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一种船用空调冷水机组基座

2021-04-25 14:47:27

一种船用空调冷水机组基座

  技术领域

  本实用新型涉及船用设备技术领域,尤其涉及一种船用空调冷水机组基座。

  背景技术

  空调冷水机组是工业与民用建筑中央空调系统内安装的重要制冷设备,不需要配套安装冷却塔,管道系统简单,现有的水冷冷水机组通常将压缩机、蒸发器、冷凝器和冷却水泵安装在室内。

  而在船舶上安装的空调冷水机组,由于船舶上特殊的环境,船舶上的震动、晃动一般较陆地较大,因此,现需设计一种船用空调冷水机组基座,需要具备良好的减震缓冲,降低晃动的功能,以保障空调冷水机组的稳定运行。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船用空调冷水机组基座。

  为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

  一种船用空调冷水机组基座,包括底座,所述底座的四周均设有连接件,所述底座上端固定连接有呈矩形分布的四个立柱,四个所述立柱顶端固定连接有同一个顶梁,所述顶梁的下端固定连接有吊链,所述吊链的下端固定连接有吊架,所述吊架的下端固定连接有安装板,所述底座上端面设有活动槽,所述活动槽内设有圆环,所述圆环的外壁沿其周向等间距固定连接有多个第二弹簧,所述第二弹簧远离圆环的一端固定连接在活动槽的内壁上,所述安装板的侧壁沿其周向等间距连接有多个缓冲件,所述缓冲件的另一端连接在圆环上。

  优选地,所述连接件包括固定连接在底座侧壁上的连接块,所述连接块上贯穿设有与其螺纹连接的连接螺栓。

  优选地,所述缓冲件包括阻尼筒,所述阻尼筒的一端转动连接在安装板侧壁上,所述阻尼筒的另一端转动连接在圆环上,所述阻尼筒上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与安装板相抵,所述第一弹簧的另一端与圆环相抵。

  优选地,所述底座上端面固定连接有多个沿活动槽周向等间距分布的限位挡块,且限位挡块位于圆环上方。

  优选地,所述活动槽中部开设有开孔。

  优选地,所述底座的底部四角处均设有减震垫。

  本实用新型的有益效果:

  通过设置吊链、吊架、安装板,将空调冷水机组安装在安装板上,通过吊链实现空调冷水机组与顶梁的软连接,在顶梁发生晃动倾斜时,有效降低震动或摇晃的直接传递,进而保证空调冷水机组的运转稳定。

  通过设置圆环、缓冲件、第二弹簧,在底座随船体震动摆动时,即可压缩第二弹簧,对摆动进行缓冲,并压缩阻尼筒、第一弹簧进行缓冲减震,进而有效缓解因船体晃动造成的震动。

  本实用新型通过空调冷水机组的悬吊实现软连接,有效降低震动或摇晃的直接传递,有效缓解因船体晃动造成的震动,进而保证空调冷水机组的运转稳定。

  附图说明

  图1为本实用新型提出的一种船用空调冷水机组基座的结构示意图;

  图2为本实用新型提出的一种船用空调冷水机组基座的活动槽内侧结构示意图。

  图中:1底座、2连接块、3连接螺栓、4立柱、5顶梁、6吊链、7吊架、8安装板、9阻尼筒、10第一弹簧、11第二弹簧、12圆环、13减震垫、14活动槽、15限位挡块、16开孔。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  参照图1-2,一种船用空调冷水机组基座,包括底座1,底座1的四周均设有连接件,底座1上端固定连接有呈矩形分布的四个立柱4,四个立柱4顶端固定连接有同一个顶梁5,顶梁5的下端固定连接有吊链6,吊链6的下端固定连接有吊架7,吊架7的下端固定连接有安装板8,将空调冷水机组安装在安装板8上,底座1上端面设有活动槽14,活动槽14内设有圆环12,圆环12的外壁沿其周向等间距固定连接有多个第二弹簧11,第二弹簧11远离圆环12的一端固定连接在活动槽14的内壁上,安装板8的侧壁沿其周向等间距连接有多个缓冲件,缓冲件的另一端连接在圆环12上。

  本实用新型中,连接件包括固定连接在底座1侧壁上的连接块2,连接块2上贯穿设有与其螺纹连接的连接螺栓3,便于将该基座安装在船体上。

  具体的,缓冲件包括阻尼筒9,阻尼筒9的一端转动连接在安装板8侧壁上,阻尼筒9的另一端转动连接在圆环12上,阻尼筒9上套设有第一弹簧10,第一弹簧10的一端与安装板8相抵,第一弹簧10的另一端与圆环12相抵,在底座1随船体震动摆动时,即可压缩第二弹簧11,对摆动进行缓冲,并压缩阻尼筒9、第一弹簧10进行缓冲减震,进而有效缓解因船体晃动造成的震动。

  具体的,底座1上端面固定连接有多个沿活动槽14周向等间距分布的限位挡块15,且限位挡块15位于圆环12上方,对圆环12进行限位,使得稳定保持在活动槽14内活动。

  具体的,活动槽14中部开设有开孔16,可用于空调冷水机组的排水管穿设安装。

  具体的,底座1的底部四角处均设有减震垫13,进一步的提高减震缓冲效果。

  本实用新型使用时,将空调冷水机组安装在安装板8上,通过吊链6实现空调冷水机组与顶梁5的软连接,在顶梁5发生晃动倾斜时,有效降低震动或摇晃的直接传递,进而保证空调冷水机组的运转稳定,在底座1随船体震动摆动时,即可压缩第二弹簧11,对摆动进行缓冲,并压缩阻尼筒9、第一弹簧10进行缓冲减震,进而有效缓解因船体晃动造成的震动。

  以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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