一种新型的喇叭罩防缩结构
技术领域
本实用新型涉及汽车门板技术领域，具体为一种新型的喇叭罩防缩结构。
背景技术
一般汽车门板都存在扬声器的喇叭孔，喇叭孔与扬声器之间的间隙为50mm，若直接将导音板加到门板本体上，门板本体会产生缩印，一般我们会拆出导音板用螺接形式与本体连接。使用此方案存在以下缺点：
多出一道工序，增加了人工成本和生产周期，生产效率低；
多开一套模具，增加了门板的制造成本。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有的喇叭罩中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种新型的喇叭罩防缩结构，能够解决汽车门板中增加零件而多出的额外工序以及额外工艺所带来的生产成本增加的问题。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种新型的喇叭罩防缩结构，其包括：门板主体、扬声器和防尘罩，所述扬声器与门板主体对接设于所述门板主体内侧壁，所述门板主体外侧壁包覆所述防尘罩，且所述门板主体外侧壁对应所述扬声器外圈位置开设有防缩槽。
作为本实用新型所述的一种新型的喇叭罩防缩结构的一种优选方案，其中：所述防尘罩内侧壁固接有过滤网板，所述过滤网板为金属合金材料制成。
作为本实用新型所述的一种新型的喇叭罩防缩结构的一种优选方案，其中：所述门板主体内侧壁一体成型有导音板。
作为本实用新型所述的一种新型的喇叭罩防缩结构的一种优选方案，其中：所述防尘罩与所述门板主体卡接，且所述防尘罩包覆于所述门板主体与所述扬声器连接处外侧。
与现有技术相比：门板主体与导音板一体成型而成，减少了生产工序，即螺接工序，降低了产品的人工成本，门板主体外侧壁顶部对应导音板位置开设有防缩槽，防缩槽的设置用于防止汽车门板在喇叭罩处产生缩印，且防缩槽的设置可以增加外观特征，使喇叭罩更加凸显，美化门板外观造型，同时，防尘罩的设置用于防止灰尘进入门板主体与导音板内部，并且，防尘罩内部卡接的过滤网板可以进一步增加防尘罩的防尘性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型A部结构示意图；
图3为本实用新型部分结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种新型的喇叭罩防缩结构，门板主体与导音板通过卡槽与卡扣卡装配合形成一体，减少了生产工序，降低了产品的人工成本，门板主体外侧壁顶部对应导音板位置开设有防缩槽，防缩槽的设置用于防止汽车门板在喇叭罩处产生缩印，且门板主体外侧壁对应扬声器外圈位置开设有特征槽，特征槽的设置可以增加外观特征，使喇叭罩更加凸显，美化门板外观造型，请参阅图1，包括，门板主体100、扬声器200和防尘罩300。
请继续参阅图1，门板主体100顶部与导音板120顶部转动连接，门板主体 100内侧壁一体成型有导音板120，导音板120与门板主体100一体成型而成，减少了生产工序(螺接工序)，降低产品的人工成本，导音板120用于增加喇叭的收音效果，门板主体100外侧壁顶部对应导音板120位置开设有防缩槽110，防缩槽110的设置用于防止汽车门板在喇叭罩处产生缩印，且防缩槽120可以增加外观特征，使喇叭罩更加凸显，美化门板外观造型；
请继续参阅图1和图3，扬声器200与门板主体100对接，设于门板主体 100内侧壁；
请继续参阅图1-2，扬声器200外侧壁包覆有防尘罩300，具体的，防尘罩 300内侧壁卡接有过滤网板310，过滤网板310为金属合金材料制成，防尘罩300 的设置用于防止灰尘进入门板主体100与导音板120内部，且过滤网板310的设置可以进一步增加防尘罩300的防尘性能。
工作原理：该实用新型在使用时，门板主体100与导音板120一体成型而成，减少了生产工序，即螺接工序，降低了产品的人工成本，门板主体100外侧壁顶部对应导音板200位置开设有防缩槽110，防缩槽110的设置用于防止汽车门板在喇叭罩处产生缩印，且防缩槽110的设置可以增加外观特征，使喇叭罩更加凸显，美化门板外观造型，同时，防尘罩300的设置用于防止灰尘进入门板主体100与导音板120内部，并且，防尘罩300内部卡接的过滤网板310 可以进一步增加防尘罩300的防尘性能。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
