一种转炉钢包车
技术领域
本实用新型涉及钢铁冶炼设备技术领域，尤其涉及到钢铁行业转炉钢包车。
背景技术
目前，炼钢厂转炉都是使用一个钢包罐支撑槽的钢包车进行承接冶炼出来的钢渣，而一些老旧钢厂设备陈旧，使用的钢包罐容量较小，需要用两台钢包车承接钢渣，而使用两台钢包车的缺点是，耗时长，影响生产节奏，当一台钢包车在承接钢渣时，另一台钢包车的移动段动力电缆就会暴露在钢渣喷溅范围，电缆经常烧坏，如果加大钢包罐容量使用一台钢包车承接钢渣的话，下道工序的天车将无法吊运，后续钢渣处理设备、吊运的天车都需要进行改造，工程量大，成本高，而且使用一台钢包车的话，一旦出现电缆故障，钢包车将无法移动，如果故障处理时间较久就会直接导致转炉无法炼钢。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种转炉钢包车，既可以解决两台钢包车进行轮换承接耗时长的问题，同时也可以防止钢包车轮换承接钢渣时另一台钢包车的移动段动力电缆被喷溅的钢渣烧坏。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 一种转炉钢包车，包括钢包车车体，钢包支撑架、电缆导引架，所述钢包车车体含有驱动电机、减速机及传动机构,驱动车轮，所述钢包支撑架固定在钢包车车体上方、所述电缆导引架固定啊钢包车车体的一角,所述电缆导引架的电缆与所述钢包车车体一侧的电缆卷筒支撑架上的电缆卷筒相连，其特征为：所述钢包支撑架上设置有两个或多个钢包罐支撑槽。
进一步的，所述钢包车车体的同一方位的两侧各设置一个驱动电机用的电缆导引架, 所述驱通过电缆导引架上的电缆与车体一侧的电缆卷筒支撑架上的电缆卷筒相连，所述钢包车车体两侧都设置有电源开关，两侧的电源开关下刀都连接同一个驱动电机，电源相序相同，两侧电源开关的上刀各自连接对应方位的电源电缆导引架上的电缆。
进一步的，所述电缆卷筒上设有形状尺寸与电缆卷筒相应的防护板。
本实用新型的有益效果在于 ：所述钢包支撑架上设置有两个或多个钢包罐支撑槽，可同时安放两个或多个钢包罐，加快了生产节奏，降低能耗；同时避免了钢包车轮换承接钢渣时另一台钢包车的移动段动力电缆被喷溅的钢渣烧坏。
进一步的，钢包车车体的两端各设置1个电缆导引架，车体同侧也相应设置有电缆卷筒，当一侧的电缆出现故障时，只需将一侧电源开关断开，投入另一侧的电源开关，就可以立即恢复钢包车的运作，保证了生产稳定顺行。
附图说明
图 1 为本实用新型的结构示意图；
图 2为本实用新型的侧视图。
附图中的标号的具体说明如下 ：1-车轮，2-电缆导引架，3-钢包车车体，4-电缆卷筒，5-钢包支撑架，6-钢包罐支撑槽、7-电源开关。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面结合附图1和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图1和图2，一种转炉钢包车包括车轮1，电源电缆架2，钢包车车体3，电缆卷筒4，钢包支撑架5，钢包罐支撑槽6、电源开关7。
所述钢包车车体3上固定了钢包支撑架5，所述钢包支撑架5安装两对钢包支撑槽6，可同时安放两个钢包罐。
所述钢包支撑架5可以安装两对以上的钢包支撑槽6。
所述钢包车车体3内有电机、减速机及传动机构（未示出）。
所述电缆导引架2有两个，安装在钢包车车体3同一方位的两侧，电缆卷筒4上有相应的防护板（未示出）可以阻挡钢渣喷溅，当一侧的电缆出现故障时，只需将一侧电源开关7断开，投入另一侧的电源开关，就可以立即恢复钢包车动作。
