一种防水护踝单车鞋
技术领域
本实用新型涉及鞋子领域，特别涉及一种防水护踝鞋。
背景技术
随着生活水平的不断提高，越来越多人喜欢低碳出行，骑行活动已经越来越受到人们的欢迎，因为骑行既能让人们欣赏到沿途的景色，又能够起到锻炼身体的效果。但是，现在的单车鞋一般不能很好地对骑行者的脚踝进行保护，很容易让骑行者在长时间骑行的过程中感到不适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种防水护踝单车鞋，单车鞋不仅具有防水功能，还具备保护脚踝的作用，让骑行者在长时间的骑行过程中感到舒适。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：
本实用新型提供了一种防水护踝单车鞋，包括鞋体和鞋底，所述鞋体沿所述鞋底的边缘往上设置，所述鞋体包括鞋面和被所述鞋面包围的防水内里层，所述鞋面的对应于脚踝的位置处设置有用于对穿着者的脚踝进行保护的护踝片，所述护踝片由人工软骨泡沫组成。
进一步，所述鞋底包括EVA中底和橡胶大底，所述EVA中底粘贴固定于所述橡胶大底的上方。
进一步，所述鞋底的上部并且位于所述鞋面的内部设有鞋垫。
其中，所述鞋面由杜邦布和超细纤维PU合成革组成。
进一步，所述鞋面的领口位置处设置有鞋舌，所述鞋舌的外侧设有杜邦布，所述鞋舌的内侧设有具有透气特性的三明治网布。
进一步，所述鞋面的领口位置的边缘设置有若干个圆孔；还包括鞋带，所述鞋带穿绕过所述圆孔并能够使得所述鞋面的领口被收窄。
进一步，所述鞋带的末端设有用于对所述鞋带进行固定的鞋带扣。
进一步，所述鞋面的鞋后跟位置的上端设置有便于提携的提携环。
本实用新型中的实施例至少具有如下有益效果：鞋面包围的防水内里层具有较好的防水特性，很好地防止外界的水进入到鞋子的内部，使得骑行者在骑行的过程中保持脚部的干爽，让骑行者感觉更加舒适；鞋面的对应于骑行者的脚踝的位置处设有护踝片，并且护踝片由人工软骨泡沫组成，人工软骨泡沫是一种具有三维超微结构的仿生材料，柔软舒适的人工软骨泡沫能够吸收百分之九十以上的冲击力，在受到强力冲击的瞬间会因为分子流动而吸收能量，瞬间将冲击力能量转化为热能，从而达到散发缓冲作用，最大限度地保护人体不易受到伤害，具有优异的冲击保护和缓冲减震功能；因此由人工软骨泡沫组成的护踝片能够很好地对骑行者的脚踝进行保护作用，使得骑行者在长期的骑行过程中感到舒适。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例提供的一种防水护踝单车鞋的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，如果不冲突，本实用新型实施例中的各个特征可以相互结合，均在本实用新型的保护范围之内。另外，虽然在装置示意图中进行了功能模块划分，在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于装置中的模块划分，或流程图中的顺序执行所示出或描述的步骤。
随着生活水平的不断提高，越来越多人喜欢低碳出行，骑行活动已经越来越受到人们的欢迎，因为骑行既能让人们欣赏到沿途的景色，又能够起到锻炼身体的效果。但是，现在的单车鞋一般不能很好地对骑行者的脚踝进行保护，很容易让骑行者在长时间骑行的过程中感到不适。
基于此，本实用新型提供了一种防水护踝单车鞋，单车鞋不仅具有防水功能，还具备保护脚踝的作用，让骑行者在长时间的骑行过程中感到舒适。
下面结合附图，对本实用新型实施例作进一步阐述。
