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一种带保护罩的油缸

2021-02-02 05:46:28

一种带保护罩的油缸

  技术领域

  本实用新型涉及一种驱动装置,尤其是涉及一种带保护罩的油缸。

  背景技术

  在各类机械设备中,液压油缸的使用极为广泛,在液压油缸的工作过程中,通过改变缸体内油压,使活塞杆相对与缸体做伸缩运动;然而在工作过程中,活塞杆光滑的表面暴露在外,尤其对于一些大型工程机械上的液压油缸,容易沾上尘土使活塞杆表面磨损,同时,在移动中,活塞杆可能触碰到其他物体,从而撞坏活塞杆。

  例如,一种在中国专利文献上公开的“大型液压机滑块驱动油缸”,其公告号为CN200720096867.7,包括缸体和柱塞杆,其不足之处是,所述柱塞杆在工作过程中暴露在环境外,容易沾上尘土,从而使柱塞杆磨损,同时,设备移动时,柱塞杆可能会触碰到其他物体,从而撞坏柱塞杆。

  实用新型内容

  本实用新型是为了克服现有技术活塞杆易磨损、撞坏的问题,提供一种带保护罩的油缸,通过防止灰尘进入,减少活塞杆的磨损。

  为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

  本实用新型,一种带保护罩的油缸,包括缸体和活塞杆,所述活塞杆的一端可在所述缸体内滑动,所述活塞杆外部固定有保护罩,缸体位于所述保护罩内侧,保护罩上设有连通保护罩内外的气孔组件。

  保护罩可以防止灰尘沾到活塞杆上,从而造成活塞杆在缸体内伸缩运动时,因为表面不平整而磨损;在活塞杆运动时,由于保护罩和活塞杆之间的空间大小迅速变化,保护罩内的气压也会迅速变化,从而对活塞杆的运动造成阻碍,通过所述的气孔组件,可以加快保护罩内外气体的流通,使保护罩内的气压相对稳定,从而使活塞杆的运动更顺畅,提高了油缸的工作效率。

  作为优选,所述气孔组件包括设在保护罩上的气孔、保护罩内侧面上用于盖住所述气孔的气门、固定在保护罩内并与气门连接的弹簧,所述气门可向保护罩内侧打开;当活塞杆伸出时,保护罩内侧气压减小,外界气体冲开气门进入保护罩内侧,可以平衡保护罩内外气压,从而减小气压差对油缸运动的阻碍。

  作为优选,所述保护罩内设有排气通道,所述排气通道的进气口位于保护罩内侧并且靠近气孔组件,排气通道的出气口位于保护罩的底端;当活塞杆缩入时,保护罩内侧气体可从排气通道排出,从而减小气压差对油缸运动的阻碍;同时,排出的气体会吹走缸体表面的灰尘,起到清洁缸体的作用。

  作为优选,所述气孔外侧面的上方设有防尘孔罩,所述防尘孔罩上通过支撑柱固定在保护罩上;防尘孔罩可以起到遮盖气孔的作用,防止灰尘和杂物通过气孔掉入保护罩内,从而磨损活塞杆。

  作为优选,所述缸体外侧设有滚动槽,所述滚动槽内安装有滚珠,所述滚珠与保护罩接触;在油缸工作过程中,所述滚珠对保护罩有支撑作用,防止保护罩的一端与缸体表面摩擦造成磨损,并且,滚珠与保护罩之间为滚动摩擦,摩擦力较小,可以使油缸工作时浪费的能量更少,效率更高。

  作为优选,所述活塞杆的一端设有支撑台,所述保护罩通过可拆卸连接固定在支撑台的侧面;保护罩与支撑台的侧面贴合,可以减小油缸工作过程中保护罩的抖动,保护罩与支撑台可拆卸连接,当需要对活塞杆检修或者替换时,可取下保护罩。

  作为优选,所述保护罩内侧设有限位挡边,所述限位挡边到缸体的距离小于所述气孔组件到缸体的距离,所述限位挡边可以防止缸体碰撞气孔组件,从而对气孔组件造成损坏。

  作为优选,所述保护罩上设有起加强作用的加强筋,所述加强筋可以使保护罩在厚度不大的情况下仍有较高的强度,防止保护罩在施工过程中碰撞到其他东西时发生变形损坏。

  因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)防止灰尘沾到活塞杆上从而使活塞杆磨损;(2)可以使保护罩内气压更稳定从而使活塞杆伸缩运动更顺畅;(3)保护罩不导电,增加施工安全性。

