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一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置

2021-03-07 01:33:32

一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置

  技术领域

  本实用新型涉及碟刹盘生产设备技术领域,特别是一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置。

  背景技术

  碟式刹车是由一个与车轮相连的碟刹盘和圆盘边缘的刹车钳组成;刹车钳上设置刹车摩擦片;刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧碟刹盘,刹车摩擦片与碟刹盘增大摩擦,从而产生制动效果。碟刹盘是碟刹系统的重要部件,且位于车轮中心;碟刹盘一般都是圆形的,由于车辆高速行驶以及刹车过程中,刹车摩擦片与刹车盘片之间会产生较大的摩擦,生热较多,为了加快碟刹盘的散热,所述在碟刹盘上会设置有很多的孔洞。碟刹盘在生产中,需要经过抛光,冲孔,雕花等等多种工序,在进行这些工序的时候都需要对碟刹盘进行夹持,现有的夹持装置,需要夹持的面都比较大,导致加工的时候不方便进行。

  实用新型内容

  本实用新型提出一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置,该装置夹持面积小,夹持牢固,方便进行加工,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

  本实用新型的技术方案是这样实现的:

  一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置,包括工作台,所述工作台上设有转动环、定位柱以及多个侧边夹持机构,所述转动环上开有至少两个呈圆周均匀分布的弧形开槽段,所述弧形开槽段与转动环为同心设置,所述定位柱的数量与弧形开槽段相同,所述定位柱配合设置在弧形开槽段内,所述定位柱的下端与工作台固定连接,所述多个侧边夹持机构呈圆周均匀分布在转动环的内侧上,所述侧边夹持机构包括有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及压边板,所述第一连接杆的一端铰链连接在转动环上,所述第一连接杆的另一端与第二连接杆的一端相铰接,所述第二连接杆的另一端铰接在工作台上,所述第三连接杆的一端固定连接在第二连接杆上,所述压边板设置在第三连接杆的另一端上,所述转动环的外侧上设有齿形段,所述齿形段上啮合设置有齿轮,所述齿轮上连接有电机。

  优选的,所述工作台上还设有多个面板压持机构,所述面板压持机构包括有固定杆、转动杆、压杆、以及驱动杆,所述固定杆的一端固定连接在工作台上,所述固定杆的另一端与转动杆的一端相铰接,所述转动杆的另一端与压杆相连接,所述驱动杆的上端铰接在转动杆上,所述工作台上开有通孔,所述驱动杆的下端穿过通孔延伸至工作台的下方,所述驱动杆的下端连接有连接板,所述连接板上连接有气缸。

  优选的,所述压杆上设有呈弧面状的压持块,所述压持块为橡胶材质。

  优选的,所述面板压持机构与侧边夹持机构均设置有四个,并呈交叉排序。

  优选的,所述工作台上开有圆形的放置槽,所述放置槽与转动环呈同心设置。

  优选的,所述弧形开槽段与所述定位柱均设置有四个。

  优选的,所述定位柱上方设有限位板。

  综上所述,本实用新型的有益效果在于:

  1、本实用新型可以将待加工的碟刹盘放置在转动环内的工作台上,启动电机,电机带动齿轮开始转动,齿轮再通过齿形段带动转动环呈逆时针进行转动,因为有至少两个以上的定位柱与弧形开槽段相配合对转动环进行限定,并且弧形开槽段与转动环为同心设置,所以转动环只能在弧形开槽段的轨迹上呈圆周转动,在转动环转动的时候,因为第一连接杆的一端铰接在转动环上,而第二连接杆的一端铰接在工作台上,所以第一连接杆与第二连接杆相铰接的那端会向内移动,从而使固定在第二连接杆上的第三连接杆靠近碟刹盘,进而第三连接杆上的压边板便对碟刹盘的侧边进行夹持,该结构夹持面小,并且夹持牢固,方便进行加工,而需要进一步增强夹持力的时候,可以启动气缸,气缸通过连接板带动驱动杆向下,驱动杆拉动转动杆,使连接在转动杆一端上的压杆向下移动,从而使压杆上的压持块对碟刹盘的面板进行压持,压持块呈弧面状,占用的压持面积小,方便进行加工。

  2、面板压持机构与侧边夹持机构均设置有四个,并呈交叉排序,该结构可以保证本实用新型在夹持碟刹盘时的稳定性以及牢固程度。

  3、放置槽有利于确定碟刹盘的放置位置。

  4、弧形开槽段与定位柱均设置有四个,加强转动环在进行转动时的稳定性。定位柱上的限位板用于限制转动环向上的移动,使其不会向上脱离工作台。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本实用新型的整体结构示意图;

