一种智慧交通安全监测报警装置
技术领域
本实用新型属于交通安全设备技术领域，尤其涉及一种智慧交通安全监测报警装置。
背景技术
随着物联网技术在交通管理上的应用，愈发成熟的智能交通管理技术为提高交通管理水平、改善交通拥堵状况作出了卓越的贡献。这其中，及时、准确的数据采集与现场数据实时处理、分析成为智能交通技术重要的前提与基础。
原有的监测报警装置不能及时对路上的交通事故进行预警，导致事故的影响进一步扩大。
实用新型内容
本实用新型提供一种智慧交通安全监测报警装置，旨在解决原有的监测报警装置不能及时对路上的交通事故进行预警，导致事故的影响进一步扩大的问题。
本实用新型是这样实现的，一种智慧交通安全监测报警装置，包括壳体组件、调节组件和喷灌组件，所述壳体组件包括箱体、转盘、固定架、摄像头、连接架、烟雾传感器、指示灯、蓄电池、单机片和信号传输器，所述箱体的上方设置有所述转盘，所述转盘的上表面固定有所述固定架，所述摄像头通过所述连接架与所述固定架转动连接，且所述摄像头位于所述固定架的中间，所述连接架的一端与所述烟雾传感器固定连接，所述连接架的另一端与所述指示灯固定连接，所述箱体的内部底端设置有所述蓄电池和所述单机片，所述蓄电池位于所述单机片的一侧，所述箱体的内部顶端设置有所述信号传输器，所述信号传输器位于所述单机片的上方，所述烟雾传感器、所述指示灯、所述单机片、所述信号传输器均与所述蓄电池电性连接；所述调节组件包括第一转动电机、转杆和第二转动电机，所述箱体的内部设置有所述第一转动电机，且所述第一转动电机位于所述蓄电池和所述单机片的中间，所述第一转动电机的上表面设置有所述转杆，且所述转杆的顶端与所述转盘的下表面固定连接，所述转盘的上表面固定有所述第二转动电机，所述第二转动电机位于所述固定架的一侧，且所述第二转动电机的输出端通过皮带与所述连接架转动连接，所述第一转动电机和所述转杆均与所述蓄电池电性连接；所述喷灌组件包括水箱、出水管、水泵、连接管、喷管和喷头，所述转盘的上表面设置有所述水箱，所述水箱位于所述摄像头的后端，所述水箱的上表面设置有所述出水管，所述出水管远离所述水箱的一端设置有所述水泵，所述水泵的上表面设置有所述连接管，所述连接管远离所述水泵的一端设置有所述喷管，所述喷管位于所述摄像头的顶端，所述喷管的内部设置有所述喷头，所述水泵与所述蓄电池电性连接。
本实用新型提供优选的，两个所述指示灯启动时分别为红色和蓝色。
本实用新型提供优选的，所述箱体的两侧开设有通风槽。
本实用新型提供优选的，所述连接管采用橡胶材料制成。
本实用新型提供优选的，四个所述喷头均匀间距相等分布在所述喷管的内部。
本实用新型提供优选的，所述调节组件还包括调节阀，所述连接管上设置有所述调节阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种智慧交通安全监测报警装置，通过设置第一转动电机带动摄像头水平转动，通过设置第二转动电机调整摄像头的倾斜角度，从而使得摄像头能够全方位的对事故发生点进行清楚地拍摄，并通过信号传输器将视频发生至控制终端，使得报警的效率提高；通过设置烟雾传感器，当探测到周围有烟雾发生，会将信息传递给单机片，单机片启动水泵，并通过喷头将水喷出，可以避免发生爆炸或延缓火势的蔓延，有效的对事故现场进行控制，提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图中：1-壳体组件、11-箱体、12-转盘、13-固定架、14-摄像头、15-连接架、16-烟雾传感器、17-指示灯、18-蓄电池、19-单机片、101-信号传输器、102-通风槽、2-调节组件、21-第一转动电机、22-转杆、23-第二转动电机、3-喷灌组件、31-水箱、32-出水管、33-水泵、34-连接管、35-喷管、36-喷头、37-调节阀。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧交通安全监测报警装置。