  附图说明

  图1是一种本实用新型的结构示意图。

  图2是一种本实用新型气孔组件的结构示意图。

  图中:1、活塞杆2、保护罩3、缸体4、滚珠5、支撑台6、气孔组件61、气孔62、气门63、弹簧64、防尘孔罩65、支撑柱7、加强筋8、限位挡边9、排气通道91、进气口92、出气口。

  具体实施方式

  下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

  如图1所示的实施例中,一种带保护罩的油缸,包括缸体3和活塞杆1,所述活塞杆的一端可在所述缸体内滑动,所述活塞杆外部固定有保护罩2,缸体位于所述保护罩内侧,保护罩上设有连通保护罩内外的气孔组件6,所述保护罩内壁尺寸稍大于缸体尺寸,保护罩的长度大于油缸的行程,所述气孔组件的数量可以是一个或多个;所述气孔组件包括设在保护罩上的气孔61、保护罩内侧面上用于盖住所述气孔的气门62、固定在保护罩内并与气门连接的弹簧63,所述气门可向保护罩内侧打开,保护罩内侧面上焊接有铰接件,气门的一端与所述铰接件铰接;所述保护罩内设有排气通道9,所述排气通道的进气口91位于保护罩内侧并且靠近气孔组件,排气通道的出气口92位于保护罩的底端,所述进气口、出气口均为斜口,进气口的口径远小于气门的口径;气孔外侧面的上方设有防尘孔罩64,所述防尘孔罩上通过支撑柱65固定在保护罩上,所述防尘孔罩为一块薄板,其四个角上各连接一根所述支撑柱;所述缸体外侧设有滚动槽,所述滚动槽内安装有滚珠4,所述滚珠与保护罩接触,缸体的各个侧面上均设有滚动槽,所述滚动槽的结构与直线轴承上的滚珠槽相同,滚珠可从滚动槽两端塞入槽内,但是槽内滚珠无法从滚动槽正面掉出;所述活塞杆的一端设有支撑台5,所述保护罩通过可拆卸连接固定在支撑台的侧面,支撑台台面的尺寸稍大于缸体外形尺寸,保护罩与支撑台之间为螺纹连接;所述保护罩内侧设有限位挡边8,所述限位挡边的位置位于所述气孔组件和所述缸体之间,所述限位挡边焊接在缸体内侧;所述保护罩上设有起加强作用的加强筋7,所述加强筋形状为条状,方向与活塞杆方向平行,数量可以为一根或多根;所述保护罩材料为不导电材料,如聚甲醛等。

  当油缸处于工作状态时,活塞杆在油缸内作伸缩运动,保护罩和活塞杆之间形成一个体积变化的气腔,当活塞杆伸出时,气腔体积迅速变大,气压减小,保护罩内外形成气压差,使气门打开,外界气体通过气孔进入气腔,防止气腔内压力过小阻碍活塞杆伸出,气孔上方设有防尘孔罩,可防止灰尘通过气孔进入保护罩内;当活塞杆缩入时,气腔体积迅速减小,气压增大,压紧气门,使气门无法打开,气腔内气体只能通过排气通道离开气腔,由于排气通道内径小,气体流出的速度较快,吹出的气体可以吹走缸体表面的灰尘,起到清洁缸体的作用;由于保护罩固定在活塞杆的支撑台上,运动过程中保护罩与缸体会发生相对运动,由于保护罩受到滚珠的支撑,与缸体表面不发生接触,从而可以避免缸体表面的磨损,同时,与滚珠发生滚动摩擦,摩擦力较小,可以减小能量损耗;在油缸正常工作状态中,缸体的行程受到缸体底面的约束,缸体不会与气孔组件发生干涉,当油缸出现故障导致缸体与保护罩的相对位置异常时,限位挡边可以保护气孔组件。

  所述保护罩材料为不导电材料,在施工过程中,设备移动时,可能会触碰到带电物体,由于活塞杆材料为导电金属,容易使电路发生短路,或者使操作人员触电造成事故,使用不导电材料的保护罩可以大大增加施工的安全性;当需要对活塞杆进行检修或者更换时,拧开螺钉即可取下保护罩,操作方便。

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