  图2为图1另一个视角的结构示意图;

  图3为本实用新型的右视图;

  图4为本实用新型的俯视图。

  图中:1、工作台;11、通孔;12、放置槽;2、转动环;21、齿形段;22、弧形开槽段;3、定位柱;31、限位板;4、侧边夹持机构;41、第一连接杆;42、第二连接杆;43、第三连接杆;44、压边板;5、面板压持机构;51、固定杆;52、转动杆;53、压杆;54、驱动杆;55、压持块;6、连接板;7、气缸;8、电机;9、齿轮。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  实施例

  如图1至图4所示,本实用新型公开了一种应用于碟刹盘生产中的夹持装置,包括工作台1,工作台1上设有转动环2、定位柱3以及多个侧边夹持机构4,转动环2可以在工作台2上进行圆周运动,因为在转动环2上开有至少两个呈圆周均匀分布的弧形开槽段22,所述弧形开槽段22与转动环2为同心设置,所述定位柱3的数量与弧形开槽段22相同,所述定位柱3配合设置在弧形开槽段22内,所述定位柱3的下端与工作台1固定连接,定位柱3用于对转动环2进行限制,从而使其只能在弧形开槽段22的轨迹上进行圆周运动,所述多个侧边夹持机构4呈圆周均匀分布在转动环2的内侧上,侧边夹持机构4用于对碟刹盘的侧边进行夹持,所述侧边夹持机构4包括有第一连接杆41、第二连接杆42、第三连接杆43以及压边板44,所述第一连接杆41的一端铰链连接在转动环2上,所述第一连接杆41的另一端与第二连接杆42的一端相铰接,所述第二连接杆42的另一端铰接在工作台1上,所述第三连接杆43的一端固定连接在第二连接杆42上,所述压边板44设置在第三连接杆43的另一端上,该压边板44可以设置为与碟刹盘外弧相同的形状,所述转动环2的外侧上设有齿形段21,所述齿形段21上啮合设置有齿轮9,所述齿轮9上连接有电机8进行驱动。

  另外在工作台1上还设有多个面板压持机构5,所述面板压持机构5包括有固定杆51、转动杆52、压杆53、以及驱动杆54,所述固定杆51的一端固定连接在工作台1上,所述固定杆51的另一端与转动杆52的一端相铰接,所述转动杆52的另一端与压杆53相连接,所述驱动杆54的上端铰接在转动杆52上,所述工作台1上开有通孔11,所述驱动杆54的下端穿过通孔11延伸至工作台1的下方,所述驱动杆54的下端连接有连接板6,所述连接板6上连接有气缸7,为了使压杆53能够占用更小面积的压持住碟刹盘,所以在压杆53上设有呈弧面状的压持块55,并且压持块55为橡胶材质用于保护碟刹盘不受磨损。

  在本实用新型中,所述面板压持机构5与侧边夹持机构4均设置有四个,并呈交叉排序,该结构可以保证本实用新型在夹持碟刹盘时的稳定性以及牢固程度。

  在本实用新型中,所述工作台1上开有圆形的放置槽12,所述放置槽12与转动环2呈同心设置,放置槽12有利于确定碟刹盘的放置位置。

  在本实用新型中,为了加强转动环2在进行转动的稳定性,所述弧形开槽段22与所述定位柱3均设置有四个。

  在本实用新型中,所述定位柱3上方设有限位板31,限位板31用于限制转动环2向上的移动,使其不会向上脱离工作台。

  本实用新型的工作原理:本实用新型可以将待加工的碟刹盘放置在工作台1的放置槽12上,然后启动电机8,电机8带动齿轮9开始转动,齿轮9再通过齿形段21带动转动环2呈逆时针进行转动,转动环2在弧形开槽段22的轨迹上呈圆周转动,在转动环2转动的时候,因为第一连接杆41的一端铰接在转动环2上,而第二连接杆42的一端铰接在工作台1上,所以第一连接杆41与第二连接杆42相铰接的那端会向内移动,从而使固定在第二连接杆42上的第三连接杆43靠近放置在放置槽12内的碟刹盘,进而就使第三连接杆43上的压边板44对碟刹盘的外边进行夹持,该结构对碟刹盘的夹持面小,并且夹持牢固,方便进行加工,而需要进一步增强夹持力的时候,可以启动气缸7,气缸7通过连接板6带动驱动杆54向下,驱动杆54拉动转动杆52,使连接在转动杆52一端的压杆53向下移动,从而使压杆53上的压持块55对碟刹盘的面板进行压持,压持块55呈弧面状,占用的压持面积小,方便进行加工。

  同时需要指出的本实用新型指出的术语,如: “前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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