一种抽吸装置
技术领域
本实用新型特别涉及一种抽吸装置。
背景技术
抽吸装置产品如电子烟等被越来越多人所喜爱，抽吸装置一般包括吸嘴组件、储油舱、雾化器组件以及主机。但是现有的吸嘴组件与储油舱是分开设置的，使得吸嘴组件的安装麻烦且不稳定。因此，现有技术有待发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种安装方便、稳定固定的抽吸装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型提供了一种抽吸装置，包括依次连接的吸嘴组件、雾化芯组件、底座组件及主机，其中，所述吸嘴组件的外壁与所述主机相抵接，所述吸嘴组件内设置有储油舱，所述底座组件与所述吸嘴组件扣接固定并将所述储油舱密封，所述抽吸装置的上表面、下表面与所述抽吸装置的侧壁之间设置有纵向延伸的锥形斜面。
进一步地，所述锥形斜面由所述主机的中间位置向两端延伸，并在末端逐渐收拢聚合形成锥部，其中一端延伸至所述吸嘴组件处，另一端延伸至所述主机的底部。
进一步地，所述抽吸装置还包括发热组件，所述发热组件包括发热丝和发热丝硅胶套，所述发热丝穿过所述发热丝硅胶套固定，所述发热丝硅胶套内嵌于所述底座组件中并将所述底座组件与所述储油舱隔开。
进一步地，所述抽吸装置还包括进油座，所述进油座与所述底座组件扣合固定并与所述发热丝硅胶套相抵接，所述进油座纵向设置有一对进油孔，所述进油孔与所述储油舱相连通。
进一步地，所述进油座和所述发热丝硅胶套之间设置有一对垫片，一对所述垫片均内嵌于所述发热丝硅胶套，所述垫片均设置有第一半圆槽，所述进油座的底端设有与所述第一半圆槽相对应的第二半圆槽，所述第一半圆槽与所述第二半圆槽围成开孔，所述发热丝处于一对所述开孔之间。
进一步地，所述吸嘴组件穿设有气道，所述气道将所述储油舱分成两半，所述进油座设有通孔，所述气道与所述通孔相连通。
进一步地，所述进油座上套设有密封圈，所述密封圈的外壁与所述吸嘴组件的内壁相抵接，所述密封圈的内壁分别与所述进油座、气道相抵接。
进一步地，所述主机包括壳体和固定于所述壳体内的支架，所述支架内安装有电池，所述底座组件的下端面与所述支架的上端面相抵接，所述底座组件的下端面嵌有与所述雾化芯组件电性连接的第一电极，所述支架的上端面内嵌有与所述电池电性连接的第二电极，所述第一电极与所述第二电极接触以给所述雾化芯组件提供电力。
进一步地，所述抽吸装置还包括控制电路板、咪头和咪头硅胶套，所述控制电路板设置于所述电池下方并与所述电池电性连接，所述咪头与所述控制电路板电性连接，所述咪头硅胶套套设于所述咪头。
进一步地，所述第二电极环设有磁铁。
本实用新型技术方案具有的有益效果：
本实用新型的抽吸装置，通过所述吸嘴组件的外壁与所述主机相抵接，所述吸嘴组件内设置有储油舱，所述底座组件与所述吸嘴组件扣接固定并将所述储油舱密封，即将所述吸嘴组件与所述储油舱设置为一体成型结构，使得所述吸嘴组件的安装更加方便稳固；抽吸装置的上表面、下表面与抽吸装置的侧壁之间设置有纵向延伸的锥形斜面，通过流线型设计，符合人体工程学，更加利于用户拿取，同时增加美观。
附图说明
图1是本实用新型抽吸装置的结构示意图；
图2是图1的分解图；
图3是本实用新型吸嘴组件的分解图；
图4是本实用新型主机的分解图；
图5是本实用新型进油座和垫片的结构示意图；
图6是本实用新型吸嘴组件的剖面图；
图7是本实用新型主机的剖面图；
附图标记说明：
100-抽吸装置，10-吸嘴组件，11-储油舱，12-气道，20-底座组件，21-第一电极，30-主机，31-壳体，32-支架，33-电池，34-第二电极，35-磁铁，40-锥形斜面，41-锥部，50-发热组件，51-发热丝，52-发热丝硅胶套，60-进油座，61-进油孔，62-通孔，63-密封圈，70-垫片，71-第一半圆槽，72-第二半圆槽，73-开孔，80-控制电路板，90-咪头，91-咪头硅胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
