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一种面包运输机翻转架

2021-02-02 08:33:23

一种面包运输机翻转架

  技术领域

  本实用新型涉及面包制作术领域,具体涉及一种面包运输机翻转架。

  背景技术

  面包在制作过程是需要对发酵的面团进行碾压铺平,然后在切割,在面包切割成条然后在表面喷涂面粉,好让面包条单个成型不发生粘粘,这个时候需要对面包的另一面进行喷涂面粉,现有技术中通常会设计翻转架,如5所示,一般的翻转架包括轴杆1和设置在轴杆上的L型翻转片15,翻转片呈L形,通常的设置翻转片上端穿过轴杆,而这种结构导致不容易调节翻转片,为此,特设计此发明创造。

  实用新型内容

  为了解决上述现有技术问题,本实用新型提供了一种面包运输机翻转架,可以改善以上的不足。

  本实用新型涉及一种面包运输机翻转架,包括轴杆和多组夹持块,所述轴杆两端设置防脱卡柱,多组夹持块两两相邻设置,所述夹持块的顶底面贯通设置垂直卡洞和垂直缝隙,所述夹持块的左右面贯通设置水平卡洞和水平缝隙;其中垂直缝隙将垂直卡洞一分为二,水平缝隙将水平卡洞一分为二;所述垂直卡洞和水平卡洞内均设置弹性垫圈,在垂直于水平缝隙的方向上设置垂直螺孔,所述垂直螺孔穿过水平缝隙并夹持块的内部,在垂直于垂直缝隙的方向上设置水平螺孔,所述水平螺孔穿过垂直缝隙并延伸到夹持块的内部;所述轴杆穿过夹持块的水平卡洞并通过垂直螺栓固定,所述垂直螺栓设置在垂直螺孔内;在两两相邻夹持块上,一个夹持块的垂直卡洞内设置第一柱体并通过水平螺栓固定,另一个夹持的垂直卡洞内设置第二柱体并通过水平螺栓固定,所述水平螺栓设置在水平螺孔内,所述第一柱体下方设置第一掀翻片,所述第二柱体下方设置第二掀翻片。

  进一步的,所述第一掀翻片包括扭曲面,第一掀翻片前侧的长度小于于后侧的长度,其中第一柱体的下端焊接在前侧和后侧分界线位置,分界线位置扭曲面垂直设置,其中扭曲面后侧从垂直片面向水平片面翻转,扭曲面前侧从垂直面向第二掀翻片方向倾斜。

  进一步的,所述第二掀翻片垂直焊接在第二柱体的下端,第二掀翻片的前段与第一掀翻片的前段扭曲形态相同。

  进一步的,所述第一掀翻片与第二掀翻片之间存在间隔距离,其中第二掀翻片的长度为第一掀翻片的一半。

  进一步的,所述水平片面倾斜设计,沿着水平片面的端面延展方向与水平面形成10~15°的夹角。

  进一步的,所述第一掀翻片和第二掀翻片表面光滑,均采用用不锈钢材料铸造。

  进一步的,所述水平片面上设置条形设置的小孔,由于水平片面较薄,小孔的目的减小面包条与水平片面的接触面积,设计小孔可以起到防止粘的作用,为了进一步加强部粘的效果,其中水平片面上设置不粘涂层,不粘贴涂层为聚四氟乙烯不粘涂层的厚度为6~18μm。

  本实用新型结构巧妙,用于安装在面包传送带上,可以调节相邻第一掀翻片和第二掀翻片的距离,同时可以松动和安装都十分便捷,只需要调节水平螺栓和垂直螺栓即可,同时设计的小孔能起到面包条防止粘的作用。

