会承受外界轴向冲击的力，接头就会经常产生震动，进而影响密封。与现有技术相比，输油轴的旋转过程中新增了两个耐磨环支撑点，旋转运动更加平稳，接头能承受较大的轴向、径向冲击以及震动，减少了冲击对旋转密封圈的影响，大大的提高了旋转密封圈寿命，进而大大提高了液压接头的密封性能和使用寿命。
2、现有技术中，头端轴承与尾端轴承安装位置预留的空间比较紧凑，润滑脂只能填满轴承，所以轴承很容易因为润滑效果不好而过早失效，后期转动时就会有震动，继而旋转密封圈损坏。与现有技术相比，新增的润滑油脂腔可以储存足够的润滑脂，保证了轴承能在长期的运转中得到充分的润滑，提高轴承的使用寿命，而且对耐磨环也能起到更好的润滑，使得接头旋转过程平稳，使用寿命大大延长。
3、现有技术中，前端盖与输油轴的旋转面之间只安装了单只普通U型密封圈，而在大型桩机施工中，工作部件不仅常常在比较脏的泥浆水中工作，而且在水深百米以下的地方工作，许多接头在处理防水密封时都比较头疼，许多密封圈都不能防水，有些密封圈能防水却不能防尘，且还要承受比较大的水压，若只设计一道普通U型密封圈，由于工作环境太恶劣，而且在深水中作业，很快U型密封圈失效，泥浆就会倒灌进入轴承和液压系统中，结果里面的轴承损坏，输油轴生锈，液压油损坏，液压元件生锈，进而对整套桩机液压系统的伤害巨大。与现有技术相比，前端盖处设置了两道新型特康泛塞密封圈，该密封圈为世界知名密封圈制造厂家新开发的一款产品，能适用于高压液压油介质中，也完全适用于泥浆水介质中，可以适用于高压和低压状况中，同时，两道泛塞密封圈背向安装，对密封腔内的油和外面的水都能起到很好的密封作用，完全保证了该接头的防水要求，大大提高了接头的流体密封作用。
4、与现有技术相比，在外侧的泛塞密封圈中填充满硅胶，既能防水，也能防尘，保证了接头在非常恶劣环境下能长时间稳定的作业，大大提高了接头使用寿命和使用寿命。
5、现有技术中，仅仅通过输油座和端盖对轴承进行轴向定位，使用一段时间后，输油轴会出现窜动，导致输油轴与输油座出现摩擦而出现铁粉，进而影响密封。与现有技术相比，本申请的尾端轴承的前端面和后端面分别通过输油轴以及后端盖形成的台阶进行轴向定位；头端轴承的前端面通过前端盖形成的凸起进行轴向定位，后端面通过挡圈进行轴向定位。这样就保证了尾端轴承和头端轴承轴向定位的可靠性，输油轴不会窜动，而且加工尺寸更好控制，结构也更合理，安装更简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：本实用新型的密封性能优越及使用寿命长的旋转式液压接头，包括前端盖2、后端盖8、输油轴1和输油座4，所述前端盖2和后端盖8分别通过前端盖紧固螺钉3和后端盖紧固螺钉14与输油座4的前端面和后端面紧固连接，在前端盖2与输油座4的前端面之间以及后端盖8与输油座4的后端面之间均设置有端面密封圈9。所述输油轴1与输油座4转动套接，输油轴1的尾端通过尾端轴承7与后端盖8转动配合，输油轴1的头端设置有接头密封圈13。所述输油座4内开设有与输油轴内部油路连通的导油通道15，输油座4的头端通过头端轴承11与输油轴1转动配合，在导油通道15两侧的输油座与输油轴的旋转面之间均设置有旋转密封圈5和耐磨环6。采用本申请的液压接头，与现有技术相比，输油轴的旋转过程中新增了两个耐磨环支撑点，旋转运动更加平稳，接头能承受较大的轴向、径向冲击以及震动，减少了冲击对旋转密封圈的影响，大大的提高了旋转密封圈寿命，进而大大提高了液压接头的密封性能和使用寿命。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述尾端轴承7与头端轴承11的安装处均开设有润滑油脂腔16。与现有技术相比，新增的润滑油脂腔可以储存足够的润滑脂，保证了轴承能在长期的运转中得到充分的润滑，提高轴承的使用寿命，而且对耐磨环也能起到更好的润滑，使得接头旋转过程平稳，使用寿命大大延长。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述尾端轴承7的前端面和后端面分别通过输油轴1以及后端盖8形成的台阶进行轴向定位；所述头端轴承11的前端面通过前端盖2形成的凸起进行轴向定位，后端面通过挡圈10进行轴向定位。与现有技术相比，本申请的尾端轴承的前端面和后端面分别通过输油轴以及后端盖形成的台阶进行轴向定位；头端轴承的前端面通过前端盖形成的凸起进行轴向定位，后端面通过挡圈进行轴向定位。这样就保证了尾端轴承和头端轴承轴向定位的可靠性，输油轴不会窜动，而且加工尺寸更好控制，结构也更合理，安装更简单。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述前端盖2与输油轴1的旋转面之间设置有一对背向安装的泛塞密封圈12。与现有技术相比，前端盖处设置了两道新型特康泛塞密封圈12，该密封圈为世界知名密封圈制造厂家新开发的一款产品，能适用于高压液压油介质中，也完全适用于泥浆水介质中，可以适用于高压和低压状况中，同时，两道泛塞密封圈12背向安装，对密封腔内的油和外面的水都能起到很好的密封作用，完全保证了该接头的防水要求，大大提高了接头的流体密封作用。
作为对上述技术方案的进一步改进，处于外侧的泛塞密封圈12中填充满硅胶。与现有技术相比，在外侧的泛塞密封圈中填充满硅胶，既能防水，也能防尘，保证了接头在非常恶劣环境下能长时间稳定的作业，大大提高了接头使用寿命和使用寿命。
综上所述，采用本申请的液压接头，具有密封性能优越及使用寿命长的优点，可优先用于桩工机械，也可用于其它水下施工的设备如河道清淤设备、挖砂设备、大型船舶上的一些水中作业设备等，还可用于其他恶劣环境的液压管路领域，是油脂输送或者高压液压油以及润滑油等输送管路中的一种特殊旋转类接头。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
