一种四方缸液压油缸
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸，特别涉及一种四方缸液压油缸，属于液压油缸技术领域。
背景技术
液压油缸又称液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，基本由端盖、油缸本体和输出端组成，四方缸液压油缸是液压油缸的一种，因其油缸本体和端盖为方形结构而被称为四方缸液压油缸。
四方缸液压油缸在使用时，需要对其进行安装固定，而且要尽量避免灰尘与液压油缸接触，传统的四方缸液压油缸安装时，需要通过固定结构对液压油缸本体进行多处固定，才能将其牢固的安装于指定位置，大大降低了其安装的便捷性，而且未设置防尘结构，裸露安装易导致灰尘附着于液压油缸表面，大大降低了其防尘效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的四方缸液压油缸。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种四方缸液压油缸，包括安装座(1)和安装在安装座(1)上的油缸本体(3)，所述油缸本体(3)上罩设有防尘网罩，所述防尘网罩上设有供油缸本体(3)的活塞杆(7)穿出的通孔。
进一步的，所述安装座(1)上竖直安装有连接板(5)和端盖(2)，所述油缸本体(3)的一端与所述端盖(2)固定连接，另一端从所述连接板(5)的中心通孔穿过并焊接固定，所述活塞杆(7)的输出端位于所述连接板(5)的一侧。
进一步的，所述安装座(1)的底部固定粘接有橡胶垫(9)，四个顶角位置处设有固定螺丝(8)。
进一步的，所述防尘网罩包括第一防尘网罩(4)和第二防尘网罩(6)，所述第一防尘网罩(4)设置于所述连接板(5)和端盖(2)之间，所述第二防尘网罩(6)设置于所述连接板(5)远离所述端盖(2)的一侧。
进一步的，所述第一防尘网罩(4)包括四根对称设置的直杆(41)和围绕四根直杆设置的防尘网(42)，所述直杆(41)的两端分别插入所述连接板(5)和端盖(2)上的插孔中。
进一步的，所述连接板(5)远离所述端盖(2)的一侧设有卡槽(52)，所述第二防尘网罩(6)上的卡板(61)匹配插装在所述卡槽(52)中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种四方缸液压油缸，具有防尘效果好和安装便捷的特点，在具体的使用中，与传统的四方缸液压油缸相比较而言：
1、油缸本体上罩设有防尘网罩，防尘网罩上设有供油缸本体的活塞杆穿出的通孔，活塞杆可以伸缩至防尘网罩内，通过防尘网罩可以防止灰尘附着于油缸本体表面，也可以防止灰尘进入液压油缸输出端与油缸本体连接的缝隙处，避免影响液压油缸的工作性能，大大提高了其防尘效果，同时防尘罩的设置也不会应用油缸工作的散热。
2、本液压油缸设置有安装座，而且液压油缸通过连接板固定连接于安装座上，通过连接板对油缸本体进行支撑和固定，而端盖架设于安装座上，方便端盖的开启，安装时，只需要通过紧固螺丝将安装座固定到指定位置即可，无需对液压油缸本体进行多处连接固定，大大提高了其安装的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的端盖侧视图；
图3为本实用新型的连接板左视图；
图4为本实用新型的连接板右视图；
图5为本实用新型的第一防尘网罩结构示意图；
图6为本实用新型的第二防尘网罩结构示意图。
图中：1、安装座；2、端盖；21、第一插孔；3、油缸本体；4、第一防尘网罩；41、直杆；42、防尘网；5、连接板；51、方形开口；52、卡槽；53、第二插孔；6、第二防尘网罩；61、卡板；62、防尘罩；63、圆形开口；7、活塞杆；8、固定螺丝；9、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，一种四方缸液压油缸，包括安装座1和安装在安装座1上的油缸本体3，所述油缸本体3上罩设有防尘网罩，所述防尘网罩上设有供油缸本体3的活塞杆7穿出的通孔且活塞杆可以伸缩至防尘网罩内。
