一种电动自行车的多功能转向机构
技术领域
本实用新型属于电动自行车领域，尤其涉及一种电动自行车的多功能转向机构。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，在中国从上世纪80年代，就有人研制出了电动自行车，并不断完善其构造。直到本世纪初电动自行车才得以大量推广，进入无数家庭。电动自行车已经是节能环保的一种代步工具，电动自行车主要结构有：充电器、电池、控制器、转把、闸把、助力传感器、电机、灯具、仪表，其中转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后，就会切断对电机的供电，从而实现刹车断电功能。随着科技的发展，人们的生活水平迅速提高，衍生出各式各样的电动自行车，然而人们骑自行车发生事故的事件也常有发生，雨天路面湿滑常常有人连人带车掉入江河湖泊中，不会游泳的骑行者落水时非常危险，在没有得到有效的救助时往往容易溺水身亡。
实用新型内容
本实用新型提供一种电动自行车的多功能转向机构，旨在解决骑行者不慎连人带车掉入水中时生命安全受到威胁的问题。
本实用新型是这样实现的，一种电动自行车的多功能转向机构，用于挽救电动自行车骑行者生命，包括：转向部件、迷宫管、排水环、充气底座、充气皮圈、前盖、后盖、顶盖、合盖，其特征在于：所述转向部件包括连接件、安装于连接件两端并向外延伸的握把及形成于连接件下方的第一支座和第二支座，所述转向部件通过所述连接件底部形成的方形盲孔与电动自行车转轴末端相连并固定在所述转轴上，所述连接件上端形成有弧形槽，所述连接件底部形成有气嘴孔和螺栓孔，所述弧形槽内形成有一组倒钩支座，所述充气底座安装在所述连接件底部，所述充气底座上形成有一组沿水平方向的底座耳板及沿竖直方向的充气针管，所述充气底座上与所述充气针管相对的一侧形成有进气口，所述进气口与下端的储气瓶相连，所述储气瓶瓶身竖直安装在所述第一支座上，所述合盖上形成有一组合盖耳板，所述合盖耳板与所述第一支座通过螺栓连接共同固定所述储气瓶瓶身，阀门安装在所述储气瓶瓶口处，所述阀门与电磁阀相连，所述电磁阀通过外部程序控制，所述迷宫管中间形成有一组对称的水平迷宫管耳板，所述迷宫管通过螺栓安装在所述第二支座上，所述迷宫管内安装有湿度检测器，所述湿度检测器由外部电路连接控制，所述迷宫管内部安装有所述排水环且所述排水环对称安装在湿度检测器两侧，所述充气皮圈折叠压缩后安装在所述弧形槽内，所述充气皮圈上形成有充气口，所述充气口穿过所述气嘴孔，所述充气针管插入到所述充气口中，所述前盖为“L型”结构，所述前盖包括沿竖直方向的竖板和沿水平方向的底板，螺栓穿过所述前盖的竖板顶部形成的前盖耳板和所述连接件底部形成的螺栓孔将所述前盖安装在所述连接件底部，螺栓穿过所述后盖上形成的螺栓孔和所述前盖形成的螺栓孔将所述后盖安装在所述前盖上，所述顶盖安装在连接件顶部，所述顶盖通过其下侧形成的一组倒钩与所述弧形槽上的倒钩支座相扣。
更进一步地，所述排水环由橡胶制成，所述排水环一端为锥台，中间为通孔，所述排水环上远离所述锥台的一端内部形成有阶梯孔，所述阶梯孔内径与所述锥台底部外径相同，安装时所述排水环有所述锥台的一端插入到另外一个所述排水环有所述阶梯孔的一端，如此重复首尾相接，所述有锥台的一端背离湿度检测器沿所述迷宫管朝外安装。。
更进一步地，所述合盖中间形成有半圆槽。
更进一步地，所述后盖沿竖直方向的下部形成有导水孔，所述前盖沿水平方向的底板上形成有转轴孔，所述自行车转轴穿过所述转轴孔。
更进一步地，所述顶盖上的所述倒钩面向内侧，且内侧中部形成有一挡板，所述挡板紧靠所述充气皮圈。
本实用新型达到的有益效果是，由于迷宫管内采用多个排水环，且在湿度检测器两侧对称安装，排水环锥台朝外，所以当洗车或者下雨天不慎有少量水进入迷宫管时，水会停留在两个排水环中间，这样排水环可以阻止水流向湿度检测器，当骑车倾斜时，水会自动排出迷宫管。由于采用迷宫管内安装多个排水环结构，所以湿度检测器不会因为下雨或者潮湿的天气误判断，由于后盖形成有导水孔，所以当车不慎掉入水中时，水能通过导水孔快速进入排水环中间的孔流向湿度检测器，触发开关给充气皮圈充气。由于顶盖采用倒钩结构，所以充气圈充到一定程度后可以自动将顶盖顶出。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图第一视角;
图2是本实用新型结构示意图第二视角;
图3是图2中A处放大图;
图4是转向部件第一视角示意图;
图5是转向部件第二视角示意图;
图6是充气圈压缩折叠后的示意图;
图7是充气底座示意图;
图8是后盖示意图;
图9是顶盖示意图;
