一种拉杆箱硬质防水箱盖
技术领域
本实用新型涉及拉杆箱组件技术领域，具体为一种拉杆箱硬质防水箱盖。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而被广泛使用，一般的拉杆箱按材质来分，可以分为软的布箱和硬箱两种。
现市面上的拉杆箱硬质箱盖大多数本身不具备较好的防水性能，在箱盖和箱体的拉链连接处很容易渗水，无法做到较好的防水效果，箱体内部的物品很容易受潮，使用时较为麻烦。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拉杆箱硬质防水箱盖，解决了现有市面上的拉杆箱硬质箱盖大多数本身不具备较好的防水性能，在箱盖和箱体的拉链连接处很容易渗水，无法做到较好的防水效果，箱体内部的物品很容易受潮，使用时较为麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种拉杆箱硬质防水箱盖，包括箱盖主体、防撞角、密封条以及减震层，所述箱盖主体的表面开设有凹槽，所述凹槽呈对称分布形式，所述箱盖主体的外部设有密封条，所述密封条呈对称分布形式，所述密封条覆盖在拉链的外部，所述箱盖主体的内部通过缝合的方式连接减震层。
优选的，所述箱盖主体的外部通过粘接的方式连接防撞角，所述防撞角呈对称分布形式，所述防撞角采用了橡胶材料制成。
优选的，所述箱盖主体的底部通过缝合的方式连接拉链，所述箱盖主体采用ABS材料制成，所述拉链的外部套接拉链头。
优选的，所述密封条的外部通过粘接的方式连接连接带，所述连接带的另一端镶嵌按扣，所述密封条采用了硅胶材料制成。
优选的，所述减震层的内部固定连接缓冲块，所述缓冲块呈平均分布形式，所述缓冲块采用了海绵材料制成，所述缓冲块的形状为圆柱形。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种拉杆箱硬质防水箱盖。具备以下有益效果：
(1)、该拉杆箱硬质防水箱盖，通过在箱盖主体的外部设有密封条，较好的解决了传统箱盖在使用的过程中拉链处不防水的问题，当箱盖安装在拉杆箱箱体上并拉上拉链后，可以将箱盖主体外部的密封条翻下来覆盖在拉链上，然后再将密封条侧面的按扣扣在相邻的密封条上，从而可以使得密封条紧紧的贴合在拉链的表面，能够避免有液体顺着拉链渗入到拉杆箱内部，整体结构简单，操作时较为便捷，大大提升了使用过程中的防水性能，密封性较强。
(2)、该拉杆箱硬质防水箱盖，通过在箱盖主体的内部设有增设有减震层，由于硬质的箱盖具备了良好的抗冲击性和韧性，在其内侧添加有多个缓冲块，可以在箱盖受到外界撞击时将撞击力分散掉，避免冲击力对箱体内部的物体造成影响，减震的效果较好，实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型的密封条结构示意图;
图3为本实用新型的箱盖侧面图;
图4为本实用新型的箱盖主体内部结构示意图;
图中，箱盖主体-1、防撞角-2、凹槽-3、密封条-4、拉链-5、连接带-6、按扣-7、减震层-8、缓冲块-9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种拉杆箱硬质防水箱盖，包括箱盖主体1、防撞角2、密封条4以及减震层8，所述箱盖主体1的表面开设有凹槽3，所述凹槽3呈对称分布形式，所述箱盖主体1的外部设有密封条4，所述密封条4呈对称分布形式，所述密封条4覆盖在拉链5的外部，所述箱盖主体1的内部通过缝合的方式连接减震层8。
所述箱盖主体1的外部通过粘接的方式连接防撞角2，所述防撞角2呈对称分布形式，所述防撞角2采用了橡胶材料制成，通过设有的四个防撞角2，橡胶材料制成的防撞角2可以起到很好的撞击缓冲作用，当箱盖受到意外撞击时可以避免其本身受到损伤，具有较强的防护性能。
所述箱盖主体1的底部通过缝合的方式连接拉链5，所述箱盖主体1采用ABS材料制成，所述拉链5的外部套接拉链头，通过采用ABS材料制成的箱盖主体1，使其具备了良好的抗冲击性和韧性，提升了使用时的强度，较为实用。
所述密封条4的外部通过粘接的方式连接连接带6，所述连接带6的另一端镶嵌按扣7，所述密封条4采用了硅胶材料制成，通过设有的按扣7为连接方式，可以使得密封条4之间换换相扣，便于使用者进行安装和拆卸，操作简单便捷。
所述减震层8的内部固定连接缓冲块9，所述缓冲块9呈平均分布形式，所述缓冲块9采用了海绵材料制成，所述缓冲块9的形状为圆柱形，通过在箱盖主体1内部增设有的多个缓冲块9，可以在箱盖受到外界撞击时将撞击力分散掉，避免冲击力对箱体内部的物体造成影响，减震的效果较好，实用性较强。
工作原理：在应用该拉杆箱硬质防水箱盖时，首先通过在箱盖主体1的四个角处设有防撞角2，橡胶材料的防撞角2可以起到很好的撞击缓冲作用，当箱盖受到意外撞击时可以避免其本身受到损伤，具有较强的防护性能，接着当箱盖和箱体之间的拉链5拉上后，通过在箱盖主体1的外部设有的密封条4，可以将其翻转下来，使其覆盖在拉链5的外部，接着通过在密封条4外部设有的连接带6和按扣7，将按扣7分别扣在相邻的密封条4上，即可将密封条4紧紧的固定在箱体和箱盖的拉链5外部，从而可以较好的避免有液体顺着拉链5渗入到箱体内部，而硅胶材料的密封条4大大提升了使用过程中的密封性能，操作时较为便捷，便于使用者进行固定和打开，最后由于箱盖是ABS硬质的材料，通过在箱盖主体1的内部设有增设有的减震层8，使得硬质的箱盖在具备良好的抗冲击性和韧性前提上具有较好的减震效果，在其内侧添加有的多个缓冲块9，可以在箱盖受到外界撞击时将撞击力分散掉，避免冲击力对箱体内部的物体造成影响，减震的效果较好，实用性较强。
本实用新型的箱盖主体1、防撞角2、凹槽3、密封条4、拉链5、连接带6、按扣7、减震层8、缓冲块9，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上的拉杆箱硬质箱盖大多数本身不具备较好的防水性能，在箱盖和箱体的拉链连接处很容易渗水，无法做到较好的防水效果，箱体内部的物品很容易受潮，使用时较为麻烦等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在箱盖主体的外部设有密封条，较好的解决了传统箱盖在使用的过程中拉链处不防水的问题，当箱盖安装在拉杆箱箱体上并拉上拉链后，可以将箱盖主体外部的密封条翻下来覆盖在拉链上，然后再将密封条侧面的按扣扣在相邻的密封条上，从而可以使得密封条紧紧的贴合在拉链的表面，能够避免有液体顺着拉链渗入到拉杆箱内部，操作时较为便捷，大大提升了使用过程中的防水性能，密封性较强，同时通过在箱盖主体的内部设有增设有减震层，由于硬质的箱盖具备了良好的抗冲击性和韧性，在其内侧添加有多个缓冲块，可以在箱盖受到外界撞击时将撞击力分散掉，避免冲击力对箱体内部的物体造成影响，减震的效果较好，实用性较强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
