一种报废轮胎切割装置
技术领域
本发明涉及一种切割装置，尤其涉及一种报废轮胎切割装置。
背景技术
由于报废轮胎内含有钢丝，且报废轮胎内的钢丝可以进行回收利用，对报废轮胎内的钢丝进行回收利用之前需要将报废轮胎切开，然后将报废轮胎内的钢丝起出，目前普遍是人工手动将报废轮胎切开，人工手动将报废轮胎切开时，一手按着报废轮胎将报废轮胎固定，然后另一只手拿着刀片沿着报废轮胎转动，将报废轮胎切开，如此需要花费较多的时间和精力，且切割效率较慢。
因此需要研发一种切割速度快、能够省时省力的报废轮胎切割装置。
发明内容
（1）要解决的技术问题
本发明为了克服人工手动使用刀片将报废轮胎切开，需要花费较多的时间和精力，切割效率慢的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种切割速度快、能够省时省力的报废轮胎切割装置。
（2）技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种报废轮胎切割装置，包括：底板，其上连接有支撑架；第一连接杆，支撑架上连接有第一连接杆；固定环，第一连接杆上连接有固定环；伺服电机，支撑架内安装有伺服电机；切割机构，固定环上安装有切割机构，切割机构与伺服电机传动连接；固定机构，切割机构上连接有固定机构。
优选地，切割机构包括：传动轴，固定环内转动式连接有传动轴，传动轴端部与伺服电机连接；传动齿轮，传动轴上连接有传动齿轮；固定套，传动轴上靠近传动齿轮的一侧套有固定套；齿轮联接盘，传动齿轮的外侧设有齿轮联接盘，齿轮联接盘与传动齿轮啮合；第二连接杆，齿轮联接盘外壁连接有第二连接杆；第一导轨环，第二连接杆上连接有第一导轨环；连接板，齿轮联接盘外壁上靠近第二连接杆的一侧连接有连接板；第二导轨环，齿轮联接盘外壁上靠近连接板的一侧连接有第二导轨环；刀架，连接板上连接有刀架，刀架位于第二导轨环与第一导轨环之间；切割刀片，刀架上连接有切割刀片。
优选地，固定机构包括：中轴，固定套上转动式连接有中轴，齿轮联接盘的内壁与中轴的外壁滑动式连接；转盘，中轴上靠近齿轮联接盘的一侧连接有转盘；开槽导轨板，转盘外壁转动式连接有开槽导轨板；连杆，转盘顶部转动式连接有多个连杆；套筒，开槽导轨板顶部滑动式连接有多个套筒；顶块，套筒内滑动式连接有顶块；支撑弹簧，顶块与套筒之间连接有支撑弹簧；连接块，套筒上连接有连接块，连接块与连杆转动式连接。
优选地，还包括抬升机构，抬升机构包括：滑动套，齿轮联接盘外壁靠近第二导轨环的一侧转动式连接有滑动套；第三连接杆，转盘底部连接有第三连接杆；固定架，第三连接杆上滑动式连接有固定架，固定架内壁与滑动套外壁连接；楔形块，固定架上连接有楔形块；固定杆，开槽导轨板底部连接有固定杆；定位架，固定杆上连接有定位架，定位架与楔形块接触。
优选地，还包括：手柄，中轴端部固定连接有手柄。
（3）有益效果
本发明的固定机构能够将报废轮胎固定，固定机构还能够驱动抬升机构进行工作，抬升机构能够使切割机构的切割部件插入报废轮胎内，通过伺服电机能够驱动切割机构工作，切割机构能够快速对报废轮胎进行切割，将报废轮胎快速切开；从而无需人工手动将报废轮胎切开，进而能够省时省力。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明的第三种立体结构示意图。
图4为本发明切割机构的第一种局部放大示意图。
图5为本发明切割机构的第二种局部放大示意图。
图6为本发明A部分的放大图。
附图中的标记为：1-底板，2-支撑架，3-固定环，4-第一连接杆，5-伺服电机，6-切割机构，61-传动轴，62-传动齿轮，63-固定套，64-齿轮联接盘，65-第二连接杆，66-第一导轨环，67-第二导轨环，68-刀架，69-切割刀片，610-连接板，7-固定机构，71-中轴，72-开槽导轨板，73-转盘，74-连杆，75-连接块，76-套筒，77-支撑弹簧，78-顶块，8-抬升机构，81-滑动套，82-楔形块，83-固定架，84-定位架，85-第三连接杆，86-固定杆，9-手柄。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种报废轮胎切割装置，如图1-6所示，包括有底板1、支撑架2、固定环3、第一连接杆4、伺服电机5、切割机构6和固定机构7，底板1顶部连接有支撑架2，支撑架2的外侧面连接有多个第一连接杆4，多个第一连接杆4的顶端之间连接有固定环3，支撑架2内安装有伺服电机5，固定环3上安装有切割机构6，切割机构6与伺服电机5传动连接，切割机构6上连接有固定机构7。