图10是排水环示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实例中，参考图1至图10所述的一种电动自行车的多功能转向机构，用于挽救电动自行车骑行者生命，包括：转向部件1、迷宫管5、排水环6、充气底座7、充气皮圈4、前盖2、后盖12、顶盖13、合盖11，所述转向部件1包括连接件105、安装于连接件105两端并向外延伸的握把104及形成于连接件105下方的第一支座101和第二支座102，所述转向部件1通过所述连接件105底部形成的方形盲孔103与电动自行车转轴3末端相连并固定在所述转轴3上，所述连接件105上端形成有弧形槽，所述连接件105底部形成有气嘴孔106和螺栓孔，所述弧形槽内形成有一组倒钩支座108，所述充气底座7安装在所述连接件105底部，所述充气底座7上形成有一组沿水平方向的底座耳板701及沿竖直方向的充气针管702，所述充气底座7上与所述充气针管702相对的一侧形成有进气口703，所述进气口703与下端的储气瓶9相连，所述储气瓶9瓶身竖直安装在所述第一支座101上，所述合盖11上形成有一组合盖耳板1101，所述合盖耳板1101与所述第一支座101通过螺栓连接共同固定所述储气瓶9瓶身，阀门901安装在所述储气瓶9瓶口处，所述阀门901与电磁阀8相连，所述电磁阀8通过外部程序控制，所述迷宫管5中间形成有一组对称的水平迷宫管耳板501，所述迷宫管5通过螺栓安装在所述第二支座102上，所述迷宫管5内安装有湿度检测器10，所述湿度检测器10由外部电路连接控制，所述迷宫管5内部安装有所述排水环6且所述排水环6对称安装在湿度检测器10两侧，所述充气皮圈4折叠压缩后安装在所述弧形槽内，所述充气皮圈4上形成有充气口401，所述充气口401穿过所述气嘴孔106，所述充气针管702插入到所述充气口401中，所述前盖2为“L型”结构，所述前盖2包括沿竖直方向的竖板和沿水平方向的底板，螺栓穿过所述前盖2的竖板顶部形成的前盖耳板201和所述连接件105底部形成的螺栓孔将所述前盖2安装在所述连接件105底部，螺栓穿过所述后盖12上形成的螺栓孔和所述前盖2形成的螺栓孔将所述后盖12安装在所述前盖2上，所述顶盖13安装在连接件105顶部，所述顶盖13通过其下侧形成的一组倒钩1301与所述弧形槽上的倒钩支座108相扣;顶盖13将充气皮圈4封闭在弧形槽内，前盖2和后盖12与连接件105围成的空间内安装排水环6、湿度检测器10等机构。
所述排水环6由橡胶制成，所述排水环6一端为锥台601，中间为通孔，所述排水环6上远离所述锥台601的一端内部形成有阶梯孔602，所述阶梯孔602内径与所述锥台601底部外径相同，安装时所述排水环6有所述锥台601的一端插入到另外一个所述排水环6有所述阶梯孔602的一端，如此重复首尾相接，所述有锥台601的一端背离湿度检测器10沿所述迷宫管5朝外安装。这样的设计能够避免车没有落水时误判断而打开充气皮圈4，又能在车落水时准确判断，及时打开充气皮圈4。所述合盖11中间形成有半圆槽1102。所述后盖12沿竖直方向的下部形成有导水孔1202，所述前盖2沿水平方向的底板上形成有转轴孔202，所述自行车转轴3穿过所述转轴孔202。所述顶盖13上的所述倒钩1301面向内侧，且内侧中部形成有一挡板1302，所述挡板1302紧靠所述充气皮圈4。充气皮圈4充气时，能够将挡板1302挤开，倒钩1301脱离倒钩支座108。
本实用新型能够给电动自行车骑行者不慎落水时提供一个救生的机会，方法是通过湿度检测器10检测并判断动自行车是否落入水中，当骑行者不慎连人带车落入水中时，水通过后盖12的导水孔1202进入迷宫管5，湿度检测器10检测到水，将信号传给控制器，控制器控制电磁阀8将储气瓶9的阀门901打开，储气瓶9内的高压气体快速给充气皮圈4充气，当充气皮圈4充气时，会挤压顶盖13的挡板1302，倒钩1301自动脱离，顶盖13脱离连接件105，充气皮圈4继续充气，到达额定气压自动脱离充气针管702，此时落水者可抓住充气皮圈4游向安全场所逃生。由于迷宫管5内采用多个排水环6，且在湿度检测器10两侧对称安装，排水环6锥台601朝外，所以当洗车或者下雨天不慎有少量水进入迷宫管5时，水会停留在两个排水环6中间，这样排水环6可以阻止水流向湿度检测器10，由于采用迷宫管5内安装多个排水环6结构，所以湿度检测器10不会因为下雨或者潮湿的天气误判断，由于后盖12形成有导水孔1202，所以当车不慎入水时，水能通过排水环6中间的孔迅速流向湿度检测器10，触发开关给充气皮圈4充气。当骑车倾斜时，停留在两个排水环6之间的水会自动排出。由于顶盖13采用倒钩1301结构，所以充气皮圈4充到一定程度后可以自动将顶盖13顶出。
由于迷宫管5内采用多个排水环6，且在湿度检测器10两侧对称安装，排水环6锥台601朝外，所以当洗车或者下雨天不慎有少量水进入迷宫管5时，水会停留在两个排水环6中间，这样排水环6可以阻止水流向湿度检测器10，当骑车倾斜时，水会自动排出迷宫管5。由于采用迷宫管5内安装多个排水环6结构，所以湿度检测器10不会因为下雨或者潮湿的天气误判断，由于后盖12形成有导水孔1202，所以当车不慎掉入水中时，水能通过导水孔1202快速进入排水环6中间的孔流向湿度检测器10，触发开关给充气皮圈4充气。由于顶盖13采用倒钩1301结构，所以充气皮圈4充到一定程度后可以自动将顶盖13顶出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
