一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件喷漆技术领域，具体是一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置。
背景技术
汽车轮毂属于汽车零部件之一，现在工厂对汽车轮毂喷漆一般都是流水线式喷漆，当轮毂喷漆完成后，一般都是直接将轮毂放置在轮毂晾晒架上进行晾晒风干，但是通过这种方式进行风干的速度相对较慢，而且晾晒架周围会有很强的油漆味散发在空气中，经常在附近工作的工作人员会受到油漆的影响，而且长期闻到油漆的味道，会影响工作人员的身体健康，从而急需一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置，包括底座、风机、机械臂和喷漆泵，所述底座的上表面与箱体的下表面固定连接，所述箱体的正面设置有门板；所述底座的上表面设置有储漆箱，储漆箱的上表面通过油漆管与喷漆泵的下表面相连通，喷漆泵的上表面设置有第一连接管，第一连接管卡接在箱体的左侧面，第一连接管的右端通过伸缩管与喷漆头的左侧面相连通，喷漆头卡接在机械壁的左侧面，机械臂的下表面与箱体内壁的下表面固定连接；所述箱体的上表面固定连接有风机，风机的左侧面设置有第二连接管，第二连接管卡接在箱体的左侧面，第二连接管的右端与出风头的左侧面相连通，出风头的左侧面通过两个固定杆与箱体内壁的左侧面固定连接；所述箱体内壁的下表面固定连接有防护罩，箱体内壁的下表面固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有第一转轴，第一转轴的表面卡接有第一轴承，第一轴承卡接在防护罩的上表面；所述箱体的右侧面开设有出风口；所述箱体的右侧面通过连接罩与处理箱的左侧面固定连接，处理箱的下表面与底座的上表面固定连接；所述处理箱的左侧面开设有通孔。
作为本实用新型的进一步方案：所述箱体的上表面卡接有两个滑套，两个滑套的内表面均套接有滑杆，两个滑杆的两端分别与第一支撑板的上表面和第一支撑板的下表面固定连接，第一支撑板的下表面固定连接有电动推杆，电动推杆的底端与箱体的上表面固定连接，第一支撑板的下表面固定连接有第二轴承，第二轴承的内表面套接有第二转轴。
作为本实用新型的进一步方案：所述第二转轴的底端和第一转轴的顶端均设置有固定件，位于下方固定件的上表面固定连接有两个卡块，位于上方固定件的下表面开设有两个卡槽，卡槽的内壁与卡块的外表面搭接，位于上方固定件的下表面与位于下方固定件的上表面搭接。
作为本实用新型的进一步方案：所述处理箱的内壁卡接有固定板，固定板的上表面开设有开口；所述处理箱的外表面设置有外螺纹；所述外螺纹与内螺纹螺纹连接，内螺纹设置在盖板的内壁，盖板的下表面与处理箱的上表面搭接，盖板的上表面开设有出口。
作为本实用新型的再进一步方案：所述盖板的下表面设置有两个支撑杆，两个支撑杆的底端与固定板的上表面搭接，两个支撑杆的相对面分别与初级过滤网、高级过滤网和活性炭过滤网的左右两侧面固定连接；所述箱体的正面设置有门板，门板的正面设置有玻璃板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于设置了喷漆泵、风机、初级过滤网、高级过滤网、活性炭过滤网、处理箱、机械壁、电机和固定件，使喷漆头能够在机械臂的配合下均匀的对轮毂进行喷漆，并且电机能够带动轮毂机械转动，对轮毂的另一面进行喷漆，喷漆完成后，出风头吹出的风能够对轮毂进行风干，并且处理箱内的初级过滤网、高级过滤网和活性炭过滤网能够依次对吹风的风进行过滤，避免了大量的油漆味散发在空气中，影响工作人员身体健康的问题，而且提高了风干的效率，从而提高了生产效率。
附图说明
图1为一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置的正视剖面结构示意图。
图2为一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置中正视的结构示意图。
图3为一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置中A位置的放大结构示意图。
