一种鞋服用气囊及其加工工艺
技术领域
本发明涉及气囊技术领域，尤其是涉及的是一种鞋服用气囊及其加工工艺。
背景技术
可膨胀的制造物品或用于可膨胀制造物品的气囊已知数十年了。这种制造物品包括可膨胀的空气垫和枕头、救生船和救生圈以及运动装备。在运动装备的领域中，气囊已结合到球(比如篮球、橄榄球、足球等)的内部，以及结合到服装和防护性装备比如棒球和拳击手套、头盔、护胸和鞋类中。
例如当用于鞋类中时，气囊可用于为穿着者的足部提供定制的缓冲并提高合身性。在某些情形中，气囊可代替鞋带将鞋固定到穿着者的足部。气囊也可用在鞋的鞋底中以为穿着者的足部的底部提供缓冲并吸收来自步行、跑步和跳跃中的冲击力。
现有市场上常见的鞋面气囊可由两片TPU膜通过热压等工艺形成。两片TPU膜还在多个圆形部位处附接到彼此以控制气囊的厚度从而防止不受控的“鼓胀”，该不受控的“鼓胀”能引起穿着者不舒适或与鞋面的不贴合。
气囊不论是用于鞋类或者服装等其他种类中时，其本身的基本构造和加工工艺都是为人所熟知的，即两片形状、面积相同的TPU膜通过热压或在两片TPU膜边缘结合处涂覆热熔胶再热压的方式加工成气囊。
此种做法保证气囊的制成，但是用于鞋服类(服装和防护性装备比如棒球和拳击手套、头盔、护胸和鞋类)时，存在以下不足：(1)气囊边缘与鞋服结合处有明显的两层TPU膜厚度差，导致鞋服与气囊的结合处平整度低；(2)部分气囊因为工艺问题，仅仅通过两片相同形状、面积的TPU膜热压，用于鞋服时经过穿着者的运动、挤压易产生漏气现象；(3)目前市场上常见的气囊，均需将两片形状、大小相同的TPU膜先制成气囊，而后才能通过热压或其他方式将气囊结合到鞋面，加工工艺并不便捷。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种鞋服用气囊。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种鞋服用气囊，包括上膜、下膜，所述上膜可完全覆盖在下膜上，所述上膜与下膜之间形成气囊腔体。气囊由上膜、下膜组成，上膜是显露于为公众所见的，而下膜隐藏于上膜与服装之间，上膜覆盖了下膜，保证了鞋服与气囊的结合处的平整度。
优选的，所述上膜的面积大于下膜的面积。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜隐藏于上膜和服装之间，在热压工艺中，下膜边缘热压结合于鞋面，上膜边缘在热压结合下膜形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面，提升了气密性，不易产生漏气现象。
优选的，所述上膜的形状与下膜的形状一致。
优选的，所述上膜的形状与下膜的形状不一致。气囊结合鞋服后，较大形状的上膜是显露于外为公众所见的，而较小形状的下膜隐藏于上膜和服装之间，在热压工艺中，下膜边缘热压结合于鞋面，上膜边缘在热压结合下膜形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面，提升了气密性，不易产生漏气现象。
优选的，所述上膜和下膜均涂覆有结合剂，该结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
优选的，所述结合剂为热熔胶。
优选的，所述上膜和下膜均可由各种聚合物形成，例如：热塑性树脂、弹性体材料、热固性材料及其复合材料，包括热塑性聚氨酯(TPU)、乙烯醋酸乙烯共聚物、聚乙烯共聚物、聚酯弹性体、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶、天然橡胶、达可纶、聚酯、聚氯乙烯、热塑性橡胶、腈橡胶、丁基橡胶、硫化橡胶、甲基橡胶、硅酮橡胶、聚醋酸乙烯酯、丁腈橡胶、丁苯橡胶、聚苯乙烯、乙烯丙烯、聚丁二烯、氯磺化聚乙烯、尼龙、局部凝固的热固性材料、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)泡沫、热固性橡胶、预浸料等。
本发明还提供了一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模、凸模、第二凹模，所述第一凹模上设置有面料区、第一气囊凹区、第一气管凹区、第一稳定点、定位销，所述凸模上设置有气囊凸区、气管凸区、第二稳定点、第一定位孔，所述第二凹模上设置有第二气囊凹区、第二气管凹区、第三稳定点、第二定位孔；
