一种童车
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域，具体涉及一种童车。
背景技术
现有技术中，童车通常分为电动车和非电动车，而儿童电动车是儿童经常使用的一类玩具车，为了增加该类玩具车的趣味性，通常会将玩具车的车轮设置成具有转向的功能以使儿童在乘坐时可以向前行驶或左右转向。如中国专利CN208585362U公开的一种儿童电动车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架及安装于车架的车轮，车轮的轮轴可转动地连接于一轮叉上并通过轮叉安装于车架；轮叉通过第一枢轴可转动地连接于车架，第一枢轴的轴心线沿上下方向延伸；儿童电动车具有多个直线行驶状态，每个直线行驶状态下，轮轴的轴心线和车架的长度方向之间构成的夹角保持不变，不同的直线行驶状态下的夹角互不相同；儿童电动车还包括用于驱动所述车轮绕所述第一枢轴转动的转换机构。然而，目前市场上的儿童电动车要么结构复杂，要么功能单一。而非电动车则功能更加单一。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有的童车的不足提供一种改进的童车。
为解决以上技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种童车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架、设置在所述车架上的座椅及设置在所述车架底部的车轮机构，所述座椅相对所述车架可转动地设置，所述童车还包括用于驱动所述座椅在所述车架上转动的第一驱动机构及用于驱动所述车轮机构的车轮运动的第二驱动机构。
根据本实用新型的一些实施方面，所述第一驱动机构包括设置在所述车架和座椅之间的齿轮组件，所述齿轮组件包括与所述座椅固定连接的且能绕自身轴心线转动的第一齿轮及与所述第一齿轮相啮合的且能绕自身轴心线转动的第二齿轮，所述第一齿轮通过第一转轴与所述车架转动连接，所述第二齿轮通过第二转轴与所述车架转动连接，驱动所述第二齿轮绕所述第二转轴转动，带动所述第一齿轮绕所述第一转轴转动，进而带动所述座椅在所述车架上绕所述第一转轴转动。
根据本实用新型的一些实施方面，所述第一齿轮固定在所述座椅底部。
根据本实用新型的一些实施方面，所述第一齿轮上沿所述第一齿轮的圆周方向开设滑槽，所述车架上对应所述滑槽位置设置定位销，所述定位销的端部位于所述滑槽内并沿所述滑槽的长度方向滑动。
根据本实用新型的一些实施例，所述车架上且位于所述第一转轴的相对二侧分别设置所述定位销，所述第一齿轮上设置2个所述滑槽，二侧所述定位销分别位于2个所述滑槽内，二侧所述定位销的端部由各自对应所述滑槽的一端部滑动到所述滑槽的另一端部时，所述座椅相对所述车架转动90°，所述滑槽的圆心角度数为90°。
根据本实用新型的另一些实施例，所述车架上且位于所述第一转轴的相对二侧分别设置所述定位销，所述第一齿轮上设置2个所述滑槽，二侧所述定位销分别位于2个所述滑槽内，二侧所述定位销的端部由各自对应所述滑槽的一端部滑动到所述滑槽的另一端部时，所述座椅相对所述车架转动180°，所述滑槽的圆心角度数为180°。
根据本实用新型的一些优选实施方面，在所述车架上且位于所述第一转轴的相对二侧分别设置所述定位销。
根据本实用新型的一些实施方面，所述第一驱动机构还包括固定设置在所述第二齿轮上的旋转把手，通过操作所述旋转把手驱动所述第二齿轮转动。
根据本实用新型的一些实施方面，所述车架具有长度方向沿左右方向延伸的横杆，所述第二转轴固定设置在所述横杆的一端上。
根据本实用新型的一些实施方面，所述第二驱动机构包括设置在所述车轮机构上的且用于驱动所述车轮机构的车轮转动的电机组及与所述电机组电连接且用于控制所述电机组工作的控制器组。
进一步地，所述车轮机构包括分别设置在所述车架左右二侧部的左轮组件和右轮组件，所述电机组包括分别设置在所述左轮组件、右轮组件上的且分别用于驱动所述左轮组件的左轮、右轮组件的右轮转动的左电机和右电机，所述控制器组包括分别与所述左电机、右电机电连接且分别用于控制所述左电机、右电机工作的左轮控制器和右轮控制器，所述左轮控制器通过控制所述左电机以控制所述左轮前进或后退；所述右轮控制器通过控制所述右电机以控制所述右轮前进或后退。
进一步地，所述车轮机构还包括分别设置在所述车架前后二侧部的前轮组件和后轮组件。
