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一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置

2021-04-03 02:47:00

一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置

  技术领域

  本实用新型涉及焊接装置技术领域,具体为一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置。

  背景技术

  在对桥梁路面进行护栏焊接时,一般通过焊机对护栏进行焊接,现有的对重块基本上已经能够满足日常的使用过需求,但仍有一些不足之处需要改进。

  为了方便焊机移动,一般会在焊机底端安装万向轮,通过万向轮方便工人对焊机进行移动,但由于工地的地面不平坦,在焊机移动时,焊机可能会发生抖动,当焊机抖动的幅度较大时,焊机的内的零件可能会松动,从而需要焊机的正常使用,因此亟需一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置解决上述问题。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置,以解决上述背景技术中提出的焊机在移动时发生抖动,影响焊机正常使用的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置,包括焊机、挡盖和底板,焊机底端焊接有挡盖,挡盖底端设置有底板,所述挡盖四周通过连接装置与底板连接,所述挡盖中部通过减震装置与底板连接,所述底板底端四周被限位装置贯穿。

  优选的,所述连接装置包括第一连接杆和第一弹簧,所述第一连接杆皆贯穿挡盖四周,所述挡盖末端焊接在底板上,所述第一连接杆表面皆套装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端皆焊接在底板上,所述第一弹簧的一端皆焊接在挡盖上,所述第一弹簧的另一端皆焊接在底板上。

  优选的,所述减震装置包括第一固定板、限位筒、第二固定板、第三弹簧、套筒、套杆、推块、限位块、第四弹簧、第一转轴、第一固定块、第一支架、第二转轴、第二固定块、第三转轴和第二支架,所述第二固定板焊接在挡盖内壁上,所述第二固定板下端皆焊接有套杆,所述套杆底端皆套装在套筒内,所述套筒内部皆设置有第三弹簧,所述第三弹簧一端皆焊接在套筒上,所述第三弹簧的另一端皆焊接在套筒上,所述套筒底端皆焊接在第一固定板上,两组所述第一固定板相对侧设置有第一固定块,两组所述第一固定块皆焊接在底板上,所述第一固定块中部插入第一支架,所述第一支架底端和第一固定块中部皆被第一转轴贯穿,所述第一支架上端插入推块内,所述推块外侧、第二转轴顶端和第二支架底端皆被第二转轴贯穿,所述第二支架皆插入在推块内,所述推块皆内嵌在限位筒内,所述推块正面和反面皆焊接有限位块,且限位块皆贯穿限位筒一侧,两组所述推块相对一侧皆焊接有第四弹簧,所述第四弹簧设在限位筒内,所述第二支架上端插入在第二固定块内,所述第二支架顶端和第二固定块中部皆被第三转轴贯穿,所述第二固定块皆焊接在第二固定板上。

  优选的,所述限位装置包括第二套环、第二弹簧、第二连接杆和第一套环,所述底板底端四周皆被第二连接杆贯穿,所述第二连接杆上端皆焊接有第二套环,所述第二连接杆表面皆套装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接在第二套环上,所述第二弹簧的另一端皆焊接在底板上,所述第二连接杆底端皆焊接有第一套环,所述第二连接杆外侧皆通过锁定装置与底板连接。

  优选的,所述锁定装置包括第二弹簧和第二套环,所述第二弹簧皆焊接在底板底端上,所述第二弹簧皆被第二套环贯穿,所述第二套环末端插入在第二套环内。

  优选的,所述限位筒正面和反面开设的腰形孔内壁直径与限位块的表面直径相等,所述限位筒左右两侧开设的进行缺口内壁宽度与第三转轴和第二支架的表面宽度相等。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

  1、该用于桥梁路面施工的护栏焊接装置设置有推块、第四弹簧、第二固定块、第三转轴、第二支架、限位筒、套杆和第三弹簧,通过第二固定板推动第二固定块,第二固定块通过第二支架推动推块,两组推块在限位筒内移出,使推块挤压第四弹簧,第四弹簧发生弹性形变,并且第二固定板通过套杆挤压第三弹簧,第三弹簧发生弹性形变,通过第三弹簧和第四弹簧发生弹性形变对焊机在移动时,产生的抖动力进行缓冲,避免工地路况不平整,焊机在移动时产生晃动,导致焊机内部零件松动,提高装置的安全性。

  2、该用于桥梁路面施工的护栏焊接装置设置有第二连接杆、第二套环、第一套环和第二弹簧,通过拉动第二套环,第二套环从第二连接杆内移出,再拉动第一套环,第一套环与地面贴合,再拉动第二套环,将第二套环再次插入第二连接杆表面开设的圆孔内,将第二连接杆固定,通过第一套环与地面贴合,避免地面有坡度,底板底端的万向轮移动,提高装置的稳定性。

  附图说明

  图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

  图2为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图;

  图3为本实用新型的图1中B处的放大结构示意图;

  图4为本实用新型的限位筒的俯视剖面结构示意图;

  图5为本实用新型的第一套环的俯视剖面结构示意图;

  图6为本实用新型的限位筒的立体结构示意图。

  图中:1、焊机;2、挡盖;3、底板;4、第一连接杆;5、第一弹簧;6、第二连接杆;7、第一套环;8、第二弹簧;9、第二套环;10、第一固定板;11、限位筒;12、第二固定板;13、第三弹簧;14、套筒;15、套杆;16、推块;17、限位块;18、第四弹簧;19、第一转轴;20、第一固定块;21、第一支架;22、第二转轴;23、第二固定块;24、第三转轴;25、第二支架。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:

