一种预制双T梁用内模
技术领域
本实用新型涉及浇筑模板技术领域，尤其涉及一种预制双T梁用内模。
背景技术
现有技术中，为节约成本，预制双T梁的模板需要拆卸以进行反复使用，而因预制双T梁的两端具有隔梁，内模装拆时往往采用散拼散拆的形式，拆卸时，只能是自上而下依次拆卸，且拆除底部时还需要设置临时支撑以避免拆除的过程中有坠物的危险，拆除后因预制双T梁底部的高度限制，只能人工搬运，当下一次使用时再依次安装，工作效率低、人工操作量大。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种预制双T梁用内模，能够轻松的实现内模的支脱模，使用便捷、工作效率高。
本实用新型采用的技术方案是：一种预制双T梁用内模，包括整体式的内模本体，以及设于所述内模本体底部的、以带动所述内模本体脱支模的升降装置，所述升降装置包括沿所述内模本体长度方向而固定于所述内模本体底部的支架，以及沿所述支架的中间横截面镜像设置于所述支架上的两组同步升降组件，各组所述同步升降组件均包括一端铰接于所述支架两侧、另一端经由反力杆安装有两个滚轮的活动支架，以及一端设于所述支架上、另一端安装于所述反力杆上的油缸，所述滚轮可于地面设置的底座上开设的预留槽中往复滑动。
作为对上述技术方案的进一步限定，于所述内模本体长度方向设有多组辅助支撑组件，各所述辅助支撑组件均包括设于所述内模本体宽度方向两侧的两个螺旋千斤顶，以及设于两个螺旋千斤顶间的槽钢横梁，以对支模后的内模本体进行辅助支撑。
作为对上述技术方案的进一步限定，于所述内模本体长度方向设有多组辅助支撑组件，各所述辅助支撑组件均包括设于所述内模本体两侧的预设底座内的导向套，以及穿设于所述导向套内的内端开设有导向斜面、外端开设有外螺纹的拖杆；还包括固定于所述导向套上、并可与所述拖杆的外螺纹旋接以推动所述拖杆进退的限位卡板。
作为对上述技术方案的进一步限定，于所述内模本体底部沿其长度方向上设有多个吊环。
作为对上述技术方案的进一步限定，所述活动支架为H形，活动支架的上端与穿设在支架上的连接杆铰接，活动支架的下端与反力杆铰接。
作为对上述技术方案的进一步限定，所述内模本体为倒U字形，于所述内模本体长度方向内设有多个加强筋。
作为对上述技术方案的进一步限定，于所述内模主体的两端分别开设有销轴孔，以供多个内模主体串联浇筑时连接销轴。
采用上述技术，本实用新型的优点在于：通过整体式的内模本体，以及带动内模本体脱支模的升降装置的设置，能够轻松的实现内模的支脱模，使用便捷、工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的一种预制双T梁用内模的平面结构示意图；
图2为本实用新型的一种预制双T梁用内模的支模状态图；
图3为本实用新型的一种预制双T梁用内模的脱模状态图；
图4为图1的A处局部放大图；
图5为一种预制双T梁用内模的辅助支撑组件的另一结构图；
图中：1-预制双T梁，21-内模本体，211-吊环，212-销轴，221-支架，222-滚轮，223-活动支架，224-油缸，225-反力杆，31-螺旋千斤顶，32-槽钢横梁，41-导向套，42-拖杆，43-限位卡板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图3中所示，该一种预制双T梁用内模，其整体结构包括内模本体21和升降装置。具体的，内模本体21为整体式结构，本实施例中，为保证强度的同时减轻内模本体21重量，内模本体21的横截面为倒U字形，于内模本体21长度方向内设有多个加强筋，升降装置设于内模本体21底部以带动内模本体21脱支模。具体的，升降装置整体结构包括支架221和两组同步升降组件，而支架221沿内模本体21长度方向而固定于内模本体21底部。本实施例中，加强筋为口字形或n字形，支架221穿过各加强筋而固定于内模本体21内，两组同步升降组件沿支架221的中间横截面镜像设置，具体的，两组同步升降组件对应模板本体的两端设置，各组同步升降组件均包括一端铰接于支架221两侧、另一端经由反力杆225安装有两个滚轮222的活动支架223，以及一端设于支架221上、另一端安装于反力杆225上的油缸224，滚轮222可于地面设置的底座上浇筑地面上安装的轨道往复滑动，本实施例中，活动支架223由两根纵杆和中部的横杆形成H形，两根纵杆的上端对称布置在支架221的两侧，支架的顶部穿设连接杆，连接杆的两端与两纵杆的顶部铰接；两根纵杆的下端穿设反力杆225；反力杆的中间铰接油缸224的输出端，油缸座铰接在活动支架偏向中心一侧的支架上。
由图1结合图4所示，于内模本体21长度方向设有多组辅助支撑组件，各辅助支撑组件均包括设于内模本体21宽度方向两侧底座预设空间内的两个螺旋千斤顶31，以及支模后穿设在内模本体下端、底面与两个螺旋千斤顶31抵接的槽钢横梁32，通过多组辅助支撑组件的设置，可以对支模后的内模本体21进行辅助支撑。
由图5中所示为另一种辅助支撑组件。各辅助支撑组件均包括安装于内模本体21两侧的底座内的导向套41，以及穿设于导向套41内的内端开设有导向斜面、外端开设有外螺纹的拖杆42，还包括固定于导向套41上、并可与拖杆42的外螺纹旋接以推动拖杆42进退的限位卡板43，通过导向斜面与内模本体21底部抵接，而限位卡板43将拖杆42卡住而进行辅助限位。
由图1结合图4中所示，为便于内模的吊装，于内模本体21底部沿其长度方向上设有多个吊环211，当内模本体21整体脱模后，由卷扬机沿地面上的轨道将内模本体21拉出，后钩住吊环211将内模本体21拉出。
本实施例还可以实现多个内模串联浇筑并独立脱模，即于内模主体的两端分别开设有销轴孔，以供多个内模主体串联浇筑时连接销轴212，预制双T梁1时一般采用预应力方法，而该方法需要立模前先穿设预应力钢筋，将预应力钢筋的两端用预先浇筑在基础上的预应力设备拉紧，而浇筑的基础会破坏深层地面结构，而为了尽可能较少对地面结构的破坏，一般预应力拉紧设备可以串联预制多根双T梁，而预制多根双T梁需要多个内模，故于内模主体的两端分别开设有销轴孔，支模时，将销轴212穿上，脱模时，先将销轴212取下进行各自脱模，脱模完成后再穿上销轴212进行整体移出。
通过整体式的内模本体21，以及带动内模本体21脱支模的升降装置的设置，能够轻松的实现内模的支脱模，使用便捷、工作效率高。
以上所述仅为本实用新型较佳实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术构思加以等同替换或改变所得的技术方案，都应涵盖于本实用新型的保护范围内。
