一种汽车发动机用中冷管总成
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机用中冷管总成，属于汽车零部件领域。
背景技术
汽车涡轮增压发动机中冷管用于传输高温高压气体，一般还装配有压力传感器和其他管路接头等零件和附件。现有的塑料中冷管因长期传输高温高压气体，管件易变形，影响气流传输，还存在变形松脱隐患。同时现有的中冷管与发动机为刚性装配固定，在动态工况中管体震动大易松脱，存在不足。
实用新型内容
为解决上述不足，本实用新型提供一种汽车发动机用中冷管总成，本实用新型采用技术方案如下：
一种汽车发动机用中冷管总成，其包括塑料管体、塑料固定支架以及与塑料管体相连通的压力传感器支架和塑料管接头；所述塑料管体的两端部内安装有金属支撑环，所述塑料管体的两端部上均设有螺纹安装结构以及锥面凸起防脱结构；所述塑料固定支架上设置有开口圆槽，所述开口圆槽内安装有橡胶减震垫和金属衬套；所述塑料固定支架吹塑包胶一体成型在塑料管体外壁上，所述压力传感器支架和塑料管接头焊接在塑料管体上。
所述橡胶减震垫的外壁上设有与所述开口圆槽的槽壁相卡接的凹环槽。
所述压力传感器支架上设有螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在管体两端设置金属支撑环和锥面凸起防脱结构，可以减小管体装配端的变形和防止变形松脱，本实用新型通过设置橡胶减震垫和金属衬套构成的装配结构，橡胶减震垫可以减小管体震动，金属衬套可以保证装配连接强度，不易震动松脱。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的塑料固定支架装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
实施例：
参阅图1-2所示，一种汽车发动机用中冷管总成，其包括塑料管体1、塑料固定支架2以及与塑料管体1相连通的压力传感器支架3和塑料管接头4；所述塑料管体1的两端部内安装有金属支撑环5，所述塑料管体1的两端部上均设有螺纹安装结构以及锥面凸起防脱结构6；所述塑料固定支架2上设置有开口圆槽，所述开口圆槽内安装有橡胶减震垫7和金属衬套8；所述塑料固定支架2吹塑包胶一体成型在塑料管体1外壁上，所述压力传感器支架3和塑料管接头4焊接在塑料管体1上。所述橡胶减震垫7的外壁上设有与所述开口圆槽的槽壁相卡接的凹环槽。所述压力传感器支架3上设有螺母。
本实用新型通过在管体两端设置金属支撑环和锥面凸起防脱结构，可以减小管体装配端的变形和防止变形松脱，本实用新型通过设置橡胶减震垫和金属衬套构成的装配结构，橡胶减震垫可以减小管体震动，金属衬套可以保证装配连接强度，不易震动松脱。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
