一种快速水冷降温的液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种快速水冷降温的液压油缸。
背景技术
随着社会经济的快速发展，液压油缸功能越来越多，使用范围越来越广，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，通过液压油缸可对物品和机构状态进行改变。
但是，现有的液压油缸温度升高快，对结构寿命造成影响；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种快速水冷降温的液压油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速水冷降温的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的现有的液压油缸温度升高快，对结构寿命造成影响等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速水冷降温的液压油缸，包括安装吊耳，所述安装吊耳的上端面安装有缸体，所述缸体的外侧安装有进油嘴，所述进油嘴的上方安装有冷却筒，所述冷却筒的上端安装有出油口，所述冷却筒的内侧安装有两个管路固定板，所述管路固定板的内侧安装有二十二个通油管，所述通油管包括防护管和隔绝层，所述防护管的内侧安装有隔绝层，所述冷却筒的一侧安装有注水口，所述注水口的上方安装有两个锁紧环，所述注水口的下方安装有出水口，所述出水口的下方安装有固定机构；
所述固定机构包括连接块、第一抱箍、连接垫、第二抱箍和减震环，所述第一抱箍的一侧安装有四个连接垫，其中两个所述连接垫的一侧安装有连接块，所述连接块的一侧安装有第二抱箍，所述第二抱箍的内侧安装有减震环。
优选的，所述进油嘴的一端安装有液压油管，所述液压油管的外侧安装有连接套，所述连接套一端的外侧安装有连接头，所述连接套的上端面安装有端盖，所述端盖有两个。
优选的，所述缸体的外侧设置有定位槽，所述减震环设置在定位槽的内侧，所述减震环的外侧延伸至第二抱箍的内侧，所述第二抱箍与固定机构的内侧设置有连接垫，所述第二抱箍与连接块通过螺钉连接固定。
优选的，所述冷却筒的内侧焊接固定有两个管路固定板，所述管路固定板的内侧设置有通油管，所述防护管通过点焊固定在隔绝层的外侧。
优选的，所述注水口与出水口均焊接固定在冷却筒的外侧，所述注水口与出水口一端的外侧均设置有螺纹。
优选的，所述锁紧环通过螺钉连接固定在缸体与冷却筒的外侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过将出油口与外接油泵连接，通过启动外接油泵，使得液压油通过出油口进入冷却筒的内侧，通过对注水口进行注水，水流将通油管内侧液压油温度吸收带走，通过出水口排出，可有效对液压油进行降温，在隔绝层的外侧点焊固定有防护管，起到对隔绝层支撑和保护的作用，防止液压油受到污染，造成液压油的品质受到影响；
2、本实用新型通过通过固定机构对缸体和冷却筒进行相对固定，减震环可有效降低第二抱箍对缸体造成的冲击力，连接垫起到连接减震的作用，两个锁紧环通过螺钉连接固定，可辅助固定机构对缸体和冷却筒进行进一步的定位固定作用。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型冷却筒的局部剖面结构示意图；
图3为本实用新型固定机构的局部剖面结构示意图。
图中：1、安装吊耳；2、缸体；3、进油嘴；4、液压油管；5、连接头；6、端盖；7、固定机构；8、冷却筒；9、注水口；10、出水口；11、出油口；12、通油管；13、连接套；14、连接块；15、第一抱箍；16、连接垫；17、第二抱箍；18、减震环；19、防护管；20、隔绝层；21、管路固定板；22、锁紧环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种快速水冷降温的液压油缸，包括安装吊耳1，安装吊耳1的上端面安装有缸体2，缸体2的外侧安装有进油嘴3，进油嘴3的上方安装有冷却筒8，冷却筒8的上端安装有出油口11，冷却筒8的内侧安装有两个管路固定板21，管路固定板21的内侧安装有二十二个通油管12，通油管12包括防护管19和隔绝层20，防护管19的内侧安装有隔绝层20，防护管19起到对隔绝层20支撑和保护的作用，防止液压油受到污染，冷却筒8的一侧安装有注水口9，注水口9的上方安装有两个锁紧环22，注水口9的下方安装有出水口10，出水口10的下方安装有固定机构7；
固定机构7包括连接块14、第一抱箍15、连接垫16、第二抱箍17和减震环18，第一抱箍15的一侧安装有四个连接垫16，连接垫16起到连接减震的作用，其中两个连接垫16的一侧安装有连接块14，连接块14的一侧安装有第二抱箍17，第二抱箍17的内侧安装有减震环18，通过对液压油进行水冷降温，可有效保证液压油缸在工作时温度不变，增强结构的使用寿命。
进一步，进油嘴3的一端安装有液压油管4，液压油管4的外侧安装有连接套13，连接套13一端的外侧安装有连接头5，连接套13的上端面安装有端盖6，端盖6有两个，连接头5对液压油管4的一端进行固定和密封。
进一步，缸体2的外侧设置有定位槽，减震环18设置在定位槽的内侧，减震环18的外侧延伸至第二抱箍17的内侧，第二抱箍17与固定机构7的内侧设置有连接垫16，第二抱箍17与连接块14通过螺钉连接固定，减震环18可有效降低第二抱箍17对缸体2造成的冲击力，连接垫16起到连接减震的作用。
进一步，冷却筒8的内侧焊接固定有两个管路固定板21，管路固定板21的内侧设置有通油管12，防护管19通过点焊固定在隔绝层20的外侧，起到对隔绝层20支撑和保护的作用。
进一步，注水口9与出水口10均焊接固定在冷却筒8的外侧，注水口9与出水口10一端的外侧均设置有螺纹，便于与外接管路连接固定。
进一步，锁紧环22通过螺钉连接固定在缸体2与冷却筒8的外侧。
工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，在缸体2的外侧设置有进油嘴3，通过液压油管4将进油嘴3与冷却筒8连接，连接头5对液压油管4的一端进行固定和密封，连接套13与端盖6通过螺钉连接，在连接套13与端盖6的内侧设置有密封圈，增强结构的密封性，通过将出油口11与外接油泵连接，将注水口9与出水口10和外接水管连接，通过启动外接油泵，使得液压油通过出油口11进入冷却筒8的内侧，在冷却筒8的内侧设置两个管路固定板21,管路固定板21对通油管12进行固定，在通油管12的外侧为水流通过区，通过对注水口9进行注水，水流将通油管12内侧液压油温度吸收带走，通过出水口10排出，可有效对液压油进行降温，在隔绝层20的外侧点焊固定有防护管19，起到对隔绝层20支撑和保护的作用，防止液压油受到污染，造成液压油的品质受到影响，通过固定机构7对缸体2和冷却筒8进行相对固定，具体为，在缸体2的外侧与第二抱箍17的内侧均设置有定位槽，减震环18设置在定位槽的内侧，减震环18为PA板，可有效降低第二抱箍17对缸体2造成的冲击力，第二抱箍17与连接块14通过螺钉连接，连接垫16起到连接减震的作用，两个锁紧环22通过螺钉连接固定，可辅助固定机构7对缸体2和冷却筒8进行进一步的定位固定作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
