一种分体式气泵活塞
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域，具体为一种分体式气泵活塞。
背景技术
活塞是汽车发动运行中使用的必不可少的零件，可有效承受气体压力，俗称汽车发动机的心脏，现需要一种可分体式拆装散热效果好的汽车用活塞，但是现有的分体式气泵活塞存在很多问题或缺陷：
第一，传统的分体式气泵活塞长期使用活塞外侧壁摩擦产生的热量聚集，影响活塞正常运动；
第二，传统的分体式气泵活塞运动时与杆内空气产生的气流阻力较大，影响活塞正常运转；
第三，传统的分体式气泵活塞不可分体式拆卸，拆装安装不便使用感差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式气泵活塞，以解决上述背景技术中提出的活塞内部散热效果差、活塞内部导流减压效果差和分体式拆装不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式气泵活塞，包括卡接结构、组装块、活塞和塑分体，所述活塞的顶端安装有塑分体，且塑分体的底端固定有卡接结构，所述塑分体的底端固定有组装块，所述组装块的内部设置有预留槽，所述活塞的内部安装有通孔，且通孔的内部固定有固定柱，所述通孔的内侧壁上设置有弹性圈，所述塑分体的外侧壁上设置有凹纹，所述塑分体的顶端安装有凹槽，所述活塞的外侧壁上安装有外槽，所述活塞的底端固定有槽口。
优选的，所述凹槽的底端设置有导流槽，且导流槽在凹槽的底端呈等间距分布。
优选的，所述卡接结构从上到下依次设置有卡接块、防静电涂层、防磨损涂层、橡胶垫和卡接槽，所述卡接槽的外侧壁上设置有防磨损涂层。
优选的，所述卡接槽的内部固定有卡接块，且卡接块的外侧壁上设置有防静电涂层，所述卡接槽的底端固定有橡胶垫，所述卡接块和卡接槽呈卡合结构。
优选的，所述活塞的外侧壁上设置有散热孔，且散热孔在活塞的外侧壁上呈等间距分布。
优选的，所述活塞的内侧壁上安装有散热鳍片，且散热鳍片在活塞的内侧壁上程对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种分体式汽车活塞气泵活塞结构合理，具有以下优点：
(1)通过在活塞的内侧壁上安装有对称分布的散热鳍片，活塞进行往复运动时外壁的摩擦产生一定的热量，热量积攒到一定程度会影响活塞正常运转，通过散热鳍片的设置可对活塞内的热量进行吸附消解，活塞外侧壁上还设置有等间距分布的散热孔，辅助散热鳍片对活塞进行散热通风，通过散热鳍片和散热孔的分布有效的对活塞内部进行散热降温，保证装置正常运行；
(2)通过在塑分体的顶端设置有凹槽，凹槽的设置使活塞在往复运动时减少了接触面积，与空气之间的阻力也相对减小，凹槽底端设置有等间距排列的导流槽，有效对空气进行导流，减少活塞运动时的阻力，使活塞运动更加高效；
(3)通过在塑分体的底端安装有卡接结构，活塞为可分体式拆装的活塞，当需要对塑分体和活塞进行安装时，将塑分体底端安装的卡接块卡接入卡接槽内部，卡接槽底端安装有橡胶垫对卡接块和卡接槽进行挤压密封固定，塑分体和活塞安装固定后将固定柱插入活塞，固定柱将活塞内设置的通孔和组装块内部设置的预留槽充分固定贯穿，可对活塞和塑分体进行有效固定，通过卡接结构的设置使塑分体和活塞的安装拆卸方便，便于对活塞内部进行清洁维护。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的卡接结构正视结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中：1、导流槽；2、凹槽；3、凹纹；4、卡接结构；401、卡接块；402、防静电涂层；403、防磨损涂层；404、橡胶垫；405、卡接槽；5、通孔；6、弹性圈；7、固定柱；8、散热鳍片；9、预留槽；10、散热孔；11、组装块； 12、活塞；13、塑分体；14、外槽；15、槽口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种分体式气泵活塞，包括卡接结构4、组装块11、活塞12和塑分体13，活塞12的顶端安装有塑分体13，活塞12的内侧壁上安装有散热鳍片8，且散热鳍片8在活塞12的内侧壁上程对称分布，对活塞12内部产生的热量进行吸附消散，保证活塞12 正常运行；
活塞12的外侧壁上设置有散热孔10，且散热孔10在活塞12的外侧壁上呈等间距分布，散热孔10与散热鳍片8配合，使对活塞12的散热效果更好；
塑分体13的底端固定有卡接结构4，卡接结构4从上到下依次设置有卡接块401、防静电涂层402、防磨损涂层403、橡胶垫404和卡接槽405，卡接槽405的外侧壁上设置有防磨损涂层403，卡接槽405的内部固定有卡接块 401，且卡接块401的外侧壁上设置有防静电涂层402，卡接槽405的底端固定有橡胶垫404，卡接块401和卡接槽405呈卡合结构；
使用时，当需要对塑分体13和活塞12进行安装时，将塑分体13底端安装的卡接块401卡接入卡接槽405内部，卡接槽405底端安装有橡胶垫404 对卡接块401和卡接槽405进行挤压密封固定，塑分体13和活塞12安装固定后将固定柱7插入活塞12，固定柱7将活塞12内设置的通孔5和组装块 11内部设置的预留槽9充分固定贯穿，可对活塞12和塑分体13进行有效固定，通过卡接结构4的设置使塑分体13和活塞12的安装拆卸方便，便于对活塞12内部进行清洁维护；
塑分体13的底端固定有组装块11，组装块11的内部设置有预留槽9，活塞12的内部安装有通孔5，且通孔5的内部固定有固定柱7，通孔5的内侧壁上设置有弹性圈6，塑分体13的外侧壁上设置有凹纹3，塑分体13的顶端安装有凹槽2，凹槽2的底端设置有导流槽1，且导流槽1在凹槽2的底端呈等间距分布，有效对活塞12运动时产生的气流阻力进行导流，保证活塞12 正常影响；
活塞12的外侧壁上安装有外槽14，活塞12的底端固定有槽口15。
工作原理：使用时，通过在活塞12的内侧壁上安装有对称分布的散热鳍片8，活塞12进行往复运动时外壁的摩擦产生一定的热量，热量积攒到一定程度会影响活塞12正常运转，通过散热鳍片8的设置可对活塞12内的热量进行吸附消解，活塞12外侧壁上还设置有等间距分布的散热孔10，辅助散热鳍片8对活塞12进行散热通风，通过散热鳍片8和散热孔10的分布有效的对活塞12内部进行散热降温，保证装置正常运行，在塑分体13的底端安装有卡接结构4，活塞12为可分体式拆装的活塞12，当需要对塑分体13和活塞12进行安装时，将塑分体13底端安装的卡接块401卡接入卡接槽405内部，卡接槽405底端安装有橡胶垫404对卡接块401和卡接槽405进行挤压密封固定，塑分体13和活塞12安装固定后将固定柱7插入活塞12，固定柱 7将活塞12内设置的通孔5和组装块11内部设置的预留槽9充分固定贯穿，可对活塞12和塑分体13进行有效固定，通过卡接结构4的设置使塑分体13 和活塞12的安装拆卸方便，便于对活塞12内部进行清洁维护，在塑分体13 的顶端设置有凹槽2，凹槽2的设置使活塞12在往复运动时减少了接触面积，与空气之间的阻力也相对减小，凹槽2底端设置有等间距排列的导流槽1，有效对空气进行导流，减少活塞12运动时的阻力，使活塞12运动更加高效。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
