一种汽车座椅灭火装置
技术领域
本发明涉及汽车座椅灭火装置领域，特别是指一种汽车座椅灭火装置。
背景技术
随着车辆技术的发展，汽车行驶的安全性越来越受到重视。尤其是当车辆起火时，驾驶室内的座椅容易受热燃烧，影响乘客的安全性，同时灭火器主体取用不便，不能对及时进行灭火，而产生更大的损失。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提出一种汽车座椅灭火装置，以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。
基于上述目的本发明提供的一种汽车座椅灭火装置，包括连接支架与喷管，所述喷管装设于汽车座椅上，所述连接支架装设于汽车座椅内，所述连接支架上装设有罐体，所述罐体内填充有灭火剂，所述罐体的外壁上设置有连接口，所述连接口上装设有安全阀，所述安全阀上具有触发开关，所述安全阀上装设有连接管，所述连接管的端部与喷管相连通，所述连接支架上装设有触发组件，所述触发组件包括转动臂，所述转动臂的一端转动装设于连接支架上，所述转动臂的另一端设置有抵触头，所述转动臂上转动装设有连接杆，所述连接杆的端部转动装设有滑块，所述滑块通过滑动连接的方式装设于连接支架的下部，并可沿连接支架横向滑动，所述滑块中部的侧壁设置有传动齿，所述连接支架的下部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定装设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与传动齿相啮合，所述滑块的外壁上设置有定位槽，所述定位槽内插接有热敏固定件，所述热敏固定件固定装设于连接支架上，所述连接支架的侧部安装有弹簧，所述弹簧的端部与滑块相连接，所述弹簧的弹力推动滑块朝向转动臂的一侧移动。
进一步的，所述喷管包括第一管体、第二管体与软管，所述第一管体装设于汽车座椅的上部，所述第二管体装设于汽车座椅的下部，所述软管的一端与第一管体相连接，所述软管的另一端与第二管体相连接。
进一步的，所述第一管体与第二管体上均设置有通孔。
进一步的，所述抵触头可拆卸地装设于转动臂的端部。
进一步的，所述抵触头通过螺栓连接的方式装设于转动臂的端部。
进一步的，所述热敏固定件呈长方形。
进一步的，所述连接支架上装设有导轨，所述滑块滑动装设于导轨内。
有益效果：
本发明在汽车座椅在受热后，通过触发组件使罐体内的灭火剂流动至喷管内，对汽车座椅进行灭火处理，能够有效提高乘客的安全性，同时触发组件采用多种触发模式，进一步提高了触发组件的使用效果。
附图说明
图1为本发明实施例汽车座椅灭火装置的结构示意图；
图2为本发明实施例触发组件的结构示意图；
图3为本发明实施例喷管的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
作为本发明的一个实施例，一种汽车座椅灭火装置，包括连接支架1与喷管2，喷管2装设于汽车座椅上，其中，喷管2可装设于汽车座椅的外部，也可装设于汽车座椅内。连接支架1通过螺栓螺栓连接的方式装设于汽车座椅内，连接支架1上通过绑带固定装设有罐体3，罐体3内填充有具有一定压强的灭火剂，灭火剂可采用水灭火剂、干粉灭火剂、泡沫灭火剂等。罐体3的外壁上设置有连接口，连接口上装设有安全阀4，安全阀4上具有触发开关41，其中，触发开关41可控制安全阀4的开闭。安全阀4上装设有连接管5，连接管5的端部与喷管2相连通，连接支架1上装设有触发组件，触发组件包括转动臂6，转动臂6的一端转动装设于连接支架1上，转动臂6可在纵向平面内旋转，转动臂6的另一端设置有抵触头61，转动臂6的中部转动装设有连接杆7，连接杆7可在纵向平面内旋转，连接杆7的端部转动装设有滑块8，滑块8通过滑动连接的方式装设于连接支架1的下部，并可沿连接支架1横向滑动，滑块8中部的侧壁设置有传动齿，连接支架1的下部安装有驱动电机9，驱动电机9的输出轴上固定装设有驱动齿轮10，驱动齿轮10与传动齿相啮合，滑块8的外壁上设置有定位槽，定位槽内插接有热敏固定件11，热敏固定件11固定装设于连接支架1上，连接支架1的侧部安装有弹簧12，弹簧12的端部与滑块8相连接，弹簧12的弹力推动滑块8朝向转动臂6的一侧移动。弹簧12的弹力推动滑块8移动，滑块8带动连接杆7移动与旋转，连接杆7带动转动臂6旋转，使抵触头61推动触发开关41移动，使安全阀4开启。
喷管2包括第一管体21、第二管体22与软管23，第一管体21装设于汽车座椅的上部，第二管体22装设于汽车座椅的下部，软管23的一端与第一管体21相连接，软管23的另一端与第二管体22相连接。其中，第一管体21可汽车座椅的上部进行灭火处理，第二管体22可对汽车座椅的下部进行灭火处理，从而提高汽车座椅灭火的安全性。
第一管体21与第二管体22上均设置有通孔，其中灭火剂可从通孔处排出。抵触头61可拆卸地装设于转动臂6的端部。抵触头61通过螺栓连接的方式装设于转动臂6的端部。热敏固定件11呈长方形，便于安装。连接支架1上装设有导轨，滑块8滑动装设于导轨内。其中，导轨沿横向设置。
当需要灭火时，驱动电机9工作，驱动电机9的输出轴带动驱动齿轮10旋转，驱动齿轮10带动滑块8移动，滑块8带动连接杆7移动，连接杆7带动转动臂6旋转，直至抵触头61推动触发开关41移动，使安全阀4开启，灭火剂通过连接管5进入到喷管2内，并通过通孔喷出，实现了对座椅的灭火；但当驱动电机9失灵时，如果汽车座椅起火，热敏固定件11加热到一定温度后断裂，弹簧12的弹力滑块8移动，同理带动安全阀4开启，实现灭火。
本发明在汽车座椅在受热后，通过触发组件使罐体3内的灭火剂流动至喷管2内，对汽车座椅进行灭火处理，能够有效提高乘客的安全性，同时触发组件采用多种触发模式，进一步提高了触发组件的使用效果。
应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
