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充换电站消防系统

2021-02-28 20:20:13

充换电站消防系统

  技术领域

  本实用新型涉及的是一种新能源电动汽车领域的技术,具体是一种充换电站消防系统。

  背景技术

  目前一部分纯电动汽车采用在充换电站更换电池的方案进行电能补给。然而充换电站储存有大量电池并且电池充电作业频繁,一旦电池发生充电故障将严重威胁人身及财产安全,带来难以估计的损失。针对充换电站的消防问题,目前无专门的行业、国家和国际标准可供参考,也无系统的解决方案。

  为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型由此而来。

  实用新型内容

  本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出了一种充换电站消防系统,能够快速处置异常电池,并且能够在明火扩散前予以扑灭。

  本实用新型包括:气溶胶灭火装置、沙箱、掩埋箱和电池移载装置;

  所述气溶胶灭火装置设置在充换电站站内,用于全淹没灭火;

  所述沙箱和掩埋箱在充换电站站外上下布置,沙箱设有落沙口,掩埋箱对应落沙口顶部开口;

  所述电池移载装置对接掩埋箱,设置在充换电站站内。

  所述充换电站站内设有若干电池充储架和电气柜,气溶胶灭火装置对应各电池充储架和电气柜设置一个或多个。

  所述电池移载装置对应电池充储架设置,用于存放亏电电池以及取出满电电池,同时用于移载异常电池至掩埋箱中。

  所述充换电站站内设有电池中转架,电池中转架对应掩埋箱设有辊筒输送机构,掩埋箱侧向开口,便于电池移载装置推入电池。

  技术效果

  与现有技术相比,本实用新型具有如下技术效果:

  1)采用了气溶胶与沙箱掩埋联合处置的消防系统,对于异常电池或散热异常的电气柜能够通过气溶胶实现全淹没灭火,避免出现明火或明火扩散,对于着火电池能快速扑灭明火,避免着火电池移转至掩埋箱过程中危及正常电池或线路;

  2)气溶胶灭火无需考虑设备的抗压防暴性能,适合相对封闭的充换电站站内使用,对于充换电站基建要求不高,降低了消防成本。

  附图说明

  图1为实施例1中充换电站示意图;

  图2为实施例1中充换电站消防系统结构示意图;

  图3为实施例1中电池中转架结构示意图;

  图中:气溶胶灭火装置1、沙箱2、掩埋箱3、电池移载装置4;

  充换电站100、电池充储架101、电池中转架102、无动力辊筒输送机构103、充电柜104。

  具体实施方式

  下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述。

  实施例1

  如图1和图2所示,本实施例包括:气溶胶灭火装置1、沙箱2、掩埋箱3和电池移载装置4;

  所述气溶胶灭火装置1设置在充换电站100站内;

  所述沙箱2和掩埋箱3在充换电站100站外上下布置,沙箱2设有落沙口,掩埋箱3对应落沙口顶部开口;

  所述电池移载装置4对接掩埋箱3,设置在充换电站100站内。

  本实施例中气溶胶灭火装置1采用热气溶胶。

  本实施例中充换电电站100内设有两排五个电池充储架101、一个电池中转架102和若干电气柜;电池移载装置4优选有轨堆垛机,设置在两排电池充储架101之间;沿有轨堆垛机行进方向,气溶胶灭火装置1设置在电气柜、电池充储架101和电池中转架102等热源的上方,方便进行就地灭火以及在着火电池转移路径上提前准备灭火。

  电气柜包括充电柜104以及换电控制柜、充电柜、低压配电柜、储能变流器、不间断电源控制器、能源管理系统机柜、工控机、网络机柜等在内。

  如图3所示,所述电池中转架102对应掩埋箱3在底部设有无动力辊筒输送机构103,掩埋箱3侧向开口,通过有轨堆垛机的货叉将异常电池推上无动力辊筒输送机构103再推入掩埋箱3。

  本实施例中电池通过BMS(Battery Management System,电池管理系统)对电池电压、电流和温度进行监控,发现异常即启动异常电池处置预案,进行异常电池转移,并根据火灾探测器的探测结果决定是否启用气溶胶灭火。另外火灾探测器还可用于电气柜的监控,并且本实施例可增加干粉灭火器,通过工作人员进行灭火。

  火灾探测器可根据火灾发展的不同阶段进行选型布置,如隐患阶段的感温火灾探测器,如发热、阴燃阶段的感烟火灾探测器,以及可见烟雾及火焰阶段的感光火灾探测器等。

  需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

《充换电站消防系统.doc》
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