本实施例油缸本体上罩设有防尘网罩，防尘网罩上设有供油缸本体的活塞杆穿出的通孔，活塞杆可以伸缩至防尘网罩内，通过防尘网罩可以防止灰尘附着于油缸本体表面，也可以防止灰尘进入液压油缸输出端与油缸本体连接的缝隙处，避免影响液压油缸的工作性能，大大提高了其防尘效果，同时防尘罩的设置也不会应用油缸工作的散热。
具体的，防尘网罩包括第一防尘网罩4和第二防尘网罩6，安装座1的底端固定粘接有橡胶垫9，所述安装座1远离橡胶垫9的一端固定焊接有连接板5，所述连接板5中间插入固定焊接有油缸本体3，所述油缸本体3的一端固定安装有端盖2，且所述端盖2架设于安装座1的顶端，所述油缸本体3远离端盖2的一端活动安装有活塞杆7，所述端盖2与连接板5之间固定安装有第一防尘网罩4，所述连接板5远离端盖2的一端插入卡接有第二防尘网罩6，所述油缸本体3位于第一防尘网罩4和第二防尘网罩6内，且所述活塞杆7远离油缸本体3的一端穿过第二防尘网罩6，所述安装座1上对称插入安装有四个固定螺丝8，通过第一防尘网罩4可以防止灰尘落入油缸本体3上，通过第二防尘网罩6可以防止灰尘附着于活塞杆7与油缸本体3对接处，有效提高其防尘效果，由于连接板5固定焊接于安装座1上，可以让油缸本体3牢固的连接于安装座1上，而端盖2只是架设于安装座1顶端，对油缸本体3起到支撑作用，便于端盖2的拆卸，液压油缸安装时，可以通过固定螺丝8直接将安装座1安装于指定位置即可，无需对液压油缸进行多处固定，有效提高了其安装的便捷性。
其中，所述端盖2靠近油缸本体3的一端且与第一防尘网罩4相对应的位置对称开凿有四个第一插孔21，且所述第一防尘网罩4靠近端盖2的一端与四个第一插孔21卡合对接，通过第一插孔21方便第一防尘网罩4与端盖2之间的连接。
其中，所述连接板5上且与油缸本体3相对应的位置开凿有方形开口51，且所述方形开口51的内壁与油缸本体3的外壁固定焊接，通过连接板5与油缸本体3的固定焊接，可以将油缸本体3固定支撑于安装座1的顶端，确保液压油缸与安装座1牢固连接。
其中，所述连接板5靠近端盖2的一端且与第一防尘网罩4相对应的位置对称开凿有四个第二插孔53，且所述第一防尘网罩4远离端盖2的一端与四个第二插孔53卡合对接，所述连接板5远离第一防尘网罩4的一端且与第二防尘网罩6相对应的位置开凿有卡槽52，且所述第二防尘网罩6靠近连接板5的一端与卡槽52卡合对接，通过第二插孔53可以将第一防尘网罩4限位固定于端盖2与连接板5之间，通过卡槽52便于将第二防尘网罩6安装于连接板5上。
其中，所述第一防尘网罩4包括四个对称设置的直杆41，且四个所述直杆41相远离的两端均与其相对应设置的第一插孔21和第二插孔53卡合对接，四个所述直杆41相对内壁之间均固定安装有一个防尘网42，且所述防尘网42共设有四个，所述油缸本体3位于四个防尘网42内，通过直杆41方便第一防尘网罩4的安装，并对防尘网42起到支撑作用，通过防尘网42可以阻隔灰尘进入而附着于油缸本体3的表面，有效提高防尘效果。
其中，所述第二防尘网罩6包括卡板61，且所述卡板61与卡槽52卡合对接，所述卡板61远离连接板5的一端固定安装有防尘罩62，所述防尘罩62远离油缸本体3的一端且与活塞杆7相对应的位置开凿有圆形开口63，且所述活塞杆7远离油缸本体3的一端穿过圆形开口63，通过卡板61与卡槽52的卡合对接，方便将第二防尘网罩6安装于连接板5上，并通过防尘罩62防止灰尘进入而附着于油缸本体3与活塞杆7连接处，提高其防尘效果。
具体的，本实用新型使用时，安装时，由于油缸本体3与连接板5固定焊接连接，通过连接板5与安装座1的固定连接，而且端盖2架设于安装座1的顶端，可以通过连接板5对液压油缸进行支撑固定，并且端盖2起到辅助支撑作用，通过固定螺丝8将安装座1固定安装于指定位置即可对液压油缸进行固定安装，无需对液压油缸本体进行多处固定，大大提高了其安装的便捷性，同时，通过第一防尘网罩4和第二防尘网罩6可以将液压油缸包覆在防尘网42、防尘罩62和端盖2形成的隔离空间内，通过防尘网42和防尘罩62对外界灰尘进行隔离，避免灰尘附着于油缸本体3表面，而且可以防止灰尘附着堆积于活塞杆7与油缸本体3连接的缝隙处而影响液压油缸的正常使用，大大提高了其防尘效果。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
