一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统
技术领域
本实用新型属于煤矿刮板机紧链驱动技术领域，具体来说是一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统。
背景技术
目前的刮板机紧链器驱动主要有两种，一种是机械式，一种是液压驱动式，其中机械式的是利用输送机驱动部电动机提供给链轮动力来张紧刮板链，制动时采用手动加紧机构，主要适用于小功率的刮板输送机，对于大功率、长运距的重型刮板输送机来言，刮板链所需的预紧力、制动力很大，机械式驱动的紧链器很难实现，液压式的采用马达提供动力，带动链轮反转紧链并制动，安全可靠，但是由于标准泵站压力大，而高速径向柱塞马达耐压低，容易导致马达损坏，同时传统的系统没有过滤器或者需要更换滤芯，没有过滤器会使油液清洁度差，影响元件寿命，更换滤芯则增加维护保养成本。
发明内容
实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于解决现有的马达紧链系统缺乏自清洁能力的问题。
技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统，包括液压马达、制动器、反冲洗过滤器和集成控制阀组，所述制动器和液压马达连接，所述集成控制阀组包括平衡阀、手动控制阀、梭阀、减压阀以及顺序阀，所述手动控制阀的数量设置为两个，所述平衡阀的数量设置为两个，两个所述手动控制阀为插装阀，所述液压马达的进油口A与一个所述平衡阀连通，所述液压马达的回油口B与一个所述平衡阀连通，两个所述平衡阀分别与两个所述手动控制阀连通，两个所述手动控制阀互相连通，两个所述手动控制阀之间的连接管道与减压阀相连通，所述减压阀与反冲洗过滤器连通，所述制动器还与顺序阀连通，两个所述手动控制阀与两个所述平衡阀之间还并联有梭阀。
优选地，两个所述平衡阀之间以及手动控制阀之间均分别通过阀块内部通道相连通。
优选地，两个所述平衡阀和手动控制阀之间均通过阀块内部通道与梭阀相连通。
优选地，所述液压马达为径向柱塞高速马达。
优选地，所述制动器为液压解除、弹簧制动，内部含有动摩擦片和静摩擦片。
优选地，所述反冲洗过滤器设有反冲洗手柄，反冲洗时只需要将手柄扳到反冲洗位置即可将污物排出。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本实用新型的一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统，包括液压马达、制动器、反冲洗过滤器和集成控制阀组，所述制动器和液压马达连接，所述集成控制阀组包括平衡阀、手动控制阀、梭阀、减压阀、顺序阀以及压力表，所述手动控制阀的数量设置为两个，所述平衡阀的数量设置为两个，两个所述手动控制阀为插装阀，所述液压马达的进油口A与一个所述平衡阀连通，所述液压马达的回油口B与一个所述平衡阀连通，两个所述平衡阀分别与两个所述手动控制阀连通，两个所述手动控制阀互相连通，两个所述手动控制阀之间的连接管道与减压阀相连通，所述减压阀与反冲洗过滤器连通，所述制动器还与顺序阀连通，两个所述手动控制阀与两个所述平衡阀之间还并联有梭阀。通过设有手动控制阀在使用时，实现对手动控制阀的开关，方便快捷，从而增加该装置的使用效果，通过设有减压阀，可以避免因压力过高而导致该装置损坏的情况出现，有利于保护液压马达，进而保证该装置能够正常运行，同时系统中带有反冲洗过滤器，操纵反冲洗手柄即可把脏污从系统中排出，保证油液清洁度的同时不需要更换滤芯，即保证了系统清洁度又便于维护。
附图说明
图1为本实用新型的一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统的结构示意图。
示意图中的标号说明：
1、制动器；2、液压马达；3、平衡阀；4、手动控制阀；5、梭阀；6、减压阀；7、顺序阀；8、反冲洗手柄；9、反冲洗过滤器。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
参照附图1，本实施例的一种刮板机用带反冲洗的高速马达紧链系统，包括液压马达2、制动器1、反冲洗过滤器9和集成控制阀组，所述制动器1和液压马达2连接，所述集成控制阀组包括平衡阀3、手动控制阀4、梭阀5、减压阀6以及顺序阀7，所述手动控制阀4的数量设置为两个，所述平衡阀3的数量设置为两个，两个所述手动控制阀4为插装阀，所述液压马达2的进油口A与一个所述平衡阀3连通，所述液压马达2的回油口B与一个所述平衡阀3连通，两个所述平衡阀3分别与两个所述手动控制阀4连通，两个所述手动控制阀4互相连通，两个所述手动控制阀4之间的连接管道与减压阀6相连通，所述减压阀6与反冲洗过滤器9连通，所述制动器1还与顺序阀7连通，两个所述手动控制阀4与两个所述平衡阀3之间还并联有梭阀5。所述P口、T口以及D口分别设置成进油口、回油口以及卸油口。两个所述平衡阀3之间以及手动控制阀4之间均分别通过阀块内部通道相连通。两个所述平衡阀3和手动控制阀4之间均通过阀块内部通道与梭阀5相连通。所述液压马达2为径向柱塞高速马达。所述制动器1为液压解除、弹簧制动，内部含有动摩擦片和静摩擦片。
所述反冲洗过滤器9设有反冲洗手柄8，反冲洗时只需要将手柄扳到反冲洗位置即可将污物排出。
本实施例的具体实施方式为：在使用时，首先，使P口连接与之匹配的泵站的进油口，压力油经过反冲洗过滤器进入集成阀组，先通过减压阀6进行减压，然后，经过手动控制阀4，并通过两个手动控制阀4分别来控制液压马达2的正反转，从而实现紧链或者松链操作，而且，压力油经过梭阀5时，梭阀5使液压马达2两侧高压端的油引入到顺序阀7中，同时，将压力数值显示在压力表中，当油压超过顺序阀7另一侧的弹簧压力时，推动阀杆运动，使高压油进入制动器1中，并解除制动器1制动，同时，允许液压马达2转动；当不操作手动控制阀4时，A口和B口同时接回油，此时，从梭阀5出来的油无压力，顺序阀7阀芯在零位，接着，制动器1直接接卸油口，此时制动器1在制动状态，液压马达2无法转动，从而保证装卸链过程的安全，而且，减压阀6的调定压力低于液压马达2的最高工作压力，这样可保护液压马达2不被高压冲坏，同时反冲洗过滤器可以过滤油液保证系统清洁度，通过操作反冲洗下手柄可以将脏污排出系统。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1，在使用时，首先，使P口连接与之匹配的泵站的进油口，压力油经过反冲洗过滤器9进入集成阀组，先通过减压阀6进行减压，然后，经过手动控制阀4，并通过手动控制阀4来控制液压马达2的正反转，从而实现紧链或者松链操作，而且，压力油经过梭阀5时，梭阀5使液压马达2两侧高压端的油引入到顺序阀7中，同时，将压力数值显示在压力表中，当油压超过顺序阀7另一侧的弹簧压力时，推动阀杆运动，使高压油进入制动器1中，并解除制动器1制动，同时，允许液压马达2转动；当不操作手动控制阀4时，A口和B口同时接回油，此时，从梭阀5出来的油无压力，顺序阀7阀芯在零位，接着，制动器1直接接卸油口，此时制动器1在制动状态，液压马达2无法转动，从而保证装卸链过程的安全，而且，减压阀6的调定压力低于液压马达2的最高工作压力，这样可保护液压马达2不被高压冲坏，同时反冲洗过滤器可以过滤油液保证系统清洁度，通过操作反冲洗下手柄可以将脏污排出系统。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离┅本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