B.一次热压：将待加工的鞋面放置在面料区上，且将定位销插入待加工鞋面边缘的通孔，准确定位后，通过第一定位孔对准定位销将凸模覆盖在第一凹模上，形成第一合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.二次热压：一次热压后，移开凸模，待加工鞋面上热压成型有用于容纳气囊的置放空间，使得气囊与鞋面结合得更加紧密，然后将下膜放置在置放空间上，把上膜覆盖在下膜上，通过第二定位孔对准定位销将第二凹模覆盖在第一凹模上，形成第二合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
D.取出成品：取出，完成鞋面和气囊的结合。
优选的，一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模、第二凹模，所述第一凹模上设置有面料区、定位销，所述第二凹模上设置有第二定位孔；
B.热压：将待加工的鞋面放置在面料区上，且将定位销插入待加工鞋面边缘的通孔，准确定位后，然后将下膜放置在置放空间上，把上膜覆盖在下膜上，通过第二定位孔对准定位销将第二凹模覆盖在第一凹模上，形成合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.取出成品：取出，完成鞋面和气囊的结合。
优选的，一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模、凸模、第二凹模，所述第一凹模上设置有面料区、第一气囊凹区、第一气管凹区、第一稳定点、定位销，所述凸模上设置有气囊凸区、气管凸区、第二稳定点、第一定位孔，所述第二凹模上设置有第二气囊凹区、第二气管凹区、第三稳定点、第二定位孔；
B.一次热压：将待加工的鞋面放置在面料区上，且将定位销插入待加工鞋面边缘的通孔，准确定位后，通过第一定位孔对准定位销将凸模覆盖在第一凹模上，形成第一合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.二次热压：一次热压后，移开凸模，取出鞋面，将上膜配合第一气囊凹区放置，再将下膜配合第一气囊凹区放置，然后通过鞋面边缘的通孔对准定位销，将鞋面倒置并经过校准定位准确放置在面料区上，再通过第二定位孔对准定位销将第二凹模覆盖在第一凹模上，形成第二合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
D.取出成品：取出，完成鞋面和气囊的结合。
优选的，所述高频熔合机的热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa。
通过采用上述的技术方案，本发明的有益效果是：
(1)组成气囊的两片膜，上膜和下膜并非等同面积，也可以并非能等比例缩放的等同形状，但是至少上膜形状、面积可完全超过并覆盖下膜，当气囊结合鞋服后，较大形状及面积的上膜是显露于外围公众所见的，而下膜隐藏于上膜和服装之间，上膜覆盖了下膜，保证了鞋服与气囊的结合处的平整度。
(2)在热压工艺中，下膜边缘热压结合于鞋面，上膜边缘在热压结合下膜形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面，提升了气密性，不易产生漏气现象。
(3)在热压工艺中，气囊与鞋服同时成型，减少了加工工艺。
附图说明
图1为本发明气囊的结构示意图；
图2为本发明气囊结合鞋面的结构示意图；
图3为本发明第一凹模的结构示意图；
图4为本发明凸模的结构示意图；
图5为本发明第二凹模的结构示意图；
图6为本发明一次热压时模具与鞋面层叠放置的结构示意图；
图7为本发明二次热压时模具与鞋面层叠放置的结构示意图。
主要附图标记说明：(1、上膜；2、下膜；3、气囊腔体；4、第一凹模；41、面料区；42、第一稳定点；43、定位销；44、第一气囊凹区；45、第一气管凹区；5、凸模；51、第二稳定点；52、第一定位孔；53、气囊凸区；54、气管凸区；6、第二凹模；61、第二气囊凹区；62、第二气管凹区；63、第三稳定点；64、第二定位孔；7、鞋面)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本发明。
本发明中所提到的方向用语，例如：上、下、内、外等，仅是参考说明书附图1的方向。因此，使用的方向用语仅是用来说明，并非用来限制本发明。
实施例1
如图1-2所示，一种鞋服用气囊，包括上膜1、下膜2，所述上膜1可完全覆盖在下膜2上，所述上膜1与下膜2之间形成气囊腔体3。气囊由上膜1、下膜2组成，上膜1是显露于为公众所见的，而下膜2隐藏于上膜1与服装之间，上膜1覆盖了下膜2，保证了鞋服与气囊的结合处的平整度。