  附图说明

  图1为本实用新型结构示意图。

  图2为夹持块侧视面结构示意图。

  图3为夹持块俯视面结构示意图。

  图4为第一掀翻片结构示意图。

  图5为现有技术中翻转架示意图。

  图6为本实用新型使用效果图。

  图示:1轴杆、2防脱卡柱、3第一掀翻片、31、垂直片面、32水平片面、 33小孔、4第二掀翻片、5第一柱体、51垂直卡洞、6第二柱体、7垂直螺栓、 71垂直螺孔、8水平螺栓、81水平螺孔、9水平卡洞、10水平缝隙、101垂直缝、 13弹性垫圈、14夹持块、15L型翻转片、16挂耳、17传送带。

  具体实施方式

  为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

  如图1-3所示,本实用新型涉及一种面包运输机翻转架,包括轴杆1和多组夹持块14,所述轴杆1两端设置防脱卡柱2,多组夹持块14两两相邻设置,组数的个数根据传送带的宽度而定,一般为40cm,可以设置10组,所述夹持块14 的顶底面贯通设置垂直卡洞51和垂直缝隙101,所述夹持块14的左右面贯通设置水平卡洞9和水平缝隙10;其中垂直缝隙将垂直卡洞51一分为二,水平缝隙 10将水平卡洞9一分为二;所述垂直卡洞51和水平卡洞内均设置弹性垫圈13,弹性垫圈起到卡紧的作用,选用塑胶胶圈,设计的时候采用镶嵌结构固定,在垂直于水平缝隙10的方向上设置垂直螺孔71,所述垂直螺孔71穿过水平缝隙10 并延伸到夹持块14的内部,在垂直于垂直缝隙的方向上设置水平螺孔81,所述水平螺孔81穿过垂直缝隙并延伸到夹持块14的内部;所述轴杆1穿过夹持块14 的水平卡洞9并通过垂直螺栓7固定,所述垂直螺栓7设置在垂直螺孔71内;在两两相邻夹持块14上,一个夹持块14的垂直卡洞51内设置第一柱体5并通过水平螺栓8固定,另一个夹持的垂直卡洞51内设置第二柱体6并通过水平螺栓8固定,所述水平螺栓8设置在水平螺孔81内,所述第一柱体下方设置第一掀翻片3,所述第二柱体下方设置第二掀翻片4。

  如图4所示,所述第一掀翻片3包括扭曲面,第一掀翻片前侧的长度小于于后侧的长度,其中第一柱体的下端焊接在前侧和后侧分界线位置,分界线位置扭曲面垂直设置,其中扭曲面后侧从垂直片面31向水平片面32翻转,扭曲面前侧从垂直面向第二掀翻片方向倾斜。

  进一步的,所述第二掀翻片4垂直焊接在第二柱体6的下端,第二掀翻片的前段与第一掀翻片的前段扭曲形态相同。

  所述第一掀翻片3与第二掀翻片4之间存在间隔距离,其中第二掀翻片的长度为第一掀翻片的一半,当面包条在传动带的移动下,从水平片面开始渐渐翻转,到面包条前侧一半完全垂直之后,第二掀翻片后侧段的垂直面可以起到辅助支撑面包条的作用,然后面包条继续移动通过第一掀翻片的前侧实现完全翻转。

  所述水平片面32倾斜设计,沿着水平片面32的端面延展方向与水平面形成 10~15°的夹角,如图4中的α。

  所述第一掀翻片3和第二掀翻片4表面光滑,均采用用不锈钢材料铸造。

  所述水平片面32上设置条形设置的小孔33,由于水平片面32较薄,设计小孔33可以起到防止粘的作用,为了进一步加强部粘的效果,其中水平片面上设置不粘涂层,不粘贴涂层为聚四氟乙烯不粘涂层的厚度为6~18μm。

  注意一般在安装的时候,轴杆不是与传送带垂直安装的,一般存在一定的角度。图1的绘图表示设计的效果图,并不能表示实际设置第一掀翻片和第二掀翻片的个数,在安装的时候,如图6所示,其安装方法为常见方法,将本实用新型固定在用于安装在面包传送带17上,轴杆两个端头固定在传送点两侧的挂耳16 上,防脱卡柱与挂耳外侧相抵。

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