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一种汽车制动器智能化自动喷漆装置

2023-02-16 23:17:52

一种汽车制动器智能化自动喷漆装置

  技术领域

  本实用新型属于喷漆装置技术领域,尤其涉及一种汽车制动器智能化自动喷漆装置。

  背景技术

  随着经济的高速发展,人们对商品的要求越来越高,制造企业就要针对性的生产满足人们需求的商品,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。刹车片一般由钢板和摩擦块构成,为了防锈通常会在表面喷漆。

  但是现有的喷漆装置还存在着不方便制动器进行吹干,不方便对料物进行搅拌和不方便对导出的料物起到缓冲功能的问题。

  因此,发明一种汽车制动器智能化自动喷漆装置显得非常必要。

  实用新型内容

  为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车制动器智能化自动喷漆装置,以解决现有的喷漆装置存在着不方便制动器进行吹干,不方便对料物进行搅拌和不方便对导出的料物起到缓冲功能的问题。一种汽车制动器智能化自动喷漆装置,包括底部固定框,喷涂外框,可搅拌储料架结构,喷头,感应器,辅助烘干架结构,导轮,输送带,从动轮,驱动电机,主动轮,传动带,控制器,缓冲导出架结构和喷漆器,所述的喷涂外框螺栓安装在底部固定框的上侧;所述的可搅拌储料架结构安装在喷涂外框的上侧;所述的喷头插接在喷漆器的下部左右两侧;所述的感应器螺钉安装在喷头的一侧;所述的辅助烘干架结构安装在喷涂外框的左右两侧;所述的导轮轴接在底部固定框内侧上部的左右两侧;所述的输送带套接在导轮的外侧;所述的从动轮设置在底部固定框的前部,同时与从动轮中间位置焊接;所述的驱动电机螺栓安装在底部固定框的左下侧;所述的主动轮键连接在驱动电机的前侧输出轴上;所述的传动带套接在从动轮和主动轮的外侧;所述的控制器螺钉安装在底部固定框的中间位置;所述的缓冲导出架结构安装在底部固定框的右上侧;所述的喷漆器螺钉安装在喷涂外框的顶部;所述的辅助烘干架结构包括侧边护罩,导向框,倒U型风管,隔网和吹风机,所述的侧边护罩螺栓安装在喷涂外框的左右两侧;所述的导向框嵌入在侧边护罩远离喷涂外框的一侧下部;所述的倒U型风管插接在侧边护罩上部远离喷涂外框的一侧。

  优选的,所述的缓冲导出架结构包括轴板,侧边板,导出板,L型垫板,定位杆和定位环,所述的轴板螺栓安装在底部固定框右上侧的前后两部;所述的侧边板轴接在轴板的右侧;所述的L型垫板螺栓安装在底部固定框的右侧;所述的定位杆焊接在导出板的下部;所述的定位环嵌入在L型垫板的右侧。

  优选的,所述的可搅拌储料架结构包括储存框,搅拌电机,搅拌杆,搅拌叶和入料管,所述的储存框螺栓安装在喷涂外框的顶部;所述的搅拌电机螺栓安装在储存框的中上部;所述的搅拌杆通过联轴器安装在搅拌电机的下部输出轴上;所述的入料管插接在储存框的上部左侧。

  优选的,所述的吹风机螺钉安装在侧边护罩的顶部。

  优选的,所述的搅拌叶螺栓安装在搅拌杆下部。

  优选的,所述的定位杆的外侧还套接有缓冲弹簧,所述的缓冲弹簧套接在定位杆的外侧,同时在上下两端与L型垫板的下侧以及L型垫板的上侧接触。

  优选的,所述的定位环的直径比定位杆的直径大五毫米至八毫米。

  优选的,所述的隔网螺钉安装在倒U型风管远离侧边护罩依次的下部。

  优选的,所述的导出板焊接在侧边板的右侧。

  优选的,所述的控制器采用型号为FX2N-48系列的PLC,所述的感应器与控制器的输入端电性连接,所述的喷漆器、吹风机、搅拌电机和驱动电机分别与控制器的输出端电性连接,所述的搅拌电机和驱动电机分别采用型号为68KTYZ的电机,所述的吹风机采用SF轴流风机。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

  1.本实用新型中,所述的吹风机螺钉安装在侧边护罩的顶部,有利于在使用时方便对经过侧边护罩底部的制动器起到吹风功能,从而方便对制动器进行风干。

  2.本实用新型中,所述的搅拌叶螺栓安装在搅拌杆下部,有利于在使用时方便对储存框内的漆料进行搅拌。

  3.本实用新型中,所述的定位杆的外侧还套接有缓冲弹簧,所述的缓冲弹簧套接在定位杆的外侧,同时在上下两端与L型垫板的下侧以及L型垫板的上侧接触,有利于在使用时方便对导出板起到缓冲功能。