请参考图1-3，本实用新型提供了一种抽吸装置100，包括依次连接的吸嘴组件10、雾化芯组件、底座组件20及主机30，其中，所述吸嘴组件10的外壁与所述主机30相抵接，所述吸嘴组件10内设置有储油舱11，所述底座组件20与所述吸嘴组件10扣接固定并将所述储油舱11密封，所述抽吸装置100的上表面、下表面与所述抽吸装置100的侧壁之间设置有纵向延伸的锥形斜面40。
本实用新型的抽吸装置100，通过设置所述吸嘴组件10的外壁与所述主机20相抵接，所述吸嘴组件10内设置有储油舱11，所述底座组件20与所述吸嘴组件10扣接固定并将所述储油舱11密封，即将所述吸嘴组件10与所述储油舱11设置为一体成型结构，使得所述吸嘴组件10的安装更加方便稳固；所述抽吸装置100的上表面、下表面与所述抽吸装置100的侧壁之间设置有纵向延伸的锥形斜面40，通过流线型设计，符合人体工程学，更加利于用户拿取，同时增加美观。
进一步地，所述锥形斜面40由所述主机30的中间位置向两端延伸，并在末端逐渐收拢聚合形成锥部41，其中一端延伸至所述吸嘴组件10处，另一端延伸至所述主机30的底部。
优选地，所述抽吸装置100还包括发热组件50，所述发热组件50包括发热丝51和发热丝硅胶套52，所述发热丝51对所述储油舱11内的被加热液体进行加热雾化，生成供用户抽吸的气体，所述发热丝51穿过所述发热丝硅胶套52固定，所述发热丝硅胶套52内嵌于所述底座组件20中并将所述底座组件20与所述储油舱11隔开，防止储油舱11内的被加热液体渗透进入所述底座组件20。
请参考图3和图6，所述抽吸装置100还包括进油座60，所述进油座60与所述底座组件20扣合固定并与所述发热丝硅胶套52相抵接，所述进油座60纵向设置有一对进油孔61，所述进油孔61与所述储油舱11相连通，便于通过拆卸所述吸嘴组件10往所述进油座60内添加被加热液体。
具体地，所述进油座60和所述发热丝硅胶套52之间设置有一对垫片70，增加所述进油座60与所述发热丝硅胶套52的紧密连接，一对所述垫片70均内嵌于所述发热丝硅胶套52，所述垫片70均设置有第一半圆槽71，所述进油座60的底端设有与所述第一半圆槽71相对应的第二半圆槽72，所述第一半圆槽71与所述第二半圆槽72围成开孔73，所述发热丝51处于一对所述开孔73之间，所述储油舱11内的被加热液体通过所述开孔73进入所述雾化芯组件及发热丝51中。
优选地，所述吸嘴组件10穿设有气道12，所述气道12将所述储油舱11分成两半，所述进油座60设有通孔62，所述气道12与所述通孔62相连通，所述储油舱11中的被加热液体经加热雾化生成的气体经所述气道12排出，以供用户抽吸。
进一步地，所述进油座60上套设有密封圈63，所述密封圈63的外壁与所述吸嘴组件10的内壁相抵接，所述密封圈63的内壁分别与所述进油座60、气道63相抵接，防止被加热液体往其他地方渗透，减少对其他零件的污染。
请参考图3和图7，所述主机30包括壳体31和固定于所述壳体31内的支架32，所述支架32内安装有电池33，所述底座组件20的下端面与所述支架31的上端面相抵接，所述底座组件20的下端面嵌有与所述雾化芯组件电性连接的第一电极21，所述支架31的上端面内嵌有与所述电池33电性连接的第二电极34，所述第一电极21与所述第二电极34接触以给所述雾化芯组件提供电力。
优选地，所述抽吸装置100还包括控制电路板80、咪头90和咪头硅胶套91，所述控制电路板80设置于所述电池33下方并与所述电池33电性连接，所述咪头90与所述控制电路板80电性连接，所述咪头硅胶套91套设于所述咪头90，防止所述咪头90被污染。当用户对准所述吸嘴组件10进行抽吸时，所述咪头90驱使所述发热丝51进行工作。
优选地，所述第二电极34环设有磁铁35，所述磁铁35与所述第一电极21吸附固定，增加所述底座组件20与所述主机30连接的稳定性。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