所述上膜1的面积大于下膜2的面积。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜1是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜2隐藏于上膜1和服装之间，在热压工艺中，下膜2边缘热压结合于鞋面7，上膜1边缘在热压结合下膜2形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面7，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面7，提升了气密性，不易产生漏气现象。
所述上膜1的形状与下膜2的形状可以不一致。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜1是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜2隐藏于上膜和服装之间，在热压工艺中，下膜2边缘热压结合于鞋面7，上膜1边缘在热压结合下膜2形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面7，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面7，提升了气密性，不易产生漏气现象。
所述上膜1和下膜2均涂覆有结合剂，该结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述结合剂为热熔胶，除热熔胶外也可用其他粘合剂或结合剂，只要这样的粘合剂或结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述上膜1和下膜2均可由各种聚合物形成，例如：热塑性树脂、弹性体材料、热固性材料及其复合材料，包括热塑性聚氨酯(TPU)、乙烯醋酸乙烯共聚物、聚乙烯共聚物、聚酯弹性体、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶、天然橡胶、达可纶、聚酯、聚氯乙烯、热塑性橡胶、腈橡胶、丁基橡胶、硫化橡胶、甲基橡胶、硅酮橡胶、聚醋酸乙烯酯、丁腈橡胶、丁苯橡胶、聚苯乙烯、乙烯丙烯、聚丁二烯、氯磺化聚乙烯、尼龙、局部凝固的热固性材料、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)泡沫、热固性橡胶、预浸料等。
如图3-7所示，本实施例还提供了一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模4、凸模5、第二凹模6，所述第一凹模4上设置有面料区41、第一气囊凹区44、第一气管凹区45、第一稳定点42、定位销43，所述凸模5上设置有气囊凸区53、气管凸区54、第二稳定点51、第一定位孔52，所述第二凹模6上设置有第二气囊凹区61、第二气管凹区62、第三稳定点63、第二定位孔64；
B.一次热压：将待加工的鞋面7放置在面料区41上，且将定位销43插入待加工鞋面7边缘的通孔，准确定位后，通过第一定位孔52对准定位销43将凸模5覆盖在第一凹模4上，形成第一合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.二次热压：一次热压后，移开凸模5，待加工鞋面7上热压成型有用于容纳气囊的置放空间，使得气囊与鞋面7结合得更加紧密，然后将下膜2放置在置放空间上，把上膜1覆盖在下膜2上，通过第二定位孔64对准定位销将第二凹模6覆盖在第一凹模4上，形成第二合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
D.取出成品：取出，完成鞋面7和气囊的结合。
其中，本实施例中的待加工面料为鞋面7。模具采用的钢材为中碳合金钢，具有足够的硬度和耐磨性、足够的强度和韧性、具备良好的加工性能、良好的花纹可蚀性。
面料区41是在第一凹模4上蚀刻了与待加工鞋面7形状、大小相同的细槽或凸起线条，用于放置待加工鞋面7时校准位置。
第一气囊凹区44是在第一凹模4上蚀刻了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压成型出气囊的置放空间。
第一气管凹区45是在第一凹模4上蚀刻了与待结合气管(图未标示，气管为气囊充放气结构中常用组件)直径、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第一稳定点42是经蚀刻后保留在第一气囊凹区44内的若干凸柱，其高度与第一凹模4上表面持平，其上端部呈圆形。上膜1、下膜2在多个圆形部位处附接到彼此以控制气囊的厚度从而防止不受控的“鼓胀”，该不受控的“鼓胀”能引起穿着者不舒适或与鞋面7的不贴合，第一稳定点与上膜1、下膜2的若干附接部位相对应。
