一种液压挖掘机的回油过滤装置
技术领域
本实用新型涉及回油过滤技术领域，具体为一种液压挖掘机的回油过滤装置。
背景技术
目前，中大型挖掘机的回油滤芯大多采用内置式，即回油滤芯安装在液压油箱的内部，在一定程度上节省空间。其缺陷为：安装要求高导致批量产品不易安装、装配效率低、装配质量低。现有液压挖掘机的回油过滤装置安装要求高容易使回油滤芯偏置，导致回油过滤不完全或不过滤，且滤芯使用寿命到了之后需要更换或中途需要维修，维修和更换时需要将滤芯拆卸下来，但现有技术对于回油滤芯的拆卸和安装十分繁琐，严重浪费工作工作人员的时间和精力，增大工作量，且现有技术更换滤芯时会将液压油箱的内腔暴露，容易受到外界污染从而导致液压油箱内的液压油受到污染，严重时可能导致液压装置损坏。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有液压挖掘机的回油过滤装置存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种液压挖掘机的回油过滤装置，本装通过设置有通过设置有限位板、伸缩杆和挡板，可以将滤芯牢牢固定在挡板上，且更换滤芯时十分简单方便，只需将滤芯从挡板上拔下即可，且更换滤芯时，挡板可以将液压油箱的内部与外界隔离，避免液压油箱的内部受到外界污染，而且本装置结构简单，操作容易，大大节省工作人员的时间和精力，提高实用性。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种液压挖掘机的回油过滤装置，其包括：固定筒、滤芯、伸缩杆和封盖，所述固定筒的内腔设置所述滤芯，所述滤芯的底部设置有限位板，所述限位板底部中间设置有卡槽，所述固定筒的底部前后左右四个侧壁均开有伸缩槽，四个所述伸缩槽内均设置所述伸缩杆，四个所述伸缩杆的底部设置有挡板，所述挡板的顶部中间设置有与卡槽相配合的卡块，所述固定筒的外壁顶部设置有固定板，所述固定板的顶部设置有螺纹筒，所述螺纹筒的顶部设置有封盖。
作为本实用新型所述的一种液压挖掘机的回油过滤装置的一种优选方案，其中：所述固定板的顶部前后左右四个侧壁均设置有螺钉，四个所述螺钉均贯穿固定板。
作为本实用新型所述的一种液压挖掘机的回油过滤装置的一种优选方案，其中：四个所述伸缩杆的顶部均设置有限位块。
作为本实用新型所述的一种液压挖掘机的回油过滤装置的一种优选方案，其中：封盖的底部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的底部设置有弹簧，所述弹簧的底部设置有挤压圈。
作为本实用新型所述的一种液压挖掘机的回油过滤装置的一种优选方案，其中：所述封盖的顶部中间设置旋钮，所述封盖的底部设置有密封圈。
作为本实用新型所述的一种液压挖掘机的回油过滤装置的一种优选方案，其中：所述封盖的顶部中间右侧设置有连接口，所述连接口上设置有进油管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装通过设置有通过设置有限位板、伸缩杆和挡板，可以将滤芯牢牢固定在挡板上，且更换滤芯时十分简单方便，只需将滤芯从挡板上拔下即可，且更换滤芯时，挡板可以将液压油箱的内部与外界隔离，避免液压油箱的内部受到外界污染，而且本装置结构简单，操作容易，大大节省工作人员的时间和精力，提高实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为实用新型结构示意图；
图2为本实用新型螺钉结构示意图；
图3为本实用新型伸缩杆结构示意图。
图中：固定筒100、固定板110、螺钉120、螺纹筒130、滤芯200、限位板 210、伸缩杆300、挡板310、封盖400、弹簧410、挤压圈420。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案：一种液压挖掘机的回油过滤装置，包括；固定筒100、滤芯200、伸缩杆300和封盖400。
请参阅图1和图2，固定筒100包括固定板110、螺钉120和螺纹筒130，固定板110设置在固定筒100的外壁顶部，四个螺钉120分别设置在固定板110 的顶部前后左右四个侧壁，螺纹筒130设置在固定板110的顶部，固定筒100 用于安装各部件，固定板110和螺钉120用于相配合将固定筒100固定在液压油箱上，螺纹筒130用于容纳封盖400；
请参阅图1，滤芯200包括限位板210，滤芯200设置在固定筒100的内腔，限位板210设置在滤芯200的底部，滤芯200用于将液压油进行过滤，限位板 210用于通过卡槽将滤芯200和挡板310卡接固定；
请参阅图1和图3，伸缩杆300包括挡板310，四个伸缩杆300分别设置在四个伸缩槽内，挡板310设置在四个伸缩杆300的底部，伸缩杆300用于伸缩带动挡板310升降，挡板310用于将固定筒100的底部封闭；
请参阅图1，封盖400包括弹簧410和挤压圈420，封盖400设置在螺纹筒 130内，弹簧410设置自在封盖400的底部，挤压圈420设置在弹簧410的底部，封盖400用于将固定筒100的顶部封闭，弹簧410用于将封盖400下压时提供一个反向的力将封盖400向上顶，使封盖400与螺纹筒130连接的更紧密，挤压圈420用于挤压滤芯200，使滤芯200不会再固定筒100内晃动。
工作原理：本技术领域的技术人员将本装置通过固定板110和螺钉120固定在液压油箱上，将滤芯200放置在固定筒100内，将封盖400旋转固定在螺纹筒130内，弹簧410收到挤压从而带动挤压圈420下压并将滤芯200挤压，滤芯200受到向下的力从而与挡板310通过卡槽和卡开可接固定，并且带动伸缩杆300向下伸出，从而打开固定筒100的底部，此时液压油可穿过滤芯200 进入液压油箱内，当需要更换滤芯200时，打开封盖400，将滤芯200向上移动，滤芯200也会带动伸缩杆300和挡板310向上移动，当滤芯200脱离固定筒100 时，挡板310将固定筒100的底部封闭从而将液压油箱封闭，避免液压油箱内部收到污染。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