  一种用于桥梁路面施工的护栏焊接装置,包括焊机1、挡盖2和底板3,焊机1底端焊接有挡盖2,挡盖2底端设置有底板3,挡盖2四周通过连接装置与底板3连接,连接装置包括第一连接杆4和第一弹簧5,第一连接杆4皆贯穿挡盖2四周,挡盖2末端焊接在底板3上,第一连接杆4表面皆套装有第一弹簧5,第一弹簧5的一端皆焊接在底板3上,第一弹簧5的一端皆焊接在挡盖2上,第一弹簧5的另一端皆焊接在底板3上,挡盖2中部通过减震装置与底板3连接,减震装置包括第一固定板10、限位筒11、第二固定板12、第三弹簧13、套筒14、套杆15、推块16、限位块17、第四弹簧18、第一转轴19、第一固定块20、第一支架21、第二转轴22、第二固定块23、第三转轴24和第二支架25,第二固定板12焊接在挡盖2内壁上,第二固定板12下端皆焊接有套杆15,套杆15底端皆套装在套筒14内,套筒14内部皆设置有第三弹簧13,第三弹簧13一端皆焊接在套筒14上,第三弹簧13的另一端皆焊接在套筒14上,套筒14底端皆焊接在第一固定板10上,两组第一固定板10相对侧设置有第一固定块20,两组第一固定块20皆焊接在底板3上,第一固定块20中部插入第一支架21,第一支架21底端和第一固定块20中部皆被第一转轴19贯穿,第一支架21上端插入推块16内,推块16外侧、第二转轴22顶端和第二支架25底端皆被第二转轴22贯穿,第二支架25皆插入在推块16内,推块16皆内嵌在限位筒11内,推块16正面和反面皆焊接有限位块17,且限位块17皆贯穿限位筒11一侧,限位筒11正面和反面皆开设有腰形孔,限位筒11左右两侧皆开设有矩形缺口,限位筒11正面和反面开设的腰形孔内壁直径与限位块17的表面直径相等,限位筒11左右两侧开设的进行缺口内壁宽度与第三转轴24和第二支架25的表面宽度相等,当推块16在移动时,推块16带动限位块17在限位筒11正面和反面开设的腰形孔内移出,并且限位块17在限位筒11正面和反面开设的腰形孔内移出,限位块17对推块16的移动轨迹进行限制,当第一支架21和第二支架25通过第二转轴22推动推块16移动时,通过限位筒11左右两侧开设的矩形缺口对第二支架25和第一支架21进行避让,两组推块16相对一侧皆焊接有第四弹簧18,第四弹簧18设在限位筒11内,第二支架25上端插入在第二固定块23内,第二支架25顶端和第二固定块23中部皆被第三转轴24贯穿,第二固定块23皆焊接在第二固定板12上。

  底板3底端四周被限位装置贯穿,限位装置包括第二套环9、第二弹簧8、第二连接杆6和第一套环7,底板3底端四周皆被第二连接杆6贯穿,第二连接杆6上端皆焊接有第二套环9,第二连接杆6表面皆套装有第二弹簧8,第二弹簧8的一端焊接在第二套环9上,第二弹簧8的另一端皆焊接在底板3上,第二连接杆6底端皆焊接有第一套环7,第二连接杆6外侧皆通过锁定装置与底板3连接,锁定装置包括第二弹簧8和第二套环9,第二弹簧8皆焊接在底板3底端上,第二弹簧8皆被第二套环9贯穿,第二套环9末端插入在第二套环9内,通过推动第二套环9,第二套环9插入第二连接杆6中部开设的圆孔内,将第二连接杆6的位置固定。

  工作原理:在焊机1移动的过程中,焊机1发生抖动,焊机1挤压挡盖2,挡盖2挤压第一弹簧5,使第一弹簧5发生弹性形变,并且挡盖2表面开设的圆孔在第一连接杆4表面移动,同时挡盖2挤压第二固定板12,第二固定板12分别挤压套杆15和第二固定块23,当第二固定板12挤压套杆15,套杆15挤压第三弹簧13,第三弹簧13发生弹性形变,套杆15向下移动,套杆15进入套筒14内,当第二固定板12挤压第二固定块23时,第二固定块23向下移动,第二固定块23通过第三转轴24推动第二支架25移动,第二支架25通过第二转轴22推动推块16移动,推块16在限位筒11内移出,并且推块16带动限位块17在限位筒11表面开设的腰形孔内移动,对推块16移动轨迹进行限制,同时推块16在移动时,推块16挤压第四弹簧18,第四弹簧18发生弹性形变,通过第四弹簧18、第三弹簧13和第一弹簧5发生的弹性形变对焊机1在移动时产生的抖动力进行缓冲。

  当焊机1移动到工作位置时,拉动第二套环9,第二套环9在第二弹簧8内移出,时第二套环9从第二连接杆6中部开设的圆孔内移出,再拉动第一套环7,第一套环7通过第二连接杆6带动第二套环9移动,第二套环9在移动时,第二套环9挤压第二弹簧8,第二弹簧8发生弹性形变,使第一套环7下降,第一套环7与地面贴合,当第一套环7与地面贴合后,再推动第二套环9移动,第二套环9在第二弹簧8内移动,将第二套环9再次插入第二连接杆6表面开设的圆孔内,将第二连接杆6位置固定。

  对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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