切割机构6包括有传动轴61、传动齿轮62、固定套63、齿轮联接盘64、第二连接杆65、第一导轨环66、第二导轨环67、刀架68、切割刀片69和连接板610，固定环3内转动式连接有传动轴61，传动轴61的底端与伺服电机5的输出轴连接，传动轴61的上部连接有传动齿轮62，传动齿轮62上侧的传动轴61上套有固定套63，传动齿轮62的外侧设有齿轮联接盘64，齿轮联接盘64与传动齿轮62啮合，齿轮联接盘64的外壁下部沿周向均匀间隔的连接有多个第二连接杆65，多个第二连接杆65的尾端之间连接有第一导轨环66，齿轮联接盘64外壁上连接有第二导轨环67，第二导轨环67位于第二连接杆65的上侧，第二导轨环67位于第一导轨环66内侧，第二导轨环67与第二连接杆65之间的齿轮联接盘64外壁连接有连接板610，连接板610上连接有刀架68，刀架68位于第二导轨环67与第一导轨环66之间，刀架68的内侧面连接有切割刀片69。
固定机构7包括有中轴71、开槽导轨板72、转盘73、连杆74、连接块75、套筒76、支撑弹簧77和顶块78，固定套63内转动式连接有中轴71，齿轮联接盘64的内壁与中轴71的外壁滑动式连接，齿轮联接盘64上方的中轴71上连接有转盘73，转盘73外壁转动式连接有开槽导轨板72，转盘73顶部转动式连接有四个连杆74，开槽导轨板72顶部滑动式连接有四个套筒76，套筒76内滑动式连接有顶块78，顶块78内侧面与套筒76内壁之间连接有支撑弹簧77，套筒76内侧面连接有连接块75，连接块75与连杆74转动式连接。
当要将报废轮胎切开时，人工使报废轮胎穿过中轴71，并使报废轮胎与顶块78平齐，再顺时针转动中轴71使转盘73顺时针转动，转盘73顺时针转动通过连杆74和连接块75使套筒76向外侧移动，套筒76向外侧移动带动顶块78向外侧移动，当顶块78向外侧移动至与报废轮胎的内壁紧贴时，停止顺时针转动中轴71。如此顶块78能够将报废轮胎撑住固定，通过支撑弹簧77使顶块78能够对不同大小的报废轮胎进行固定。然后向上移动齿轮联接盘64使切割刀片69插入报废轮胎内，当切割刀片69插入合适的位置后，停止向上移动齿轮联接盘64，并手动托着齿轮联接盘64；随后启动伺服电机5使传动轴61转动，传动轴61转动带动传动齿轮62转动，传动齿轮62转动使齿轮联接盘64转动，齿轮联接盘64转动能够带动其上的部件转动，如此能够使切割刀片69转动，切割刀片69转动能够对报废轮胎进行切割，将报废轮胎切开，第一导轨环66和第二导轨环67起限位作用，能够防止刀架68晃动或是偏移，从而能够防止切割刀片69晃动或是偏移，进而能够便于对报废轮胎进行切割。当报废轮胎切割完成后，关闭伺服电机5，并松开齿轮联接盘64，在重力的作用下齿轮联接盘64随之向下移动复位；然后再逆时针转动中轴71使转盘73逆时针转动复位，如此能够使顶块78向内侧移动复位松开报废轮胎。重复上述操作，能够重复进行切割报废轮胎的工作。如此本装置的固定机构7能够将报废轮胎固定，切割机构6能够快速对报废轮胎进行切割，将报废轮胎快速切开，从而能够省时省力。
实施例2
在实施例1的基础之上，如图1和图6所示，还包括有抬升机构8，抬升机构8包括有滑动套81、楔形块82、固定架83、定位架84、第三连接杆85和固定杆86，齿轮联接盘64外壁的上部转动式连接有滑动套81，转盘73底部连接有两个第三连接杆85，两个第三连接杆85之间滑动式连接有固定架83，固定架83内壁与滑动套81外壁连接，固定架83上连接有楔形块82，开槽导轨板72底部均匀间隔连接有多个固定杆86，多个固定杆86的尾端之间连接有定位架84，定位架84与楔形块82接触。
转盘73顺时针转动通过第三连接杆85使固定架83顺时针转动，固定架83顺时针转动带动楔形块82顺时针转动，由于定位架84的作用，所以楔形块82顺时针转动时能够向上移动，楔形块82向上移动带动固定架83向上移动，固定架83向上移动带动滑动套81向上移动，滑动套81向上移动带动齿轮联接盘64向上移动。当楔形块82向上移动至定位架84的上侧时，定位架84能够将楔形块82撑住，防止楔形块82向下移动复位，如此能够防止齿轮联接盘64自行向下移动复位；如此无需人工手动向上移动齿轮联接盘64，无需人工手动托着齿轮联接盘64，从而能够更加省时省力。转盘73逆时针转动复位，能够使齿轮联接盘64向下移动复位。
如图1-2所示，还包括有手柄9，中轴71顶端固定连接有手柄9。
通过手柄9能够方便、快捷的转动中轴71。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
