道路交通治安卡口监控系统
技术领域
本发明涉及治安卡口技术领域，尤其涉及道路交通治安卡口监控系统。
背景技术
道路交通治安卡口监控系统是指依托道路上特定场所，如收费站、交通或治安检查站等卡口点，对所有通过该卡口点的行人或机动车辆进行拍摄、记录与处理的一种监测系统。
为了提高交通管理水平，适应我国现代化建设的需要，设计一种道路交通治安卡口监控系统用于交通规划交通管理。该系统的运行有利于对运行车辆的构成、流量分布，违章情况进行记录，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据。
发明内容
本发明的目的在于提供道路交通治安卡口监控系统，以解决上述技术问题。
本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
道路交通治安卡口监控系统，包括车辆检测单元、拍摄单元、图像采集管理单元、中心管理单元，
所述车辆检测单元完成对车辆的检测、车速的测定以及车流量的记数及统计，车辆检测单元包括检测主机及地感线圈，每个车道埋设两个地感线圈，线圈间距固定，根据通过的时间计算出车辆的行驶速度，根据车辆经过地感线圈的先后顺序，判断是否逆向行驶；
所述拍摄单元包括特征摄像机、全景摄像机和人员相貌采集摄像机，特征摄像机用于对车辆特征及车牌进行监视，全景摄像机对车辆的全貌进行监控，人员相貌采集摄像机对车内人员的相貌进行拍摄，
所述人员相貌采集摄像机通过支架安装在车道的一侧，每个车道上的人员相貌采集摄像机共有两个，一个人员相貌采集摄像机呈横向设置，一个人员相貌采集摄像机与横向之间呈45度夹角设置，人员相貌采集摄像机的安装高度位于车窗的覆盖范围内；
所述图像采集管理单元包括工控计算机和视频捕捉卡，工控计算机上安装的控制软件包括图像采集处理软件、视频检测软件及远程管理软件；
所述中心管理单元包括数据通信控制机、中心控制计算机、监控台，
数据通信控制机为中心控制计算机与户外设备提供通信通道，车辆检测单元、拍摄单元和图像采集管理单元收集的数据通过光纤传输至数据通信控制机，数据通信控制机将数据传输至中心控制计算机，
中心控制计算机监视、控制、协调整个系统的运行，
监控台，实时显示被控区域内的交通状态和信息。
优选的，所述拍摄单元中设置有辅助照明装置，每个车道上设置有2盏LED灯，在夜间对监控车道路面进行补光。
优选的，所述图像采集管理单元中的工控计算机中安装有车牌识别软件，车牌识别软件对车辆的车牌进行自动识别，对超速车辆、违法超车、逆行的车辆进行实时报警，将通过的车辆与与黑名单车辆进行对比，结果一致，便及时报警。
优选的，所述黑名单车辆是指被盗抢车辆、肇事逃逸车辆、作案嫌疑车辆。
优选的，所述特征摄像机和所述全景摄像机通过支架安装在车道上方，所述特征摄像机和所述全景摄像机上均设置防护罩，防护罩对特征摄像机和全景摄像机进行防水、防振、防尘、防磁、隔热、保温。
优选的，所述辅助照明装置通过支架安装在车道上方，辅助照明装置的支架上安装有避雷器，防止雷击造成物品的损坏。
优选的，所述道路交通治安卡口监控系统的电路上设置有过载保护装置、漏电保护装置及短路保护装置。
优选的，所述所述车辆检测单元的车流量的记数及统计中，根据时段、车型、车道方向进行流量记数及统计，以流量图、流量表、流量曲线图的方式进行输出。
本发明的有益效果是：
该系统用于治安卡口中车辆的全天候实时检测与记录，可自动识别过往路口车辆号牌、颜色等特征，验证出车辆的合法身份，自动核对黑名单库，自动报警，对超速车辆、违法超车、逆行的车辆进行实时报警，快速纠正交通违章行为，为快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据；
该系统中的人员相貌采集摄像机的设置，对车内人员的相貌特征、车内前排和后排的人员状态进行采集，对车辆内部正在实施犯罪的人员进行监督，及时发现车内正在实施犯罪的动态，及时报警，降低犯罪的可能；对车内人员相貌特征进行收集，与在逃人员数据库中的图片进行对比，对在逃人员进行搜捕，本系统，解决了现在的道路交通治安卡口监控系统只能对前排进行拍摄的缺点。
附图说明
图1为本发明的系统结构示意图；
图2为人员相貌采集摄像机安装示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本发明的具体实施例。
实施例1
如图1-2所示，道路交通治安卡口监控系统，包括车辆检测单元、拍摄单元、图像采集管理单元、中心管理单元，
车辆检测单元完成对车辆的检测、车速的测定以及车流量的记数及统计，车辆检测单元包括检测主机及地感线圈，每个车道埋设两个地感线圈，线圈间距固定，根据通过的时间计算出车辆的行驶速度，根据车辆经过地感线圈的先后顺序，判断是否逆向行驶；
拍摄单元包括特征摄像机、全景摄像机和人员相貌采集摄像机，特征摄像机用于对车辆特征及车牌进行监视，全景摄像机对车辆的全貌进行监控，人员相貌采集摄像机对车内人员的相貌进行拍摄，
人员相貌采集摄像机通过支架安装在车道的一侧，每个车道上的人员相貌采集摄像机共有两个，一个人员相貌采集摄像机呈横向设置，一个人员相貌采集摄像机与横向之间呈45度夹角设置，如图2，人员相貌采集摄像机的安装高度位于车窗的覆盖范围内；
图像采集管理单元包括工控计算机和视频捕捉卡，工控计算机上安装的控制软件包括图像采集处理软件、视频检测软件及远程管理软件；
中心管理单元包括数据通信控制机、中心控制计算机、监控台，
数据通信控制机为中心控制计算机与户外设备提供通信通道，车辆检测单元、拍摄单元和图像采集管理单元收集的数据通过光纤传输至数据通信控制机，数据通信控制机将数据传输至中心控制计算机，
中心控制计算机监视、控制、协调整个系统的运行，
监控台，实时显示被控区域内的交通状态和信息。
拍摄单元中设置有辅助照明装置，每个车道上设置有2盏LED灯，在夜间对监控车道路面进行补光。
图像采集管理单元中的工控计算机中安装有车牌识别软件，车牌识别软件对车辆的车牌进行自动识别，对超速车辆、违法超车、逆行的车辆进行实时报警，将通过的车辆与与黑名单车辆进行对比，结果一致，便及时报警；黑名单车辆是指被盗抢车辆、肇事逃逸车辆、作案嫌疑车辆。
特征摄像机和全景摄像机通过支架安装在车道上方，特征摄像机和全景摄像机上均设置防护罩，防护罩对特征摄像机和全景摄像机进行防水、防振、防尘、防磁、隔热、保温。
辅助照明装置通过支架安装在车道上方，辅助照明装置的支架上安装有避雷器，防止雷击造成物品的损坏。
道路交通治安卡口监控系统的电路上设置有过载保护装置、漏电保护装置及短路保护装置。
车辆检测单元的车流量的记数及统计中，根据时段、车型、车道方向进行流量记数及统计，以流量图、流量表、流量曲线图的方式进行输出。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
