一种液压启闭机活塞杆组件
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域，涉及一种活塞杆，具体的说是涉及一种用于液压启闭机的活塞杆组件。
背景技术
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，通常由缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴等。活塞杆在使用过程中易与装配件造成局部相互摩擦，气、油中混入的杂质均会对活塞杆产生过热现象，不仅影响活塞杆的运动精度，且活塞杆易与其他配件易造成磨损，影响缸筒组件的使用寿命，另外，目前活塞杆的位移采用外部检测，检测稳定性较差，因此有必要对现有活塞杆进行改进。
实用新型内容
本实用新型针对现有活塞杆在使用过程中易与装配件造成局部相互摩擦，气、油中混入的杂质均会对活塞杆产生过热现象，不仅影响活塞杆的运动精度，且活塞杆易与其他配件易造成磨损，影响缸筒组件的使用寿命，目前活塞杆的位移采用外部检测，检测稳定性较差等不足，提出一种液压启闭机活塞杆组件，可提高活塞杆运动精度，提高位移检测稳定性，提高活塞杆组件使用寿命。
本实用新型的技术方案是：一种液压启闭机活塞杆组件，包括活塞杆，设置在活塞杆轴尾处的隔套和活塞；其特征在于：所述活塞杆的轴头处设有吊头、压盖、保护罩和缸头，所述吊头通过第一螺钉与活塞杆轴头紧固连接，所述吊头上设有轴孔，所述轴孔内设有轴套，所述轴套内设有自润滑关节轴承，所述自润滑关节轴承通过轴承压盖进行限位固定，所述缸头套置在所述活塞杆上，所述缸头通过第二螺钉与缸筒端面紧固连接，所述缸头的轴向外侧设有压盖，所述压盖的轴向外侧设有刮污圈，所述保护罩固定设置在所述压盖的外圆周上，所述保护罩内设有位移传感器，所述刮污圈、压盖和位移传感器均通过内六角螺钉限位固定在所述缸头的端面上，所述吊头与所述刮污圈之间的活塞杆上设有防尘套。
所述吊头与活塞杆轴头形成间隙配合，配合处通过螺钉连接，螺钉底部设有螺塞。
所述缸头外表面设有2条密封槽，密封槽内设有O型密封圈，缸头通过螺钉与缸筒形成密封连接，缸头与活塞杆之间设有防尘圈。
所述保护罩通过螺钉紧固在压盖的外圆周上。
所述防尘套一头与吊头的圆柱部分卡紧连接，另一头与压盖外表面卡紧连接。
所述刮污圈的直径与压盖的直径相等。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种液压启闭机活塞杆组件，结构紧凑合理，结构上由活塞杆、吊头、压盖、保护罩、缸头和活塞连接构成，吊头与外部动力轴连接，吊头内设置弧形轴套和自润滑关节轴承，可缓解活塞杆的径向载荷，有利于活塞杆的轴向运动精度，保护罩内固定设置位移传感器，可对活塞杆的移动进行位移检测，稳定性好，提高了活塞杆组件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图中：吊头1、轴承压盖2、内六角螺钉3、轴套4、自润滑关节轴承5、螺塞6、第一螺钉7、防尘套8、刮污圈9、压盖10、防尘圈11、内六角螺钉12、保护罩13、位移传感器14、第二螺钉15、缸头16、密封槽17、活塞杆18、隔套19、活塞20、螺钉21。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-2所示，一种液压启闭机活塞杆组件，包括活塞杆18，设置在活塞杆 18轴尾处的隔套19和活塞20；活塞杆18的轴头处设有吊头1、压盖10、保护罩13和缸头16，吊头1通过第一螺钉7与活塞杆18轴头紧固连接，吊头1上设有轴孔，轴孔内设有轴套4，轴套4内设有自润滑关节轴承5，自润滑关节轴承5通过轴承压盖2进行限位固定，缸头16套置在活塞杆18上，缸头16通过第二螺钉15与缸筒端面紧固连接，缸头16的轴向外侧设有压盖10，压盖10的轴向外侧设有刮污圈9，保护罩13固定设置在压盖10的外圆周上，保护罩13 内设有位移传感器14，刮污圈9、压盖10和位移传感器14均通过内六角螺钉3 限位固定在缸头16的端面上，吊头1与刮污圈9之间的活塞杆上设有防尘套8。
如图1-2所示，一种液压启闭机活塞杆组件，吊头1与活塞杆18轴头形成间隙配合，配合处通过第一螺钉7连接，第一螺钉7底部设有螺塞6；缸头16 外表面设有2条密封槽17，密封槽17内设有O型密封圈，缸头16通过第二螺钉15与缸筒形成密封连接，缸头16与活塞杆18之间设有防尘圈11；保护罩 13通过螺钉紧固在压盖10的外圆周上；防尘套8一头与吊头1的圆柱部分卡紧连接，另一头与压盖10外表面卡紧连接；刮污圈9的直径与压盖10的直径相等；轴套4内表面为弧形面。
