一种电动车车架防腐油漆喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及电动车生产领域，具体是一种电动车车架防腐油漆喷涂装置。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车的使用符合目前社会需要，环保安全，维护成本低。
电动车车架是重要的组成部件，电动车在使用过程中车架与地面接触距离近，在户外使用时其表面会沾染大量的泥水、油污等，长时间使用会造成车架生锈，因此，在车架生产过程中需要对其进行防腐处理，而其中一种便是喷涂防腐油漆，现有的油漆喷涂装置结构简单，通过喷枪直接喷在车架上，但是车架上结构较多，喷涂死角多，在喷涂过程中无法均匀彻底的喷漆，对于车架的保护造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车车架防腐油漆喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动车车架防腐油漆喷涂装置，包括防尘通道、支撑座、传送带和水平安装板；所述防尘通道内的底部上固定支撑座，在支撑座上支撑安装有水平的传送带，传送带在防尘通道内移动，带动其上的车架移动，使车架在防尘通道内喷涂油漆，传送带的上表面上固定安装有若干个用于夹持车架的车架夹持机构，使车架位于传送带上方，跟随传送带移动；所述传送带的上方对应的防尘通道顶部上固定安装在竖直方向上伸缩的升降机构，升降机构的下端固定安装水平的水平安装板，通过升降机构驱动水平安装板升降，改变水平安装板的高度，可以根据不同的喷涂需求调节高度，升降机构的主要结构为气压缸或液压缸；所述水平安装板的下侧设置有若干个竖直向下的喷头，喷头通过雾化油漆管道连通在油漆雾化设备上，向装置内部提供雾化后的油漆；在所述水平安装板的左右两端上均安装有竖直向下的吹风口，吹风口位于传送带的两侧，吹风口通过风管连通供气设备，通入的气体为氮气，吹风口向下吹气，带动下方的空气流动，使油漆跟随气流移动；所述支撑座的两侧均固定安装有导风底座，在导风底座上设置有从上向下的导风槽，导风槽位于吹风口的正下方，使吹风口向下吹动的气体沿导风槽流动。
进一步的：所述传送带为环形结构，在防尘通道内循环移动。
进一步的：所述导风槽的下端位于传送带的上表面上方，油漆液滴跟随气体吹在传送带上方，使油漆液体从侧向与车架接触，对车架喷涂更加全面。
进一步的：所述车架夹持机构包括有升降座、升降杆、横杆、轴承、夹具和连接头，升降座竖直固定在传送带上，升降杆插入到升降座内，并且通过水平的固定螺栓固定，在升降杆的高度调节后通过固定螺栓顶紧固定；横杆水平固定在升降杆的顶部上，形成倒置的L形结构，在横杆的末端下侧上固定有连接头,连接头的下端固定安装有轴承,轴承内固定安装用于固定车架的夹具，将车架悬吊在横杆末端，便于喷漆。
进一步的：所述轴承为滚珠轴承，外圈固定在连接头上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将车架安装在传送带上，使其跟随传送带移动，在移动的过程中经过喷头进行喷漆，同时上方设置在两侧的吹风口将油漆液滴竖直向下吹，在导风槽的通下改变流动方向，使油漆横向移动的吹在车架上，使车架上的喷漆死角也能够被喷涂，提高了油漆喷涂的范围，保证油漆喷涂的均匀性。
附图说明
图1为一种电动车车架防腐油漆喷涂装置的结构示意图。
图2为一种电动车车架防腐油漆喷涂装置中导风底座的结构示意图。
图3为一种电动车车架防腐油漆喷涂装置中传送带的结构示意图。
图4为一种电动车车架防腐油漆喷涂装置中车架夹持机构的结构示意图。
图中：1-防尘通道，2-支撑座，3-传送带，4-车架夹持机构，41-升降座，42-升降杆，43-横杆，44-轴承，45-夹具，46-连接头，5-水平安装板，6-升降机构，7-喷头，8-吹风口，9-雾化油漆管道，10-风管，11-导风底座，12-导风槽。
具体实施方式
实施例1
请参阅图，本实用新型实施例中，一种电动车车架防腐油漆喷涂装置，包括防尘通道1、支撑座2、传送带3和水平安装板5；所述防尘通道1内的底部上固定支撑座2，在支撑座2上支撑安装有水平的传送带3，传送带3在防尘通道1内移动，带动其上的车架移动，使车架在防尘通道1内喷涂油漆，传送带3为环形结构，在防尘通道1内循环移动，传送带3的上表面上固定安装有若干个用于夹持车架的车架夹持机构4，使车架位于传送带3上方，跟随传送带3移动，使车架在装置上可以连续作业，不需要停机取放车架，只需要从传送带3的一端装上，在喷涂后从另外一端取出即可。
所述传送带3的上方对应的防尘通道1顶部上固定安装在竖直方向上伸缩的升降机构6，升降机构6的下端固定安装水平的水平安装板5，通过升降机构6驱动水平安装板5升降，改变水平安装板5的高度，可以根据不同的喷涂需求调节高度，升降机构6的主要结构为气压缸或液压缸；所述水平安装板5的下侧设置有若干个竖直向下的喷头7，喷头7通过雾化油漆管道9连通在油漆雾化设备上，向装置内部提供雾化后的油漆；在所述水平安装板5的左右两端上均安装有竖直向下的吹风口8，吹风口8位于传送带3的两侧，吹风口8通过风管10连通供气设备，通入的气体为氮气，吹风口8向下吹气，带动下方的空气流动，使油漆跟随气流移动；所述支撑座2的两侧均固定安装有导风底座11，在导风底座11上设置有从上向下的导风槽12，导风槽12位于吹风口8的正下方，使吹风口8向下吹动的气体沿导风槽12流动，导风槽12的下端位于传送带3的上表面上方，油漆液滴跟随气体吹在传送带3上方，使油漆液体从侧向与车架接触，对车架喷涂更加全面。
实施例2
在实施例1的基础上，所述车架夹持机构4包括有升降座41、升降杆42、横杆43、轴承44、夹具45和连接头46，升降座41竖直固定在传送带3上，升降杆42插入到升降座41内，并且通过水平的固定螺栓固定，在升降杆42的高度调节后通过固定螺栓顶紧固定；横杆43水平固定在升降杆42的顶部上，形成倒置的L形结构，在横杆43的末端下侧上固定有连接头46,连接头46的下端固定安装有轴承44,轴承44为滚珠轴承，外圈固定在连接头46上，轴承44内固定安装用于固定车架的夹具45，将车架悬吊在横杆43末端，便于喷漆。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
