户外防爆蓄能型一体化执行机构
技术领域
本实用新型属于执行器技术领域，具体涉及一种户外防爆蓄能型一体化执行机构。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展，高新技术立国已是我们夺取四个现代化的决胜一环；电力与能源的安全输送又是保证高新技术立国胜利的重要环节，在这个重要环节上阀门驱动设备也要更新换代，更要破旧立新。
原来的阀用驱动装置必须用电能操作，当失电时执行装置便不能动作，要想动作只能手动操作，即多费人力，也也不方便，更不安全。特别是石油与化工行业，当阀门故障时，特殊部位必须保证在全关位（全开位），也就是故障时执行装置保持在全关（全开）位。因此急需一种户外防爆型，且装置在运行时突破断电或电源故障时，电液蓄能器装置自动切换，将执行装置运行在全关（全开）位。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的提供一种户外防爆蓄能型一体化执行机构。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种户外防爆蓄能型一体化执行机构，其包括防爆电液单元、防爆液压动力单元、液压执行单元以及防爆操作与显示单元，所述防爆电液单元设置在防爆液压动力单元上侧，所述液压执行单元设置在防爆液压动力单元下侧，且所述防爆电液单元与防爆液压动力单元以及液压执行单元依次连接，所述防爆液压动力单元的前后任意一侧设置至少一个蓄能器，所述防爆液压动力单元设有用于蓄能器压力检测压力检测机构，所述防爆液压动力单元包括依次连接的油箱、油泵以及防爆电机，所述蓄能器与液压执行单元联动配合，所述防爆电液单元设有电液控制模块以及防爆电磁阀，所述电液控制模块分别与压力检测机构、防爆电机以及防爆电磁阀连接，所述防爆电机与油泵控制连接，所述油泵分别与液压执行单元以及蓄能器相连通。
所述液压执行单元包括齿轮传动装置以及液压油缸，所述液压油缸与齿轮传动装置联动配合，所述齿轮传动装置与所配阀门的阀瓣联动配合，所述液压油缸与油泵相连通，且所述液压油缸与油箱之间设置防爆电磁阀。
齿轮传动装置包括与阀瓣联动配合的齿轮以及设置在液压油缸的阀杆上的齿条，所述齿轮与齿条啮合设置。
所述执行机械开度显示盘与齿轮联动配合。
所述防爆操作与显示单元包括可通信连接的防爆操作箱、设置在防爆操作箱内的防爆操作开关以及用于获取阀门开度的执行机械开度显示盘。
所述防爆电液单元还包括用于手动操作装置出油量的液压手动泵，用于显示油源压力的压力表以及用于控制防爆电机的电液控制模块。
所述油箱的上侧设有油位窥视镜。
所述防爆操作开关包括用于远程、本地控制切换的切换开关。
所述防爆操作与显示单元还设有防爆位置发询器。
本实用新型的有益效果：其输出力和扭矩大， 体积小， 用于开关和调节控制精度高、动作速度快、蓄能介入响应快。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖视图。
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提供了一种户外防爆蓄能型一体化执行机构，其包括防爆电液单元、防爆液压动力单元、液压执行单元以及防爆操作与显示单元，所述防爆电液单元设置在防爆液压动力单元上侧，所述液压执行单元设置在防爆液压动力单元下侧，且所述防爆电液单元与防爆液压动力单元以及液压执行单元依次连接，所述防爆液压动力单元的前后任意一侧设置至少一个蓄能器，所述防爆液压动力单元设有用于蓄能器压力检测压力检测机构，压力检测机构采用压力开关，所述防爆液压动力单元包括依次连接的油箱5、油泵以及防爆电机8，所述蓄能器16与液压执行单元联动配合，所述防爆电液单元设有电液控制模块以及防爆电磁阀1，所述电液控制模块分别与压力检测机构、防爆电机以及防爆电磁阀连接，所述防爆电机与油泵控制连接，所述油泵分别与液压执行单元以及蓄能器相连通。
