一种自动喷漆通用焊接吊装设备
技术领域
本实用新型涉及吊装设备的技术领域，特别是涉及一种自动喷漆通用焊接吊装设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐成为人们出行必不可少的交通工具，我国是一个汽车制造大国，在汽车生产过程中，需对其零部件进行喷漆或焊接，以保证汽车零部件的出厂要求，由于汽车零部件生产批量大，通常都是采用吊装设备进行流水作业，现有的吊装设备在使用过程中发现，劳动强度大，零部件加工工作效率低，汽车零部件喷漆不均匀，影响产品质量，导致使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够有效减轻劳动强度，提高零部件加工的工作效率，零部件表面喷漆更加均匀，避免对产品的质量造成影响，降低使用局限性的一种自动喷漆通用焊接吊装设备。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，包括输送架、多组固定螺栓、固定板、驱动电机、减速机、主动链轮、从动链轮、多组滑动架、驱动链条和多组自转轴，输送架的底端等距的设置有多组支撑腿，多组支撑腿的底端均设置有连接板，多组固定螺栓的圆周外壁上均套装有弹簧垫片，多组支撑腿通过多组连接板与多组固定螺栓和弹簧垫片的配合固定安装在基面上，输送架的顶端设置有三组横梁，固定板固定安装其中两组横梁上，驱动电机和减速机均固定安装固定板的顶端，并且驱动电机的输出端与减速机的输入端连接，主动链轮和从动链轮均转动安装在输送架上，并且主动链轮的顶端与减速机的输出端连接，多组滑动架上均设置有两组滑轮，输送架上设置有滑道，多组滑动架通过两组滑轮与滑道的配合均等距的滑动安装在输送架上，多组滑动架通过驱动链条与主动链轮和从动链轮转动连接，多组滑动架上均设置有固定孔，多组自转轴通过与固定孔的配合分别转动安装在多组滑动架上，多组自转轴的底端均设置有吊装架，多组吊装机构分别固定安装在多组吊装架上。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，所述吊装机构包括多组吊装轴和多组固定销，多组吊装轴上均设置有多组吊装杆，多组吊装架上均设置有连接孔，多组吊装轴通过多组固定销与多组连接孔的配合分别固定安装在多组吊装架上。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括多组防脱钩，多组吊装杆的边沿上均设置有防脱钩。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括多组防脱销，多组固定销上均设置有防脱孔，多组防脱销通过与多组防脱孔的配合分别固定安装在多组固定销上。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括两组加强板，两组加强板分别固定安装在输送架顶端的左右两侧，并且两组加强板均与横梁固定连接。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括防护箱，防护箱固定安装在固定板的顶端，并且驱动电机和减速机均位于防护箱的内部。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括散热板，防护箱的顶端设置有散热口，散热板固定安装在散热板的散热口上。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括扶梯，扶梯的顶端后侧与输送架的前端固定连接，扶梯的底端与基面固定连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将汽车零部件悬挂到吊装机构上，通过启动驱动电机，驱动电机带动减速机传动，减速机带动主动链轮转动，主动链轮通过驱动链条带动从动链轮转动，通过主动链轮和从动链轮的转动带动滑动架沿输送架的滑道移动，使汽车零部件连续的输送至加工区进行喷漆或焊接，整套设备采用自动控制，可调节参数设定好输送速度，只通过人工进行挂件，从而能够有效减轻劳动强度，通过连续的输送，提高零部件加工的工作效率，滑动架在移动的同时自转轴也进行自转，带动零部件旋转，从而使喷漆时，零部件表面喷漆更加均匀，避免对产品的质量造成影响，降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的前侧局部示意图；
图2是本实用新型的上侧局部剖面示意图；
图3是本实用新型中滑动架连接的截面放大示意图；
图4是本实用新型中防护箱的上侧示意图；
图5是本实用新型中扶梯的前侧示意图；
