一种新型和面机
技术领域
本实用新型涉及一种用于制作面包的设备，具体是一种新型和面机。
背景技术
市场上现有的和面机如中国专利文献CN204351672U公开的和面机，其具体公开了：包括主体及设置在主体内部的电机组件、齿轮组件和开关组件，该主体由下壳体和设置于下壳体上方的上壳体构成，其特征在于：上壳体与下壳体的后端之间通过抬头组件进行连接，使上壳体能够绕抬头组件实现抬头动作，并在抬头组件内设置有抬头断电开关，下壳体的前端表面还设置有用于盛装材料且开口向上的锅体，上壳体的前端底面设置有用于与锅体配对盖合的锅盖，上壳体内部设置有前容纳腔体和后容纳腔体，前容纳腔体与后容纳腔体均为独立式结构，电机组件安装在后容纳腔体内，齿轮组件安装在前容纳腔体内，电机组件与齿轮组件之间通过减速轮组进行连接，并在齿轮组件的底部安装有向下延伸进入至锅体内部且可拆卸的和面组件，使电机组件工作时带动齿轮组件转动，最后同步带动和面组件转动，该开关组件安装在下壳体内，开关组件包括电路板、旋转开关、带凹槽的安全轮、带弹片的微动开关、旋钮把手和面板，电路板连接有电源线，电路板同时与抬头断电开关和电机组件连接，旋转开关和微动开关均焊接在电路板上，安全轮穿入旋转开关内，旋钮把手和面板安装在旋转开关的顶部且位于下壳体的表面。这种传统的和面机需要设置体积较为庞大的主机体(包括上壳体和下壳体)，导致和面机整体占用空间较大，整体质量较重；此外，使用和面机时，需要对上壳体进行一系列的操作，导致传统和面机的使用十分不便，用户使用体验较差；另外，内部的电机组件需要经过多级传动才能驱动所需的搅拌器具实现搅拌工作，导致电机组件的负荷增加，能耗较高，传动滞后，动能损耗高，使用寿面缩短。
因此，需要对现有和面机做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种设计简单、结构合理、使用方便快捷、体积小巧、性能可靠、搅拌效果好的新型和面机。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种新型和面机，包括搅拌容器和搅拌钩，搅拌钩活动在搅拌容器内腔；其特征在于：还包括拆卸式设置于搅拌容器上的顶盖，顶盖上设置有用于驱动搅拌钩自转和公转的搅拌驱动总成；所述搅拌驱动总成包括动力电机、搅拌太阳齿轮和搅拌行星齿轮；所述动力电机的输出轴传动连接搅拌太阳齿轮，以驱动搅拌太阳齿轮绕其轴线自转；所述顶盖上设有相对固定的环形搅拌齿条，搅拌太阳齿轮位于环形搅拌齿条内侧中部；所述搅拌行星齿轮传动连接搅拌钩，且搅拌行星齿轮分别与搅拌太阳齿轮和环形搅拌齿条啮合；动力电机通电工作时，搅拌行星齿轮活动在搅拌太阳齿轮与环形搅拌齿条之间，以使搅拌钩绕搅拌太阳齿轮轴线公转和绕搅拌行星齿轮轴线自转。
所述搅拌驱动总成还包括变速箱，动力电机通过变速箱驱动搅拌太阳齿轮转动；所述变速箱包括套筒外壳、及设置于套筒外壳内腔的终端减速组件；所述套筒外壳的环形内壁上设有环形减速齿条；所述终端减速组件包括终端减速支架、及定位转动在终端减速支架上的终端行星齿轮，两个以上终端行星齿轮环形分布于终端减速支架上；上一级动力输出端的主动减速齿轮位于所述终端减速支架的轴线上，终端行星齿轮分别与主动减速齿轮和环形减速齿条啮合；所述终端减速支架传动连接搅拌太阳齿轮，并驱动搅拌太阳齿轮转动。
所述变速箱还包括一组或两组以上相互传动连接的中间减速组件，中间减速组件设置于套筒外壳内腔，动力电机通过一组以上中间减速组件传动连接终端减速组件；所述中间减速组件包括中间减速支架、及定位转动在中间减速支架上的中间行星齿轮，两个以上中间行星齿轮环形分布于中间减速支架上；上一级动力输出端的主动减速齿轮位于中间减速支架的轴线上，中间行星齿轮分别与主动减速齿轮和环形减速齿条啮合。