同时上部为防爆电液单元，中部为防爆液压动力单元，下部为液压执行单元，结构更加紧凑，可以减小体积，另外这种布局非常有利于装配和检修并显著降低震动噪音，因为油箱、油泵均位于上部，所以该支路中的液压油由上向下运动，减少了油压的损耗，可以更轻松地关闭截断阀。液压油缸安装在机体的下部，重心更低，可以有效地减少开启或关闭截断阀产生的振动和噪音，而油箱和防爆电机位于机体中部，和人体的身高相适应，更有利于油路的检修和安装，也更有利电机的散热。同时蓄能器设置在油箱的前后任意一侧，缩短油路的距离，能够更快速进行蓄能，降低能耗，防爆操作与显示单元设置在于电机等高的位置，便于操作和观察。
所述液压执行单元包括齿轮传动装置以及液压油缸10，所述液压油缸与齿轮传动装置联动配合，所述齿轮传动装置9与所配阀门的阀瓣联动配合，所述液压油缸与油泵相连通，且所述液压油缸与油箱之间设置防爆电磁阀。液压油缸在得油的情况下，可以带动齿轮传动装置动作，从而带动阀门动作，另外通过防爆电磁阀的得电与失电，来实现油路的变化，从而实现开阀和闭阀的操作切换。
其中防爆电磁阀满足防爆等级CT6。
齿轮传动装置包括与阀瓣联动配合的齿轮以及设置在液压油缸的阀杆上的齿条，所述齿轮与齿条啮合设置。
通过调节油箱的出油量，使得该液压油缸的阀杆能够动作，带动齿轮转动，而该齿轮与阀瓣联动，即直接通过齿轮齿条带动阀瓣开启。
所述执行机械开度显示盘与齿轮联动配合，而齿轮的转动被数据化至执行机械开度显示盘上，以显示全开、全关或者开启角度，同时通过设置霍尔传感器等方式去进行信号检测，可以将全开、全关等信号数据化，便于远程获取当前阀门的状态，以便进行远程操作。
所述防爆操作与显示单元包括可通信连接的防爆操作箱12、设置在防爆操作箱内的防爆操作开关13以及用于获取阀门开度的执行机械开度显示盘14。
所述防爆电液单元还包括用于手动操作装置出油量的液压手动泵2，用于显示油源压力的压力表3以及用于控制防爆电机的电液控制模块4。
所述油箱的上端出口设有空气滤清器6。
所述油箱的上设有油位窥视镜7，便于了解油箱内油的液位，可以根据需求对油箱进行补足。
所述防爆操作与显示单元还设有防爆位置发询器15，来获取当前阀门的状态。
所述防爆操作开关包括用于远程、本地控制切换的切换开关。
工作原理：
就地控制
将防爆操作箱上的切换开关旋至“就地”位。
开阀与自动保压
按防爆操作箱上“开”按钮开关，防爆电磁阀得电(或失电)，防爆电机运行带动油泵产生高压油源，高压油源进入液压油缸的无杆腔，从而驱动齿轮传动机构逆时针旋转，液压执行机构将按设定好的速度开启，直到全开位置自动停止开阀动作。
开阀到全开位后自动蓄能系统启动：防爆电机继续给蓄能器充压；当压力达设定点油泵停机。在以后的运行中，无论在就地或运程，蓄能器总是一直保持待命状态，即当蓄能器内压力降到压力开关低点时，油泵启动运行，当压力达到高点时防爆电机停止，蓄能器内有足够的容量保证，失电时或电源故障时，液压执行机构可靠全关（全开）。
液压执行机构开启时，防爆电磁阀带电导通，则液压执行机构开启，此为正作用。当防爆电磁阀失电时，则液压执行机构关闭。
液压执行机构开启时防爆电磁阀失电导通，如液压执行机构开启，此为反作用。当防爆电磁阀失电时，则液压执行机构开启。
根据现场与客户要求，改变防爆电磁阀的正反作用，从而实现了失电开启，或失电关闭，防爆电磁阀正反作用型安装尺寸与大小均互相通用，从而达到了调试统一。
关阀
按“关”按钮开关，防爆电磁阀失电(或得电)，蓄能器内的高压油源进入液压油缸有杆腔，从而驱动齿轮传动机构顺时针旋转，按设定好的速度关闭阀门，直到全关位置自动停止关阀动作。
注：当阀门在全关位时，关阀无效；
停止
阀门在开阀、关阀的过程中，按停止按钮，油泵与防爆电磁阀均失电，阀门停止在任意中间位置。
远程控制
将切换开关旋至“远程”位，远程指示灯亮。在中控室发出开关命令，此命令接入电液控制模块内，则阀门由远程操控。
2.3手动操作
动力电源失电时，摇动手动泵，亦可实现阀门启闭。
手动功能主要是无电源时进行阀门调试，或在特殊情况下的阀门紧急关闭。
实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
