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一种舰船锚链固定装置

2020-11-03 10:46:21

  一种舰船锚链固定装置

  技术领域

  本实用新型属于船舶建造技术领域,具体涉及一种舰船锚链固定装置。

  背景技术

  锚泊装置是舰船航行的重要设备之一,现国内舰船与国外舰船均要求采用锚链进行同船拖带。锚链在抛锚的过程中,锚链会产生较大的拉力并传送给一端的锚机,造成锚机的损坏,因此在抛锚时需要使用掣链器,但是个别舰船空间位置狭小,布置空间有限,无法布置挚链器,因此,需要研发一种挚链器的代替装置,可以在空间狭小的舰船内使用。

  实用新型内容

  针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种舰船锚链固定装置,本实用新型能够代替挚链器使用,达到固定锚链的功能,且不受空间的限制,使用安全方便、易操作,容易保养。

  为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

  本实用新型提供一种舰船锚链固定装置,包括眼板、末端卸扣、第一末端链环、螺旋扣、第二末端链环、若干个锚链环及锚链固定机构,所述眼板固定焊接在甲板上,所述末端卸扣连接所述眼板与所述螺旋扣的一端,若干个所述锚链环首尾依次连接,所述第二末端链环连接所述螺旋扣的另一端及若干个所述锚链环中的首个锚链环,所述锚链固定机构连接若干个所述锚链环的末端锚链环,

  所述锚链固定机构包括固定座、快速脱钩、带舌插销、插销孔、卸扣及限位柱,所述快速脱钩的一端与所述固定座的一端轴连接,所述固定座的另一端连接所述末端锚链环,所述带舌插销通过船用小链连接所述固定座,所述快速脱钩上设有与所述带舌插销相匹配的插销孔,所述固定座通过轴销连接所述卸扣,所述快速脱钩上设置有所述限位柱,关闭状态下,所述卸扣的端部位于所述带舌插销与所述限位柱之间,所述快速脱钩与所述固定座之间形成固定槽,所述固定槽允许锚链上的锚链环横向通过,阻止锚链上的所述锚链环竖向通过。

  作为优选的技术方案,所述锚链环为有档链环。

  作为优选的技术方案,所述锚链环为椭圆形结构。

  作为优选的技术方案,所述快速脱钩上设置有卡块,所述固定座上设置有与所述卡块相配合的卡槽。

  作为优选的技术方案,所述锚链固定机构与所述眼板之间的距离小于所述锚链固定机构与锚机之间的距离。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型可替代掣链器使用,达到固定锚链的功能,且不受空间的限制,使用安全方便、易操作、保养容易。当出现紧急情况时,迅速拔出带舌插销,敲击卸扣,使快速脱钩快速释放,保证了使用的安全。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本实用新型舰船锚链固定装置的结构示意图。

  图2为本实用新型舰船锚链固定装置中锚链固定机构的结构示意图。

  图3为本实用新型锚链的结构示意图。

  其中,附图标记具体说明如下:眼板1、末端卸扣2、第一末端链环3、螺旋扣 4、第二末端链环5、锚链环6、锚链固定机构7、固定座8、快速脱钩9、固定槽10、卡槽11、卡块12、卸扣13、轴销14、限位柱15、船用小链16、带舌插销17、肯特扣18、锚杆19。

  具体实施方式

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  如图1所示,本实施例提供一种舰船锚链固定装置,包括眼板1、卸扣13末端卸扣132、第一末端链环3、螺旋扣4、第二末端链环5、若干个锚链环6及锚链固定机构7,眼板1固定焊接在甲板上,卸扣13末端卸扣132连接眼板1与螺旋扣4 的一端,若干个锚链环6首尾依次连接,第二末端链环5连接螺旋扣4的另一端及若干个锚链环6中的首个锚链环6,锚链固定机构7连接若干个锚链环6的末端锚链环6。锚链环6为椭圆形结构的有档链环。

  如图2所示,锚链固定机构7包括固定座8、快速脱钩9、带舌插销17、插销孔、卸扣13及限位柱15,快速脱钩9的一端与固定座8的一端轴连接,固定座8 的另一端连接末端锚链环6,带舌插销17通过船用小链16连接固定座8,快速脱钩 9上设有与带舌插销17相匹配的插销孔,固定座8通过轴销14连接卸扣13,快速脱钩9上设置有限位柱15,关闭状态下,卸扣13的端部位于带舌插销17与限位柱 15之间,快速脱钩9与底座之间形成固定槽10,固定槽10允许锚链上的锚链环6 横向通过,阻止锚链上的锚链环6竖向通过。快速脱钩9上设置有卡块12,固定座 8上设置有与卡块12相配合的卡槽11。

  如图3所示,锚链由锚链环6与肯特扣肯特扣18连接形成,锚链中的锚链环6与舰船锚链固定装置中锚链的结构相同,锚链的一端通过锚机存放于锚链舱,另一端连接锚杆19。

  本实施例的使用方法为:眼板1烧焊于甲板面,为永久性固定件,锚链环6的具体数量长度根据实际布置情况决定,螺旋扣4用于松紧的微条。安装时,保证锚链固定机构7与眼板1之间的距离小于锚链固定机构7与锚机之间的距离。将锚链固定于锚链固定机构7内(因为固定槽10允许锚链上的锚链环6横向通过,阻止锚链上的锚链环6竖向通过),锚链固定机构7与锚机之间的锚链处于松弛的状态,且锚链与舰船锚链固定装置的链体处于平行状态,将锚杆19抛出时,锚链上的拉力传递至舰船锚链固定装置,避免锚机受损。

  尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。

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