一种控温喷涂系统
技术领域
本发明属于专用车涂装专有技术领域，更具体地说，特别涉及一种控温喷涂系统。
背景技术
专用车车厢外表面都需要喷涂底漆和面漆，以确保车厢的防腐能力和装饰作用，加强其使用寿命。专用车存在批量小，颜色多，差异化需求多的问题，一般的企业大多采用手工空气喷涂的作业方式。
如申请号：CN201621408334.3本发明公开了一种喷涂效果好的汽车喷漆装置，包括底座和套筒，所述底座的顶部两侧分别固定连接有支架，所述套筒的两侧分别通过支撑板与两个支架的内侧固定连接，其中一个支架的内侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有电机，所述电机的转轴贯穿连接板，并且延伸至连接板的下方与齿轮的顶部传动连接，所述套筒内设置有丝杠，所述丝杠的底端贯穿套筒，并且延伸至套筒的下方与喷漆枪固定连接，所述丝杠与齿轮啮合，所述底座的顶部设置有滑动板，且滑动板的底部与底座的顶部滑动连接。该喷涂效果好的汽车喷漆装置，整个装置结构简单，操作方便，有效的降低了工作人员的工作强度，省时省力，喷涂效果更加显著。
基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现有的喷涂一般在简易的喷漆室中进行，作业时的温度和湿度没有控制，完全是自然环境的温度和湿度，遇到极端的高温高湿、低温低湿时，涂装质量较差。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种控温喷涂系统，以期达到更加实用的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种控温喷涂系统，以解决现有的喷涂一般在简易的喷漆室中进行，作业时的温度和湿度没有控制，完全是自然环境的温度和湿度，遇到极端的高温高湿、低温低湿时，涂装质量较差的问题。
本发明控温喷涂系统的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种控温喷涂系统，包括涂料桶，所述涂料桶是由不锈钢材质制成的柱体空腔结构，且涂料桶桶壁外部上设有半导体制冷片；所述半导体制冷片通过导线与控制系统普通电性连接，且控制系统为外部设置的控制终端；所述涂料桶底板底端设有感应加热线圈，且感应加热线圈通过导线与控制系统普通电性连接；所述涂料桶右端设有支架，且支架是由纵向矩管和底板焊接而成；所述支架底板上端设有气缸，且气缸通过螺钉与支架固定连接；所述气缸顶端设有桶盖，且桶盖通过螺钉与气缸固定连接；所述桶盖上端圆心位置设有气动搅拌泵，且气动搅拌泵通过螺钉与桶盖固定连接；所述气动搅拌泵的搅拌扇叶悬置于涂料桶内，且气动搅拌泵的转轴穿过桶盖与搅拌扇叶固定连接；所述气动搅拌泵通过导线与控制系统普通电性连接；所述桶盖上端气动搅拌泵右侧设有隔膜泵，且隔膜泵通过螺钉与桶盖固定连接；所述隔膜泵通过导线与控制系统普通电性连接；所述隔膜泵的一处管道穿过桶盖放置于涂料桶内部，且隔膜泵的另一处管道端部与喷枪固定连接。
进一步的，所述感应加热线圈为环形结构，且感应加热线圈与涂料桶底板直径相匹配。
进一步的，所述半导体制冷片呈竖直状态，且半导体制冷片均匀布置在涂料桶桶壁外周面。
进一步的，所述涂料桶均与感应加热线圈和半导体制冷片呈紧密贴合状态。
进一步的，当所述气缸推动桶盖向上抬起时，桶盖与涂料桶之间呈开启状态。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
此控温喷涂系统，加入了感应加热线圈和半导体制冷片，通过控制系统进行操控，可对专用车喷涂所需的涂料就行加热或制冷，可以根据环境的温度和湿度精确控制涂料的温度，确保涂料喷出落在车厢表面时温度合适，提高涂层质量。
附图说明
图1是本发明的剖面视角结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、涂料桶；2、控制系统；3、半导体制冷片；4、支架；5、隔膜泵；6、喷枪；7、感应加热线圈；8、桶盖；9、气缸；10、气动搅拌。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1所示：
本发明提供一种控温喷涂系统，包括涂料桶1，涂料桶1是由不锈钢材质制成的柱体空腔结构，且涂料桶1桶壁外部上设有半导体制冷片3；半导体制冷片3通过导线与控制系统2普通电性连接，且控制系统2为外部设置的控制终端；涂料桶1底板底端设有感应加热线圈7，且感应加热线圈7通过导线与控制系统2普通电性连接；涂料桶1右端设有支架4，且支架4是由纵向矩管和底板焊接而成；支架4底板上端设有气缸9，且气缸9通过螺钉与支架4固定连接；气缸9顶端设有桶盖8，且桶盖8通过螺钉与气缸9固定连接；当气缸9推动桶盖8向上抬起时，桶盖8与涂料桶1之间呈开启状态，能够向涂料桶1内添加涂料，操作方便快捷；桶盖8上端圆心位置设有气动搅拌泵10，且气动搅拌泵10通过螺钉与桶盖8固定连接；气动搅拌泵10的搅拌扇叶悬置于涂料桶1内，且气动搅拌泵10的转轴穿过桶盖8与搅拌扇叶固定连接；气动搅拌泵10通过导线与控制系统2普通电性连接；桶盖8上端气动搅拌泵10右侧设有隔膜泵5，且隔膜泵5通过螺钉与桶盖8固定连接；隔膜泵5通过导线与控制系统2普通电性连接；隔膜泵5的一处管道穿过桶盖8放置于涂料桶1内部，且隔膜泵5的另一处管道端部与喷枪6固定连接。
其中，感应加热线圈7为环形结构，且感应加热线圈7与涂料桶1底板直径相匹配，并且感应加热线圈7与涂料桶1紧密贴合，同时控制系统2通过连接线与感应加热线圈7普通电性连接，在冬季环境寒冷状态下，利用控制系统2开启感应加热线圈7，通过感应加热线圈7产生热量，能够快速对涂料桶1内的涂料进行加热处理，从而控温后可适当提高粘度。
其中，半导体制冷片3呈竖直状态，且半导体制冷片3均匀布置在涂料桶1桶壁外周面，涂料桶1与半导体制冷片3紧密贴合，同时控制系统2通过连接线与半导体制冷片3普通电性连接，在夏天温度过高时，利用控制系统2开启半导体制冷片3，由于半导体制冷片3均与分布在涂料桶1外周面，大大提高对涂漆的制冷处理，减少涂层产生缺陷，提高了涂层质量。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，使用时，通过控制系统2进行操控，利用感应加热线圈7和半导体制冷片3对专用车喷涂所需的涂料就行加热或制冷，可以根据环境的温度和湿度精确控制涂料的温度，确保涂料喷出落在车厢表面时温度合适，提高涂层质量，而且气缸9提供动力系统，其中桶盖8作为支撑装置固定在气缸9顶端，从而气缸9可带动桶盖8上下升降，当桶盖8完全升起时，可向涂料桶1中添加涂料，操作方便快捷；同时桶盖8上布置的气动搅拌泵10，气动搅拌泵10通过转轴带动搅拌扇叶转动，可使涂料桶1内的涂料分散更均匀，并且隔膜泵5可抽涂料桶1中已控温的涂料，加压后通过管道有喷枪6喷出，完成涂装。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
