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一种汽车下格栅补漆工具

2021-03-01 01:14:02

一种汽车下格栅补漆工具

  技术领域

  本实用新型涉及格栅补漆技术领域,具体为一种汽车下格栅补漆工具。

  背景技术

  汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,随着社会发展,消费者对汽车造型的要求越来越高,其中格栅是汽车消费零件中耗用较多的一种产品,并且其造型也有很多种,目前正常普通工艺是对产品进行全面大范围的喷漆。

  但汽车的下格栅因本身结构在喷漆的时候绘出现喷漆不均匀,且下格栅中间相互交错的条形,会在喷漆的时候无法给与喷到,需要人工手动的进行翻转,特意的对其进行喷漆。

  实用新型内容

  针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车下格栅补漆工具,解决了汽车的下格栅因本身结构在喷漆的时候绘出现喷漆不均匀,且下格栅中间相互交错的条形,会在喷漆的时候无法给与喷到,需要人工手动的进行翻转,特意的对其进行喷漆的问题。

  为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车下格栅补漆工具,包括箱体,所述箱体表面的上方开固定开设有喷漆室,所述箱体表面的下方固定开设有安装室,所述箱体底部均对称固定安装有万向轮,所述箱体表面的左侧固定设置有控制面板。

  优选的,所述喷漆室的顶部与箱体顶部的内腔开设有空槽,所述空槽的内腔的顶部固定连接有第四电机,所述第四电机的一端通过第四轴承贯穿喷漆室的顶部,并延伸喷漆室的内腔中,所述第四电机的一端固定设置有挂钩,所述喷漆室内腔的一侧固定连接有喷漆装置。

  优选的,所述喷漆装置内腔的顶部固定连接有第三电机,所述喷漆装置的内腔固定连接有插板,所述插板表面的内腔固定套接有第二轴承,所述喷漆装置内腔底部的内腔固定套接有第三轴承,所述第三电机的一端固定套接在第二轴承的内腔,并与喷漆装置,第三轴承固定套接,所述插板的一侧与喷漆装置内腔底部的一侧均对称固定连接有固定柱,所述固定柱和丝杆的表面活动套接有滑板,所述滑板的顶部固定连接有喷漆头。

  优选的,所述安装室内腔的底部分别固定连接有喷漆罐、柱塞泵和第二电机,所述第二电机的输出端与柱塞泵的一端连接,所述喷漆罐的底部与箱体底部的内腔固定设置有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的表面固定套接有第一轴承,且转轴的一端贯穿喷漆罐的底部,并延伸喷漆罐的内腔中,所述转轴的表面均对称固定连接有搅拌叶,所述喷漆罐的一侧通过连接管与柱塞泵的输入端连接,所述柱塞泵的输出端固定连接有喷漆管,所述喷漆管分别贯穿安装室内腔的顶部、喷漆室内腔的底部和喷漆装置的底部,并与喷漆头的输入端连接。

  优选的,所述喷漆室的表面转动连接有第一箱门,所述第一箱门表面的一侧与箱体的表面之间通过卡扣卡合。

  优选的,所述安装室的表面分别对称转动连接有第二箱门和第三箱门,所述第二箱门和第三箱门的表面均对称固定连接有把手,所述第三箱门的表面固定设置有锁芯。

  有益效果

  本实用新型提供了一种汽车下格栅补漆工具。与现有技术相比具备以下有益效果:

  1、该一种汽车下格栅补漆工具,通过挂钩和第四电机可以使汽车下格栅进行360度旋转,再通过丝杆和第三电机来使喷头进行反复匀速的上下移动,使喷头可以更好的对下格栅间隙中进行喷漆,避免人工手动的进行翻转,特意的对其进行喷漆。

  2、该一种汽车下格栅补漆工具,通过喷漆罐可储存油漆,搅拌叶防止油漆在喷漆罐内部因长时间不用出现沉淀物,和喷头喷漆喷的不均匀,带有颗粒状。

  附图说明

  图1为本实用新型结构示意图;

  图2为本实用新型喷漆装置结构示意图;