所述主动减速齿轮连接于动力电机的输出轴上和/或中间减速支架的轴线上。
所述搅拌太阳齿轮的轴线上设置有公转转轴，动力电机的输出轴传动连接公转转轴，以驱动搅拌太阳齿轮转动；所述搅拌行星齿轮的轴线上设置有自转转轴，搅拌行星齿轮通过自转转轴连接搅拌钩，自转转轴偏离搅拌太阳齿轮的轴线设置。
所述搅拌驱动总成还包括转盘，转盘上设有第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔在转盘的轴线上，第二定位孔偏离转盘的轴线；所述公转转轴至少部分可转动的插入第一定位孔中，转盘相对顶盖绕公转转轴自转；所述自转转轴可转动的贯穿第二定位孔，且贯穿部分与搅拌钩连接。
还包括固定设置于顶盖内腔的固定座，环形搅拌齿条设置于固定座的环形内壁上，搅拌太阳齿轮和搅拌行星齿轮活动在固定座内腔。
所述顶盖可拆卸的设置于搅拌容器的顶部开口处；所述动力电机、搅拌太阳齿轮和/或搅拌行星齿轮设置于顶盖内腔；所述搅拌钩外露于顶盖下方且伸入搅拌容器内腔。
本实用新型的有益效果如下：
本和面机取消了传统结构中庞大、笨重的主机体，取而代之的是小巧、轻便的顶盖，只要将顶盖盖合于搅拌容器的顶部开口处，再通电使搅拌驱动总成得电工作即可；由于取消了传统主机体的设置，本和面机的整体体积有效缩小、占用空间较传统和面机少、方便收纳，重量大大减轻、方便搬运/ 移动，直接将顶盖放上搅拌容器上固定即可，操作方便快捷，用户使用体验好；此外，搅拌钩的搅拌动作由搅拌驱动总成驱动完成，本搅拌驱动总成设置于顶盖上，其中动力电机通过简单的传动结构即可驱动搅拌钩工作，对动力电机的要求降低，动力电机的负荷减轻，能耗降低，动能损耗低，传动效果反应灵敏，进而使搅拌效果提升。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中新型面包机的截面图。
图2为本实用新型一实施例中搅拌驱动总成和搅拌钩组合的示意图。
图3为本实用新型一实施例中搅拌驱动总成的爆炸图。
图4-图9为本实用新型一实施例中搅拌驱动总成和搅拌钩配合下不同工作状态的示意图。
图10为本实用新型一实施例中搅拌驱动总成的局部剖视图。
图11为图10中J-J方向的剖视图。
图12为本实用新型一实施例中终端减速组件的爆炸图。
图13为本实用新型一实施例中中间减速组件的爆炸图。
图14为本实用新型一实施例中套筒外壳的结构示意图。
图15为本实用新型一实施例中固定座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图15，本新型和面机，包括搅拌容器1和搅拌钩2，搅拌钩2 活动在搅拌容器1内腔，以对搅拌容器1中的食材进行搅拌；此外，本和面机还包括拆卸式设置于搅拌容器1上的顶盖3，顶盖3上设置有用于同时驱动搅拌钩2自转和公转的搅拌驱动总成Z；搅拌驱动总成Z包括动力电机4、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12；动力电机4的输出轴传动连接搅拌太阳齿轮10，以驱动搅拌太阳齿轮10绕其轴线自转；顶盖3上设有相对固定的环形搅拌齿条801，搅拌太阳齿轮10位于环形搅拌齿条801内侧中部；搅拌行星齿轮12传动连接搅拌钩2，搅拌行星齿轮12始终位于搅拌太阳齿轮 10与环形搅拌齿条801之间的环形间隙中，且搅拌行星齿轮12分别与搅拌太阳齿轮10和环形搅拌齿条801啮合；动力电机4通电工作时，搅拌太阳齿轮10转动，并驱动搅拌行星齿轮12转动，在齿轮结构作用下搅拌行星齿轮12自转式活动在搅拌太阳齿轮10与环形搅拌齿条801之间，以使搅拌钩 2绕搅拌太阳齿轮10轴线公转和绕搅拌行星齿轮12轴线自转，达到有效的搅拌效果。