定位销43是模具结构中的公知技术运用，若干定位销43呈细小柱状凸出，用于在合模时，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
气囊凸区53是在凸模5上蚀刻出了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凸台，用于与第一气囊凹区44配合在鞋面7上热压成型出气囊的置放空间。
气管凸区54是在凸模5上蚀刻了与待结合气管(图未标示，气管为气囊充放气结构中常用组件)直径、体积相同的凸台，用于与第一气管凹区62配合在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第二稳定点51是经蚀刻后保留在气囊凸区54内的若干凹槽，深度与气囊凸区54的高度一致，其上下端部呈圆形。用于配合第一稳定点42的凸出，使第一凹模4与凸模5在合模时不会有缝隙。
第二气囊凹区61是在第二凹模6上蚀刻了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压结合气囊。
第二气管凹区62是在第二凹模6上蚀刻了与待结合气管直径、体积相同的凹槽，用于配合第一气管凹区45在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第三稳定点63是经蚀刻后保留在第二气囊凹区61内的若干凸柱，高度与第二凹模6上表面持平，其上端部呈圆形。上膜1、下膜2在多个圆形部位处附接到彼此以控制气囊的厚度从而防止不受控的“鼓胀”，该不受控的“鼓胀”能引起穿着者不舒适或与鞋面7的不贴合，第三稳定点63与上膜1、下膜2的若干附接部位相对应。
第一定位孔52是模具结构中的公知技术运用，若干第一定位孔52呈洞状，深度大小与定位销43相适配，用于在合模时与定位销43配合，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
第二定位孔64是模具结构中的公知技术运用，若干第二定位孔64呈洞状，深度大小与定位销43相契合，用于在合模时与定位销43配合，对模具定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
实施例2
如图1-2所示，一种鞋服用气囊，包括上膜1、下膜2，所述上膜1可完全覆盖在下膜2上，所述上膜1与下膜2之间形成气囊腔体3。气囊由上膜1、下膜2组成，上膜1是显露于为公众所见的，而下膜2隐藏于上膜1与服装之间，上膜1覆盖了下膜2，保证了鞋服与气囊的结合处的平整度。
所述上膜1的面积大于下膜2的面积。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜1是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜2隐藏于上膜1和服装之间，在热压工艺中，下膜2边缘热压结合于鞋面7，上膜1边缘在热压结合下膜2形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面7，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面7，提升了气密性，不易产生漏气现象。
所述上膜1的形状与下膜2的形状一致。
所述上膜1和下膜2均涂覆有结合剂，该结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述结合剂为热熔胶，除热熔胶外也可用其他粘合剂或结合剂，只要这样的粘合剂或结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述上膜1和下膜2均可由各种聚合物形成，例如：热塑性树脂、弹性体材料、热固性材料及其复合材料，包括热塑性聚氨酯(TPU)、乙烯醋酸乙烯共聚物、聚乙烯共聚物、聚酯弹性体、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶、天然橡胶、达可纶、聚酯、聚氯乙烯、热塑性橡胶、腈橡胶、丁基橡胶、硫化橡胶、甲基橡胶、硅酮橡胶、聚醋酸乙烯酯、丁腈橡胶、丁苯橡胶、聚苯乙烯、乙烯丙烯、聚丁二烯、氯磺化聚乙烯、尼龙、局部凝固的热固性材料、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)泡沫、热固性橡胶、预浸料等。