  图3为本实用新型结构正面图。

  图中:1、箱体;2、喷漆室;3、安装室;4、喷漆罐;5、转轴; 6、锁芯;7、搅拌叶;8、第一轴承;9、第一电机;10、连接管;11、万向轮;12、第二电机;13、柱塞泵;14、喷漆装置;141、第三电机;142、第二轴承;143、插板;144、丝杆;145、固定柱;146、第三轴承;147、滑板;148、喷漆头;15、喷漆管;16、挂钩;17、第四电机;18、第四轴承;19、控制面板;20、第一箱门;21、卡扣; 22、第二箱门;23、第三箱门;24、把手。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车下格栅补漆工具,包括箱体1,箱体1表面的上方开固定开设有喷漆室2,箱体1表面的下方固定开设有安装室3,箱体1底部均对称固定安装有万向轮11,箱体1表面的左侧固定设置有控制面板19,喷漆室2 的顶部与箱体1顶部的内腔开设有空槽,空槽的内腔的顶部固定连接有第四电机17,第四电机17的一端通过第四轴承18贯穿喷漆室2 的顶部,并延伸喷漆室2的内腔中,第四电机17的一端固定设置有挂钩16,喷漆室2内腔的一侧固定连接有喷漆装置14,喷漆装置14 内腔的顶部固定连接有第三电机141,喷漆装置14的内腔固定连接有插板143,插板143表面的内腔固定套接有第二轴承142,喷漆装置14内腔底部的内腔固定套接有第三轴承146,第三电机141的一端固定套接在第二轴承142的内腔,并与喷漆装置14,第三轴承146 固定套接,插板143的一侧与喷漆装置14内腔底部的一侧均对称固定连接有固定柱145,固定柱145和丝杆144的表面活动套接有滑板147,滑板147的顶部固定连接有喷漆头148,安装室3内腔的底部分别固定连接有喷漆罐4、柱塞泵13和第二电机12,第二电机12的输出端与柱塞泵13的一端连接,喷漆罐4的底部与箱体1底部的内腔固定设置有第一电机9,第一电机9的输出端固定连接有转轴5,转轴5的表面固定套接有第一轴承8,且转轴5的一端贯穿喷漆罐4 的底部,并延伸喷漆罐4的内腔中,转轴5的表面均对称固定连接有搅拌叶7,喷漆罐4的一侧通过连接管10与柱塞泵13的输入端连接,柱塞泵13的输出端固定连接有喷漆管15,喷漆管15分别贯穿安装室3内腔的顶部、喷漆室2内腔的底部和喷漆装置14的底部,并与喷漆头148的输入端连接,喷漆室2的表面转动连接有第一箱门20,第一箱门20表面的一侧与箱体1的表面之间通过卡扣21卡合,安装室3的表面分别对称转动连接有第二箱门22和第三箱门23,第二箱门22和第三箱门23的表面均对称固定连接有把手24,第三箱门23 的表面固定设置有锁芯6,第一电机9、第二电机12、第三电机141 和第四电机17的型号为Y2,柱塞泵13是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的,柱塞泵 13的型号为A20。

  使用时,首先通过控制面板19启动第一电机9,使第一电机9 带动转轴5和搅拌叶7在喷漆罐4内进行搅拌,防止喷漆产生沉淀,再打开卡扣21使第一箱门20进行开合,再将汽车下格栅的一端通过间隙挂在挂钩16上,在通过控制面板19启动第四电机17,第四电机17带动第四轴承18通过轴承进行转动,使汽车下格栅进行360度旋转,同时通过控制面板19启动第二电机12,第二电机12得输出端将会使柱塞泵13进行运动,依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化通过连接管10对喷漆罐4内的喷漆实现吸油,再通过柱塞泵13出油口连接的喷漆管15输送到喷漆头148上,在通过控制面板19启动第三电机141,使第三电机141通过第二轴承142带动丝杆144进行转动,通过滑板147与丝杆144相匹配的螺纹来在固定柱145和丝杆144的表面进行上,下的移动,从而使喷漆头148对汽车下格栅进行喷漆,结束时,通过控制面板19关闭驱动装置,打开锁芯6,再通过把手24将第三箱门23和第二箱门22打开,可通过喷漆罐4顶部的进漆口,可以存放油漆。

  需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

《一种汽车下格栅补漆工具.doc》
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