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一种防坠器

2021-02-12 08:45:55

一种防坠器

  技术领域

  本实用新型涉及防坠落救生安全装置领域,尤其涉及一种防坠器。

  背景技术

  在电力系统的输变电、电讯、化工等行业都有高空作业,需要作业工人通过爬梯登高至空中;在建筑领域中,高层建筑的施工、维护、检修由于没有可靠的防坠落安全装置,安全规程无法落实,造成高空作业中的事故频发;现有的防坠安全装置大多为简单的安全挂钩或挂扣,当出现滑坠险情时,不能发出声响警报提示救援,介于此,提出本申请。

  发明内容

  本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,而提供一种防坠器,为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

  一种防坠器,连接在行进导轨上以用于安全高空作业,该防坠器具有供行进导轨连接端置入的导轨通道、在坠落时触发的锁紧机构和报警机构;所述锁紧机构包括在防坠器上沿定轴线转动的的锁紧臂,该锁紧臂外端具有供安全绳扣入的扣孔,内端具有与行进导轨连接端相适配的锁紧槽;所述报警机构包括传感器、电池和蜂鸣器,所述传感器和行进导轨间隙设置,以在坠落时行进导轨可顶压传感器使电池与蜂鸣器间形成完整电回路。

  进一步地,所述报警机构还包括与传感器下端间隙设置的静触头,该静触头与电池正极或负极电连接,以在传感器与该静触头接触时使电池与蜂鸣器间形成完整电回路。

  进一步地,所述传感器包括基体和与基体滑动配合连接的金属导芯,且所述金属导芯与基体之间设有弹簧复位件。

  进一步地,所述静触头与传感器的基体之间设有绝缘板。

  进一步地,所述导轨通道的两侧设有沿定轴线转动的导向侧轮,且该导向侧轮具有用于减小防坠器侧倾斜角度的侧部导向面。

  进一步地,所述导向侧轮有两对,其分别位于防坠器行进方向的前后两端。

  进一步地,所述导轨通道的底部设有沿定轴线转动的导向顶轮,该导向顶轮具有与行进导轨接触以用于减小防坠器行进摩擦力的圆形的导向面。

  进一步地,所述锁紧臂与防坠器通过转轴连接,且该锁紧臂的内端伸入导轨通道中。

  由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:

  本实用新型的防坠器,采用机械式的锁紧机构,当高空作业工人发生滑坠时,防坠器内的锁紧机构将立即与行进导轨抱紧锁死,使工人不会由于惯性在行进导轨上进一步的滑动,将工人挂吊在行进导轨上,防止工人坠落发生安全事故;且本实用新型的防坠器采用了机械式触动的报警机构,可在高空作业工人出现滑坠险情时触发并发出蜂鸣警报声,以使附近的工人可及时对该滑坠工人进行救援。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例,而非对本实用新型的限制。

  图1为本实用新型的结构示意图。

  图2为本实用新型的剖面示意图。

  图3为本实用新型与行进导轨组合后的俯视示意图。

  图4是图3中C处的放大示意图。

  附图标记:1.防坠器本体;101.导轨通道;102.防坠器本体接线端;2A.第一导向侧轮;2B.第二导向侧轮;3.锁紧臂;301.扣孔;302.锁紧槽;4.导向顶轮;5.传感器;501.基体;502.金属导芯;503.接触部;6.绝缘板;7.静触头;8.导线;9.电池;10.蜂鸣器;11.行进导轨;12.转轴。

  具体实施方式

  为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

  除非另作定义,本专利文件中所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等仅用于表示以附图所示方位的相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例中的特征可以相互组合。

  请参阅图1-4,本实用新型提供一种防坠器,连接在行进导轨11上以用于安全高空作业,该防坠器包括防坠器本体1,该防坠器本体1内部具有供行进导轨11置入的导轨通道101。行进导轨11包括沿行进方向延伸的固定端和连接端,连接端置入在导轨通道101中以使防坠器本体1在行进导轨11的延伸方向上来回运动。如图2所示,导轨通道101的上端(即防坠器行进方向的前端)为行进导轨11的伸入端,该处设有1个导向顶轮4和一对导向侧轮即2个配对设置的第一导向侧轮2A,且导向顶轮4和第一导向侧轮2A都分别通过对应的销轴安装在防坠器本体1上。导向顶轮4具有与行进导轨11接触以用于减小防坠器行进摩擦力的圆形的导向面,在防坠器向上运动时,导向顶轮4上的导向面始终与行进导轨11接触,以把滑动摩擦改为滚动摩擦,减小行进阻力;第一导向侧轮2A位于该行进导轨11的两侧,其在防坠器正常行进时不与行进导轨11相接触,当行进导轨11与导轨通道101具有一定角度的倾斜夹角时两者接触,以防止该夹角进一步增大;导轨通道101的下端(即防坠器行进方向的后端)为行进导轨11的伸出端,该处设有另一对导向侧轮即2个配对设置的第二导向侧轮2B,第二导向侧轮2B位于该行进导轨11的两侧,其在防坠器正常行进时不与行进导轨11相接触,当行进导轨11与导轨通道101具有一定角度的倾斜夹角时两者接触,以防止该夹角进一步增大,以使防坠器在行进轨道上较为平稳的运动。

  如图1和2所示,防坠器本体1的中部通过对应的转轴12设置有锁紧臂3,该锁紧臂3主体呈L型,其左端具有供高空作业工人安全绳扣入的扣孔301,右端伸入至导轨通道101内且其端部设置有与行进导轨11连接端形状相适配的锁紧槽302。需要说明的是,本实施例中行进导轨11连接端为圆柱形设置,则本锁紧槽302的形状为半圆形,且其圆弧半径与行进导轨11连接端的圆形半径相适配,当高空作业工人从高空滑坠后,安全绳拉动锁紧臂3逆时针转动,使锁紧槽302与行进导轨11相贴合压紧,防坠器与行进轨道11之间的摩擦力增大实现防坠器与行进导轨11抱紧,因此防坠器不会由于重力向下继续坠落。

  如图3和4所示,本实施例的报警机构包括传感器5、静触头7、电池9、导线8、防坠器本体接线端102和蜂鸣器10;传感器5包括基体501、与基体501滑动配合连接的金属导芯502和位于金属导芯502前端的接触部503,接触部503伸入至导轨通道101内;静触头7与通过导线8与电源的正极电连接;防坠器本体接线端102通过导线8与蜂鸣器10电连接,且其同时与金属导芯502相接触;蜂鸣器10与电池9负极间连接有导线8。当高空作业工人从高空滑坠时,行进导轨11由于工人体重的拉扯,以及锁紧臂3的锁紧槽302对行进导轨11的压力,使行进导轨11顶压接触部503,使金属导芯502后退与静触头7相接触,电池9中的电流通过电池9正极-导线8-静触头7-金属导芯502-防坠器本体接线端102-导线8-蜂鸣器10-导线8-电池9负极以形成完整回路,从而使蜂鸣器10发出警报以提示附近工人发生险情需要救援。

  如图3和4所示,静触头7与传感器5的基体501间设有绝缘板6,以在一定程度上防止蜂鸣器10误响。

  需要说明的是,金属导芯502与基体501之间设有弹簧复位件,该弹簧复位件可在险情消失后顶压金属导芯502复位;本申请权利要求书中的间隙设置指的两者之间设有一定的无遮挡间隙,且可活动的接触。

  以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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