附图中标记：1、输送架；2、支撑腿；3、连接板；4、固定螺栓；5、弹簧垫片；6、横梁；7、固定板；8、驱动电机；9、减速机；10、主动链轮；11、从动链轮；12、滑动架；13、滑轮；14、驱动链条；15、自转轴；16、吊装架；17、吊装轴；18、吊装杆；19、固定销；20、防脱钩；21、防脱销；22、加强板；23、防护箱；24、散热板；25、扶梯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示，本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，包括输送架1、多组固定螺栓4、固定板7、驱动电机8、减速机9、主动链轮10、从动链轮11、多组滑动架12、驱动链条14和多组自转轴15，输送架1的底端等距的设置有多组支撑腿2，多组支撑腿2的底端均设置有连接板3，多组固定螺栓4的圆周外壁上均套装有弹簧垫片5，多组支撑腿2通过多组连接板3与多组固定螺栓4和弹簧垫片5的配合固定安装在基面上，输送架1的顶端设置有三组横梁6，固定板7固定安装其中两组横梁6上，驱动电机8和减速机9均固定安装固定板7的顶端，并且驱动电机8的输出端与减速机9的输入端连接，主动链轮10和从动链轮11均转动安装在输送架1上，并且主动链轮10的顶端与减速机9的输出端连接，多组滑动架12上均设置有两组滑轮13，输送架1上设置有滑道，多组滑动架12通过两组滑轮13与滑道的配合均等距的滑动安装在输送架1上，多组滑动架12通过驱动链条14与主动链轮10和从动链轮11转动连接，多组滑动架12上均设置有固定孔，多组自转轴15通过与固定孔的配合分别转动安装在多组滑动架12上，多组自转轴15的底端均设置有吊装架16，多组吊装机构分别固定安装在多组吊装架16上；首先将汽车零部件悬挂到吊装机构上，通过启动驱动电机8，驱动电机8带动减速机9传动，减速机9带动主动链轮10转动，主动链轮10通过驱动链条14带动从动链轮11转动，通过主动链轮10和从动链轮11的转动带动滑动架12沿输送架1的滑道移动，使汽车零部件连续的输送至加工区进行喷漆或焊接，整套设备采用自动控制，可调节参数设定好输送速度，只通过人工进行挂件，从而能够有效减轻劳动强度，通过连续的输送，提高零部件加工的工作效率，滑动架12在移动的同时自转轴15也进行自转，带动零部件旋转，从而使喷漆时，零部件表面喷漆更加均匀，避免对产品的质量造成影响，降低使用局限性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，所述吊装机构包括多组吊装轴17和多组固定销19，多组吊装轴17上均设置有多组吊装杆18，多组吊装架16上均设置有连接孔，多组吊装轴17通过多组固定销19与多组连接孔的配合分别固定安装在多组吊装架16上；通过设置吊装轴17和固定销19，吊装杆18能够根据零部件的尺寸进行间距调整，使得满足悬挂数量的同时，又不影响零部件各自的加工，同时吊装轴17拆卸方便，有效提高加工效率，降低使用局限性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括多组防脱钩20，多组吊装杆18的边沿上均设置有防脱钩20；通过设置防脱钩20，能够防止零部件在移动过程中从吊装杆18上脱离掉落，避免造成零部件损坏，提高使用可靠性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括多组防脱销21，多组固定销19上均设置有防脱孔，多组防脱销21通过与多组防脱孔的配合分别固定安装在多组固定销19上；通过设置防脱销21，能够防止吊装轴17在输送运行过程中脱离，保障零部件的正常加工，提高使用可靠性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括两组加强板22，两组加强板22分别固定安装在输送架1顶端的左右两侧，并且两组加强板22均与横梁6固定连接；通过设置加强板22，能够增强横梁6与输送架1连接的牢固性，使设备运行更加平稳，提高使用可靠性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括防护箱23，防护箱23固定安装在固定板7的顶端，并且驱动电机8和减速机9均位于防护箱23的内部；通过设置防护箱23，能够防止外界杂物对传动造成影响，同时起到降噪的作用，降低使用局限性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括散热板24，防护箱23的顶端设置有散热口，散热板24固定安装在散热板24的散热口上；通过设置散热板24，使得驱动电机8和减速机9运行时产生的热量快速散失，使设备保持运行正常，提高使用可靠性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，还包括扶梯25，扶梯25的顶端后侧与输送架1的前端固定连接，扶梯25的底端与基面固定连接；通过设置扶梯25，能够方便检修人员进行登高检修作业，使设备检修时更便捷，降低使用局限性。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，其在工作时，首先将汽车零部件悬挂到吊装杆18上，调节并固定好吊装杆18，启动驱动电机8，驱动电机8带动减速机9传动，减速机9带动主动链轮10转动，主动链轮10通过驱动链条14带动从动链轮11转动，通过主动链轮10和从动链轮11的转动带动滑动架12沿输送架1的滑道移动，使汽车零部件连续的输送至加工区进行喷漆或焊接，喷漆时，可通过自转轴15的自转，完成对零部件的均匀喷漆。
本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种自动喷漆通用焊接吊装设备的驱动电机和减速机为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
