一种减震耐磨鞋
技术领域
本实用新型涉及鞋子的技术领域，尤其是涉及一种减震耐磨鞋。
背景技术
鞋子是保护人体脚部不受伤害的一种工具，具有护脚、御寒的功能，随着社会经济的发展，各式各样的鞋子应运而生。
目前，公告号为CN205492738U的中国专利公开了一种女靴，它包括靴底、靴帮和防护带，防护带包裹于靴帮的脚后跟处以及两侧面并与靴帮可拆卸，防护带可有效避免脚后跟处的靴帮被泥水直接溅脏。
上述的现有技术方案存在以下缺陷：行走时通常鞋尖部的朝向为人们的行进方向，若行进前方存在石阶等障碍物，靴面的鞋尖部易与该障碍物产生摩擦碰撞，导致鞋尖部破损。而上述女靴中靴面的鞋尖部未设置任何防护件，且鞋尖部与整个靴面也不可拆分，在鞋尖部破损后人们只能报废整双鞋子，有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种减震耐磨鞋，其具有在鞋尖部破损后无需报废整双鞋子的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减震耐磨鞋，包括鞋底、鞋跟和鞋面，所述鞋底上通过卡接件可拆卸连接有防护片，所述防护片的形状与鞋面的鞋尖部适配且包裹在鞋尖部的外侧；所述卡接件包括固定在防护片朝向鞋底一侧的卡块以及一体成型在卡块远离防护片一端的卡勾，所述鞋底朝向防护片的端面设有供卡块伸入的卡槽，所述卡槽的内壁上设有与卡勾配合的紧固槽；所述鞋跟远离鞋底的一侧可拆卸连接有耐磨块。
通过采用上述技术方案，防护片包裹在鞋面的鞋尖部外侧，行进时防护片先与位于行进前方的障碍物碰撞而被磨损，起到保护鞋尖部的作用。且防护片与鞋底设为可拆卸，在防护片破损后人们可拆除破损的防护片，进而更换新的防护片以提高鞋子整体的防护性能和美观性，人们无需报废整双鞋子，鞋子的使用寿命长、更换成本小、节约资源。
安装防护片时，将防护片盖设于鞋面的鞋尖部外侧并使卡块伸入卡槽，同时鞋底与卡勾相互挤压产生形变，直至卡勾钩设在紧固槽中，从而实现防护片的固定，防护片在行走时不易松脱掉落，拆装方便且稳定性好。此外，大多数人行走时通常为脚后跟先着地，因此鞋跟底部相较于其他部位更容易被磨损，在鞋跟处设置可拆的耐磨块不仅可提高该部位的耐磨性能，还能在耐磨块磨损后进行更换，进一步延长了鞋子的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述鞋底的侧面设有与紧固槽连通的环槽。
通过采用上述技术方案，拆除防护片时，若卡勾与紧固槽卡合过紧导致卡块拔出困难，人们可将横截面积小于紧固槽的细杆穿过环槽后伸入紧固槽中，使得卡勾向靠近卡槽的一侧形变，有利于防护片与鞋底的拆分。此外，环槽的设置还减少了鞋底的生产用料，节约资源。
本实用新型进一步设置为：所述鞋面的鞋尖部表面设有让位槽，所述防护片位于让位槽中且与让位槽的形状大小相同。
通过采用上述技术方案，防护片与鞋底连接且包裹鞋尖部时，防护片恰好位于让位槽中且不会超出鞋面，整体美观性好。
本实用新型进一步设置为：所述卡接件的数量为两个且分设在让位槽的两侧。
通过采用上述技术方案，防护片与鞋底的连接强度高、稳定性好。
本实用新型进一步设置为：所述防护片靠近让位槽的一侧固定有橡胶垫。
通过采用上述技术方案，橡胶垫在防护片与鞋底连接时被压紧在让位槽的底壁上，橡胶垫起到保护让位槽底壁的作用，避免防护片对让位槽的底壁造成压损。
本实用新型进一步设置为：所述防护片上固定有一端超出鞋面的移动块。
通过采用上述技术方案，人们可利用移动块超出鞋面的部分拉动防护片，进而实现防护片的拆除。
本实用新型进一步设置为：所述耐磨块靠近鞋跟的一侧设有连接块，所述鞋跟的底部设有与连接块过盈配合的连接槽。
通过采用上述技术方案，耐磨块与鞋跟通过连接块和连接槽连接，拆装时无需借助其他工具，拆装方便。
本实用新型进一步设置为：所述耐磨块为PVC块且侧壁上设有若干防滑槽。
通过采用上述技术方案，防滑槽增大了人手与耐磨块侧壁的摩擦力，拔动耐磨块以拆分其与鞋底时手不易滑脱。
本实用新型进一步设置为：所述鞋跟的内部设有减震腔，所述减震腔中设有减震气囊。