包括壳体组件1、调节组件2和喷灌组件3，壳体组件1包括箱体11、转盘12、固定架13、摄像头14、连接架15、烟雾传感器16、指示灯17、蓄电池18、单机片19和信号传输器101，箱体11的上方设置有转盘12，转盘12的上表面固定有固定架13，摄像头14通过连接架15与固定架13转动连接，且摄像头14位于固定架13的中间，连接架15的一端与烟雾传感器16固定连接，连接架15的另一端与指示灯17固定连接，箱体11的内部底端设置有蓄电池18和单机片19，蓄电池18位于单机片19的一侧，箱体11的内部顶端设置有信号传输器101，信号传输器101位于单机片19的上方，烟雾传感器16、指示灯17、单机片19、信号传输器101均与蓄电池18电性连接。
调节组件2包括第一转动电机21、转杆22和第二转动电机23，箱体11的内部设置有第一转动电机21，且第一转动电机21位于蓄电池18和单机片19的中间，第一转动电机21的上表面设置有转杆22，且转杆22的顶端与转盘12的下表面固定连接，转盘12的上表面固定有第二转动电机23，第二转动电机23位于固定架13的一侧，且第二转动电机23的输出端通过皮带与连接架15转动连接，第一转动电机21和转杆22均与蓄电池18电性连接。
喷灌组件3包括水箱31、出水管32、水泵33、连接管34、喷管35和喷头36，转盘12的上表面设置有水箱31，水箱31位于摄像头14的后端，水箱31的上表面设置有出水管32，出水管32远离水箱31的一端设置有水泵33，水泵33的上表面设置有连接管34，连接管34远离水泵33的一端设置有喷管35，喷管35位于摄像头14的顶端，喷管35的内部设置有喷头36，水泵33与蓄电池18电性连接。
在本实施方式中，箱体11的内部为空心结构，用于储存电器元件；转盘12用于支撑摄像头14和水箱31；固定架13通过螺栓固定在转盘12的上表面，摄像头14用于拍摄和记录周围的交通情况；烟雾传感器16的型号为CA-430，且通过螺栓固定在连接架16的端部，用于检测周围是否有烟雾产生；指示灯17通过螺栓固定在连接架16的尾部；蓄电池18用于对电器元件提供电源；单机片19用于处理和控制电器元件；信号传输器101用于将信息传输到控制终端；第一转动电机21通过转杆22为转盘12提供转动动力；第二转动电机23用于为连接架15提供转动动力；水箱31通过螺栓固定在转盘12的上表面；水泵33用于将水由出水管32经过连接管34输送至喷管35中的喷头36喷出提供动力；连接管34的一端通过螺纹固定在水泵33的上表面，另一端通过螺纹固定在喷管35的后端；喷管35通过支架固定在摄像头14的顶端。
进一步的，两个指示灯17启动时分别为红色和蓝色。
在本实施方式中，通过设置启动时分别为红色和蓝色的两个指示灯17，红色用于提示过往车辆该地段的发生事故，蓝色用于过往车辆该地段无事故发生。
进一步的，箱体11的两侧开设有通风槽102。
在本实施方式中，若干个通风槽102开设在箱体11的两侧，用于箱体11内部进行散热。
进一步的，连接管34采用橡胶材料制成。
在本实施方式中，橡胶材料制成的连接管34方便喷管35随着摄像头14进行上下摆动。
进一步的，四个喷头36均匀间距相等分布在喷管35的内部。
在本实施方式中，喷管35的内部均匀间距相等分布有四个喷头36，使得喷射范围更广，灭火效率更高。
进一步的，调节组件2还包括调节阀37，连接管34上设置有调节阀37。
在本实施方式中，调节阀37设置在连接管34上，用于控制水流量大小。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，使用时，第一转动电机21带动摄像头14水平转动，第二转动电机23调整摄像头14的倾斜角度，从而使得摄像头14能够全方位的对事故发生点进行清楚地拍摄，并通过信号传输器101将视频发生至控制终端，使得报警的效率提高；通过设置烟雾传感器16，当探测到周围有烟雾发生，会将信息传递给单机片19，单机片19启动水泵，并通过喷头36将水喷出，可以避免发生爆炸或延缓火势的蔓延，有效的对事故现场进行控制，提高了安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
