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集成式液压打桩锤用蓄能器装置

2021-02-05 13:12:18

集成式液压打桩锤用蓄能器装置

  技术领域

  本发明涉及建筑施工作业装备技术领域,特别涉及一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置。

  背景技术

  液压打桩锤是利用锤击沉桩原理进行桩基施工作业的建筑施工作业装备,其打击能量大,能量利用率高,应用广泛。液压打桩锤依靠油缸提起和落下锤芯,从而完成打击过程。为了实现液压打桩锤高打击频次,一般需要为液压打桩锤设置蓄能器装置。但因液压打桩锤内部及周围空间有限,为液压打桩锤设置蓄能器装置成为本领域的技术难题。

  发明内容

  本发明的目的在于提供一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置以解决现有技术中存在的技术问题。为此,本发明提供了一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置,包括设置在液压打桩锤油缸周围的多个蓄能器,其中:

  所述多个蓄能器分为高压补油用蓄能器组和低压稳压用蓄能器组设置,所述多个蓄能器中的每个蓄能器均为活塞式蓄能器的形式,包括蓄能器缸筒、蓄能器活塞、蓄能器气侧端盖、蓄能器油侧端盖、蓄能器气腔、蓄能器油腔、蓄能器油侧端盖法兰,所述蓄能器气侧端盖中心开有连通于所述蓄能器气腔的蓄能器气侧端盖通气孔,所述蓄能器气侧端盖通气孔外接有蓄能器气侧端盖接头,所述蓄能器油侧端盖中心开有连通于所述蓄能器油腔的蓄能器油侧端盖通油孔,所述蓄能器油侧端盖法兰安装在所述蓄能器油侧端盖上并密封所述蓄能器油侧端盖通油孔;

  所述集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器油缸固定块、第二蓄能器油缸固定块、连接筒,在所述液压打桩锤油缸和所述多个蓄能器的上部,所述多个蓄能器和所述液压打桩锤油缸均连接于所述第一蓄能器油缸固定块,在所述液压打桩锤油缸和所述多个蓄能器的下部,所述多个蓄能器和所述液压打桩锤油缸均连接于所述第二蓄能器油缸固定块,所述连接筒连接在所述第一蓄能器油缸固定块及所述第二蓄能器油缸固定块之间;

  所述液压打桩锤油缸的液压主阀安装于所述第一蓄能器油缸固定块,所述液压主阀包括第一液压油连通通道和第二液压油连通通道,所述第一液压油连通通道通过所述蓄能器油侧端盖法兰连通于所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的通油孔,所述第二液压油连通通道通过所述蓄能器油侧端盖法兰连通于所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的通油孔;

  所述集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器气体连通通道和第一蓄能器气体集成阀块、以及第二蓄能器气体连通通道和第二蓄能器气体集成阀块,所述第一蓄能器气体集成阀块通过所述第一蓄能器气体连通通道连通于所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气侧端盖接头,所述第二蓄能器气体集成阀块通过所述第二蓄能器气体连通通道连通于所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气侧端盖接头。

  优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器油腔经由所述第一液压油连通通道彼此连通并都与所述液压打桩锤油缸相互连通;所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器油腔经由所述第二液压油连通通道彼此连通并都与所述液压打桩锤油缸相互连通。

  优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔经由所述第一蓄能器气体连通通道彼此连通并与所述第一蓄能器气体集成阀块相互连通;所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔经由所述第二蓄能器气体连通通道彼此连通并与所述第二蓄能器气体集成阀块相互连通。

  优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述第一蓄能器气体集成阀块对所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔充气或放气,所述第二蓄能器气体集成阀块对所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔充气或放气。

  优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述蓄能器活塞设置在所述蓄能器缸筒内,并且所述蓄能器活塞的外周壁与所述蓄能器缸筒的内周壁密封结合;所述蓄能器活塞与所述蓄能器气侧端盖之间的空间形成所述蓄能器气腔,所述蓄能器活塞与所述蓄能器油侧端盖之间的空间形成所述蓄能器油腔。

  优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述连接筒的上下端面分别通过螺栓连接于所述第一蓄能器油缸固定块及所述第二蓄能器油缸固定块。

  在本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,多个相同的蓄能器紧凑布置在液压打桩锤油缸周围,每个蓄能器设计为高度集成式,各个蓄能器的气腔、油腔分别连通,通过集成独立又整体互连的布置形式,将蓄能器统一集中布置在液压打桩锤油缸周围,保证其工作稳定可靠,方便现场日常检修。这种多个蓄能器在液压打桩锤油缸周围的紧凑布置,重复利用了液压打桩锤的内部空间,而且制造、试验和安装均非常方便。

  附图说明

  为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,附图中:

  图1为本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置中的单个蓄能器的结构示意图;

  图2为集成式液压打桩锤用蓄能器装置在液压打桩锤内的设置示意图;

  图3为图2的俯视图。

  具体实施方式

  为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

  如图1、图2和图3所示,本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置包括多个蓄能器9,出于液压打桩锤油缸10内活塞杆快速直线往复运动的需要,所述多个蓄能器9围绕液压打桩锤油缸10紧凑设置在液压打桩锤油缸10的周围,并且其中所述多个蓄能器9分为两组设置:高压补油用蓄能器组9-1和低压稳压用蓄能器组9-2,高压补油用蓄能器组9-1和低压稳压用蓄能器组9-2均设置为包括多个蓄能器9的组合。由此,通过以上设置,可以将液压打桩锤油缸10和蓄能器9布置紧凑,达到液压打桩锤优化结构尺寸的目的。不言而喻,蓄能器9的具体数量可以根据设计需要确定。

