一种新型电动助力转向输入轴与输出轴压装扭杆对中装置
技术领域
本实用新型属于汽车电动助力转向器装配领域，是一种新型电动助力转向输入轴与输出轴压装扭杆对中装置。
背景技术
在汽车助力转向系统中，由于机械式转向系统、液压式转向系统结构复杂、耗能高、污染环境、助力转向手感差等原因，电动助力转向器能够克服诸多缺点，逐渐成为主流。公知的同类型转输入轴与输出轴压装扭杆对中装配采用专机、自动化装配，造价高，装配品种单一。本装置原理简单，操作方便、能实现精确定位及不同轴径、不同长度的输入轴与输出轴压装扭杆对中装配。
发明内容
本实用新型的目的在于利用简单的结构，简单的操作解决输入轴与输出轴压装扭杆对中装配的问题。
本实用新型其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种新型电动助力转向输入轴与输出轴压装扭杆对中装置。基本思路在于，由于电动助力转向的输入轴和输出轴配合位置自带角度限位，需要通过本实用新型找到输入轴和输出轴配合位置角度对中。使用双弹簧夹头定心锁紧输入轴及输出轴、使用带螺旋面的底座和百分表进行输入轴输出轴所成角度的验证及压装前的角度对中。其主体组成包括压力机、上垫块、压头、上弹簧夹头、下弹簧夹头、底座、把手、下垫块、锁紧螺母、固定螺栓、百分表、连接块、表架、轴承、定位块、螺旋面底座等组成。压头、上弹簧夹头、输入轴等通过压头固定于压力机上。螺旋面底座、下弹簧夹头、百分表、输出轴等通过螺旋面底座固定于压力机工作台面上，通过百分表在螺旋面底座上滑动得出的极限值对比螺距得出输入轴与输出轴所成角度。本实用新型具有输入轴、输出轴定心精度高，输入轴、输出轴、扭杆上料简单，角度找中精度高，适应多种产品等优点。
优选的，所述弹簧夹头分别夹紧输入轴、输出轴实现方便上料，保证输入轴、输出轴与压头、底座的同轴度。
优选的，所述百分表在螺旋面底座上圆周滑动，通过百分表的左右极限值完成输入轴、输出轴的角度测量以及角度找中。
优选的，所述弹簧夹头、上垫块、下垫块能够进行更换，完成不同轴径、不同长度的输入轴、输出轴的扭杆压装。
发明的优点和积极效果是：本发明结构简单，操作方便，相比专用装配机，制作成本低，装配范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中 1-上垫块2-压头3-上弹簧夹头4-输入轴5-扭杆6-输出轴7-下弹簧夹头8-底座9-把手10-下垫块11-锁紧螺母12-固定螺栓13-百分表14-连接块15-表架16-轴承17-定位块18-螺旋面底座。
具体实施方式
如图所示，一种新型电动助力转向输入轴与输出轴压装扭杆对中装置，主要包括上垫块1、压头2、上弹簧夹头3、输入轴4、扭杆5、输出轴6、下弹簧夹头7、底座8、把手9、下垫块10、锁紧螺母11、固定螺栓12、百分表13、连接块14、表架15、轴承16、定位块17、螺旋面底座18。工作时将输入轴4放入上弹簧夹头3中锁紧弹簧夹头3，将输出轴6放入下弹簧夹头7中锁紧弹簧夹头7。将压力机带动压头2下行使输出轴6进入到输入轴4配合位置，设备程序设定压机带动压头2上的输入轴4抬起0.5mm位移，旋转把手9观察百分表13转动到左右极限时所对应的百分表数值，计算出输入轴4与输出轴6所成角度值时对应的百分表数值，旋转把手9使百分表13处于计算所得左右极限的百分表数值的中间位置，锁紧固定螺栓12，压力机带压头2上行到固定位置，将扭杆5放入输出轴6中，压力机带压头2下行到固定位置，此时输入轴4、输出轴6已完成与扭杆5的装配。