如图3-7所示，本实施例还提供了一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模4、第二凹模6，所述第一凹模4上设置有面料区41、定位销43，所述第二凹模6上设置有第二定位孔64；
B.热压：将待加工的鞋面7放置在面料区41上，且将定位销43插入待加工鞋面7边缘的通孔，准确定位后，然后将下膜2放置在置放空间上，把上膜1覆盖在下膜2上，通过第二定位孔64对准定位销43将第二凹模6覆盖在第一凹模4上，形成合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.取出成品：取出，完成鞋面7和气囊的结合。
其中，本实施例中的待加工面料为鞋面7。模具采用的钢材为中碳合金钢，具有足够的硬度和耐磨性、足够的强度和韧性、具备良好的加工性能、良好的花纹可蚀性。
面料区41是在第一凹模4上蚀刻了与待加工鞋面7形状、大小相同的细槽或凸起线条，用于放置待加工鞋面7时校准位置。
定位销43是模具结构中的公知技术运用，若干定位销43呈细小柱状凸出，用于在合模时，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
第一定位孔52是模具结构中的公知技术运用，若干第一定位孔52呈洞状，深度大小与定位销43相适配，用于在合模时与定位销43配合，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
第二定位孔64是模具结构中的公知技术运用，若干第二定位孔64呈洞状，深度大小与定位销43相契合，用于在合模时与定位销43配合，对模具定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
实施例3
如图1-2所示，一种鞋服用气囊，包括上膜1、下膜2，所述上膜1可完全覆盖在下膜2上，所述上膜1与下膜2之间形成气囊腔体3。气囊由上膜1、下膜2组成，上膜1是显露于为公众所见的，而下膜2隐藏于上膜1与服装之间，上膜1覆盖了下膜2，保证了鞋服与气囊的结合处的平整度。
所述上膜1的面积大于下膜2的面积。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜1是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜2隐藏于上膜1和服装之间，在热压工艺中，下膜2边缘热压结合于鞋面7，上膜1边缘在热压结合下膜2形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面7，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面7，提升了气密性，不易产生漏气现象。
所述上膜1的形状与下膜2的形状可以不一致。气囊结合鞋服后，较大面积的上膜1是显露于外为公众所见的，而较小面积的下膜2隐藏于上膜1和服装之间，在热压工艺中，下膜2边缘热压结合于鞋面7，上膜1边缘在热压结合下膜2形成气囊的同时，还有外扩边缘热压于鞋面7，使气囊在成型的同时，利用边缘覆盖热压于鞋面7，提升了气密性，不易产生漏气现象。
所述上膜1和下膜2均涂覆有结合剂，该结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述结合剂为热熔胶，除热熔胶外也可用其他粘合剂或结合剂，只要这样的粘合剂或结合剂具有粘性且能够在热压工艺中使两片膜粘结。
所述上膜1和下膜2均可由各种聚合物形成，例如：热塑性树脂、弹性体材料、热固性材料及其复合材料，包括热塑性聚氨酯(TPU)、乙烯醋酸乙烯共聚物、聚乙烯共聚物、聚酯弹性体、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶、天然橡胶、达可纶、聚酯、聚氯乙烯、热塑性橡胶、腈橡胶、丁基橡胶、硫化橡胶、甲基橡胶、硅酮橡胶、聚醋酸乙烯酯、丁腈橡胶、丁苯橡胶、聚苯乙烯、乙烯丙烯、聚丁二烯、氯磺化聚乙烯、尼龙、局部凝固的热固性材料、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)泡沫、热固性橡胶、预浸料等。
如图3-7所示，本实施例还提供了一种鞋服用气囊的加工工艺，包括以下步骤：