  所述多个蓄能器9中的每个蓄能器9均采取活塞式蓄能器这一基本形式,包括蓄能器缸筒1、蓄能器活塞2、蓄能器气侧端盖3、蓄能器油侧端盖4、蓄能器气腔5、蓄能器油腔6、蓄能器油侧端盖法兰8。蓄能器活塞2设置在蓄能器缸筒1内,并且蓄能器活塞2的外周壁与蓄能器缸筒1的内周壁密封结合。蓄能器缸筒1的内部空间由蓄能器活塞2分成蓄能器气腔5和蓄能器油腔6,即蓄能器活塞2与蓄能器气侧端盖3之间的空间形成蓄能器气腔5,蓄能器活塞2与蓄能器油侧端盖4之间的空间形成蓄能器油腔6。蓄能器气侧端盖3中心开有连通于蓄能器气腔5的蓄能器气侧端盖通气孔3-1,蓄能器气侧端盖通气孔3-1外接有蓄能器气侧端盖接头7,蓄能器油侧端盖4中心开有连通于蓄能器油腔6的蓄能器油侧端盖通油孔4-1,蓄能器油侧端盖法兰8安装在蓄能器油侧端盖4上并密封蓄能器油侧端盖通油孔4-1。

  为了将多个蓄能器9紧凑并稳定地设置在液压打桩锤油缸10的周围,本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器油缸固定块14、第二蓄能器油缸固定块15、连接筒16,在蓄能器9和液压打桩锤油缸10的上部,所述多个蓄能器9和液压打桩锤油缸10均连接于第一蓄能器油缸固定块14,在蓄能器9和液压打桩锤油缸10的下部,所述多个蓄能器9和液压打桩锤油缸10均连接于第二蓄能器油缸固定块15。连接筒16连接在第一蓄能器油缸固定块14及第二蓄能器油缸固定块15之间,更具体地,连接筒16的上下端面分别通过螺栓17连接于第一蓄能器油缸固定块14及第二蓄能器油缸固定块15。由此,蓄能器9、液压打桩锤油缸10、第一蓄能器油缸固定块14、第二蓄能器油缸固定块15、连接筒16组成完整的连接体。

  液压打桩锤油缸10上部设置有液压主阀11,液压主阀11安装在第一蓄能器油缸固定块14中。液压主阀11为多通道液压阀,内部有孔道分别和高压补油用蓄能器组9-1、低压稳压用蓄能器组9-2连接,即:液压主阀11的第一液压油连通通道111通过蓄能器油侧端盖法兰8连通于高压补油用蓄能器组9-1中的所有蓄能器9的通油孔4-1,第二液压油连通通道112通过蓄能器油侧端盖法兰8连通于低压稳压用蓄能器组9-2中的所有蓄能器9的通油孔4-1,由此,高压补油用蓄能器组9-1中的所有蓄能器9的蓄能器油腔6经由第一液压油连通通道111彼此连通并都能够与液压打桩锤油缸10相互连通;低压稳压用蓄能器组9-2中的所有蓄能器9的蓄能器油腔6经由第二液压油连通通道112彼此连通并都能够与液压打桩锤油缸10相互连通。而且,通过控制液压主阀11的换向,可以实现液压打桩锤油缸10分别和高压补油用蓄能器组9-1或低压稳压用蓄能器组9-2连通。

  本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器气体连通通道12和第一蓄能器气体集成阀块13、以及第二蓄能器气体连通通道12¢和第二蓄能器气体集成阀块13¢,第一蓄能器气体集成阀块13通过第一蓄能器气体连通通道12连通于高压补油用蓄能器组9-1中的所有蓄能器9的蓄能器气侧端盖接头7,并经由蓄能器气侧端盖接头7连通于蓄能器气侧端盖通气孔3-1和蓄能器气腔5;第二蓄能器气体集成阀块13¢通过第二蓄能器气体连通通道12¢连通于低压稳压用蓄能器组9-2中的所有蓄能器9的蓄能器气侧端盖接头7,并经由蓄能器气侧端盖接头7连通于蓄能器气侧端盖通气孔3-1和蓄能器气腔5。由此,高压补油用蓄能器组9-1中的所有蓄能器9的蓄能器气腔5经由第一蓄能器气体连通通道12彼此连通并都能够与第一蓄能器气体集成阀块13相互连通;低压稳压用蓄能器组9-2中的所有蓄能器9的蓄能器气腔5经由第二蓄能器气体连通通道12¢彼此连通并都能够与第二蓄能器气体集成阀块13¢相互连通。第一蓄能器气体集成阀块13对高压补油用蓄能器组9-1中的所有蓄能器9的蓄能器气腔5进行充气或放气,第二蓄能器气体集成阀块13¢对低压稳压用蓄能器组9-2中的所有蓄能器9的蓄能器气腔5进行充气或放气。

  在本发明的集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,多个相同的蓄能器紧凑布置在液压打桩锤油缸周围,每个蓄能器设计为高度集成式,各个蓄能器的气腔、油腔分别连通,通过集成独立又整体互连的布置形式,将蓄能器统一集中布置在液压打桩锤油缸周围,保证其工作稳定可靠,方便现场日常检修。这种多个蓄能器在液压打桩锤油缸周围的紧凑布置,重复利用了液压打桩锤的内部空间,而且制造、试验和安装均非常方便。

  需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

  还需要说明的是,以上实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明的范围。

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