一种用于大功率喷涂机的散热装置
技术领域
本发明涉及喷涂机的散热设备技术领域，具体涉及一种用于大功率喷涂机的散热装置。
背景技术
喷涂机是一种用于喷涂的机器设备，在施工行业非常的常见。
喷涂机都是通过油泵来驱动的，油泵通过输出液压油带动泵辅系统中的活塞上下移动，当活塞向上移动时，此时泵辅系统在产生负压，通过进料口吸入涂料，当活塞向下移动时，此时会通过高压将涂料喷洒出去，达到喷涂的效果。
由于喷涂机上的油泵需要循环使用，为了防止油泵过热导致损坏，通常会在油泵上开设有回油口，油泵中过热的液压油通过回油口流到油缸中，然后在通过油泵上的补油口在将油缸中的液压油吸入，达到液压油平衡，同时对油泵中的液压油进行降温。
然而在实际使用过程中即使采用上述方法对液压油进行降温，仍然无法降低液压油的温度，因此需要提高液压油与外界的换热效果，来增强散热效果，如中国专利201922388335.6提出一种用于喷涂机的散热装置，它包括喷涂机架，喷涂机架上设置有油箱，且油箱上设置有油泵，油泵通过回油管贯通连接有进油口，进油口贯通插接在油箱上。该方案虽然提高了液压油与空气的基础效果，提高了散热效果，但是对于大功率喷涂机来说，这种散热方式仍然无法满足散热需求。
为此，我们提出一种用于大功率喷涂机的散热装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于大功率喷涂机的散热装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的喷涂机散热效果不好，以及无法对大功率喷涂机进行有效散热的问题，本发明通过简单的结构组合，布局合理，再次提高了液压油与空气的接触效果，进一步提高了液压油的散热效果，方便喷涂机长时间运转，提高了工作效率，同时提高了装置的使用寿命。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种用于大功率喷涂机的散热装置，包括喷涂机架，喷涂机架上设置有油箱，油箱上设置有油泵，所述油泵上的回油口连接有回油管，回油管连接散热装置；
所述散热装置包括散热板，散热板连接在喷涂机架上，散热板的侧壁上连接有冷凝管，冷凝管的一端与回油管贯通连接，冷凝管的另一端通过进油管连接有油口；
所述油口包括进油管和管筒，进油管和管筒贯通连接，进油管贯通插接在油箱上，且管筒上设置有油盖。
进一步的，所述喷涂机架的后端连接有手把。
进一步的，所述喷涂机架上设置有行走轮。
进一步的，所述散热板上螺纹连接有散热扇，且散热扇上设置有多个扇叶。
进一步的，所述油泵上设置有过滤器。
进一步的，所述油盖上连接有油测。
进一步的，所述回油管和进油管均采用金属软管。
进一步的，所述管筒为金属材质，且管筒的高度大于等于10厘米。
进一步的，所述管筒的内外壁上均设置有螺旋槽。
(三)有益效果
本发明实施例提供了一种用于大功率喷涂机的散热装置。具备以下有益效果：
1、能够提高散热效果，保证装置长期运行，提高使用寿命。通过提高液压油与空气的接触效果，以及散热扇对液压油的风冷效果从而降低液压油的温度，从而能够保证装置长期运行，同时能够提高使用寿命。
2、通过散热板和冷凝管对高温液压油进行降温，同时散热扇启动对冷凝管进行风冷降温，再次提高了降温效果，
3、从而经过初步降温的液压油在通过进油管进入到管筒中，会顺着管筒内的螺旋槽流到油箱中，同时由于管筒的高度大于油箱冷凝管，再次提高了液压油与空气的接触效果。
4、由于管筒、回油管和进油管均为金属材质，能够再次提高换热效果。
5、布局紧凑，减少占用空间。
附图说明
图1为本发明立体结构左视示意图；
图2为本发明立体结构右视示意图；
图3为本发明油口结构剖视示意图；
图4为本发明散热装置结构放大示意图。
图中：喷涂机架1、手把1.2、油箱2、油泵3、回油管3.1、油口4、进油管4.1、管筒4.2、油盖4.3、油测4.4、散热装置5、散热板5.1、冷凝管5.2、散热扇5.3、过滤器6。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照附图1-4，一种用于大功率喷涂机的散热装置，包括喷涂机架1，喷涂机架1上设置有油箱2，油箱2上设置有油泵3，油泵3上的回油口连接有回油管3.1，回油管3.1连接散热装置5，能够将油泵3中的高温高压液压油经回油管3.1导出到散热装置5中；
本实施例中，如图4所示，散热装置5包括散热板5.1，散热板5.1连接在喷涂机架1上，散热板5.1的侧壁上嵌入冷凝管5.2，通过散热板5.1与冷凝管5.2能够提高液压油的散热效果，同时冷凝管5.2的一端与回油管3.1贯通连接，冷凝管5.2的另一端通过进油管4.1连接有油口4；
本实施例中，如图3所示，油口4包括进油管4.1和管筒4.2，进油管4.1和管筒4.2贯通连接，进油管4.1贯通插接在油箱2上，且管筒4.2上设置有油盖4.3，通过将高温液压油在经过管筒4.2流进油箱2中，继而再次提高热交换，提高散热效果。
本实施例中，如图1和2所示，喷涂机架1的后端连接有手把1.2，方便推动喷涂机架1移动。
本实施例中，如图1和2所示，喷涂机架1上设置有行走轮，方便喷涂机架1移动。
本实施例中，如图4所示，散热板5.1上螺纹连接有散热扇5.3，且散热扇5.3上设置有多个扇叶，通过多个扇叶对冷凝管5.2进行吹风，继而提高对液压油的散热效果。
本实施例中，如图1和2所示，油泵3上设置有过滤器6，通过设置过滤器6能够对液压油进行过滤，减少杂质。
本实施例中，如图3所示，油盖4.3上连接有油测4.4，通过设置油测4.4，油测4.4延伸至油箱2中，通过油测4.4上沾上的油，能够监测出油箱2中的油量。
本实施例中，回油管3.1和进油管4.1均采用金属软管，通过采用金属材质，能够提高热传递效果。
本实施例中，管筒4.2为金属材质，且管筒4.2的高度大于等于10厘米，采用金属材质，能够提高热传递效果，同时高度大于10厘米，能够提高液压油与管筒4.2的接触时间，提高散热效果。
本实施例中，如图3所示，管筒4.2的内外壁上均设置有螺旋槽，通过设置螺旋槽能够延长液压油与管筒4.2的接触面积和接触时长，提高散热效果。
工作原理如下：喷涂机在工作时，内部的液压油温度增加，高温高压液压油会通过油泵3的回流口经回油管3.1进入到散热板5.1上的冷凝管5.2中，从而通过散热板5.1和冷凝管5.2对高温液压油进行降温，同时散热扇5.3启动对冷凝管5.2进行风冷降温，再次提高了降温效果，经过初步降温的液压油在通过进油管4.1进入到管筒4.2中，会顺着管筒4.2内的螺旋槽流到油箱2中，由于管筒4.2、回油管3.1和进油管4.1均为金属材质，能够再次提高换热效果，降低液压油的温度，经过多次降低液压油的温度，从而能够保证装置长期运行，同时能够提高使用寿命，而且布局紧凑，减少占用空间。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