A.模具的准备：准备好模具，所述模具包括第一凹模4、凸模5、第二凹模6，所述第一凹模4上设置有面料区41、第一气囊凹区44、第一气管凹区45、第一稳定点42、定位销43，所述凸模5上设置有气囊凸区53、气管凸区54、第二稳定点51、第一定位孔52，所述第二凹模6上设置有第二气囊凹区61、第二气管凹区62、第三稳定点63、第二定位孔64；
B.一次热压：将待加工的鞋面7放置在面料区41上，且将定位销43插入待加工鞋面7边缘的通孔，准确定位后，通过第一定位孔52对准定位销43将凸模5覆盖在第一凹模4上，形成第一合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
C.二次热压：一次热压后，移开凸模5，取出鞋面7，将上膜1配合第一气囊凹区61放置，再将下膜2配合第一气囊凹区61放置，然后通过鞋面7边缘的通孔对准定位销43，将鞋面7倒置并经过校准定位准确放置在面料区41上，再通过第二定位孔64对准定位销43将第二凹模6覆盖在第一凹模4上，形成第二合模，置于高频熔合机中热压(热压温度为100℃～200℃，压力值为0.1～0.5Mpa)；
D.取出成品：取出，完成鞋面7和气囊的结合。
其中，本实施例中的待加工面料为鞋面7。模具采用的钢材为中碳合金钢，具有足够的硬度和耐磨性、足够的强度和韧性、具备良好的加工性能、良好的花纹可蚀性。
面料区41是在第一凹模4上蚀刻了与待加工鞋面7形状、大小相同的细槽或凸起线条，用于放置待加工鞋面7时校准位置。
第一气囊凹区44是在第一凹模4上蚀刻了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压成型出气囊的置放空间。
第一气管凹区45是在第一凹模4上蚀刻了与待结合气管(图未标示，气管为气囊充放气结构中常用组件)直径、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第一稳定点42是经蚀刻后保留在第一气囊凹区44内的若干凸柱，其高度与第一凹模4上表面持平，其上端部呈圆形。上膜1、下膜2在多个圆形部位处附接到彼此以控制气囊的厚度从而防止不受控的“鼓胀”，该不受控的“鼓胀”能引起穿着者不舒适或与鞋面7的不贴合，第一稳定点与上膜1、下膜2的若干附接部位相对应。
定位销43是模具结构中的公知技术运用，若干定位销43呈细小柱状凸出，用于在合模时，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
气囊凸区53是在凸模5上蚀刻出了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凸台，用于与第一气囊凹区44配合在鞋面7上热压成型出气囊的置放空间。
气管凸区54是在凸模5上蚀刻了与待结合气管(图未标示，气管为气囊充放气结构中常用组件)直径、体积相同的凸台，用于与第一气管凹区62配合在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第二稳定点51是经蚀刻后保留在气囊凸区54内的若干凹槽，深度与气囊凸区54的高度一致，其上下端部呈圆形。用于配合第一稳定点42的凸出，使第一凹模4与凸模5在合模时不会有缝隙。
第二气囊凹区61是在第二凹模6上蚀刻了与待成型气囊腔体3形状、体积相同的凹槽，用于在鞋面7上热压结合气囊。
第二气管凹区62是在第二凹模6上蚀刻了与待结合气管直径、体积相同的凹槽，用于配合第一气管凹区45在鞋面7上热压成型出气管的置放空间。
第三稳定点63是经蚀刻后保留在第二气囊凹区61内的若干凸柱，高度与第二凹模6上表面持平，其上端部呈圆形。上膜1、下膜2在多个圆形部位处附接到彼此以控制气囊的厚度从而防止不受控的“鼓胀”，该不受控的“鼓胀”能引起穿着者不舒适或与鞋面7的不贴合，第三稳定点63与上膜1、下膜2的若干附接部位相对应。
第一定位孔52是模具结构中的公知技术运用，若干第一定位孔52呈洞状，深度大小与定位销43相适配，用于在合模时与定位销43配合，对模具进行定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
第二定位孔64是模具结构中的公知技术运用，若干第二定位孔64呈洞状，深度大小与定位销43相契合，用于在合模时与定位销43配合，对模具定位以保证凸、凹模之间的相对位置准确不偏移。
以上所述的，仅为本发明的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本发明申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本发明涵盖的范围内。