根据本实用新型的一些实施方面，所述童车还包括挖掘斗组件，所述挖掘斗组件包括挖掘斗，所述挖掘斗的一端为用于挖掘使用的自由端，所述挖掘斗组件还包括一端与所述挖掘斗的另一端转动连接的第一连杆、与所述第一连杆的另一端转动连接的调节杆及与所述调节杆的一端转动连接的第二连杆，所述第二连杆还与所述挖掘斗转动连接，所述挖掘斗、第一连杆、调节杆、第二连杆构成四连杆机构，所述第一连杆、调节杆、第二连杆的三个杆件中的一个杆件与所述座椅相对固定连接。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型的童车通过第一驱动机构驱动座椅在车架上转动，随着座椅在车架上的转动，使用者坐在座椅上时，身体也可以随之转动，在使用时不仅可以避免视觉盲区，当座椅相对车架90°旋转时让使用者可以有类似坐坦克的感觉，增加趣味性。而第二驱动机构驱动车轮机构的车轮运动，整车可以前行、后退或转弯，整车的行驶状态与座椅在车架上的转动互不干扰，整车在不同行驶状态下，可以同时转动座椅使使用者的朝向与整车的行驶方向可以是任意角度。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例的童车的立体结构示意图；
图2为本实用新型的一个实施例的童车的立体结构示意图（未显示车盖和挖掘斗组件）；
图3为本实用新型的一个实施例的童车的仰视效果示意图（未显示车盖和挖掘斗组件）；
图4为本实用新型的一个实施例的童车的仰视效果示意图（未显示车盖、车架和挖掘斗组件）
图5为本实用新型的一个实施例的童车的挖掘斗组件的结构示意图；
图中：1、车架；101、横杆；102、竖杆；2、座椅；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、旋转把手；6、左轮组件；7、右轮组件；8、前轮组件；9、后轮组件；10、左轮控制器；11、右轮控制器；12、扶手组件；13、第一连杆；14、挖掘斗；15、第二连杆；16、调节杆；17、滑槽；18、定位销；19、车盖；20、电源组件；a、第一转轴；b、第二转轴。
具体实施方式
以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型做进一步描述：
如图1~5所示，本实用新型的一个实施例的童车，该实施例的童车为儿童电动车。
该儿童电动车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架1、设置在车架1上的座椅2及设置在车架1底部的车轮机构，座椅2相对车架1可转动地设置，该儿童电动车还包括用于驱动座椅2在车架1上转动的第一驱动机构及用于驱动车轮机构的车轮运动的第二驱动机构。
本例中，第一驱动机构采用不同齿轮相配合的方式驱动座椅2在车架1上转动。在其他实施方式中，也可以采用其他方式驱动座椅2在车架1上转动。
本例中，第一驱动机构包括设置在车架1和座椅2之间的齿轮组件，齿轮组件包括固定在座椅2底部的且能绕自身轴心线转动的第一齿轮3及与第一齿轮3相啮合的且能绕自身轴心线转动的第二齿轮4，第一齿轮3通过第一转轴a与车架1转动连接，第二齿轮4通过第二转轴b与车架1转动连接，驱动第二齿轮4绕第二转轴b转动，带动第一齿轮3绕第一转轴a转动，进而带动座椅2在车架1上绕第一转轴a转动。第一驱动机构还包括与第二齿轮4固定设置的旋转把手5，通过操作旋转把手5驱动第二齿轮4转动。
具体地，车架1具有长度方向沿左右方向延伸的横杆101和沿前后方向延伸的竖杆102，第二转轴b固定设置在横杆101的一端上。
在第一齿轮3上沿第一齿轮3的圆周方向开设滑槽17，车架1上对应滑槽17位置设置定位销18，定位销18的一端部与车架1固定设置，另一端部位于滑槽17内并沿滑槽17的长度方向滑动。在竖杆102上且位于第一转轴a的相对二侧分别设置定位销18，二侧定位销18的一端部分别位于滑槽17内且沿滑槽17长度方向滑动。
滑槽17的设置可以有多种，如本例中的方式设置，参见图3和图4所示，在第一齿轮3上设置2个滑槽17，二侧定位销18分别位于2个滑槽内，当二侧定位销18分别位于各自对应的滑槽17的一端部时，座椅2的朝向与车架1的长度方向一致，当二侧定位销18分别位于各自对应的滑槽17的另一端部时，座椅2相对车架1转动90度使的座椅2的朝向与车架1的长度方向相垂直，滑槽17的圆心角度数为90°。
