一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的双气缸机构
技术领域
本实用新型属于机械自动化领域，特别是涉及一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的双气缸机构。
背景技术
双气缸机构是自动化设备最重要的零件之一，主要用于机械自动化设备上的功能组件前后动作，而在轨道交通设备生产装置中传统的做法采用双层线性滑轨的方式，机构设计复杂，零件偏多，装配精度低，加工成本高，设备占用空间大，调试复杂繁琐，机构动作多，影响设备运作时间长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为克服现有技术的不足，提供一种结构简单，加工成本低，稳定性好，设备占用空间小，装配精度高，调试简单，动作简单，机构动作少的用于轨道交通屏蔽门生产装置的双气缸机构。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的双气缸机构，其特征在于：包括基座和浮动接头，所述基座上安装有气缸安装板I和线性滑轨，所述气缸安装板I上安装有气缸I，所述线性滑轨上安装有滑动块，所述滑动块上安装有气缸安装板II，所述气缸安装板II上安装有气缸II，所述浮动接头的一端固定在气缸I的输出轴上，浮动接头的另一端固定在气缸II的输出轴上，气缸II通过浮动接头与气缸I连接。
所述浮动接头上设有用于与气缸II连接的T型槽，所述气缸II的输出轴上套装有与T型槽配合的卡头，所述气缸II通过卡头嵌入T型槽内与浮动接头连接。
由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型采用包括基座和浮动接头，所述基座上安装有气缸安装板I和线性滑轨，所述气缸安装板I上安装有气缸I，所述线性滑轨上安装有滑动块，所述滑动块上安装有气缸安装板II，所述气缸安装板II上安装有气缸II，所述浮动接头的一端固定在气缸I的输出轴上，浮动接头的另一端固定在气缸II的输出轴上，气缸II通过浮动接头与气缸I连接，使得本实用新型整体结构简单，加工工艺简单，加工成本低。
2、本实用新型采用浮动接头，所述浮动接头的一端固定在气缸I的输出轴上，浮动接头的另一端固定在气缸II的输出轴上，气缸II通过浮动接头与气缸I连接，浮动接头的设置使得双气缸机构整体设备占用空间小，装配精度高，调试简单，而且动作简单，机构动作少，设备运作时间短。
3、本实用新型采用浮动接头上设有用于与气缸II连接的T型槽，所述气缸II的输出轴上套装有与T型槽配合的卡头，所述气缸II通过卡头嵌入T型槽内与浮动接头连接，使得气缸I、气缸II和浮动接头直接的安装非常简单且稳固，而且拆装非常方便，便于检修、更换和维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记：1、基座，2、浮动接头，3、气缸安装板I，4、线性滑轨，5、滑动块，6、气缸安装板II，21、T型槽，22、卡头，31、气缸I，61、气缸II。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步的说明：
如图 所示，一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的双气缸机构的实施例：包括基座1和浮动接头2，所述基座1上安装有气缸安装板I3和线性滑轨4，所述气缸安装板I3上安装有气缸I31，所述线性滑轨4上安装有滑动块5，所述滑动块5上安装有气缸安装板II6，所述气缸安装板II6上安装有气缸II61，所述浮动接头2的一端固定在气缸I31的输出轴上，浮动接头2的另一端固定在气缸II61的输出轴上，气缸II61通过浮动接头2与气缸I31连接。
本实施例中，所述浮动接头2上设有用于与气缸II61连接的T型槽21，所述气缸II61的输出轴上套装有与T型槽21配合的卡头22，所述气缸II61通过卡头22嵌入T型槽21内与浮动接头2连接。
本实用新型不限于上述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