  4.本实用新型中,所述的定位环的直径比定位杆的直径大五毫米至八毫米,有利于在使用时能够使定位杆在定位环内活动。

  5.本实用新型中,所述的隔网螺钉安装在倒U型风管远离侧边护罩依次的下部,有利于在使用时方便对进入的空气起到过滤和功能。

  6.本实用新型中,所述的导出板焊接在侧边板的右侧,有利于在使用时不会使导出板直接与输送带接触,从而在出料时不会受到影响。

  附图说明

  图1是本实用新型的结构示意图。

  图2是本实用新型的可搅拌储料架结构的结构示意图。

  图3是本实用新型的辅助烘干架结构的结构示意图。

  图4是本实用新型的缓冲导出架结构的结构示意图。

  图5是本实用新型的电气接线示意图。

  图中:

  1、底部固定框;2、喷涂外框;3、可搅拌储料架结构;31、储存框;32、搅拌电机;33、搅拌杆;34、搅拌叶;35、入料管;4、喷头;5、感应器;6、辅助烘干架结构;61、侧边护罩;62、导向框;63、倒U型风管;64、隔网;65、吹风机;7、导轮;8、输送带;9、从动轮;10、驱动电机;11、主动轮;12、传动带;13、控制器;14、缓冲导出架结构;141、轴板;142、侧边板;143、导出板;144、L型垫板;145、定位杆;1451、缓冲弹簧;146、定位环;15、喷漆器。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

  实施例:

  如附图1和附图3所示

  本实用新型提供一种汽车制动器智能化自动喷漆装置,包括底部固定框1,喷涂外框2,可搅拌储料架结构3,喷头4,感应器5,辅助烘干架结构6,导轮7,输送带8,从动轮9,驱动电机10,主动轮11,传动带12,控制器13,缓冲导出架结构14和喷漆器15,所述的喷涂外框2螺栓安装在底部固定框1的上侧;所述的可搅拌储料架结构3安装在喷涂外框2的上侧;所述的喷头4插接在喷漆器15的下部左右两侧;所述的感应器5螺钉安装在喷头4的一侧;所述的辅助烘干架结构6安装在喷涂外框2的左右两侧;所述的导轮7轴接在底部固定框1内侧上部的左右两侧;所述的输送带8套接在导轮7的外侧;所述的从动轮9设置在底部固定框1的前部,同时与从动轮9中间位置焊接;所述的驱动电机10螺栓安装在底部固定框1的左下侧;所述的主动轮11键连接在驱动电机10的前侧输出轴上;所述的传动带12套接在从动轮9和主动轮11的外侧;所述的控制器13螺钉安装在底部固定框1的中间位置;所述的缓冲导出架结构14安装在底部固定框1的右上侧;所述的喷漆器15螺钉安装在喷涂外框2的顶部;所述的辅助烘干架结构6包括侧边护罩61,导向框62,倒U型风管63,隔网64和吹风机65,所述的侧边护罩61螺栓安装在喷涂外框2的左右两侧;所述的导向框62嵌入在侧边护罩61远离喷涂外框2的一侧下部;所述的倒U型风管63插接在侧边护罩61上部远离喷涂外框2的一侧;所述的吹风机65螺钉安装在侧边护罩61的顶部,在使用时方便对经过侧边护罩61底部的制动器起到吹风功能,从而方便对制动器进行风干,所述的隔网64螺钉安装在倒U型风管63远离侧边护罩61依次的下部,在使用时方便对进入的空气起到过滤和功能。

  如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的缓冲导出架结构14包括轴板141,侧边板142,导出板143,L型垫板144,定位杆145和定位环146,所述的轴板141螺栓安装在底部固定框1右上侧的前后两部;所述的侧边板142轴接在轴板141的右侧;所述的L型垫板144螺栓安装在底部固定框1的右侧;所述的定位杆145焊接在导出板143的下部;所述的定位环146嵌入在L型垫板144的右侧;所述的定位杆145的外侧还套接有缓冲弹簧1451,所述的缓冲弹簧1451套接在定位杆145的外侧,同时在上下两端与L型垫板144的下侧以及L型垫板144的上侧接触,在使用时方便对导出板143起到缓冲功能,所述的定位环146的直径比定位杆145的直径大五毫米至八毫米,在使用时能够使定位杆145在定位环146内活动,所述的导出板143焊接在侧边板142的右侧,在使用时不会使导出板143直接与输送带8接触,从而在出料时不会受到影响。

  如附图2所示,上述实施例中,具体的,所述的可搅拌储料架结构3包括储存框31,搅拌电机32,搅拌杆33,搅拌叶34和入料管35,所述的储存框31螺栓安装在喷涂外框2的顶部;所述的搅拌电机32螺栓安装在储存框31的中上部;所述的搅拌杆33通过联轴器安装在搅拌电机32的下部输出轴上;所述的入料管35插接在储存框31的上部左侧;所述的搅拌叶34螺栓安装在搅拌杆33下部,在使用时方便对储存框31内的漆料进行搅拌。

  工作原理

  本实用新型在工作过程中,使用时将漆料从入料管35注入到储存框31内,同时利用搅拌电机32通过搅拌杆33带动搅拌叶34旋转进行搅拌,同时驱动电机10利用主动轮11通过传动带12带动从动轮9旋转,以便从方便利用导轮7带动输送带8旋转进行输送制动器,当感应器5感应到制动器时利用控制器13控制喷漆器15将储存框31内的料液从喷头4喷向制动器上,同时利用吹风机65对其进行吹风,最后制动器经过导出板143向右侧导出。

  利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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