图中：1、底座；2、箱体；3、储漆箱；4、第一连接管；5、伸缩管；6、喷漆头；7、机械臂；8、风机；9、第二连接管；10、出风头；11、固定杆；12、防护罩；13、电机；14、第一转轴；15、固定件；16、卡块；17、卡槽；18、第二转轴；19、第一支撑板；20、滑杆；21、第二支撑板；22、出风口；23、连接罩；24、通孔；25、处理箱；26、固定板；27、开口；28、初级过滤网；29、高级过滤网；30、活性炭过滤网；31、出口；32、支撑杆；33、门板；34、外螺纹；35、内螺纹；36、盖板；37；喷漆泵。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，一种汽车零部件生产用均匀喷涂装置，包括底座1、风机8、机械臂7和喷漆泵37，所述底座1的上表面与箱体2的下表面固定连接，所述箱体2的正面设置有门板33，所述底座1的上表面设置有储漆箱3，储漆箱3的上表面通过油漆管与喷漆泵37的下表面相连通，喷漆泵37的上表面设置有第一连接管4，第一连接管4卡接在箱体2的左侧面，第一连接管4的右端通过伸缩管5与喷漆头6的左侧面相连通，喷漆头6卡接在机械壁的左侧面，机械臂7的下表面与箱体2内壁的下表面固定连接；所述箱体2的上表面固定连接有风机8，风机8的左侧面设置有第二连接管9，第二连接管9卡接在箱体2的左侧面，第二连接管9的右端与出风头10的左侧面相连通，由于设置了风机8、第二连接管9和出风头10，使出风头10能够吹风对轮毂进行风干，出风头10的左侧面通过两个固定杆11与箱体2内壁的左侧面固定连接。
所述箱体2内壁的下表面固定连接有防护罩12，箱体2内壁的下表面固定连接有电机13，电机13的输出轴固定连接有第一转轴14，第一转轴14的表面卡接有第一轴承，第一轴承卡接在防护罩12的上表面；所述箱体2的上表面卡接有两个滑套，两个滑套的内表面均套接有滑杆20，两个滑杆20的两端分别与第一支撑板19的上表面和第一支撑板19的下表面固定连接，第一支撑板19的下表面固定连接有电动推杆，电动推杆的底端与箱体2的上表面固定连接，第一支撑板19的下表面固定连接有第二轴承，第二轴承的内表面套接有第二转轴18；所述第二转轴18的底端和第一转轴14的顶端均设置有固定件15，由于设置了两个固定件15、卡块16、卡槽17、电动推杆、第一支撑板19和第二支撑板21，方便对轮毂进行固定，避免了轮毂在喷漆的过程中产生晃动导致喷漆不均匀的情况出现，位于下方固定件15的上表面固定连接有两个卡块16，位于上方固定件15的下表面开设有两个卡槽17，卡槽17的内壁与卡块16的外表面搭接，位于上方固定件15的下表面与位于下方固定件15的上表面搭接；所述箱体2的右侧面开设有出风口22。
所述箱体2的右侧面通过连接罩23与处理箱25的左侧面固定连接，处理箱25的下表面与底座1的上表面固定连接；所述处理箱25的左侧面开设有通孔24；所述处理箱25的内壁卡接有固定板26，固定板26的上表面开设有开口27；所述处理箱25的外表面设置有外螺纹34；所述外螺纹34与内螺纹35螺纹连接，内螺纹35设置在盖板36的内壁，盖板36的下表面与处理箱25的上表面搭接，盖板36的上表面开设有出口31；所述盖板36的下表面设置有两个支撑杆32，两个支撑杆32的底端与固定板26的上表面搭接，两个支撑杆32的相对面分别与初级过滤网28、高级过滤网29和活性炭过滤网30的左右两侧面固定连接，由于设置了内螺纹35、支撑杆32、外螺纹34和盖板36，使工作人员能够拧动盖板36，使内螺纹35与外螺纹34分离，从而将盖板36从处理箱25上取下，再拉动盖板36向上移动，使初级过滤网28、高级过滤网29和活性炭过滤网30依次移出处理箱25，使工作人员在对初级过滤网28、高级过滤网29和活性炭过滤网30进行清洗；所述箱体2的正面设置有门板33，门板33的正面设置有玻璃板，由于设置了玻璃板，方便了工作人员观察喷漆过程和对机械臂7的操作。
本实用新型的工作原理是：当需要对汽车轮毂进行喷漆时，首先打开门板33，将轮毂的放置在两个固定件15之间，再启动电动推杆，电动推杆带动第二支撑板21向下移动，使第二支撑板21通过滑杆20带动第一支撑板19向下移动，使位于上方的固定件15向下移动将轮毂卡紧，再启动喷漆泵37，使喷漆泵37通过油漆管将油漆抽入，并通过第一连接管4和伸缩管5将油漆送至喷漆头6并通过喷漆头6喷出对汽车轮毂进行喷漆，再调节机械臂7的位置对轮毂的不同位置进行喷漆，当需要对轮毂的另一面进行喷漆时，启动电机13，使电机13带动第一转轴14进行转动，使第一转轴14带动位于下方的固定件15进行转动，使位于下方的固定件15带动轮毂进行转动，同理，使喷漆头6对轮毂的另一面进行喷漆。
当喷漆完成后，启动风机8，使风机8通过第二连接管9将风排入出风头10，使出风头10对轮毂进行吹风风干，并且启动电机13，使轮毂转动，使吹出的风能够对轮毂的不同面快速进行风干，使吹出的风通过连接罩23进入到处理箱25内，使初级过滤网28能够对出风内较大的杂质进行过滤，使高级过滤网29能够对微小的杂质进行过滤，使活性炭过滤网30能够对吹出风的异味进行吸附并通过开口27排出。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