本和面机取消了传统结构中庞大、笨重的主机体，取而代之的是小巧、轻便的顶盖3，只要将顶盖3盖合于搅拌容器1的顶部开口处，再通电使搅拌驱动总成Z得电工作即可；由于取消了传统主机体的设置，本和面机的整体体积有效缩小、占用空间较传统和面机少、方便收纳，重量大大减轻、方便搬运/移动，直接将顶盖放上搅拌容器上固定即可，操作方便快捷，用户使用体验好；此外，搅拌钩2的搅拌动作由搅拌驱动总成Z驱动完成，本搅拌驱动总成Z设置于顶盖3上，其中动力电机4通过简单的传动结构即可驱动搅拌钩2工作，对动力电机4的要求降低，动力电机4的负荷减轻，能耗降低，动能损耗低，传动效果反应灵敏，进而使搅拌效果提升。
进一步地，搅拌驱动总成Z还包括变速箱，动力电机4通过变速箱驱动搅拌太阳齿轮10转动；变速箱包括套筒外壳5、终端减速组件7、及两组相互传动连接的中间减速组件6，两组中间减速组件6和一组终端减速组件7 分别设置于套筒外壳5内腔；动力电机4、两组中间减速组件6和终端减速组件7自上往下依次排布，动力电机4传动连接上方的中间减速组件6，终端减速组件7传动连接下方的中间减速组件6。
进一步地，套筒外壳5的环形内壁上一体加工成型有环形减速齿条501；终端减速组件7包括终端减速支架、及三个分别定位转动在终端减速支架上的终端行星齿轮702，三个终端行星齿轮702环形分布于终端减速支架上；上一级动力输出端(这里实际为终端减速组件7上方的中间减速组件6)的主动减速齿轮16位于终端减速支架内腔的轴线上，终端行星齿轮702位于相应的主动减速齿轮16与环形减速齿条501之间的环形间隙中，终端行星齿轮702分别与主动减速齿轮16和环形减速齿条501啮合；终端减速支架传动连接搅拌太阳齿轮10，相应的主动减速齿轮16转动时通过终端行星齿轮702与环形减速齿条501之间的相互传动，使终端减速支架整体转动，进而驱动搅拌太阳齿轮10转动。具体地，终端减速支架包括上下相互装配的终端上壳体701和终端下壳体703，三个终端行星齿轮702定位转动在终端上壳体701与终端下壳体703之间，终端行星齿轮702至少部分外露于终端减速支架侧部，以便于环形减速齿条501啮合。
进一步地，动力电机4通过两组中间减速组件6传动连接终端减速组件 7；中间减速组件6包括中间减速支架、及三个分别定位转动在中间减速支架上的中间行星齿轮602，三个中间行星齿轮602环形分布于中间减速支架上；上一级动力输出端(这里实际为动力电机4或第一组中间减速组件6) 的主动减速齿轮16位于中间减速支架的轴线上，中间行星齿轮602位于相应的主动减速齿轮16与环形减速齿条501之间的环形间隙中，中间行星齿轮602分别与主动减速齿轮16和环形减速齿条501啮合；相应的主动减速齿轮16转动时通过中间行星齿轮602与环形减速齿条501之间的相互传动，使中间减速支架整体转动，进而驱动下一级减速组件(下一级中间减速组件 6或终端减速组件7)工作。具体地，中间减速支架包括上下相互装配的中间上壳体601和中间下壳体603，三个中间行星齿轮602定位转动在中间上壳体601与中间下壳体603之间，中间行星齿轮602至少部分外露于中间减速支架侧部，以便于环形减速齿条501啮合。
