一种汽车零配件喷涂用工装
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零配件喷涂用工装。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，其中就有许多圆形管和矩形管类的配件，为了保证给配件更好的防护，需要对配件进行喷涂防护漆。
但是现有技术中对于汽车圆形管和矩形管类的配件进行喷涂时多是从外部进行固定，固定处的部位不容易喷涂到，难以一次性喷涂完毕，有时还需要人工进行补漆，影响生产效率和产品质量。
因此，有必要提供一种新的汽车零配件喷涂用工装解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种对圆形管和矩形管类配件固定可靠、便于一次性喷涂完毕、有利于提高喷涂质量的汽车零配件喷涂用工装。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装包括：安装底板；下圆槽座，所述下圆槽座固定安装在所述安装底板的顶部；电动马达，所述电动马达固定安装在所述下圆槽座的底部内壁上；圆形齿轮，所述圆形齿轮固定安装在所述电动马达的输出轴上；上圆槽座，所述上圆槽座设置在所述下圆槽座的上方，且所述下圆槽座的顶部延伸至所述上圆槽座内，且所述下圆槽座与所述上圆槽座转动连接；内齿圈，所述内齿圈固定安装在所述上圆槽座的顶部内壁上，且所述内齿圈与所述圆形齿轮相啮合。
优选的，所述上圆槽座的顶部固定安装有固定柱，所述固定柱的底部开设有圆形槽，所述上圆槽座的顶部固定安装有位于所述圆形槽内的拇指液压缸，所述拇指液压缸的输出轴上固定安装有圆块，所述圆形槽的内壁上开设有四个呈矩形分布的矩形通孔，四个所述矩形通孔内均滑动安装有连接杆，四个连接杆相互靠近的一端均延伸至所述圆形槽内并与圆块固定连接，所述固定柱的外壁上固定安装有四个呈矩形分布的矩形滑杆，四个所述矩形滑杆上均滑动套设有套杆，四个所述套杆远离所述固定柱的一端均固定安装有固定圆杆，四个所述连接杆远离所述圆块的一端均延伸至所述固定柱的外侧并且铰接有转动杆，四个所述转动杆的顶端分别与四个所述套杆相铰接。
优选的，所述下圆槽座的外壁上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与所述上圆槽座的内壁固定连接。
优选的，四个所述连接杆远离所述圆块的一端均固定安装有第一铰接块，四个所述转动杆的底端均与相对应的所述第一铰接块相铰接。
优选的，四个所述套杆的底部均固定安装有第二铰接块，四个所述转动杆的顶端均与相对应的所述的第二铰接块相铰接。
优选的，所述套杆上开设有矩形槽，所述矩形滑杆远离所述固定柱的一端延伸至所述矩形槽内并与所述矩形槽的内壁滑动连接。
优选的，所述矩形槽的顶部与底部内壁上均开设有限位滑槽，所述矩形滑杆位于所述矩形槽内的一端对称固定安装有两个限位滑块，两个所述限位滑块均与相对应的所述限位滑槽滑动连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装具有如下有益效果：
本实用新型提供一种汽车零配件喷涂用工装，使用时，将圆形管或矩形管类的配件套在固定柱的外侧，启动拇指液压缸的输出轴向上推进能带动圆块向上运动，可使四个固定圆杆逐渐远离固定柱，最终四个固定圆杆会与圆形管或矩形管类汽车配件的内壁相接触，形成内部固定，不会有喷涂盲区，可实现一次性喷涂完整，启动电动马达运行，电动马达带动圆形齿轮转动，圆形齿轮通过与内齿圈的啮合传动能带动上圆槽座转动，从而能使被固定好的圆形管或矩形管类汽车配件转动起来，从而能使其得到均匀的喷涂。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A部放大示意图；
图3为图1所示的圆形齿轮与内齿圈的装配示意图。