滑槽除本例中的设置方式，还可以是沿第一齿轮3的圆周方向设置的一个完整的圆形滑槽，座椅2可以相对车架1做水平方向的360度旋转。或者也可以在滑槽内设置限位块，使限位块与定位销相抵触以阻止座椅继续转动。或者在本例中滑槽的基础上使的滑槽的长度更长，使得当二侧定位销分别位于各自对应的滑槽的中部时，座椅的朝向与车架的长度方向一致，当二侧定位销分别位于各自对应的滑槽的两端部时，座椅相对车架转动90度使得座椅的朝向与车架的长度方向相垂直，滑槽的圆心角度数为180°。
本例中，第二驱动机构采用电机组与控制器组的配合控制车轮机构的车轮转动。具体地，第二驱动机构包括设置在车轮机构上的且用于驱动车轮机构的车轮转动的电机组及与电机组电连接且用于控制电机组工作的控制器组。
具体地，车轮机构包括分别设置在车架1左右二侧部的左轮组件6和右轮组件7，电机组包括分别设置在左轮组件6、右轮组件7上的且分别用于驱动左轮组件的左轮、右轮组件的右轮转动的左电机和右电机，控制器组包括分别与左电机、右电机电连接且分别用于控制左电机、右电机工作的左轮控制器10和右轮控制器11，左轮控制器10通过控制左电机以控制左轮前进或后退；右轮控制器11通过控制右电机以控制右轮前进或后退。
本例中，通过操作左轮控制器10往前拨，左轮向前运动，左轮控制器10往后拨，左轮向后运动；通过操作右轮控制器11往前拨，右轮向前运动，右轮控制器11往后拨，右轮向后运动。
本例中，左轮组件6和右轮组件7分别固定设置在横杆101的两端部。
该车轮机构还包括分别设置在车架1前后二侧部的前轮组件8和后轮组件9。前轮组件8、后轮组件9分别是万向轮组件。
本例中，参见图1所示，该儿童电动车还包括下端部固定设置在第一齿轮3上的扶手组件12。左轮控制器10和右轮控制器11分别可活动地设置在扶手组件12的上端。
本例中，参见图1和5所示，该儿童电动车还包括挖掘斗组件，挖掘斗组件包括挖掘斗14，挖掘斗14的一端为用于挖掘使用的自由端，该挖掘斗组件还包括一端与挖掘斗14的另一端转动连接的第一连杆13、与第一连杆13的另一端转动连接的调节杆16及与调节杆16的一端转动连接的第二连杆15，第二连杆15还与挖掘斗14转动连接，挖掘斗14、第一连杆13、调节杆16、第二连杆15构成四连杆机构，且第二连杆15的一端与挖掘斗14转动连接，另一端与扶手组件12固定连接，调节杆16还上下活动地设置在扶手组件12上，通过操作调节杆16的上下运动调节挖掘斗14的自由端的运动。
本例中，该儿童电动车还包括设置在车架1上的车盖19及设置在第一齿轮3上的且用于供电的电源组件20。
该儿童电动车的工作原理：
左轮控制器10、右轮控制器11可以分别控制左轮和右轮的前进后退，当左轮控制器10、右轮控制器11二个部件同时往前拨时，该儿童电动车向前行驶；当左轮控制器10、右轮控制器11二个部件同时往后拨时，该儿童电动车向后行驶；当左轮控制器10和右轮控制器11二个部件中的一个部件往前拨、另一个部件往后拨，或者一个部件往前拨、另一个部件不动时，二个车轮的转动形成速度差，儿童电动车往往后拨或不动的一侧转向。
使用者操作旋转把手5驱动第二齿轮4转动，带动第一齿轮3转动，进而带动座椅2转动，这样使用者的身体可以跟随着座椅2一起转动，可以操作旋转把手5使座椅2在水平方向顺时针或逆时针360度旋转，使用者的身体也跟随着座椅2在水平方向顺时针或逆时针360度旋转，也可以座椅2逆时针或顺时针转动90度，使使用者有横向行驶的感觉，或者座椅2逆时针或顺时针转动任意角度。
总之，使用者可以通过操作旋转把手5实现座椅2的顺时针或逆时针的360度旋转，通过操作左轮控制器10、右轮控制器11实现儿童电动车的前进、后退或转向。座椅2在车架1上的转动与儿童电动车的整车行驶状态互不干扰。使用者也可以结合旋转把手5的操作、左轮控制器10和右轮控制器11的操作，让使用者的身体可以360度任意方向旋转，以及有横向行驶的感觉，若加上挖掘斗组件的设置，可以让使用者达到类似真实使用挖掘机的感觉，具有更多的趣味性。
本例中，该童车为儿童电动车，在其他实施例中，该童车也可以是非电动车，如儿童手推车。具体如在车架1上固定设置的推杆，通过手推推杆驱动车轮机构的车轮运动。
本实用新型中述及的前、后、左、右等方位词是根据对童车的惯常观察角度而定义的。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