通过采用上述技术方案，减震气囊在人们行走时起到缓冲减震的作用，提高了鞋子的减震效果。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.行走时，包裹在鞋面的鞋尖部外侧的防护片起到保护鞋尖部的作用，避免鞋尖部受损；在防护片破损后，人们还可将防护片与鞋底拆分后更换，人们无需报废整双鞋子，更换成本低、节约资源；
2.耐磨块在人们行走时先与地面接触，因而相较于鞋底的其他部位更容易磨损，在耐磨块磨损后，人们可通过将连接块与连接槽分离以拆换耐磨块，拆装方便；
3.减震气囊起到缓冲减震的作用，提高了鞋子的减震性能。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图；
图2是本实施例去除防护片后的局部示意图；
图3是本实施例中防护片和鞋底的局部示意图；
图4是本实施例中鞋跟与耐磨块的爆炸示意图。
附图标记：1、鞋底；11、卡槽；12、紧固槽；13、环槽；2、鞋跟；21、连接槽；22、减震腔；23、减震气囊；3、鞋面；31、鞋尖部；32、让位槽；4、卡接件；41、卡块；42、卡勾；5、防护片；51、移动块；52、橡胶垫；6、耐磨块；61、连接块；62、防滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例公开了一种减震耐磨鞋，如图1、图2所示，包括鞋底1、鞋跟2和鞋面3，鞋面3位于鞋底1的上侧，鞋跟2位于鞋底1的后跟部。鞋面3的前端为鞋尖部31，鞋尖部31的表面设有让位槽32，鞋底1的前端通过两组卡接件4（见图3）可拆卸连接有防护片5，防护片5的形状和大小与让位槽32相同，两组卡接件4分别位于让位槽32的两侧。当防护片5与鞋底1连接时，防护片5包裹在鞋尖部31的外侧。
如图2、图3所示，卡接件4包括一体成型的卡块41和卡勾42，卡块41固定在防护片5朝向鞋底1的一侧，卡勾42位于卡块41远离防护片5一端且与防护片5存在间隙，两组卡接件4中的卡勾42向远离彼此的一侧延伸。鞋底1朝向防护片5的端面设有两个卡槽11，两个卡槽11均靠近鞋底1的前端且分别位于让位槽32的两侧，两个卡槽11远离彼此的内壁上均设有紧固槽12。安装防护片5时，将防护片5盖设在让位槽32中，使得两个卡块41分别伸入两个卡槽11中，与此同时，鞋底1与卡勾42相互挤压且两者均产生轻微形变，直至卡勾42钩设在与其相近的紧固槽12内。此时鞋底1的鞋尖部31受到防护片5的保护不易磨损，且在防护片5受损后人们可更换新的防护片5而无需报废整双鞋子，延长了鞋子的使用寿命且节约更换成本和资源。
如图2、图3所示，鞋底1的侧面设有与两个紧固槽12同时连通的环槽13，防护片5的外壁上固定有两个移动块51，两个移动块51分别位于让位槽32的两侧且均超出鞋面3。拆换防护片5时，若卡勾42与紧固槽12卡合过紧而导致防护片5拔出困难，人们可将横截面积小于紧固槽12的细杆穿入紧固槽12，使得卡勾42向靠近卡块41的一侧形变，有利于防护片5的拆除。
如图3所示，防护片5靠近让位槽32的一侧固定有薄层的橡胶垫52，橡胶垫52起到保护让位槽32的底壁不被防护片5压坏的作用。
如图1、图4所示，鞋跟2远离鞋底1的一侧可拆卸连接有耐磨块6，耐磨块6由PVC材料制成，耐磨块6的上端面固定有带弹性的连接块61，鞋跟2的底部设有与连接块61过盈配合的连接槽21，耐磨块6的侧壁沿竖直方向分布有多个防滑槽62。由于大多数人行走时为脚后跟先着地，因此耐磨块6会先与地面接触并被磨损，耐磨块6不仅提高了鞋跟2的耐磨性能，在其磨损严重后还可通过将连接块61与连接槽21分离后拆换，鞋子的使用寿命长。
如图1、图4所示，鞋跟2的内部设有减震腔22，减震腔22中安放有减震气囊23，减震气囊23在行走时起到缓冲减震的作用，提高了鞋子整体的减震性能。
本实施例的实施原理：行走时，由于鞋面3的鞋尖部31包覆有防护片5，因而防护片5会与行进前方的障碍物碰撞磨损而非鞋面3受损，在防护片5受损后，人们可利用移动块51将防护片5向远离鞋底1的一侧拔动，使得卡勾42与紧固槽12分离、卡块41与卡槽11分离，进而更换新的防护片5而无需报废整双鞋子，延长了鞋子的使用寿命且更换成本小、节约资源。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