图中标号：1、安装底板，2、下圆槽座，3、电动马达，4、圆形齿轮，5、上圆槽座，6、内齿圈，7、固定柱，8、圆形槽，9、拇指液压缸，10、圆块，11、矩形通孔，12、连接杆，13、矩形滑杆， 14、套杆，15、固定圆杆，16、转动杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图 1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的圆形齿轮与内齿圈的装配示意图。汽车零配件喷涂用工装包括：安装底板1；下圆槽座 2，所述下圆槽座2固定安装在所述安装底板1的顶部；电动马达3，所述电动马达3固定安装在所述下圆槽座2的底部内壁上；圆形齿轮4，所述圆形齿轮4固定安装在所述电动马达3的输出轴上；上圆槽座5，所述上圆槽座5设置在所述下圆槽座2的上方，且所述下圆槽座2的顶部延伸至所述上圆槽座5内，且所述下圆槽座2 与所述上圆槽座5转动连接；内齿圈6，所述内齿圈6固定安装在所述上圆槽座5的顶部内壁上，且所述内齿圈6与所述圆形齿轮4 相啮合。
所述上圆槽座5的顶部固定安装有固定柱7，所述固定柱7的底部开设有圆形槽8，所述上圆槽座5的顶部固定安装有位于所述圆形槽8内的拇指液压缸9，所述拇指液压缸9的输出轴上固定安装有圆块10，所述圆形槽8的内壁上开设有四个呈矩形分布的矩形通孔11，四个所述矩形通孔11内均滑动安装有连接杆12，四个连接杆12相互靠近的一端均延伸至所述圆形槽8内并与圆块10固定连接，所述固定柱7的外壁上固定安装有四个呈矩形分布的矩形滑杆13，四个所述矩形滑杆13上均滑动套设有套杆14，四个所述套杆14远离所述固定柱7的一端均固定安装有固定圆杆15，四个所述连接杆12远离所述圆块10的一端均延伸至所述固定柱7的外侧并且铰接有转动杆16，四个所述转动杆16的顶端分别与四个所述套杆14相铰接。
所述下圆槽座2的外壁上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与所述上圆槽座5的内壁固定连接。
四个所述连接杆12远离所述圆块10的一端均固定安装有第一铰接块，四个所述转动杆16的底端均与相对应的所述第一铰接块相铰接。
四个所述套杆14的底部均固定安装有第二铰接块，四个所述转动杆16的顶端均与相对应的所述的第二铰接块相铰接。
所述套杆14上开设有矩形槽，所述矩形滑杆13远离所述固定柱7的一端延伸至所述矩形槽内并与所述矩形槽的内壁滑动连接。
所述矩形槽的顶部与底部内壁上均开设有限位滑槽，所述矩形滑杆13位于所述矩形槽内的一端对称固定安装有两个限位滑块，两个所述限位滑块均与相对应的所述限位滑槽滑动连接。
本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装的工作原理如下：
使用时，将圆形管或矩形管类的配件套在固定柱7的外侧，启动拇指液压缸9的输出轴向上推进能带动圆块10向上运动，圆块 10可带动四个连接杆12在对应矩形通孔11内向上滑动，四个连接杆12推动对应的转动杆16向上运动，并且转动杆16在向上运动的过程中会发生转动，从而推动对应的套杆14远离固定柱7，在四个套杆14的带动下，四个固定圆杆15逐渐远离固定柱7，最终四个固定圆杆15会与圆形管或矩形管类汽车配件的内壁相接触，从而形成内部固定；
然后启动电动马达3运行，电动马达3带动圆形齿轮4转动，圆形齿轮4通过与内齿圈6的啮合传动能带动上圆槽座5转动，从而能使被固定好的圆形管或矩形管类汽车配件转动起来，从而能使其得到均匀的喷涂。
与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车零配件喷涂用工装具有如下有益效果：
本实用新型提供一种汽车零配件喷涂用工装，使用时，将圆形管或矩形管类的配件套在固定柱7的外侧，启动拇指液压缸9的输出轴向上推进能带动圆块10向上运动，可使四个固定圆杆15逐渐远离固定柱7，最终四个固定圆杆15会与圆形管或矩形管类汽车配件的内壁相接触，形成内部固定，不会有喷涂盲区，可实现一次性喷涂完整，启动电动马达3运行，电动马达3带动圆形齿轮4转动，圆形齿轮4通过与内齿圈6的啮合传动能带动上圆槽座5转动，从而能使被固定好的圆形管或矩形管类汽车配件转动起来，从而能使其得到均匀的喷涂。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
