水上救援浮囊装置
技术领域
本实用新型涉及水上救援设备技术领域，具体为水上救援浮囊装置。
背景技术
据统计，我国每年因溺水意外死亡的人数仅次于交通事故，尤其是暑假期间，儿童溺亡事件常被报道，溺水已成为危害生命安全的一大杀手；对于待救援人员实救援援时，目前常用的水上救援装置包括投掷型自动充气救生圈以及水上救生遥控机器人等。
目前，救援人员通过水上救援浮囊进行水上救援的时候，通过多人将掉至水中的待救人员拉至浮囊上，进而使得浮囊装置的一侧出现重量过大，而浮囊装置的另一侧因重量过轻出现掀起现象，有时会导致救援人员和待救人员一起掉落至水中，进而加大救援人员的救援难度，以及自身的生命安全，严重影响救援成功率，实用性低，同时救援人员在救援的过程中，没有可以抓持的地方，会出现脚底打滑现象，进一步加大救援难度，实用性低，因此需要对其进行改进。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了水上救援浮囊装置，具备功能全面和自动调节浮囊重量的优点，解决了现有的浮囊装置无法实现防滑，在救援的过程中容易导致救援人员出现脚底打滑现象，进而使得救援速率降低，救援成功率也大大降低，同时通过多人将掉至水中的待救人员拉至浮囊上，会导致浮囊装置的一侧出现重量过大，而浮囊装置的另一侧因重量过轻出现掀起现象，有时会导致救援人员和待救人员一起掉落至水中，进而加大救援人员的救援难度，以及自身的生命安全，实用性低。
本实用新型提供如下技术方案：水上救援浮囊装置，包括浮囊本体，所述浮囊本体的底部安装有壳体，所述壳体的内部设置有安装槽，所述安装槽内部的中间位置处安装有角度传感器，所述安装槽的内部安装有电动气泵，所述壳体的侧面均匀等距设置有固定块，所述固定块的内部通过铰接轴安装有第一活动夹和第二活动夹，所述第一活动夹和第二活动夹的前端设置有加重沙袋，所述第一活动夹和第二活动夹的外端之间皆安装有第二气囊，所述电动气泵的输出端通过导气管道与第二气囊连接，所述导气管道上固定安装有电磁阀。
优选的，所述浮囊本体内部的表面均匀设置有防滑凸起，所述浮囊本体顶部的圆周侧设置有把手，所述把手上套设有防滑橡胶套。
优选的，所述浮囊本体的侧面设置有充气接口，所述充气接口处设置有密封盖。
优选的，所述加重沙袋的顶部皆通过连接绳安装有第一气囊。
优选的，所述安装槽的内部安装有PLC控制器，所述安装槽的内部安装有蓄电池。
优选的，所述安装槽的内部设置有多通接头，所述导气管道之间通过多通接头连接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该水上救援浮囊装置，通过设置电动气泵和角度传感器，可便于通过角度传感器进行检测并将信息传输至PLC控制器中，通过分析处理并控制电动气泵实施运行，进而使得电动气泵在通电的情况下，通过导气管道对第二气囊的内部实施抽气，而第二气囊因抽气而实现收缩，并带动第一活动夹和第二活动夹的尾端，通过铰接轴实现铰接带动第一活动夹和第二活动夹的前端实现展开动作，此时打开气囊本体翻动一侧处的电磁阀，同时使气囊本体翻动一侧处的加重沙袋根据自身重力掉落至水中，有效避免气囊本体在救援时，出现一侧的重量远远大于另一侧重量，进而有效保证气囊本体避免出现翻船现象，提高救援成功率。
2、该水上救援浮囊装置，通过设置第一气囊和防滑凸起，可便于第一气囊通过连接绳进行拉动加重沙袋，并根据自身特性漂浮在水面上，方便操作人员后期的回收，提高使用寿命，同时，可便于通过防滑凸起对气囊本体内部实现防滑，避免救援人员在救援时出现脚底打滑现象，而进一步加大救援难度，提高功能性，且通过把手方便救援人员进行抓持，并通过防滑橡胶套进一步防滑处理。
附图说明
图1为本实用新型俯视图；
图2为本实用新型壳体内部结构示意图；
图3为本实用新型侧视图；
图4为本实用新型第一活动夹和第二活动夹示意图。
图中：1、浮囊本体；2、固定块；3、第一气囊；4、防滑凸起；5、把手； 6、防滑橡胶套；7、第一活动夹；8、电动气泵；9、导气管道；10、安装槽； 11、蓄电池；12、角度传感器；13、PLC控制器；14、多通接头；15、电磁阀； 16、充气接口；17、密封盖；18、壳体；19、第二气囊；20、第二活动夹； 21、铰接轴；22、连接绳；23、加重沙袋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，水上救援浮囊装置，包括浮囊本体1，浮囊本体1内部的表面均匀设置有防滑凸起4，浮囊本体1顶部的圆周侧设置有把手5，把手5 上套设有防滑橡胶套6，浮囊本体1的侧面设置有充气接口16，充气接口16 处设置有密封盖17，可便于通过充气接口16方便操作人员对浮囊本体1的内部进行实施充气，并通过密封盖17实现密封，避免气囊本体1在救援时出现漏气现象，浮囊本体1的底部安装有密封壳体18，壳体18的内部设置有安装槽10，安装槽10的内部安装有PLC控制器13，PLC控制器13为现有技术，且PLC控制器13的型号为s7-200，安装槽10的内部安装有蓄电池11，可便于蓄电池11为本装置进行供电处理，安装槽10的内部设置有多通接头14，安装槽10内部的中间位置处安装有角度传感器12，角度传感器12为现有技术，且角度传感器12的型号为WDD-D35-D4B，安装槽10的内部安装有电动气泵8，电动气泵8为现有技术，且电动气泵8的型号为HT-196B，壳体18的侧面均匀等距设置有多个固定块2，每个固定块2的内部通过铰接轴21安装有第一活动夹7和第二活动夹20，第一活动夹7和第二活动夹20的前端设置夹持有加重沙袋23，加重沙袋23的顶部皆通过连接绳22安装有第一气囊3，第一活动夹7和第二活动夹20的外端之间皆安装有第二气囊19，电动气泵8 的输出端通过导气管道9与第二气囊19连接，导气管道9上固定安装有电磁阀15，电磁阀15为现有技术，且电磁阀15的型号为LD7115，导气管道9之间通过多通接头14连接。角度传感器12、蓄电池11、电动气泵8、电磁阀 15分别与PLC控制器13电连接。
工作时，当浮囊本体1在救援的过程中一侧发生巨大翻动时，通过角度传感器12进行检测并将信息传输至PLC控制器13，PLC控制器13控制电动气泵8实施运行，进而使得电动气泵8在通电的情况下，通过导气管道9对第二气囊19的内部实施充气，而第二气囊19因充气而实现扩张，并带动第一活动夹7和第二活动夹20的尾端，通过铰接轴21实现铰接带动第一活动夹7和第二活动夹20的前端实现展开动作，此时打开气囊本体1翻动一侧处的电磁阀15，同时使气囊本体1翻动一侧处的加重沙袋23根据自身重力掉落至水中，而掉落至水中的加重沙袋23通过连接绳22在第一气囊3的浮力下，漂浮在水面上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