参照图1，本实用新型实施例提供了一种防水护踝单车鞋，包括鞋体100和鞋底200，鞋体100沿鞋底200的边缘往上设置，鞋体100包括鞋面110和被鞋面110包围的防水内里层120，鞋面110的对应于脚踝的位置处设置有用于对穿着者的脚踝进行保护的护踝片300，护踝片300由人工软骨泡沫组成。鞋面110包围的防水内里层120具有较好的防水特性，很好地防止外界的水进入到鞋子的内部，使得骑行者在骑行的过程中保持脚部的干爽，让骑行者感觉更加舒适；鞋面110的对应于骑行者的脚踝的位置处设有护踝片300，并且护踝片300由人工软骨泡沫组成，人工软骨泡沫是一种具有三维超微结构的仿生材料，柔软舒适的人工软骨泡沫能够吸收百分之九十以上的冲击力，在受到强力冲击的瞬间会因为分子流动而吸收能量，瞬间将冲击力能量转化为热能，从而达到散发缓冲作用，最大限度地保护人体不易受到伤害，具有优异的冲击保护和缓冲减震功能；因此由人工软骨泡沫组成的护踝片300能够很好地对骑行者的脚踝进行保护作用，使得骑行者在长期的骑行过程中感到舒适。
其中，防水内里层120可以由防水袜套组成，防水袜套具有较为良好的防水特性，能够很好地防止外界的水进入到鞋体100的内部，使得骑行者的双脚不被外界的水所沾湿，让骑行者的双脚保持干爽。
其中，鞋底200包括EVA中底220和橡胶大底210，EVA中底220粘贴固定于橡胶大底210的上方。EVA指的是“乙烯-醋酸乙烯共聚物”及其制成的橡塑发泡材料，具有强力吸震及舒压特性，用EVA做成的中底能够很好地缓和脚部痛楚，质料轻巧、高度透气，还能够帮助吸收脚汗，使得骑行者的双脚保持干爽；橡胶大底210具有防油防滑和耐磨特性，防止骑行者在踩踏单车的时候出现脚底打滑的情况，使得骑行者在骑行的过程中更具安全性。
进一步，鞋底200的上部并且位于鞋面110的内部设有鞋垫400。鞋垫400由爆米花、弹性橡胶、硬质ESS和弹性海绵组成，使得整个鞋垫400具有良好的回弹和吸震效果，让骑行者穿着这种鞋子的时候能够感觉更加舒适；并且在鞋垫400中增加活性炭颗粒，使得鞋垫400具有较好的抗菌除臭作用。
其中，鞋面110由杜邦布和超细纤维PU合成革组成。超细纤维PU合成革具有优异的透气、耐磨、耐老化和耐寒特性；而杜邦布是具有质轻、速干、柔软和耐撕裂的一种功能性面料；由杜邦布和超细纤维PU合成革组成的鞋面110具有轻便和耐用的效果。
进一步，鞋面110的领口位置处设置有鞋舌140，鞋舌140的外侧设有杜邦布，鞋舌140的内侧设有具有透气特性的三明治网布。杜邦布是具有质轻、速干、柔软和耐撕裂的一种功能性面料，在鞋舌140的外侧设有杜邦布，使得骑行者的脚背感觉舒服和轻松；三明治网布具有较好的透气特性，使得骑行者的脚背不会轻易积累汗水，让骑行者感觉舒适。
其中，鞋面110的领口位置的边缘设置有若干个圆孔130；还包括鞋带150，鞋带150穿绕过圆孔130并能够使得鞋面110的领口被收窄。鞋带150能够穿绕过圆孔130而使得鞋面110的领口位置被收窄，使得骑行者的脚部能够更好地与鞋子紧密地贴合在一起，不会轻易地被甩出。
进一步，鞋带150的末端设有用于对鞋带150进行固定的鞋带扣160。鞋带150的末端还有鞋带扣160，骑行者利用鞋带扣160就能够对鞋带150绑紧和固定，使得骑行者能够更加方便快捷地进行鞋带150进行固定。
进一步，鞋面110的鞋后跟位置的上端设置有便于提携的提携环170。鞋面110的鞋后跟位置的上端设置有提携环170，利用提携环170，使得单车鞋能够更加容易被携带。
以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