进一步地，相应的主动减速齿轮16连接于动力电机4的输出轴上，或者成型于中间减速支架的轴线上。具体是，动力电机4的输出轴上的主动减速齿轮16伸入上方的中间减速组件6中，以驱动上方的中间减速组件6转动；上方中间减速组件6中的主动减速齿轮16伸入下方的中间减速组件6 中，以驱动下方的中间减速组件6转动；下方中间减速组件6中的主动减速齿轮16伸入终端减速组件7中，以驱动终端减速组件7转动；动力电机4 通过减速箱的多级减速作用后，最终可驱动搅拌太阳齿轮10以适当的转速转动。
进一步地，搅拌太阳齿轮10的轴线上设置有公转转轴9，动力电机4 的输出轴通过减速箱传动连接公转转轴9，以驱动搅拌太阳齿轮10转动；搅拌行星齿轮12的轴线上设置有自转转轴15，搅拌行星齿轮12通过自转转轴 15连接搅拌钩2，自转转轴15偏离搅拌太阳齿轮10的轴线设置。具体是，终端减速组件7中的终端下壳体703中部开设有连接孔704，连接孔704的截面呈非圆形，公转转轴9顶端形成有连接柱901，连接柱901的截面呈非圆形，且与连接孔704向匹配，连接孔704与连接柱901相插接，实现终端减速组件7与公转转轴9的相互连接，同时可保证终端减速组件7有效驱动公转转轴9转动。
进一步地，搅拌驱动总成Z还包括转盘14，转盘14上开设有第一定位孔1401和第二定位孔1402，第一定位孔1401在转盘14的轴线上，第二定位孔1402偏离转盘14的轴线；公转转轴9至少部分可转动的插入第一定位孔1401中，转盘14相对顶盖3绕公转转轴9自转；自转转轴15可转动的贯穿第二定位孔1402，且贯穿部分与搅拌钩2连接。具体地，公转转轴9 与第一定位孔1401内壁之间设置有第一轴承11，自转转轴15与第二定位孔 1402内壁之间设置有第二轴承13。
进一步地，本和面机还包括固定设置于顶盖3内腔的固定座8，环形搅拌齿条801成型于固定座8的环形内壁上，搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12活动在固定座8内腔，套筒外壳5固定设置于固定座8顶部。
进一步地，顶盖3可拆卸的设置于搅拌容器1的顶部开口处；动力电机 4、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12分别设置于顶盖3内腔；搅拌钩2 外露于顶盖3下方且伸入搅拌容器1内腔。
参见图4，以此状态为环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12相互配合的初始状态；参见图5，初始状态下搅拌太阳齿轮10顺时针旋转124°后，环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12 相互配合的示意图，其中，搅拌太阳齿轮10沿箭头a自转，搅拌行星齿轮沿箭头b自转、沿箭头c公转；参见图6，初始状态下搅拌太阳齿轮10顺时针旋转248°后，环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮 12相互配合的示意图；参见图7，初始状态下搅拌太阳齿轮10顺时针旋转 372°后，环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12相互配合的示意图；参见图8，初始状态下搅拌太阳齿轮10顺时针旋转496°后，环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12相互配合的示意图；初始状态下搅拌太阳齿轮10顺时针旋转620°后，环形搅拌齿条801、搅拌太阳齿轮10和搅拌行星齿轮12相互配合的示意图。
上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
